中古車トップ >
日刊カーセンサー >
新型車速報・新車情報 >
ホンダの新型車 >
ホンダ、2015年フランクフルトモーターショーでコンセプトモデル「Honda Project 2&4 powered by RC213V」を世界初公開
ホンダ、2015年フランクフルトモーターショーでコンセプトモデル「Honda Project 2&4 powered by RC213V」を世界初公開
2015/09/09
Hondaの英国現地法人であるホンダモーターヨーロッパ・リミテッド(本社:バークシャー州ブラックネル 社長:神子柴 寿昭)は、現地時間2015年9月9日に以下を発表しましたので、その内容をご案内いたします。
Hondaは、ドイツで開催されるフランクフルトモーターショー(プレスデー:2015年9月15日～16日、一般公開日:9月19日～27日)にて、コンセプトモデル「Honda Project 2&4 powered by RC213V(ホンダプロジェクト2&4パワードバイRC213V、以下Honda Project 2&4)」を世界初公開します。
Honda Project 2&4は、世界にあるHondaの二輪車・四輪車のデザインスタジオから80名以上のデザイナーが参加して行われた社内コンペティション「グローバルデザインプロジェクト」で選ばれたコンセプトモデルです。
1960年代のフォーミュラ・ワン世界選手権(F1)に参戦していたマシンをモチーフにしたデザインで、ミッドシップエンジンレイアウトを持つ四輪車でありながら、二輪車のようなフレームとボディーカウルによって構成されるボディー構造や、むき出しのフローティングシートにより全身でオープンエアーを体感できる運転席など、二輪車の開放感と四輪車の運動性能を兼ね備えています。
エンジンは、FIMロードレース世界選手権(MotoGP)のMotoGPクラスに参戦している競技専用車「RC213V」の公道仕様車「RC213V-S」に搭載されている999ccV型4気筒エンジンを採用。1万3,000回転で215馬力の最高出力を発揮する二輪車ならではの高回転エンジンに、専用開発の6速DCT(デュアル・クラッチ・トランスミッション)を組み合わせました。
Hondaは、創業以来、ものづくりに対する情熱と信念を持ち続けており、今後も独創的なアイデアにあふれたコンセプトカーを提案していきます。
ホンダ、2015年フランクフルトモーターショーでコンセプトモデル「Honda Project 2&4 powered by RC213V」を世界初公開/新型車速報・新車情報
ビュー変数：print_r($this->viewVars)
Array
(
[trace_p] => CONT0001
[url] => Array
(
[self] => /contents/newmodel/category_84/_31392.html
[page] => /contents/newmodel/category_84/_31392.html
[base] => /contents/newmodel/
[root] => /contents/
[self_full] => https://wwwtst.carsensor.net/contents/newmodel/category_84/_31392.html
[page_full] => https://wwwtst.carsensor.net/contents/newmodel/category_84/_31392.html
[base_full] => https://wwwtst.carsensor.net/contents/newmodel/
[root_full] => https://wwwtst.carsensor.net/contents/
)
[info] => Array
(
[category] => Array
(
[1] => Array
(
[id] => -14
[this_block_id] => 49986
[parent_id] => 0
[level] => 1
[title] => 新型車速報・新車情報
[title_alias] => 新型車速報・新車情報｜日刊カーセンサー
[page_name] => newmodel
[link_url] => newmodel/
[crt_user_id] => 1
[wrt_user_id] => 1
[created] => 2015-11-02 13:35:41
[modified] => 2015-11-02 13:35:41
[deleted] =>
)
[2] => Array
(
[id] => 84
[this_block_id] => 50084
[parent_id] => -14
[level] => 2
[title] => ホンダの新型車
[title_alias] => <007>ホンダの新型車
[page_name] => category_84
[link_url] => newmodel/category_84/
[crt_user_id] => 1
[wrt_user_id] => 1
[created] => 2015-11-02 13:35:41
[modified] => 2015-11-02 13:35:41
[deleted] =>
)
)
)
[master] =>
[data] => Array
(
[block] => Array
(
[id] => 31392
[category_id] => 84
[block_type] => 4
[first_id] => 31392
[page_no] => 1
[title] => ホンダ、2015年フランクフルトモーターショーでコンセプトモデル「Honda Project 2&4 powered by RC213V」を世界初公開
[title_alias] =>
[page_name] => _31392.html
[link_url] => newmodel/category_84/_31392.html
[titletext] =>
[top_img_path] => //wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_31392/s_31392.jpg
[description] => Hondaの英国現地法人であるホンダモーターヨーロッパ・リミテッド(本社:バークシャー州ブラックネル 社長:神子柴 寿昭)は、現地時間2015年9月9日に以下を発表しましたので、その内容をご案内いたします。
[keyword] => ホンダ,フランクフルトモーターショー,Honda Project 2&4 powered by RC213V,世界初公開,グローバルデザインプロジェクト
[meta_robots] => robots:index,follow
[meta_refresh] =>
[html_head] =>
[html_body] => <!-- #Base_Templete_C -->
<div id="Base_Templete_C">
<p>
<!-- short sentence start -->Hondaの英国現地法人であるホンダモーターヨーロッパ・リミテッド(本社:バークシャー州ブラックネル 社長:神子柴 寿昭)は、現地時間2015年9月9日に以下を発表しましたので、その内容をご案内いたします。<!-- short sentence end --><br /><br />
Hondaは、ドイツで開催されるフランクフルトモーターショー(プレスデー:2015年9月15日～16日、一般公開日:9月19日～27日)にて、コンセプトモデル「Honda Project 2&4 powered by RC213V(ホンダプロジェクト2&4パワードバイRC213V、以下Honda Project 2&4)」を世界初公開します。<br /><br />
Honda Project 2&4は、世界にあるHondaの二輪車・四輪車のデザインスタジオから80名以上のデザイナーが参加して行われた社内コンペティション「グローバルデザインプロジェクト」で選ばれたコンセプトモデルです。<br />
1960年代のフォーミュラ・ワン世界選手権(F1)に参戦していたマシンをモチーフにしたデザインで、ミッドシップエンジンレイアウトを持つ四輪車でありながら、二輪車のようなフレームとボディーカウルによって構成されるボディー構造や、むき出しのフローティングシートにより全身でオープンエアーを体感できる運転席など、二輪車の開放感と四輪車の運動性能を兼ね備えています。<br />
エンジンは、FIMロードレース世界選手権(MotoGP)のMotoGPクラスに参戦している競技専用車「RC213V」の公道仕様車「RC213V-S」に搭載されている999ccV型4気筒エンジンを採用。1万3,000回転で215馬力の最高出力を発揮する二輪車ならではの高回転エンジンに、専用開発の6速DCT(デュアル・クラッチ・トランスミッション)を組み合わせました。<br /><br />
Hondaは、創業以来、ものづくりに対する情熱と信念を持ち続けており、今後も独創的なアイデアにあふれたコンセプトカーを提案していきます。<br /><br />
</p>
<div class="taC w600_img">
<!-- TopBlogsPlusImage start -->
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_31392/0320150909.jpg" width="350" alt="Honda Project 2&4 powered by RC213V" class="" /><!-- TopBlogsPlusImage end -->
<!-- nodisplay start -->
<span class="CP_txt">
</span>
<!-- nodisplay end -->
</div>
<br /><br />
<!-- nodisplay2 start -->
<ul class="Base_Templete_Link3">
<li>
<a href="http://www.hondanews.info/news/ja/auto/4150909" target="_blank">ホンダ、2015年フランクフルトモーターショーでコンセプトモデル「Honda Project 2&4 powered by RC213V」を世界初公開(ホンダ)</a>
</li>
</ul>
<!-- nodisplay2 end -->
</div>
<!-- /#Base_Templete_C end -->
[edit_user_id] => 4
[edit_user_name] =>
[maker_code] =>
[shashu_code] =>
[parameter_1] =>
[parameter_2] => ホンダ
[sort] => 999999999
[dsp_pubdt] => 2015-09-09 11:30:00
[dsp_sttdt] => 2015-09-09 11:30:00
[dsp_enddt] =>
[edit_status] => 100
[open_status] => 20
[crt_user_id] => 4
[wrt_user_id] => 4
[created] => 2015-09-09 11:36:52
[modified] => 2017-09-29 23:15:15
[deleted] =>
[html_image] => <img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_31392/0320150909.jpg" width="350" alt="Honda Project 2&4 powered by RC213V" class="" />
[html_image_url] => https://wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_31392/0320150909.jpg
)
[tag] => Array
(
)
[serial] => Array
(
[1] => Array
(
[id] => 31392
[category_id] => 84
[block_type] => 4
[first_id] => 31392
[page_no] => 1
[title] => ホンダ、2015年フランクフルトモーターショーでコンセプトモデル「Honda Project 2&4 powered by RC213V」を世界初公開
[title_alias] =>
[page_name] => _31392.html
[link_url] => newmodel/category_84/_31392.html
[titletext] =>
[top_img_path] => //wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_31392/s_31392.jpg
[description] => Hondaの英国現地法人であるホンダモーターヨーロッパ・リミテッド(本社:バークシャー州ブラックネル 社長:神子柴 寿昭)は、現地時間2015年9月9日に以下を発表しましたので、その内容をご案内いたします。
[keyword] => ホンダ,フランクフルトモーターショー,Honda Project 2&4 powered by RC213V,世界初公開,グローバルデザインプロジェクト
[meta_robots] => robots:index,follow
[meta_refresh] =>
[html_head] =>
[html_body] => <!-- #Base_Templete_C -->
<div id="Base_Templete_C">
<p>
<!-- short sentence start -->Hondaの英国現地法人であるホンダモーターヨーロッパ・リミテッド(本社:バークシャー州ブラックネル 社長:神子柴 寿昭)は、現地時間2015年9月9日に以下を発表しましたので、その内容をご案内いたします。<!-- short sentence end --><br /><br />
Hondaは、ドイツで開催されるフランクフルトモーターショー(プレスデー:2015年9月15日～16日、一般公開日:9月19日～27日)にて、コンセプトモデル「Honda Project 2&4 powered by RC213V(ホンダプロジェクト2&4パワードバイRC213V、以下Honda Project 2&4)」を世界初公開します。<br /><br />
Honda Project 2&4は、世界にあるHondaの二輪車・四輪車のデザインスタジオから80名以上のデザイナーが参加して行われた社内コンペティション「グローバルデザインプロジェクト」で選ばれたコンセプトモデルです。<br />
1960年代のフォーミュラ・ワン世界選手権(F1)に参戦していたマシンをモチーフにしたデザインで、ミッドシップエンジンレイアウトを持つ四輪車でありながら、二輪車のようなフレームとボディーカウルによって構成されるボディー構造や、むき出しのフローティングシートにより全身でオープンエアーを体感できる運転席など、二輪車の開放感と四輪車の運動性能を兼ね備えています。<br />
エンジンは、FIMロードレース世界選手権(MotoGP)のMotoGPクラスに参戦している競技専用車「RC213V」の公道仕様車「RC213V-S」に搭載されている999ccV型4気筒エンジンを採用。1万3,000回転で215馬力の最高出力を発揮する二輪車ならではの高回転エンジンに、専用開発の6速DCT(デュアル・クラッチ・トランスミッション)を組み合わせました。<br /><br />
Hondaは、創業以来、ものづくりに対する情熱と信念を持ち続けており、今後も独創的なアイデアにあふれたコンセプトカーを提案していきます。<br /><br />
</p>
<div class="taC w600_img">
<!-- TopBlogsPlusImage start -->
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_31392/0320150909.jpg" width="350" alt="Honda Project 2&4 powered by RC213V" class="" /><!-- TopBlogsPlusImage end -->
<!-- nodisplay start -->
<span class="CP_txt">
</span>
<!-- nodisplay end -->
</div>
<br /><br />
<!-- nodisplay2 start -->
<ul class="Base_Templete_Link3">
<li>
<a href="http://www.hondanews.info/news/ja/auto/4150909" target="_blank">ホンダ、2015年フランクフルトモーターショーでコンセプトモデル「Honda Project 2&4 powered by RC213V」を世界初公開(ホンダ)</a>
</li>
</ul>
<!-- nodisplay2 end -->
</div>
<!-- /#Base_Templete_C end -->
[edit_user_id] => 4
[edit_user_name] =>
[maker_code] =>
[shashu_code] =>
[parameter_1] =>
[parameter_2] => ホンダ
[sort] => 999999999
[dsp_pubdt] => 2015-09-09 11:30:00
[dsp_sttdt] => 2015-09-09 11:30:00
[dsp_enddt] =>
[edit_status] => 100
[open_status] => 20
[crt_user_id] => 4
[wrt_user_id] => 4
[created] => 2015-09-09 11:36:52
[modified] => 2017-09-29 23:15:15
[deleted] =>
)
)
[sibling] => Array
(
[prev] => Array
(
[id] => 31163
[category_id] => 84
[block_type] => 4
[first_id] => 31163
[page_no] => 1
[title] => ホンダ、「CR-Z」をマイナーモデルチェンジして発売
[title_alias] =>
[page_name] => _31163.html
[link_url] => newmodel/category_84/_31163.html
[titletext] =>
[top_img_path] => //wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_31163/s_31163.jpg
[description] => Hondaは、スポーツタイプのハイブリッドカー「CR-Z」の外観デザインを刷新するとともに、ドライバビリティーの向上や装備の充実を図り、10月19日(月)に発売します。
[keyword] => ホンダ,CR-Z,マイナーモデルチェンジ,アクティブノイズコントロール,電子制御パーキングブレーキ,ハイパワーサウンドシステム
[meta_robots] => robots:index,follow
[meta_refresh] =>
[html_head] =>
[html_body] => <!-- #Base_Templete_C -->
<div id="Base_Templete_C">
<p>
<!-- short sentence start -->Hondaは、スポーツタイプのハイブリッドカー「CR-Z」の外観デザインを刷新するとともに、ドライバビリティーの向上や装備の充実を図り、10月19日(月)に発売します。<!-- short sentence end --><br />
今回、フロントとリアおよびサイドのデザインを変更するとともに、インラインタイプのLEDヘッドライトや新デザインのアルミホイールを採用したことにより、流麗で存在感あるスタイルに仕上げています。また、リアトレッドの10mm拡大や、サスペンションのチューニング、ブレーキ性能の強化などにより、高速やワインディング走行時の安定性を高めました。さらに、「電子制御パーキングブレーキ」や、エンジンサウンドを演出する「アクティブサウンドコントロール」、静粛性を高める「アクティブノイズコントロール」など、先進の装備を充実することで、CR-Zが持つ洗練された個性をより際立たせています。<br /><br />
</p>
<div class="taC w600_img">
<!-- TopBlogsPlusImage start -->
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_31163/0520150827.jpg" width="300" alt="CR-Z α・Master label" class="" /><!-- TopBlogsPlusImage end -->
<!-- nodisplay start -->
<span class="CP_txt">
</span>
<!-- nodisplay end -->
</div>
<div class="taC w600_img mB10">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_31163/0620150827.jpg" width="300" alt="CR-Z α・Master label 2トーンカラースタイル" class="" />
<!-- nodisplay start -->
<span class="CP_txt">
</span>
<!-- nodisplay end -->
</div>
<br /><br />
<b>●販売計画台数（国内・月間） 100台</b><br /><br />
<b>●全国メーカー希望小売価格</b><br />
<p>
(消費税8%込み)<br />
α：2,700,000円<br />
α・Master label：2,850,000円<br />
α・Master label 2トーンカラースタイル：2,920,200円<br /><br />
※価格には、保険料、税金(消費税を除く)、登録などに伴う費用は含まれません。<br />
※自動車リサイクル法の施行によりリサイクル料金が別途必要。リサイクル料金は、リサイクル預託金(シュレッダーダスト、エアバッグ類、フロン類のリサイクルなどに必要な費用、情報管理料金)及び資金管理料金の合計金額<br />
※プレミアムホワイト・パールII、プレミアムベルベットパープル・パールは32,400円高(消費税8%抜き30,000円高)<br />
※α・Master label 2トーンカラースタイルのプレミアムホワイト・パールII/プレミアムイエロー・パールIIは21,600円高(消費税8%抜き20,000円高)<br /><br />
</p>
<b>【主な変更点】</b><br />
<p>
○タイプをαとα・Master labelの2タイプ構成に変更<br />
○外観の刷新<br />
・フロントバンパー、フロントグリル、リアバンパー、サイドシルガーニッシュのデザイン変更<br />
・従来のポジションランプに加え、ヘッドライトとターンランプにもLEDを採用<br />
・新たにデザインしたアルミホイールの採用(16インチ、17インチ)<br />
・外装色にプレミアムベルベットパープル・パール、2トーンカラースタイルにブリリアントスポーティブルー・メタリックとブラックルーフの組合せを新たに設定。<br />
○先進、快適装備の充実<br />
・電子制御パーキングブレーキを採用<br />
・コンソールボックス内蔵のアームレストを追加<br />
・「プッシュエンジンスタート/ストップスイッチ」を採用<br />
・静電式タッチパネルを採用した「Hondaインターナビ+リンクアップフリー+ETC車載器」をメーカーオプションで設定。加えて、360Wアンプと7スピーカーにより迫力と臨場感のあるサウンドを実現する「ハイパワーサウンドシステム」を同時に設定<br />
・状況に応じて心地よいエンジン音をスピーカー出力するアクティブサウンドコントロールをメーカーオプションで設定。3つの走行モードを選択できる「3モードドライブシステム」のモードに応じてエンジン音を車内に出力することで、操る楽しさを演出<br />
・車内のノイズに対して逆位相の音をスピーカーから出力してノイズを打ち消すアクティブノイズコントロールをメーカーオプションで設定<br />
○走行性能の向上<br />
・リアトレッドを10mm拡大するとともに、サスペンションのダンパー減衰力やバネレートの見直しにより、さらに安定感、安心感のあるハンドリングを実現<br />
・ブレーキディスクサイズを15インチにするとともに、キャリパーピストン径、マスターパワーシリンダー径も拡大することで、ブレーキ性能を向上<br />
○安心装備の充実<br />
・30km/h以下での追突防止を支援する「シティブレーキアクティブシステム」、「サイドカーテンエアバッグシステム(前席/後席対応)」と「前席用i-サイドエアバッグシステム(容量変化タイプ)」をセットにした「あんしんパッケージ」を設定(αにメーカーオプション設定、α・Master labelに標準装備)<br /><br />
</p>
<!-- nodisplay2 start -->
<ul class="Base_Templete_Link3">
<li>
<a href="http://www.hondanews.info/news/ja/auto/4150827-cr-z" target="_blank">「CR-Z」をマイナーモデルチェンジして発売(ホンダ)</a>
</li>
</ul>
<!-- nodisplay2 end -->
</div>
<!-- /#Base_Templete_C end -->
[edit_user_id] => 4
[edit_user_name] =>
[maker_code] =>
[shashu_code] =>
[parameter_1] =>
[parameter_2] => CR-Z
[sort] => 999999999
[dsp_pubdt] => 2015-08-27 12:10:00
[dsp_sttdt] => 2015-08-27 12:10:00
[dsp_enddt] =>
[edit_status] => 100
[open_status] => 20
[crt_user_id] => 4
[wrt_user_id] => 4
[created] => 2015-08-27 12:10:12
[modified] => 2017-09-29 23:18:41
[deleted] =>
)
[next] => Array
(
[id] => 31623
[category_id] => 84
[block_type] => 4
[first_id] => 31623
[page_no] => 1
[title] => ホンダ、「ODYSSEY ABSOLUTE(オデッセイ アブソルート)」に特別仕様車を設定し発売
[title_alias] =>
[page_name] => _31623.html
[link_url] => newmodel/category_84/_31623.html
[titletext] =>
[top_img_path] => //wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_31623/s_31623.jpg
[description] => Hondaは、3列すべてが広く快適な室内空間と上質な走行性能を両立した上級ミニバン 「ODYSSEY ABSOLUTE(オデッセイ アブソルート)」に、特別仕様車「ABSOLUTE・Advance(アブソルート・アドバンス)」、「ABSOLUTE・EX Advance(アブソルート・EX アドバンス)」を設定し、9月18日(金)に発売します。
[keyword] => ホンダ,特別仕様車,オデッセイ,上級ミニバン,Honda インターナビ
[meta_robots] => robots:index,follow
[meta_refresh] =>
[html_head] =>
[html_body] => <!-- #Base_Templete_C -->
<div id="Base_Templete_C">
<p>
<!-- short sentence start -->Hondaは、3列すべてが広く快適な室内空間と上質な走行性能を両立した上級ミニバン 「ODYSSEY ABSOLUTE(オデッセイ アブソルート)」に、特別仕様車「ABSOLUTE・Advance(アブソルート・アドバンス)」、「ABSOLUTE・EX Advance(アブソルート・EX アドバンス)」を設定し、9月18日(金)に発売します。<!-- short sentence end --><br /><br />
「ABSOLUTE・ Advance」、「ABSOLUTE・EX Advance」は、先進の安全運転支援システム「Honda SENSING(ホンダ センシング)」、「マルチビューカメラシステム」、「Hondaスマートパーキングアシストシステム」といった運転サポート機能や「Honda インターナビ」を標準装備するなどし、お買い得感のある価格設定としました。<br /><br />
</p>
<div class="taC w600_img">
<!-- TopBlogsPlusImage start -->
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_31623/0620150917.jpg" width="300" alt="ABSOLUTE・Advance(FF/7人乗り)" class="" /><!-- TopBlogsPlusImage end -->
<!-- nodisplay start -->
<span class="CP_txt">
</span>
<!-- nodisplay end -->
</div>
<div class="taC w600_img mB10">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_31623/0720150917.jpg" width="300" alt="ABSOLUTE・EX Advance(FF/7人乗り)" class="" />
<!-- nodisplay start -->
<span class="CP_txt">
</span>
<!-- nodisplay end -->
</div>
<br /><br />
<b>●全国メーカー希望小売価格</b><br />
<p>
(消費税8％込み)<br />
特別仕様車 ABSOLUTE･Advance：3,390,000円～3,627,400円<br />
特別仕様車 ABSOLUTE･EX Advance：3,690,000円～3,839,000円<br /><br />
※価格には、保険料、税金(消費税を除く)、登録・届出などに伴う費用は含まれません<br />
※自動車リサイクル法の施行によりリサイクル料金が別途必要。リサイクル料金は、リサイクル預託金(シュレッダーダスト、エアバッグ類、フロン類のリサイクルなどに必要な費用、情報管理料金)および資金管理料金の合計金額<br />
※プレミアムヴィーナスブラック・パール、プレミアムディープロッソ・パール、ホワイトオーキッド・パール、スーパープラチナ・メタリックは、43,200円(消費税8%抜き40,000円)高<br /><br />
</p>
<b>●主な特別装備の内容<br />
1.オデッセイ特別仕様車 ABSOLUTE・Advance<br />
(ABSOLUTEの装備に加えて)</b><br />
<p>
マルチビューカメラシステム<br />
・Hondaスマートパーキングアシストシステム<br />
・Honda インターナビ+リンクアップフリー+ETC車載器<br />
・IRカット<遮熱>ガラス(フロントウインドウ&フロントドア)+スーパーUVカットガラス(フロントドア)<br />
・専用エクステリア(ベルリナ・ブラック大開口フロントグリル&フォグライトリング、17インチアルミホイール)※1<br />
・専用インテリア(コンビシート<プライムスムース×ファブリック>、バイオレット照明メーター)※1<br />
・Cパッケージ※2<br />
・運転席8ウェイパワーシート<br />
</p>
<b>(ABSOLUTE FF/8人乗りには、さらに以下の装備を追加※3)</b><br />
<p>
・Honda SENSING<br />
・1列目シート用i-サイドエアバッグシステム+サイドカーテンエアバッグシステム<br />
・マルチインフォメーション・ディスプレイ<br /><br /><br />
※1ABSOLUTE・20th Anniversaryに採用していたデザインと同じ<br />
※2右側パワースライドドア/LEDルームランプ/コンフォートビューパッケージ/LEDアウターウエルカムライト<br />
※3ABSOLUTE FF/7人乗りとABSOLUTE 4WDは標準装備<br /><br />
</p>
<b>2.オデッセイ特別仕様車 ABSOLUTE・EX Advance<br />
(ABSOLUTE・EXの装備に加えて)</b><br />
<p>
・マルチビューカメラシステム<br />
・Hondaスマートパーキングアシストシステム<br />
・Honda インターナビ+リンクアップフリー+ETC車載器<br />
・後退出庫サポート<br />
・リアエンターテインメントシステム(9インチワイドディスプレイ<格納式>、間接照明、ワイヤレスリモコン)<br />
・IRカット<遮熱>ガラス(フロントウインドウ&フロントドア)+スーパーUVカットガラス(フロントドア)<br /><br />
</p>
<!-- nodisplay2 start -->
<ul class="Base_Templete_Link3">
<li>
<a href="http://www.hondanews.info/news/ja/auto/4150917-odyssey" target="_blank">「ODYSSEY ABSOLUTE(オデッセイ アブソルート)」に特別仕様車を設定し発売(ホンダ)</a>
</li>
</ul>
<!-- nodisplay2 end -->
</div>
<!-- /#Base_Templete_C end -->
[edit_user_id] => 4
[edit_user_name] =>
[maker_code] =>
[shashu_code] =>
[parameter_1] =>
[parameter_2] => オデッセイ
[sort] => 999999999
[dsp_pubdt] => 2015-09-24 14:50:00
[dsp_sttdt] => 2015-09-24 14:50:00
[dsp_enddt] =>
[edit_status] => 100
[open_status] => 20
[crt_user_id] => 4
[wrt_user_id] => 4
[created] => 2015-09-24 14:54:37
[modified] => 2017-09-29 23:12:32
[deleted] =>
)
)
)
)
