ホンダ インスパイア【マイナーチェンジ】
カテゴリー: ホンダの新型車
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2010/08/26
フロントフェイスを一新し、力強さをアップ!
北米では、アコードとしてライバルと激しい販売合戦を繰り広げる、ミディアムラージサイズのセダン、インスパイアが内外装を含むマイナーチェンジを果たした。
5mに迫る全長と1845mmの全幅を誇るインスパイアは、新たに押し出しの強いフロントグリルとバンパーが与えられ、力強い印象となった。リアビューもトランクにガーニッシュモールが追加され、華やかさを増している。足回りは、新デザインの17インチアルミホイールにより、スポーティに仕立てられた。
インテリアは、全モデルに本革と新しい木目調のコンビによるステアリングホイールが標準装備された。ほかにも新木目調のパネルや、シルバー調のインナードアハンドルなど、豪華な雰囲気が演出されている。
このマイナーチェンジに合わせ、装備面も充実された。HDDインターナビシステムや雨滴感知式ワイパーが標準装備されている。また、後席の読書灯が新たに採用された。
なお、今回の変更に伴い、ラインナップの見直しが図られ、モノグレードとなった。パワートレインは従来型と同様で、3.5LのV6SOHC i-VTEC+5ATとなる。価格は368万円。従来型のベースグレードと上級グレードのほぼ中間といえる価格に設定された。
5mに迫る全長と1845mmの全幅を誇るインスパイアは、新たに押し出しの強いフロントグリルとバンパーが与えられ、力強い印象となった。リアビューもトランクにガーニッシュモールが追加され、華やかさを増している。足回りは、新デザインの17インチアルミホイールにより、スポーティに仕立てられた。
インテリアは、全モデルに本革と新しい木目調のコンビによるステアリングホイールが標準装備された。ほかにも新木目調のパネルや、シルバー調のインナードアハンドルなど、豪華な雰囲気が演出されている。
このマイナーチェンジに合わせ、装備面も充実された。HDDインターナビシステムや雨滴感知式ワイパーが標準装備されている。また、後席の読書灯が新たに採用された。
なお、今回の変更に伴い、ラインナップの見直しが図られ、モノグレードとなった。パワートレインは従来型と同様で、3.5LのV6SOHC i-VTEC+5ATとなる。価格は368万円。従来型のベースグレードと上級グレードのほぼ中間といえる価格に設定された。
グレード | インスパイア |
駆動方式 | FF |
トランスミッション | 5AT |
全長×全幅×全高(mm) | 4960×1845×1475 |
ホイールベース(mm) | 2800 |
車両重量(kg) | 1600 |
乗車定員(人) | 5 |
エンジン種類 | V6SOHC |
総排気量(cc) | 3471 |
最高出力[kW(ps)rpm] | 206(280)/6200 |
最大トルク[N・m(kg-m)/rpm] | 342(34.9)/5000 |
10・15モード燃費(km/L) | 9.9 |
ガソリン種類/容量(L) | レギュラー/70 |
車両本体価格(万円) | 368.0 |
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