SUPER GT開幕戦はホンダのRAYBRIG HSV-010が制す！

2013/04/08

4月7日（日）、SUPER GTの開幕戦「OKAYAMA GT 300km RACE」が岡山国際サーキットで開催され、高橋国光監督率いるチームクニミツのRAYBRIG HSV-010（伊沢拓也／小暮卓史組）が優勝を果たした。2位には同じくホンダのKEIHIN HSV-010（塚越広大／金石年弘組）が入り、3位はMOTUL AUTECH GT-R（柳田真孝／R.クインタレッリ組）という結果となった。

今年で20周年を迎えるSUPER GT。来シーズンから車両やエンジンの規定が大きく変わることから、今年は現行の規定で行われる最後の年となる。各メーカーともに熟成を極めたマシンが、開幕戦の舞台となる岡山国際サーキットに集結した。

ウエットコンディションのなか行われた予選で、ポールポジションを獲得したのはMOTUL AUTECH GT-R。昨シーズン、MOLAチームをチャンピオンに導いた2名のドライバーが移籍し、NISMOドライバーとして初めて望んだ予選で見事ポールポジションを獲得。2番手にはEPSON HSV-010（道上龍／中嶋大祐組）、3番手にはKONDOレーシングのD'station ADVAN GT-R（安田裕信／M.クルム組）がつけた。

81周で行われた決勝は、レース序盤からMOTUL AUTECH GT-Rがリード。それを3台のHSV−010が追いかける展開に。激しい2番手争いが展開されるなか、MOTUL AUTECH GT-Rはトップを快走。しかし、レース終盤を迎えた70周目からHSV-010勢の猛追が始まり、77周目にはついに小暮選手がドライブするRAYBRIG HSV-010が首位を奪取。さらに塚越選手のKEIHIN HSV-010も続き、ホンダ勢の1-2態勢に。ラスト2周ではホンダの2台による首位争いが展開されたが、RAYBRIG HSV-010が逃げ切り優勝を決めた。

GT300クラスはGAINER DIXCEL SLS（平中克幸／B.ビルドハイム組）が優勝。ポールポジションからスタートしたSUBARU BRZ R＆D SPORT（山野哲也／佐々木孝太組）は5位、注目が集まったPanasonic apr PRIUS GT（新田守男／嵯峨宏紀組）は9周目にリタイヤを喫した。

次戦は4月28日～29日に富士スピードウェイで開催される。日産GTーR勢のリベンジなるか、もしくは今大会成績がふるわなかったレクサスSC430勢の反撃なるか、注目が集まる。

Text／石川茂幸