【試乗】日産 ノート e-POWER／セレナ e-POWER／エクストレイル│コンディションの悪い雪の公道で見えた、モデルごとの得手不得手

雪が少ないからこそ、コンディションが悪い

雪上を思いっきり走る機会は、そうそうあることではない。

今年1月に、日産が冬の北海道にて雪上試乗会を開催した。例年に比べると北海道でさえも積雪量が少ないという。

しかし、特設コースをはじめ様々なシチュエーションで、日産の各モデルに試乗し、その性能を確認することができた。

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今回は一般道でのテストだ。広い国道に積もった雪は、道路脇に寄せられているため、路面にはほとんど雪が残っていない。

しかし、国道から逸れて入った道には、まだまだ雪が残っており、凍っていたりシャーベット状になっている部分も含め、路面状況がランダムに入れ替わる。

このコンディションは、単純な圧雪路よりもタチが悪い。

いつも以上に神経を集中し、ステアリング、アクセル、ブレーキのコントロールをする必要がある。

ノートe-POWER、セレナe-POWER、そしてエクストレイルの3モデルに試乗したので、その様子をお伝えする。

雪上でも繊細なコントロールが可能
日産 ノートe-POWER NISMO S

初めはノートe-POWER NISMO Sに試乗する。

この滑りやすい路面でも、コントロールしやすいスロットルレスポンスで、きめ細かい調整ができる。

また、NISMOモデルならではの締め上げられたスポーティなサスペンションにも関わらず、細かく動くので、雪上とタイヤの追従性が良い。

ブレーキも、ABSが作動する直前まで繊細なコントロールが可能だ。

とはいえ、スポーティなシャシーのため、このコンディション下では滑りやすいのも事実。

一方で左右の滑りに対しての軌道修正をすると、レスポンスがやや遅い。

また、10cm程度の雪道に入ると、スタックしそうになった。

ドライでのパフォーマンスを意識したスポーティモデルゆえ、雪上での安定感は4WDに比べるとかなり劣るので注意が必要だ。

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人や荷物を増やして、もう少し重くすれば安定するか……
日産 セレナ e-POWER

続いてセレナe-POWERである。

こちらはプラットフォームが弱いせいか、サスペンションが意図したとおりに動かない印象だ。

ボディ全体のバイブレーションが気になる。雪や氷やアスファルトなど、凹凸のある路面の上を走るので、より顕著に表れたのだろう。

ただ、ホイールベースが長いので、圧雪路のわだちでは安定感がある。

低μの路面とスタッドレスタイヤを履いているということもあり、極端にステアリングが軽く、違和感を感じる。

ファミリー向けのモデルなので、人や荷物を多く載せて多少荷重をかけた方が、安全性の面では良好と見られる。

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SUVらしく雪上での安定感は抜群！
日産 エクストレイル（4WD）

最後はエクストレイルである。SUVゆえ、やはり安定感抜群だ。

アクセルを踏んで荷重をかけておけば、左右に振られにくい。滑りやすい路面にも関わらず、狙ったラインをトレースできる。

10cm以上ある少し深い雪道でも難なく走ることが可能で、先に乗ったノートとセレナでは途中で進めなくなった道も、どんどん進むことができる。

それでいて乗り心地もよい。

電子デバイスを駆使したSUVだけあって、雪上でも安心感は高い。

雪の一般道で大切なのは、スタビリティの高さなのだ。

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【試乗車 諸元・スペック表】
●ノート 1.2 e-POWER NISMO S

型式	DAA-SNE12	最小回転半径	5.2m
駆動方式	4WD	全長×全幅×全高	4.1m×1.7m×1.53m
ドア数	5	ホイールベース	2.6m
ミッション	その他AT	前トレッド/後トレッド	1.48m/1.49m
AI-SHIFT	-	室内(全長×全幅×全高)	2.07m×1.39m×1.26m
4WS	-	車両重量	1300kg
シート列数	2	最大積載量	-kg
乗車定員	5名	車両総重量	1575kg
ミッション位置	不明	最低地上高	0.14m
マニュアルモード	-
標準色	オリーブグリーンチタンメタリック、スーパーブラック、ダークメタルグレーメタリック、ブリリアントシルバーメタリック、シャイニングブルーパールメタリック、ナデシコピンクパールメタリック、ホワイト
オプション色	プレミアムコロナオレンジパールM、ギャラクシーゴールドチタンメタリック、ガーネットレッドカラークリアパール、インペリアルアンバーパール、ブリリアントホワイトパール3コートパール、サンライトイエローパール、オーロラフレアブルーパール2コートパール
掲載コメント	-

型式	DAA-SNE12
駆動方式	4WD
ドア数	5
ミッション	その他AT
AI-SHIFT	-
4WS	-
標準色	オリーブグリーンチタンメタリック、スーパーブラック、ダークメタルグレーメタリック、ブリリアントシルバーメタリック、シャイニングブルーパールメタリック、ナデシコピンクパールメタリック、ホワイト
オプション色	プレミアムコロナオレンジパールM、ギャラクシーゴールドチタンメタリック、ガーネットレッドカラークリアパール、インペリアルアンバーパール、ブリリアントホワイトパール3コートパール、サンライトイエローパール、オーロラフレアブルーパール2コートパール
シート列数	2
乗車定員	5名
ミッション 位置	不明
マニュアル モード	-
最小回転半径	5.2m
全長×全幅× 全高	4.1m×1.7m×1.53m
ホイール ベース	2.6m
前トレッド/ 後トレッド	1.48m/1.49m
室内(全長×全幅×全高)	2.07m×1.39m×1.26m
車両重量	1300kg
最大積載量	-kg
車両総重量	1575kg
最低地上高	0.14m
掲載用コメント	-

エンジン型式	HR12DE	環境対策エンジン	H17年基準　☆☆☆☆
種類	直列3気筒DOHC	使用燃料	レギュラー
過給器	-	燃料タンク容量	41リットル
可変気筒装置	-	燃費(JC08モード)	28.8km/L
総排気量	1198cc	燃費(WLTCモード)	-
燃費基準達成	R02年度燃費基準 +40%達成車
最高出力	79ps	最大トルク/回転数 n・m（kg・m）/rpm	103（10.5）/5200

エンジン型式	HR12DE
種類	直列3気筒DOHC
過給器	-
可変気筒装置	-
総排気量	1198cc
最高出力	79ps
最大トルク/ 回転数n・m（kg・m）/rpm	103（10.5）/5200
環境対策エンジン	H17年基準　☆☆☆☆
使用燃料	レギュラー
燃料タンク容量	41リットル
燃費(JC08モード)	28.8km/L
燃費(WLTCモード)	-km/L
燃費基準達成	R02年度燃費基準　+40%達成車

●セレナ 1.2 e-POWER XV（試乗グレード不明のため参考）

型式	DAA-HC27	最小回転半径	5.5m
駆動方式	FF	全長×全幅×全高	4.69m×1.7m×1.87m
ドア数	5	ホイールベース	2.86m
ミッション	その他AT	前トレッド/後トレッド	1.49m/1.49m
AI-SHIFT	-	室内(全長×全幅×全高)	3.24m×1.55m×1.4m
4WS	-	車両重量	1760kg
シート列数	3	最大積載量	-kg
乗車定員	7名	車両総重量	2145kg
ミッション位置	不明	最低地上高	0.14m
マニュアルモード	-
標準色	アズライトブルーパール、ダークメタルグレーメタリック、ブリリアントシルバーメタリック
オプション色	サンライズオレンジMFPM/DブラックP、マルーンレッドRPM/ダイヤモンドブラックP、ダークメタルグレーM/Dブラックパール、ブリリアントホワイトP/DブラックP、サンライズオレンジマルチフレックスPM、マルーンレッドマルチフレックスパールM、インペリアルアンバーパール、ダイヤモンドブラックパール、カシミヤグレージュマイクロチタンパールM、ブリリアントホワイトパール3コートパール
掲載コメント	-

型式	DAA-HC27
駆動方式	FF
ドア数	5
ミッション	その他AT
AI-SHIFT	-
4WS	-
標準色	アズライトブルーパール、ダークメタルグレーメタリック、ブリリアントシルバーメタリック
オプション色	サンライズオレンジMFPM/DブラックP、マルーンレッドRPM/ダイヤモンドブラックP、ダークメタルグレーM/Dブラックパール、ブリリアントホワイトP/DブラックP、サンライズオレンジマルチフレックスPM、マルーンレッドマルチフレックスパールM、インペリアルアンバーパール、ダイヤモンドブラックパール、カシミヤグレージュマイクロチタンパールM、ブリリアントホワイトパール3コートパール
シート列数	3
乗車定員	7名
ミッション 位置	不明
マニュアル モード	-
最小回転半径	5.5m
全長×全幅× 全高	4.69m×1.7m×1.87m
ホイール ベース	2.86m
前トレッド/ 後トレッド	1.49m/1.49m
室内(全長×全幅×全高)	3.24m×1.55m×1.4m
車両重量	1760kg
最大積載量	-kg
車両総重量	2145kg
最低地上高	0.14m
掲載用コメント	-

エンジン型式	HR12DE	環境対策エンジン	H17年基準　☆☆☆☆
種類	直列3気筒DOHC	使用燃料	レギュラー
過給器	-	燃料タンク容量	55リットル
可変気筒装置	-	燃費(JC08モード)	26.2km/L
総排気量	1198cc	燃費(WLTCモード)	-
燃費基準達成	R02年度燃費基準 +50%達成車
最高出力	84ps	最大トルク/回転数 n・m（kg・m）/rpm	103（10.5）/5200

エンジン型式	HR12DE
種類	直列3気筒DOHC
過給器	-
可変気筒装置	-
総排気量	1198cc
最高出力	84ps
最大トルク/ 回転数n・m（kg・m）/rpm	103（10.5）/5200
環境対策エンジン	H17年基準　☆☆☆☆
使用燃料	レギュラー
燃料タンク容量	55リットル
燃費(JC08モード)	26.2km/L
燃費(WLTCモード)	-km/L
燃費基準達成	R02年度燃費基準　+50%達成車

●エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD（試乗グレード不明のため参考）

型式	DBA-NT32	最小回転半径	5.6m
駆動方式	4WD	全長×全幅×全高	4.69m×1.82m×1.74m
ドア数	5	ホイールベース	2.71m
ミッション	CVT	前トレッド/後トレッド	1.58m/1.58m
AI-SHIFT	-	室内(全長×全幅×全高)	2.01m×1.54m×1.27m
4WS	-	車両重量	1560kg
シート列数	2	最大積載量	-kg
乗車定員	5名	車両総重量	1835kg
ミッション位置	フロア	最低地上高	-m
マニュアルモード	-
標準色	シャイニングブルーパールメタリック、ブリリアントシルバーメタリック、ダークメタルグレーメタリック、バーニングレッド、アズライトブルーパール
オプション色	プレミアムコロナオレンジパールM、ガーネットレッドカラークリアパール、ギャラクシーゴールドチタンメタリック、インペリアルアンバーパール、ブリリアントホワイトパール3コートパール、ダイヤモンドブラックパール、チタニウムカーキパールメタリック
掲載コメント	-

型式	DBA-NT32
駆動方式	4WD
ドア数	5
ミッション	CVT
AI-SHIFT	-
4WS	-
標準色	シャイニングブルーパールメタリック、ブリリアントシルバーメタリック、ダークメタルグレーメタリック、バーニングレッド、アズライトブルーパール
オプション色	プレミアムコロナオレンジパールM、ガーネットレッドカラークリアパール、ギャラクシーゴールドチタンメタリック、インペリアルアンバーパール、ブリリアントホワイトパール3コートパール、ダイヤモンドブラックパール、チタニウムカーキパールメタリック
シート列数	2
乗車定員	5名
ミッション 位置	フロア
マニュアル モード	-
最小回転半径	5.6m
全長×全幅× 全高	4.69m×1.82m×1.74m
ホイール ベース	2.71m
前トレッド/ 後トレッド	1.58m/1.58m
室内(全長×全幅×全高)	2.01m×1.54m×1.27m
車両重量	1560kg
最大積載量	-kg
車両総重量	1835kg
最低地上高	-m
掲載用コメント	-

エンジン型式	MR20DD	環境対策エンジン	H17年基準　☆☆☆☆
種類	直列4気筒DOHC	使用燃料	レギュラー
過給器	-	燃料タンク容量	60リットル
可変気筒装置	-	燃費(JC08モード)	15.6km/L
総排気量	1997cc	燃費(WLTCモード)	-
燃費基準達成	H27年度燃費基準 +10%達成車
最高出力	147ps	最大トルク/回転数 n・m（kg・m）/rpm	207（21.1）/4400

エンジン型式	MR20DD
種類	直列4気筒DOHC
過給器	-
可変気筒装置	-
総排気量	1997cc
最高出力	147ps
最大トルク/ 回転数n・m（kg・m）/rpm	207（21.1）/4400
環境対策エンジン	H17年基準　☆☆☆☆
使用燃料	レギュラー
燃料タンク容量	60リットル
燃費(JC08モード)	15.6km/L
燃費(WLTCモード)	-km/L
燃費基準達成	H27年度燃費基準　+10%達成車

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