新世代のプジョーデザインを採用し、クオリティと装備の充実化を実現

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↑ボディカラーは新色2色を含む全9色。エクステリアは、508に続いて新世代のプジョーデザインが与えられた
プジョーのCセグメントモデルとして人気の308シリーズにマイナーチェンジが施された。この変更は、ハッチバック、ワゴンのSW、クーペカブリオレのCCとシリーズ全般に及ぶ。

エクステリアは2011年6月に投入されたフラッグシップモデル、508シリーズと共通の新世代プジョーデザインに変更されている。フロントエアインテーク部には、フローティンググリルを採用。同時にヘッドランプユニットなどが穏やかなデザインへと改められた。さらにLEDポジションランプをフォグランプのデザインと一体化するようなデザインとしたことで、まとまり感のあるフロントデザインに仕上げられた。

5ドアハッチバックモデルのリアには、リアゲートに水平なクロームラインを追加。さらに従来型の上級グレード、シエロに装備されていたスポーツリアバンパーが標準装備された。またバンパー下部には、ディフューザー風のデザインが採用されている。

装備面では革巻きステアリングホイール、シャイニーブラックセンターコンソールパネルが上級車種に与えられた。またクーペカブリオレのCCシリーズにバイキセノン・ディレクショナルヘッドライトが装備されるなど、充実化が図られている。

ラインナップの見直しが図られ、CCにはエントリーモデルの308CCプレミアムが399万円という戦略価格で追加された。またCCの最上級車種の308CCグリフインテグラルレザー仕様、および5ドアハッチバックの上級車種308シエロ レザー内装は20万円のプライスダウンを実現。ワゴンの308SWプレミアムも6万円の値下がりとなった。

価格は5ドアハッチバックのエントリーモデルである308スタイルの254万円から、クーペカブリオレの最上級車種308CCグリフインテグラルレザー仕様の440万円まで。前述のモデル以外は、価格が据え置かれている。
グレード 308スタイル 308シエロ 308SWプレミアム レザー仕様 308CCグリフ インテグラルレザー仕様
駆動方式 FF
トランスミッション 4AT 6AT
全長×全幅×全高(mm) 4315×1820×1515 4515×1820×1560 4455×1820×1430
ホイールベース(mm) 2610 2710 2610
車両重量(kg) 1320 1390 1500 1580
乗車定員(人) 5 7 4
エンジン種類 直4DOHC 直4DOHC+ターボ
総排気量(cc) 1598
最高出力[kW(ps)rpm] 88(120)/6000 115(156)/6000
最大トルク[N・m(kg-m)/rpm] 160(16.3)/4250 240(24.5)/1400-3500
10・15モード燃費(km/L) 11.6 11.2 11.4 11.0
ガソリン種類/容量(L) プレミアム/60
車両本体価格(万円) 254.0 329.0 349.0 440.0
■発表日:平成23年6月27日 ■取り扱い:プジョー正規販売店