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トヨタ カローラルミオン 1.5G AEROTOURER SORA/1.8S AEROTOURER SORA 【特別仕様車】

カテゴリー: トヨタの新型車

タグ:

2008/04/24

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■ 特別色ライトブルーマイカメタリックで空をイメージさせた特別仕様車

↑ 特別色のライトブルーマイカメタリックにスーパーホワイトIIのエアロパーツが組み合わされた個性的な2トーンカラーが特徴

トヨタのカローラルミオンに特別仕様車「1.5G AEROTOURER SORA」と「1.8S AEROTOURER SORA」が設定された。
ベースとなったのは1.5Gと1.8Sで、ボディカラーに空をイメージさせる期間限定カラーのライトブルーマイカメタリックが採用された。これにスーパーホワイトIIで塗装されたフロントスポイラーやサイドマッドガード、リアバンパースポイラーなどのエアロパーツが組み合わされ、個性的な2トーンカラーとなっているのが特徴だ。
また内装では、センタークラスターやシフトパネル、インパネクラスター、ドアスイッチパネルなどがボディカラーと同色のライトブルーマイカメタリックとなり、さらにメーター周りをスーパーホワイトIIとすることで、外装との統一感が図られている。
価格は1.8S AEROTOURER SORA(2WD)がベース車両よりも15万円高の210万円、1.5G AEROTOURER SORAが13万円高の191万円で、8月上旬までの期間限定生産だ。

グレード	1.8S AEROTOURER SORA
駆動方式	2WD(FF)
トランスミッション	CVT
全長×全幅×全高(mm)	4210×1760×1640
ホイールベース(mm)	2600
車両重量(kg)	1310
乗車定員(人)	5
エンジン種類	直4DOHC
総排気量(cc)	1797
最高出力[ｋＷ(ps)rpm]	100（136）/6000
最大トルク[N・m(kg-m)/rpm]	175（17.8）/4400
10･15モード燃費(km/L)	15.4
ガソリン種類／容量(L)	レギュラー／50
車両本体価格(万円)	210.0

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■発表日：平成20年5月6日　■取り扱い：トヨタカローラ店

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トヨタ カローラルミオン 1.5G AEROTOURER SORA/1.8S AEROTOURER SORA 【特別仕様車】/新型車速報・新車情報

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特別色のライトブルーマイカメタリックにスーパーホワイトIIのエアロパーツが組み合わされた個性的な2トーンカラーが特徴</div>
トヨタのカローラルミオンに特別仕様車「1.5G AEROTOURER SORA」と「1.8S AEROTOURER SORA」が設定された。<br />
ベースとなったのは1.5Gと1.8Sで、ボディカラーに空をイメージさせる期間限定カラーのライトブルーマイカメタリックが採用された。これにスーパーホワイトIIで塗装されたフロントスポイラーやサイドマッドガード、リアバンパースポイラーなどのエアロパーツが組み合わされ、個性的な2トーンカラーとなっているのが特徴だ。<br />
また内装では、センタークラスターやシフトパネル、インパネクラスター、ドアスイッチパネルなどがボディカラーと同色のライトブルーマイカメタリックとなり、さらにメーター周りをスーパーホワイトIIとすることで、外装との統一感が図られている。<br />
価格は1.8S AEROTOURER SORA(2WD)がベース車両よりも15万円高の210万円、1.5G AEROTOURER SORAが13万円高の191万円で、8月上旬までの期間限定生産だ。<br />
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                            [title] => トヨタ パッソX/G“プチトマコレクション” 【特別仕様車】
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                            [description] => ■プチトマトをイメージした専用装備が加えられた↑写真はシャイニングレッドのボディカ
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<h3><span class="font-red">■</span>プチトマトをイメージした専用装備が加えられた</h3>
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_3903/Passo_1.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_3903/thum-Passo_1.jpg" width="565" height="423" alt="トヨタ パッソX/G“プチトマトコレクション”｜ニューモデル速報" /></a><br />
<div class="img-desc">↑写真はシャイニングレッドのボディカラーを持つX“プチトマコレクション”</div>

トヨタとダイハツの2メーカーによる合同プロジェクトから生まれたコンパクトカーがパッソである。そのパッソに特別仕様車が加わった。X“プチトマコレクション”とG“プチトマコレクション”だ。<br />
ベースになったのはXとGグレード。その2モデルに「Fパッケージ」の装備が標準化され、パッソのCMシンボルになっている「プチトマト」をイメージした専用装備が施されている。<br />
具体的には、エクステリアではプチトマトをイメージしたステッカーがバックドアとフューエルリッドに装備され、ホワイトのホイールキャップが装備されている。<br />
インテリアでは、プチトマト柄のシートやフロアマットが採用されことに加え、センタークラスターや小物入れ、カップホルダーといった場所にトマト色がアクセントとして用いられている。またホワイトのメーターフードや、ステアリングホイールカバー（ディーラーOP）も備わる。<br />
ボディカラーはシャイニングレッドほか全3色。価格は2WD(FF)のX“プチトマコレクション”が117万6000円、4WDのG“プチトマコレクション”が139万6500円。べースモデルと比較すると前者が14万7000円のアップ、後者が13万6500円のアップだ。

<div class="spec">
<table>
  <tr>
    <td class="td-title">グレード</td>
    <td>X“プチトマコレクション”</td>
  </tr>
  <tr>
    <td class="td-title">駆動方式</td>
    <td>2WD(FF)</td>
  </tr>
  <tr>
    <td class="td-title">トランスミッション</td>
    <td>4AT</td>
  </tr>
  <tr>
    <td class="td-title">全長×全幅×全高(mm)</td>
    <td>3600×1665×1535</td>
  </tr>
  <tr>
    <td class="td-title">ホイールベース(mm)</td>
    <td>2440</td>
  </tr>
  <tr>
    <td class="td-title">車両重量(kg)</td>
    <td>900</td>
    </tr>
  <tr>
    <td class="td-title">乗車定員(人)</td>
    <td>5</td>
  </tr>
  <tr>
    <td class="td-title">エンジン種類</td>
    <td>直3DOHC</td>
  </tr>
  <tr>
    <td class="td-title">総排気量(cc)</td>
    <td>996</td>
    </tr>
  <tr>
    <td class="td-title">最高出力[ｋＷ(ps)rpm]</td>
    <td>52（71）/6000</td>
    </tr>
  <tr>
    <td class="td-title">最大トルク[N・m(kg-m)/rpm]</td>
    <td>94（9.6）/3600</td>
    </tr>
  <tr>
    <td class="td-title">10･15モード燃費(km/L)</td>
    <td>21.5</td>
    </tr>
  <tr>
    <td class="td-title">ガソリン種類／容量(L)</td>
    <td>レギュラー／40</td>
  </tr>
  <tr>
    <td class="td-title">車両本体価格(万円)</td>
    <td>117.6</td>
    </tr>
</table>
</div>
<div class="link-box">
 <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&amp;FMC=TO_S109_F001" target="_blank" class="cs-used">【トヨタ パッソを探す】</a><br />
 <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&amp;FMC=TO_S109_F001" target="_blank" class="cs-souba">【トヨタ パッソの相場情報を見る】</a><br />
 <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&amp;FMC=TO_S109_F001" target="_blank" class="cs-catalog">【トヨタ パッソのカタログを見る】</a>
</div>
<span class="font-gray">■</span>発表日：平成20年2月19日　<span class="font-gray">■</span>取り扱い：カローラ店
</div>
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                            [title] => トヨタ カローラアクシオ X“Special Edition”/カローラフィールダー X“Special Edition” 【特別仕様車】
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<h3><span class="font-red">■</span>HIDランプや花粉除去モード付オートエアコンなどが装着された特別仕様車</h3>
<!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5534/t_crl_se.jpg" width="600" height="449" alt="トヨタ カローラアクシオ X“Special Edition”/カローラフィールダー X“Special Edition”｜ニューモデル速報" /><!-- TopBlogsPlusImage end -->
<br />
<div class="img-desc">↑写真は専用色のグレイッシュブルーメタリック(カローラアクシオ X“Special Edition”)とホワイトパールクリスタルシャイン(カローラフィールダー X“Special Edition”)</div>
トヨタのコンパクトセダンであるカローラアクシオとそのステーションワゴン、カローラフィールダーに特別仕様車X“Special Edition”が設定された。<br />
ベースとなったのは両モデルとも1.5 X。人気の高いHIDランプや時間調整式ウォッシャー連動間欠フロントワイパー、花粉除去モード付オートエアコン&amp;プッシュ式ヒーターコントロールパネル、運転席・助手席バニティミラー付サンバイザーが装着され、使い勝手の向上が図られている。<br />
また、シフトレバープレートやパーキングブレーキボタンなどがめっき加飾され、さらにシルバー塗装のインサイドドアハンドルが採用されるなど、上質感が高められている点も特徴だ。<br />
さらにカローラアクシオ X“Special Edition”用特別装備として、茶木目調パネル、スライド機能付きコンソールボックス、タコメーター・ドライブモニターが用意。一方カローラフィールダー X“Special Edition”には、UVカット機能付プライバシーガラス、LEDスリットビームストップランプ付リアスポイラーが装着されている。<br />
価格は両モデルともベース車から9万4500円高で、カローラアクシオ X“Special Edition”のFF/5MTが150万1500円、FF/CVTが158万5500円、4WD/CVTが178万5000円。<br />
カローラフィールダー X“Special Edition”は、FF/5MTが160万6500円、FF/CVTが169万500円、4WD/CVTが187万9500円となっている。<br />
<div class="spec">
<table>
  <tr>
    <td class="td-title">グレード</td>
    <td>カローラアクシオ X“Special Edition”</td>
	<td>カローラフィールダー X“Special Edition”</td>
  </tr>
  <tr>
    <td class="td-title">駆動方式</td>
    <td colspan="2" align="center">2WD(FF)</td>
  </tr>
  <tr>
    <td class="td-title">トランスミッション</td>
    <td colspan="2" align="center">CVT</td>
  </tr>
  <tr>
    <td class="td-title">全長×全幅×全高(mm)</td>
    <td>4410×1695×1460</td>
	<td>4410×1695×1480</td>
  </tr>
  <tr>
    <td class="td-title">ホイールベース(mm)</td>
    <td colspan="2" align="center">2600</td>
  </tr>
  <tr>
    <td class="td-title">車両重量(kg)</td>
    <td>1130</td>
	<td>1200</td>
    </tr>
  <tr>
    <td class="td-title">乗車定員(人)</td>
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  </tr>
  <tr>
    <td class="td-title">エンジン種類</td>
    <td colspan="2" align="center">直4DOHC</td>
  </tr>
  <tr>
    <td class="td-title">総排気量(cc)</td>
    <td colspan="2" align="center">1496</td>
    </tr>
  <tr>
    <td class="td-title">最高出力[ｋＷ(ps)rpm]</td>
    <td colspan="2" align="center">81（110）/6000</td>
    </tr>
  <tr>
    <td class="td-title">最大トルク[N・m(kg-m)/rpm]</td>
    <td colspan="2" align="center">140（14.3）/4400</td>
    </tr>
  <tr>
    <td class="td-title">10･15モード燃費(km/L)</td>
    <td>18.2</td>
	<td>18.0</td>
    </tr>
  <tr>
    <td class="td-title">ガソリン種類／容量(L)</td>
    <td colspan="2" align="center">レギュラー／50</td>
  </tr>
  <tr>
    <td class="td-title">車両本体価格(万円)</td>
    <td>158.55</td>
	<td>169.05</td>
    </tr>
</table>
</div>
<div class="link-box">
 <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&amp;FMC=TO_S174_F001" target="_blank" class="cs-used">【トヨタ カローラアクシオを探す】</a><br />
 <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&amp;FMC=TO_S174_F001" target="_blank" class="cs-souba">【トヨタ カローラアクシオの相場情報を見る】</a><br />
 <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&amp;FMC=TO_S174_F001" target="_blank" class="cs-catalog">【トヨタ カローラアクシオのカタログを見る】</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&amp;FMC=TO_S046_F002" target="_blank" class="cs-used">【トヨタ カローラフィールダーを探す】</a><br />
 <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&amp;FMC=TO_S046_F002" target="_blank" class="cs-souba">【トヨタ カローラフィールダーの相場情報を見る】</a><br />
 <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&amp;FMC=TO_S046_F002" target="_blank" class="cs-catalog">【トヨタ カローラフィールダーのカタログを見る】</a>
</div>
■発表日：平成20年4月24日　■取り扱い：トヨタカローラ店</div>
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