よりスポーティで、スタイリッシュなデザインが与えられた

  • 日産 フェアレディZ クーペ&ロードスター|ニューモデル速報
  • 日産 フェアレディZ Version NISMO|ニューモデル速報
↑フロントフェイスの意匠を変更し、よりアグレッシブなスタイルを獲得。写真右は同時に変更が施されたVersion NISMO
世界トップレベルの走行性能や、しなやかでダイナミックなデザインなどにより、高い評価を受ける、日産の2シータースポーツクーペ&ロードスター、フェアレディZがマイナーチェンジを果たした。

エクステリアは、LEDハイパーデイライトを装着し、低さとワイド感を強調した新形状のフロントバンパーや、ダーククローム色の新デザイン19インチアルミホイールなどにより、スポーティかつスタイリッシュな印象が与えられた。

室内は、メーター内に設定した車両情報ディスプレイのベース部カラーがダークメタリックグレーに変更されている。

走りの機能も向上を果たした。足回りは、ショックアブソーバー(フロント・リア)の減衰力特性を変更したユーロチューンドサスペンションを採用し、ドライバーの意思に素早く反応するスポーティさと、高速時や荒れた路面での安定性と乗り心地が、同時に向上されている。ブレーキパッドに新開発の摩擦材を採用することで、低中速から高速まで安定した制動力を維持し、耐フェード性もアップしている。

なお、この変更を機にオーテックジャパンによるチューニングZといってもよい、スポーティなVersion NISMO(バージョンニスモ)もマイナーチェンジされた。エンジンの出力特性、タイヤ、ボディ剛性、サスペンション、ブレーキなど、多岐にわたる見直しを実施し、従来以上のハイパフォーマンスを獲得。これらのチューニングにより、コーナリング性能の向上を果たし、従来に勝る運転の楽しさと抜群の安定性が実現された。

価格は、クーペの6速MT搭載車「フェアレディZ」の367万5000円から、ロードスターで7速AT搭載の最上級モデルである「フェアレディZ Version ST」の512万4000円まで。Version NISMOは、6速MT車が513万4500円、7速AT車が523万9500円となる。素のZは、各モデルとも値上げとなった。
グレード クーペ ロードスターVersion ST Version NISMO
駆動方式 FR
トランスミッション 6MT 7AT
全長×全幅×全高(mm) 4260×1845×1315 4260×1845×1325 4405×1870×1315
ホイールベース(mm) 2550
車両重量(kg) 1500 1590 1550
乗車定員(人) 2
エンジン種類 V6DOHC
総排気量(cc) 3698
最高出力[kW(ps)rpm] 247(336)/7000 2617(355)/7400
最大トルク[N・m(kg-m)/rpm] 365(37.2)/5200 374(38.1)/5200
JC08モード燃費(km/L) 9.1 -
ガソリン種類/容量(L) プレミアム/72
車両本体価格(万円) 367.5 512.4 523.95
■発表日:平成24年7月10日 ■取り扱い:日産ディーラー