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SUVにもデジタルな走行フィーリングを!(ピレリ スコーピオン・ゼロ)
SUVにもデジタルな走行フィーリングを!(ピレリ スコーピオン・ゼロ)
2012/11/07
SUVにもデジタルな走行フィーリングを!(ピレリ スコーピオン・ゼロ)
高級SUVに純正採用されつつ、カスタム派にも人気
ピレリのスコーピオン・ゼロといえば、SUVがまだ“四駆”と呼ばれていた時代から、オンロード志向のユーザーたちから絶大な支持を受けてきたタイヤ。当時の国産SUVタイヤはほとんどがオフロードから市街地まで対応するオールテレーンか悪路用のマッドテレーンで、ストリートユースを狙ったものはほぼ存在しませんでした。オフロードよりもサーキットやワインディングで映えるトレッドデザインや、偏平率が低く厚みの薄いルックスも、カスタムSUVユーザーにとって憧れだったのです。
今やSUV用タイヤでもオンロード性能を重視したものが主流になりましたが、スコーピオン・ゼロの存在感は変わっておりません! 今回は非対称のトレッドパターンを採用するスコーピオン・ゼロ アシンメトリコの乗り味を、アウディQ5でテストしてきました。
装着されていたタイヤのサイズは、265/35ZR22 102W。純正サイズ(235/60 R18 or 235/55 R19 or 255/45 R20)から大胆にインチアップされています。まずはその超低偏平なルックスが圧倒的。一直線に連なる連続中央リブを挟んでZ字型の非対称ブロックを左右に配置したアグレッシブなトレッドデザインも、スポーツマインドをそそります!
超低偏平なのに快適な乗り心地に驚嘆!
高速域では直進性の高さが秀逸。ハイグリップ・タイヤ…特にワイド化すると顕著になりがちなワンダリング(轍にハンドルが取られること)が全く気になりません。コーナリング時には超絶なグリップ性能を披露。ちょっとやそっとコーナーを攻めたくらいでは、キュキュという微かなスキール音すら聞かせてくれることはないでしょう。シャープで正確な走行、扱いやすいハンドリング特性が絶品です。
低偏平なタイヤだけに、快適性には期待していないかったのですが、乗り心地も意外なほど良好。SUV用タイヤとしての剛性をしっかり確保しながら、高い衝撃吸収性も持ち合わせているのがわかります。だからこそ多くの欧州自動車メーカーが高級SUVの純正タイヤとして採用し、ストリート派のカスタム用タイヤとしても愛されてきたのですね!
今回紹介したジャンルの商品をチェック
ピレリ PZERO 255/35R20 97Y XL P ZERO(AO) アウディ承認 会員価格 48,380円 (税込)
*価格は2012年10月31日時点。取付工賃および車種ごとに必要な取付部材などの費用は含まれていません
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<br />
今やSUV用タイヤでもオンロード性能を重視したものが主流になりましたが、スコーピオン・ゼロの存在感は変わっておりません! 今回は非対称のトレッドパターンを採用するスコーピオン・ゼロ アシンメトリコの乗り味を、アウディQ5でテストしてきました。<br />
<br />
装着されていたタイヤのサイズは、265/35ZR22 102W。純正サイズ(235/60 R18 or 235/55 R19 or 255/45 R20)から大胆にインチアップされています。まずはその超低偏平なルックスが圧倒的。一直線に連なる連続中央リブを挟んでZ字型の非対称ブロックを左右に配置したアグレッシブなトレッドデザインも、スポーツマインドをそそります!
<br />
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<h4 class="tit_line_orange">超低偏平なのに快適な乗り心地に驚嘆!</h4>
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高速域では直進性の高さが秀逸。ハイグリップ・タイヤ…特にワイド化すると顕著になりがちなワンダリング(轍にハンドルが取られること)が全く気になりません。コーナリング時には超絶なグリップ性能を披露。ちょっとやそっとコーナーを攻めたくらいでは、キュキュという微かなスキール音すら聞かせてくれることはないでしょう。シャープで正確な走行、扱いやすいハンドリング特性が絶品です。<br />
<br />
低偏平なタイヤだけに、快適性には期待していないかったのですが、乗り心地も意外なほど良好。SUV用タイヤとしての剛性をしっかり確保しながら、高い衝撃吸収性も持ち合わせているのがわかります。だからこそ多くの欧州自動車メーカーが高級SUVの純正タイヤとして採用し、ストリート派のカスタム用タイヤとしても愛されてきたのですね!
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<p>ピレリ PZERO 255/35R20 97Y XL P ZERO(AO) アウディ承認<br /><br />会員価格 48,380円 (税込)</p><div class="Item_Btn"><a href="//www.carsensor.net/parts/ct_tire/summer/all/S00007663/">商品詳細を見る</a></div>
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<br />
今やSUV用タイヤでもオンロード性能を重視したものが主流になりましたが、スコーピオン・ゼロの存在感は変わっておりません! 今回は非対称のトレッドパターンを採用するスコーピオン・ゼロ アシンメトリコの乗り味を、アウディQ5でテストしてきました。<br />
<br />
装着されていたタイヤのサイズは、265/35ZR22 102W。純正サイズ(235/60 R18 or 235/55 R19 or 255/45 R20)から大胆にインチアップされています。まずはその超低偏平なルックスが圧倒的。一直線に連なる連続中央リブを挟んでZ字型の非対称ブロックを左右に配置したアグレッシブなトレッドデザインも、スポーツマインドをそそります!
<br />
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<h4 class="tit_line_orange">超低偏平なのに快適な乗り心地に驚嘆!</h4>
<p><div class="photo_l mR20 mB20"><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_20875/P1100867.JPG" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_20875/P1100867.JPG" width="315" height="236" alt="ピレリ スコーピオン・ゼロ Z字型の非対称ブロックを左右に配置|カー用品レビュー ピレリ スコーピオン・ゼロ" /></a></div>
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高速域では直進性の高さが秀逸。ハイグリップ・タイヤ…特にワイド化すると顕著になりがちなワンダリング(轍にハンドルが取られること)が全く気になりません。コーナリング時には超絶なグリップ性能を披露。ちょっとやそっとコーナーを攻めたくらいでは、キュキュという微かなスキール音すら聞かせてくれることはないでしょう。シャープで正確な走行、扱いやすいハンドリング特性が絶品です。<br />
<br />
低偏平なタイヤだけに、快適性には期待していないかったのですが、乗り心地も意外なほど良好。SUV用タイヤとしての剛性をしっかり確保しながら、高い衝撃吸収性も持ち合わせているのがわかります。だからこそ多くの欧州自動車メーカーが高級SUVの純正タイヤとして採用し、ストリート派のカスタム用タイヤとしても愛されてきたのですね!
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<p>
<span class="EC_txt"><!-- short sentence start -->今回の大人買いガイドは、もしものときに大人の対応ができるよう、もっておいて絶対に損はないものをピックアップしました。「まさかのパンク…」そのとき冷静に対処できるかどうかは“備え”にかかっています。<!-- short sentence end --><br />
<br />
忘れた頃にやってくるパンク。パンクに違いないと確信したとたんに背中を伝う汗…。最近の車では、1輪の変化(空気が減るとタイヤの直径が小さくなって、他のタイヤよりも回転が速くなる)を検知して空気圧異常を知らせてくれるものもあります。また、パンクしても一定の走行が可能なランフラットタイヤを標準装着している車も珍しくなくなりました。<br /><br />
車側にパンクへの備えができているともいえますが、決してパンクしないわけではありませんので、ドライバーとしてイザというときのために備えておくのが大人の対応というものです。<br /><br />
そこで最初に手に入れたいのが「BAL/タイヤ2in1ゲージ」。空気圧計ともいいます。パンクと一概に言っても、すぐに空気が抜ける場合もあれば、徐々にじわじわ空気が抜ける場合もあります。空気圧をチェックすることで、ドライブ中に立ち往生などという事態を避けられる可能性が高まります。<br /><br />
万一、パンクで立ち往生してしまった場合。すぐにパンクを修繕しようとするのではなく、安全な場所へ車を退避させるのはもちろん、「エーモン/三角停止板(反射ベスト付)」を使って後続車に注意をうながすとともに、自分自身も反射ベストなどを身に着けて安全を確保しましょう。もちろん車に備え付けの発煙筒の出番でもあります。ちなみに発煙筒は使用期限が切れているとNG。車検に通りません。そんなときは「エーモン/非常信号灯」などで代替が利くので迷わずゲットしましょう。
<br /><br />
さらに、「けん引伸縮ベルト」があれば、安全なエリアまで車をけん引してもらえる確立が上がりますし、困っている誰かをけん引することもできます。そういったゆとりが生まれれば、万一の場面でも落ち着いて対応できるはず。心を落ち着かせて、「プロスタッフ/自動車用 応急パンク修理剤 500」などで応急処置すれば、ひとまず安心。さて、今回ご紹介したものをすべて揃えても約1万円。まさに、備えあれば憂いなし…なのです!
<br /><br />
</span></p>
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<h3 class="ora_box_tit"><span>今回紹介した商品の詳細をチェック</span></h3>
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<!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_20874/otona_1107_1.jpeg" width="130" height="130" alt="BAL タイヤ2in1ゲージ|大人買いガイド 突然のパンクにも大人の対応! 緊急時の備えに1万円" /><!-- TopBlogsPlusImage end --><p>BAL タイヤ2in1ゲージ<br /><br />会員価格 2,966円 (税込)</p><div class="Item_Btn"><a href="//www.carsensor.net/parts/ct_tool/instrument/tire_air_gauge/S00009440/">商品詳細を見る</a></div>
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<p>BAL けん引伸縮ベルト<br /><br />会員価格 2,873円 (税込)</p><div class="Item_Btn"><a href="//www.carsensor.net/parts/ct_security/emergency/all/S00009449/">商品詳細を見る</a></div>
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<p>エーモン 三角停止板(反射ベスト付)<br />会員価格 1,818円 (税込)</p><div class="Item_Btn"><a href="//www.carsensor.net/parts/ct_security/emergency/all/S00002120/">商品詳細を見る</a></div>
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<p>エーモン 非常信号灯<br /><br />会員価格 974円 (税込)</p><div class="Item_Btn"><a href="//www.carsensor.net/parts/ct_security/emergency/all/S00002132/">商品詳細を見る</a></div>
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<p>プロスタッフ 自動車用 応急パンク修理剤 500<br />会員価格 1,855円 (税込)</p><div class="Item_Btn"><a href="//www.carsensor.net/parts/ct_security/emergency/all/S00030403/">商品詳細を見る</a></div>
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[description] => 休憩で立ち寄ったり食事をしたり、お土産を買うこともできる便利な道の駅。場所によってはWi-Fiが使えたり温泉があったりするなどドライブがさらに楽しくなるスポットだ。そんな道の駅探しをアシストしてくれるのが、この「道の駅ナビ」だ(iOS・85円)。
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<p><!-- short sentence start -->休憩で立ち寄ったり食事をしたり、お土産を買うこともできる便利な道の駅。場所によってはWi-Fiが使えたり温泉があったりするなどドライブがさらに楽しくなるスポットだ。そんな道の駅探しをアシストしてくれるのが、この「道の駅ナビ」だ(iOS・85円)。<!-- short sentence end --><br/><br/>
今回はiPhoneを使って河口湖周辺で試してみた。まずアプリを立ち上げると、地図とエリアの2通りの検索方法を選ぶよう表示される(【図1】)。現在地周辺で探したい場合、それらを無視して画面下にある「現在地周辺」をタップ。次いで表示された画面(【図2】)で検索範囲の距離を決めて検索することができる。<br /><br />
画面右上の「検索条件設定」でWi-Fiや温泉、ガソリンスタンド、乳幼児施設など設備で絞り込むこともできるが、あまり条件をつけると周辺になかったりするので注意。
<br/><br/>
検索後、表示された一覧リスト(【図3】)の中からひとつ選んで右側をタップすると、その道の駅の詳細画面になる(【図4】)。どんな設備があるか表示されるほか、住所やレストランなどの営業時間、特徴なども紹介。道の駅ごとに設備の違いがあるので、比較して選ぶと面白い。<br/><br/>
そのほか【図3】画面右上の「地図表示/リスト更新」をタップすれば、現在地とその周辺の道の駅をマップ上に表示してくれる。とにかく最寄りの道の駅に行きたいとか、ドライブルートからあまり外れないところがいいといったときに便利。<br /><br />
【図4】の「地図/経路検索」をタップすると、アプリ内の地図で開くかGoogle Mapsで開くかを選べる。Google Mapsを選べばルート表示も可能だ。またデンソーのアプリ「NaviCon」に対応しているカーナビなら、選んだ道の駅を目的地に設定することもできる。<br/><br/>
地場の特産品が買えたり、温泉やガソリンスタンドがあったりと奥の深い道の駅。初めて訪れた場所などで、このアプリを使っていろいろ探索してみては。
<br/><br/>
<!-- nodisplay start --><p>Text/籠島康弘</p><!-- nodisplay end -->
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<!-- nodisplay start --><p>【図1】「地図から検索」を選ぶと全国地図が表示される。任意の場所をタップしていくと周辺の道の駅を表示してくれる。「エリアから検索」では、東北や首都圏などのエリアから都道府県を選択して探せる</p><!-- nodisplay end -->
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<!-- nodisplay start --><p>【図3】現在地から近い順に並べられたリスト。例えば「富士吉田」なら「標高約900mの道の駅」といった特徴が紹介されている</p><!-- nodisplay end -->
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