第5回 意外な好燃費! 三菱 レグナム(絶版) 【エコカーより安い「eco円」カー】
カテゴリー: クルマ
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2009/11/02
1km/L稼ぐために支払うお金は、たったの3000円
eco円について
車両本体価格÷10・15モード燃費。ここからはじき出される数値が少なければ少ないほど、10・15モード燃費で 1km/Lあたり稼ぐために支払うお金も少なくなります。それが「eco円」。安くて燃費が良い車ほど、数値が低くなります。つまりそれだけ環境にもお財布にも優しいというわけです。
そんなeco円の良い車の中から、今回取り上げたのは三菱 レグナム(絶版)。デビュー時はガンダム的なスタイルや、280psという大パワーを発揮するグレード(VR-4)が設定されたことなどで、かなりの人気だったのですが、今や誰もが忘れてしまったかのように、かなり寂しいプライスタグが掲げられています。
今回見に行った車は特別仕様車にかかわらず、なんと4万2000円。10・15モード燃費は13.6km/Lですからeco円は約3000円です。ちなみに100万円のトヨタプリウス(旧型 1.5G)ならeco円は約3万円。数字上は10倍もおトクです。
今回見に行った車は特別仕様車にかかわらず、なんと4万2000円。10・15モード燃費は13.6km/Lですからeco円は約3000円です。ちなみに100万円のトヨタプリウス(旧型 1.5G)ならeco円は約3万円。数字上は10倍もおトクです。
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三菱自慢の直噴エンジン、だから燃費が良い
当時、三菱の高級車であったギャラン。レグナムはそのワゴン版として1996年8月にデビューしました。ちょうどこの頃、同社は燃費に優れた直噴エンジン「GDI」を全モデルに搭載している最中でした。当然レグナムにも搭載されています。
同じ1996年の1.8L車で、取材車と同じ4WD、サイズもほぼ同じというライバル車に、2代目スバル レガシィツーリングワゴン1.8LXがありますが、同車の10・15モード燃費は10.8km/L(4AT車)。レグナムの燃費の良さがよくわかるのではないでしょうか。
同じ1996年の1.8L車で、取材車と同じ4WD、サイズもほぼ同じというライバル車に、2代目スバル レガシィツーリングワゴン1.8LXがありますが、同車の10・15モード燃費は10.8km/L(4AT車)。レグナムの燃費の良さがよくわかるのではないでしょうか。
これからの季節にうれしい装備満載の特別仕様車
取材車両は1.8LのSTをベースにした特別仕様車「スノーバード」。その名の通り、ウィンタースポーツを楽しむための一台です。4WDシステムはもちろん、大容量バッテリーなどの寒冷地仕様、荷物を満載にしても最適な車高に自動調整してくれるリアセルフレベリングサスペンション、シートヒーター、さらには15インチ専用アルミホイールなどが標準装備となります。
年式や走行距離の割に外観はとてもキレイ。内装は、ステアリングに多少ヤレが見られますが、ほかはキレイで、シートもシミや汚れを見つけられませんでした。これがわずか4.2万円、eco円もたったの約3000円。これからスキーやスノボを楽しみたい方には見逃せない物件でしょう。
※この車両は購入すると3万円が33人に抽選で当たる「JU×カーセンサー秋のコラボキャンペーン」の対象車です。なお、キャンペーン期間は2009年10/1~11/30となっています。詳しい情報はコチラ。
年式や走行距離の割に外観はとてもキレイ。内装は、ステアリングに多少ヤレが見られますが、ほかはキレイで、シートもシミや汚れを見つけられませんでした。これがわずか4.2万円、eco円もたったの約3000円。これからスキーやスノボを楽しみたい方には見逃せない物件でしょう。
※この車両は購入すると3万円が33人に抽選で当たる「JU×カーセンサー秋のコラボキャンペーン」の対象車です。なお、キャンペーン期間は2009年10/1~11/30となっています。詳しい情報はコチラ。
この物件のオススメポイント
11年前の車とは思えないシート
キレイで11年前の車とは思えないシート。高級車ギャランのワゴン版で、全幅が1700mmを超えるため3ナンバーになりますが、その分室内は広々。キーレスエントリーなど装備も充実しています
ラゲージはとてもキレイな状態
ラゲージに特別装備されていた防水ラゲージマットはありませんでした。しかし、前オーナーは使っていたようで、おかげでラゲージ自体はとてもキレイ。防水シートはどこでも買えますし
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