トヨタウィッシュ（旧型）【概要＆変遷編】

カテゴリー: クルマ

2009/04/28

トヨタウィッシュ（旧型）《概要＆変遷編》

乗降性と走行性の高さも魅力の7人乗り5ナンバーサイズミニバン

OVERVIEWモデル概要

「多くの人の願いに応えること」がテーマの超人気ミニバン

「Wish Comes True」をキーワードとして、2003年に登場したのがトヨタウィッシュだ。カローラ系のプラットフォームをベースに、従来型ファミリィセダンを超える乗降性と同等の取り回し性、ワゴンのような使い勝手、さらには多人数乗車までを同時に実現。「新しい乗用車のスタイル」を狙いとしていた。

MECHANISM |
EXTERIOR ＆ INTERIOR |
DRIVING IMPRESSION |
TIMELINE |
SPECIFICATIONS

MECHANISMメカニズム

エンジン＋トランスミッションは1.8Lが4AT、2LがCVT

メインエンジンは1.8L直4DOHCで、低速域から力強いトルクを発生。追加となった2Lエンジンは筒内直接噴射D-4を採用しており、低燃費で環境性能も高い。ミッションは1.8L車が4AT、2L車がCVTで、2005年のマイナーチェンジには制御がより進化している。FFのほか、1.8L車には4WDも用意。システムは電子制御トルク配分式で、ビスカス式より優れた発進性能や走行安定性を備える。

EXTERIOR ＆ INTERIOR内外装

内外装はスポーティ。多彩なシートアレンジも魅力の一つ

モノフォルムを採用。Cd値＝0.30と、ミニバンとしてはトップレベルの空力性能を誇る。リアデザインはオーソドックスだが、ストップ＆テールランプにLEDを採用し、消費電力を抑えて低燃費にも貢献。ダッシュボードはセンターコンソールのないインパネシフトタイプで、サイドウォークスルーも容易。7人乗りを基本とし、2.0Zのみ2列目シートが左右独立したキャプテンシートとなり、乗車定員は6名。

DRIVING IMPRESSIONドライブフィール

多人数乗車やロングドライブの頻度が高いなら2Lを

乗り味はファミリィカーとしてのバランスを重視したもの。乗り心地は低速域からソフトで、ステアリングの応答性もマイルド。1.8Lエンジンは低速トルクが豊かで、4名乗車ぐらいならまったく不足はない。2Lエンジンはトルクに余裕があるのに加え、ミッションがCVTとなるため、高速走行時も低いエンジン回転数がキープされる。直噴の効果もあり、ロングドライブ時の燃費も意外なほど良い。

2003年	1月/デビュー	スポーティさとユーティリティ性の高さを求めたモデル
		2003年4月には、2L直4DOHC搭載モデルのGとZが登場。写真はスポーティグレードのZで、大径マフラーや17インチアルミホイールなども装備していた	1.8L直4DOHC＋4ATの7人乗り5ナンバーサイズミニバン、ウィッシュが登場。グレードはXのみだが、本革巻きステアリングなどをもつSパッケージと、ドアロックリモコンなどを省略したEパッケージも設定された。

2004年	5月/特別仕様車	新ネッツ店誕生を記念して生まれた、上質内装をもつ一台
		外装では、ディスチャージヘッドランプとフロントフォグランプが特別装備として奢られている。ボディカラーは、写真のホワイトパールクリスタルシャインを含む全3色の設定だ	2.0Gと1.8XをベースとしたNEOエディションが登場。シート表皮やインパネクラスターに、専用のプレミアムドットパターンが採用されていた。

2005年	9月/マイナーチェンジ	外装デザインの変更と装備の追加、グレード整理を実施
		1.8LモデルはSパッケージを廃止し、新たにエアロスポーツパッケージを設定。エアロパーツを身にまとったほか、本革巻きステアリング、スポーツタイプメーターなども装備していた	フロントパンパーやグリル、ヘッドランプなどのデザインを変更。2.0Zには7速、1.8LのFF車には4速のシーケンシャルシフトが採用された。

2006年	4月/特別仕様車	人気グレードをベースに、上級クラスの装備を多数採用
		オートレベリング機能付きディスチャージヘッドランプも特別装備の一つ。これらの装備を搭載しながらも、新車価格はベース車より2.1万円安い182.7万円からという設定だった	Xリミテッドは、1.8Xをベースとした特別仕様車。内装には、スエード調シート表皮や黒木目調パネル、本革巻きステアリングなどが採用された。

2007年	6月/特別仕様車	スマートドアロックリモコンなど、2L車のみの装備も採用
		エアロスポーツパッケージをベースに、脱臭機能付きクリーンエアフィルターなどを採用したLエディションも登場。IRカットガラスなど、1.8Xベースと共通の特別装備も奢られていた	1.8Xをベースにグレーのシート表皮を採用し、上質な印象の内装としたLエディションが登場。プロジェクター式ディスチャージヘッドランプやコンライト、本革巻きステアリング＆シフトノブなどの装備も与えられた。

2008年	6月/特別仕様車	装備をさらに追加して、より魅力を増した特別仕様車
		撥水機能付きフロントガラスやIRカットガラスなどはリミテッド共通の特別装備。写真はエアロスポーツパッケージベースのモデルで、ダークグレーの専用シート表皮も採用された	黒木目調パネルや専用シート表皮を採用した、1.8Xベースのリミテッドが再び登場。今回は、角度調整式助手席アームレストなども装備していた。

SPECIFICATIONS代表グレードスペック

	2003年1月（デビュー時）		2005年9月（MC時）
グレード	1.8X	1.8X	2.0Z	1.8X
駆動方式	FF	4WD	FF	FF【4WD】
トランスミッション	4AT	4AT	CVT	4AT
全長×全幅×全高(mm)	4550×1695×1590	4550×1695×1600	4560×1745×1600	4560×1695×1590 【1600】
ホイールベース(mm)	2750	2750	2750	2750
車両重量(kg)	1300	1400	1400	1300【1400】
乗車定員(人)	7	7	6	7
エンジン種類	直4DOHC	直4DOHC	直4DOHC	直4DOHC
総排気量(cc)	1794	1794	1998	1794
最高出力[ｋＷ(ps)/rpm]	97（132）/6000	92（125）/6000	114（155）/6000	97（132）/6000 【92（125）/6000】
最大トルク[N・m(kg-m)/rpm]	170（17.3）/4200	161（16.4）/4200	192（19.6）/4000	170（17.3）/4200 【161（16.4）/4200】
10･15モード燃費(km/L)	14.4	12.8	13.2	14.4【12.8】