駆動方式別スポーツカー Best Buyを探せ！(4WD・インプレッション編) 【マンスリー特集】

カテゴリー: クルマ

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2008/06/10

tester/木下隆之 photo/阿部昌也 movie/加藤賢治　撮影協力/ヒーローしのいサーキット

【スバルインプレッサ WRX STI 】ワイドボディ＋300psオーバーのエンジンで戦闘力が向上

世界でも希な水平対向2Lの4気筒エンジンを搭載。ツインスクロールターボエンジンが絞り出す308psを4輪で駆動させる。2Lクラス世界最速レベルの性能が自慢だ。
操縦性はかなり辛口。サーキット走行にも耐えうる強靭な足回りがおごられている。もっとも、先代と比較するとずいぶんと優しくなっているようで、かつてのようなガチガチの硬さではなく、欧州のスポーツカーのようにしなやかにロールしながら優れた旋回フィールを披露するのだ。
その気になれば、結構な速度に達するため、ビギナーにはやや手強い。高度なスキルアップを目指す人、もしくはサーキットで最速記録樹立にトライしたい人にお勧めだ。

: スバル伝統の水平対向4気筒ターボは、ついに280psオーバーの308psに。ツインスクロールターボによる低速トルクと高速の伸びが魅力

: 視認性が高いレッドルミネセントメーターを採用。ランプの点灯とブザーでシフトチェンジのタイミングを知らせるREVインジケーターも装備

: 3モードでアクセルレスポンスを制御するSIドライブ。オート／マニュアルにより、ドライバーの意思で挙動特性の制御が可能なDCCD

: ブレンボと共同開発したブレーキは、応答性が良く剛性感の高いフィーリングに加え、308psのパワーに負けないストッピングパワーを実現

【SPEC】 2.0 WRX STI

・全長×全幅×全高：4415×1795×1475mm　・トランスミッション：6MT　・駆動方式：4WD　・車両重量：1480kg ・エンジン種類：水平対向4気筒DOHCターボ　・総排気量：1994cc　・最高出力：227ｋＷ（308）ps/6400rpm　・最大トルク：422N・m（43.0kg-m）4400rpm　・使用燃料：無鉛プレミアム　・燃料タンク容量：60L　・車両価格：365.4万円

【三菱ランサーエボリューションX 】さらに進化した電子デバイスにより驚異の走りを獲得

直列4気筒ターボエンジンを搭載するピュア4WDモデル。インプレッサSTIとは長年のライバル関係にある。特徴的なのは、世界最高の4輪駆動制御技術が余すことなく注がれていることだ。その駆動制御のカギとなるのは、センターデフ/ACDとリアデフ/スーパーAYCを統合した「S-AWC」。たとえばコーナリング中の加速でアンダーステアが顔を出せば、ブレーキペダルにまったく触れていなくとも、自動で4輪のどこかに制動力が働く、なんて芸当も。魔法と呼ぶにふさわしいシステムが搭載されているのだ。
ツインクラッチSSTもきわめて先進的だ。クラッチペダルのない2ペダルだが、実態は6速MT。オートセレクトのままプロ超級の電撃シフトをこなしてくれるのだ。
速いことに違いはないから、その意味では上級者向けのマシンではあるが、賢い制御技術がドライビングを優しくしてくれている。ビギナーにも従順で扱いやすさを備えている。

【SPEC】 2.0 GSR

・全長×全幅×全高：4495×1810×1480mm　・トランスミッション：6AT　・駆動方式：4WD　・車両重量：1540kg ・エンジン種類：直列4気筒DOHCターボ　・総排気量：1998cc　・最高出力：206ｋＷ（280ps）/6500rpm　・最大トルク：422N・m（43.0kg-m）/3500rpm　・使用燃料：無鉛プレミアム　・燃料タンク容量：55L　・車両価格：375.06万円

【日産 GT-R 】誰でも最高のパフォーマンス体験できるスーパースポーツ

これはもう間違いなく国産最速のスーパースポーツである。もはやその速さに迫るものはない。国内レベルを超越し、世界最速争いに狼煙を上げた一台なのだ。ライバルはポルシェGT2で、そのGT2がもつニュルの市販車最速タイムを破ったとわれている。
V型6気筒ツインターボが絞り出す480馬力は、このマシンを300km/hオーバーの世界へと導く。しかも、優れた空力バランスと4WDの効果で、その速度域の安定感は抜群。助手性の女性と会話しながら300km/h巡航も可能(？)なのだ。ちなみにこれは僕が実証済み。はっきり言ってポルシェより数十倍高い安心感があった。
と言っても、その破壊力は強烈だからビギナーにはちょっと荷が重い。ヘタをすると性能の100万分の１も引き出せない可能性もある。せっかくの高性能を宝の持ち腐れにするのは忍びない。乗りこなすにはドライバーの技量もかなり問われる、上級者向けの一台と言えよう。

【SPEC】 3.8 ベースグレード

・全長×全幅×全高：4655×1895×1370mm　・トランスミッション：6AT　・駆動方式：4WD　・車両重量：1740kg ・エンジン種類：V型6気筒DOHCターボ　・総排気量：3799cc　・最高出力：353ｋＷ（480ps）/6400rpm　・最大トルク：588N・m（60.0kg-m）/5200rpm　・使用燃料：無鉛プレミアム　・燃料タンク容量：71L　・車両価格：777.0万円