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話題の車が名古屋に集結! 名古屋モーターショー開催中
話題の車が名古屋に集結! 名古屋モーターショー開催中
2013/12/13
//ABテストロジック
12月12日(木)よりポートメッセ名古屋で「第18回名古屋モーターショー」が開催されている。期間は12月15日(日)まで。開場時間は9時~18時。当日券は大人が1500円、中高生が700円、小学生以下は無料だ。
東京モーターショーでワールドプレミアとしてお披露目された車両のうち、トヨタはFCVコンセプトやFV2など5台、日産からは3シーターのコンセプトカー、ブレードグライダーなど2台が、ホンダからはS660コンセプトなど3台が展示されている。
同じく、スバルからはレヴォーグとクロススポーツデザインコンセプトの2台、三菱からはコンセプトGC-PHEVなど3台、スズキからはハスラーなど4台、ダイハツからはコペンとDECA DECAの2台と、主要なモデルが勢揃いしている。
会場の1号館ではパーツメーカーやITS技術の展示、イベントの特設ステージなども設置される。2号館は輸入車メーカー、3号館は国産メーカーと2輪車のブースとなっている。
名古屋モーターショーは1979年に開催されたナゴヤモーターフェスティバルが起源。国内では東京モーターショーに次ぐ歴史を持つ。東京モーターショーで多数の輸入車メーカーが出展を控えた2009年にも、ジャガーやポルシェなどが出展を行っている。
国内のモーターショーは東京・名古屋に続き、12月末には大阪で、2014年1月には福岡で、2月には札幌と仙台で開催される予定。また、1月にはカスタムカーの祭典、東京オートサロン2014も千葉県の幕張メッセで開催される。
ホンダ NSXコンセプトなど、東京でジャパンプレミアを迎えたモデルも登場。また、マツダなど市販車の展示に主眼を置くメーカーも
輸入車はジャガー Fタイプクーペなど東京で展示されたモデルはもちろん、その後に国内で発表されたキャデラックCTSなども展示されている
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東京モーターショーでワールドプレミアとしてお披露目された車両のうち、トヨタはFCVコンセプトやFV2など5台、日産からは3シーターのコンセプトカー、ブレードグライダーなど2台が、ホンダからはS660コンセプトなど3台が展示されている。
<br/><br/>
同じく、スバルからはレヴォーグとクロススポーツデザインコンセプトの2台、三菱からはコンセプトGC-PHEVなど3台、スズキからはハスラーなど4台、ダイハツからはコペンとDECA DECAの2台と、主要なモデルが勢揃いしている。
<br/><br/>
会場の1号館ではパーツメーカーやITS技術の展示、イベントの特設ステージなども設置される。2号館は輸入車メーカー、3号館は国産メーカーと2輪車のブースとなっている。
<br/><br/>
名古屋モーターショーは1979年に開催されたナゴヤモーターフェスティバルが起源。国内では東京モーターショーに次ぐ歴史を持つ。東京モーターショーで多数の輸入車メーカーが出展を控えた2009年にも、ジャガーやポルシェなどが出展を行っている。
<br/><br/>
国内のモーターショーは東京・名古屋に続き、12月末には大阪で、2014年1月には福岡で、2月には札幌と仙台で開催される予定。また、1月にはカスタムカーの祭典、東京オートサロン2014も千葉県の幕張メッセで開催される。
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<br/><br/>
東京モーターショーでワールドプレミアとしてお披露目された車両のうち、トヨタはFCVコンセプトやFV2など5台、日産からは3シーターのコンセプトカー、ブレードグライダーなど2台が、ホンダからはS660コンセプトなど3台が展示されている。
<br/><br/>
同じく、スバルからはレヴォーグとクロススポーツデザインコンセプトの2台、三菱からはコンセプトGC-PHEVなど3台、スズキからはハスラーなど4台、ダイハツからはコペンとDECA DECAの2台と、主要なモデルが勢揃いしている。
<br/><br/>
会場の1号館ではパーツメーカーやITS技術の展示、イベントの特設ステージなども設置される。2号館は輸入車メーカー、3号館は国産メーカーと2輪車のブースとなっている。
<br/><br/>
名古屋モーターショーは1979年に開催されたナゴヤモーターフェスティバルが起源。国内では東京モーターショーに次ぐ歴史を持つ。東京モーターショーで多数の輸入車メーカーが出展を控えた2009年にも、ジャガーやポルシェなどが出展を行っている。
<br/><br/>
国内のモーターショーは東京・名古屋に続き、12月末には大阪で、2014年1月には福岡で、2月には札幌と仙台で開催される予定。また、1月にはカスタムカーの祭典、東京オートサロン2014も千葉県の幕張メッセで開催される。
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<br/><br/>
ハイブリッドカーの燃費性能を最大限に生かしつつ、“より安全に”“より速く”“より低燃費”をテーマにしたレースイベントで、タイムアタックなどの競技要素が中心の耐久レースだ。ただし、ナビゲーターが同乗するラリー競技的要素も盛り込まれ、速さだけでなく燃費やチームワークといった総合力も問われる。
<br/><br/>
レースは3時間で行われ、決勝のスターティンググリッドは、事前の練習走行兼タイムアタックで決定される。“最低周回数は50周”“最速ラップは3分15秒以下”“最低5回のピットイン”など、独自のルールも設定されている。
<br/><br/>
対象車両はノーマル車から競技用車両、ハイブリッド専用設計ではない車両(派生ハイブリッド)までと幅広く、プリウスやインサイトだけでなく、レクサスやBMWなどの幅広いメーカーの車で参加できる。
<br/><br/>
参加資格は、運転免許証を所持していることで、2名以上であればOK。家族や気の合う仲間などと気軽にエントリーできる。参加料は1チーム4万9800円(別途入場料1人1000円、中学生以下保護者同伴無料)で、申し込みは大会の専用サイトから。
<br/><br/>
ハイブリッドカーというと燃費のいい車というイメージが強いが、近年は走りのいい運転の楽しいモデルも登場している。普段はエコランに徹している自分の愛車が、実はサーキット走行もバリバリこなす車だったりしたら? 自分の愛車のポテンシャルを知るうえでも、家族や仲間と楽しく過ごすイベントとしても楽しめる耐久レースになりそうだ。
</p>
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[description] => BMWはこれまで17台の「BMWアート・カー」を作ってきた。ロイ・リキテンシュタインやデイヴィッド・ホックニーなど、アート界の名だたる巨匠たちが車を「キャンバス」に見立てペインティングしている。そのなかの1台、ポップアート界の超巨匠アンディ・ウォーホルがペインティングを施したBMW アート・カーが2014年2月1日から5月6日まで、六本木ヒルズ森タワーで公開される。
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<br/><br/>
これは森美術館10周年記念「アンディ・ウォーホル展:永遠の15分」のなかで、作品として展示されるもの。車両は、アンディ・ウォーホルが自ら絵筆を取り、自分ひとりの手でペインティングを施したBMW M1 Group 4 Racing Version。今回は、その制作風景を記録した貴重な映像とともに公開される。
<br/><br/>
BMW M1は70年代後半にBMWモータースポーツ(現BMW M)が開発を始めたミッドシップのスーパースポーツで、市販バージョンの発売は78年。グループ4仕様のレーシングマシンはワンメイクレースである「プロカー・レース」で80年代末まで活躍した。アンディ・ウォーホルがペインティングしたのはそのなかの1台である。
<br/><br/>
他のアーティストがペイントしたBMWアート・カーはどれもきっちりしているというか、かなり細かい描き込みが施されているのだが、ウォーホルのアート・カーは、彼の他の作品同様まさに型破り。ある意味「ペンキを塗りたくったような」とも言えるこのセンスは、おそらくはアンディ・ウォーホルしか成し得ないものであり、ウォーホル亡き今となっては、かなり貴重な文化遺産と言えるだろう。
<br/><br/>
期間は2014年2月1日から2014年5月6日まで、時間は10時~22時(火曜日のみ10時~17時)。場所は六本木ヒルズ森タワー52階のセンターアトリウム。なかなか生で見れるものではないので、車好きも現代アート好きも、この機会にぜひ!
</p>
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<li><a href="http://news.bmw.co.jp/press/2013/12/3.html" target="_blank">アンディ・ウォーホルが自らペイントしたBMWアート・カーが六本木ヒルズに登場。</a>(BMWジャパン)</li>
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