購入費用は節約したいけど、クルマ選びにガマンはしたくない
最新装備に高性能。新車の魅力はやっぱり大きい
でも、同じクルマが中古車なら「半額」と聞けばどーする？
掘り出しモノ、最後はこの6台だ！

Accord Wagon

ホンダ アコードワゴン（2002年～）
ホンダ アコードワゴン（2002年～）｜新車の半額で狙う現行モデル
FMC間近
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ホンダ アコードワゴン（2002年～）｜新車の半額で狙う現行モデル
流通量は少ないが値落ち幅に注目
3ナンバーボディに専用設計のリアサスを採用、上級志向に徹した現行型だが、ミニバンブームの陰で中古車は割安に。2003年式は最多価格帯が120万円台となる。


Verisa

マツダ ベリーサ（2004年～）
マツダ ベリーサ（2004年～）｜新車の半額で狙う現行モデル
FMCはまだ先
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マツダ ベリーサ（2004年～）｜新車の半額で狙う現行モデル
100万円以下のプレミアムコンパクト
旧型デミオベースのプレミアムコンパクト。バックモニター付きナビやHDDオーディオ、本革シートなど魅力の装備が多く、価格を比べつつ絞り込むといい。


Cube

日産 キューブ（2002年～）
日産 キューブ（2002年～）｜新車の半額で狙う現行モデル
FMCは年末!
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日産 キューブ（2002年～）｜新車の半額で狙う現行モデル
流通量が多く選び放題のロングセラー
デビュー後6年近く売れ続けているだけに、中古車は豊富。2003年式なら40万～50万円台も珍しくない。価格優先ならSXでインテリジェントキーやカーナビなどの装着車を。


Porte

トヨタ ポルテ（2004年～）
トヨタ ポルテ（2004年～）｜新車の半額で狙う現行モデル
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トヨタ ポルテ（2004年～）｜新車の半額で狙う現行モデル
コミューターに割り切って1.3Lを
全車に助手席側電動スライドドアを装備したユニークなコンパクトカー。まだメインの価格帯は90万～100万円台だが、1.3Lならナビやスマートキー付きでも安い。


Colt Plus

三菱 コルトプラス（2004年～）
三菱 コルトプラス（2004年～）｜新車の半額で狙う現行モデル
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三菱 コルトプラス（2004年～）｜新車の半額で狙う現行モデル
全車電動テールゲート付きが魅力
コルトの全長を300mm延ばして荷室を拡大したコンパクトワゴン。スポーツやスポーツXでは、コラムシフト式とスポーツモード付き6速の2種のCVTがあるので要チェック。


Passo

トヨタ パッソ（2004年～）
トヨタ パッソ（2004年～）｜新車の半額で狙う現行モデル
FMCは来年？
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トヨタ パッソ（2004年～）｜新車の半額で狙う現行モデル
1Lに絞って希望の装備装着車を
トヨタ最小のコンパクトモデル。2004～2005年式には新車の半額ゾーンに入る中古車も増えてきた。多くは1LのXだが、その中でもパッケージオプション装着車が狙い。
Report／上田泰久
※この記事は、カーセンサー関東版17号（8月21日発売）の特集をWEB用に再構成したものです