ホンダ エアウェイブ 【マイナーチェンジ】
2008/07/23
要望の多かったエアログレードを追加するとともに
内外装のグレードアップも実施!
PERFORMANCE
ユーザーより要望の高かったエアログレードを新設定
1.5Lクラスのコンパクトステーションワゴン。前々から要望の高かったエアログレード、STを新たに設定、内外装を中心にマイナーチェンジを行った。DRIVING
ハードの変更はほとんどなし。足元への振動が少し気になる
試乗したSTには7速マニュアルシフト付きのCVTを搭載。動力性能は必要十分。乗り心地も良い。難を言えば、エンジンからの振動が足元に伝わってくる点か。SPACE
インパネの質感が大幅向上。シート表皮も上質になった
内装はブラックで統一することで安っぽさは払拭。シートは起毛トリコットを新採用し、肌触りもクラスとしては良好。後席3点式シートベルトの採用も高評価。OWNERSHIP
市場を見据え設定したST。エアロ好きにはオススメ
エアロモデルを欲しがっていたユーザーには自己主張ができるSTは待望だったはず。単なる道具としてならMでもいいが、装備面を考えるとSTを選びたいところだ。SPECIFICATIONS
グレード | ST |
駆動方式 | FF |
トランスミッション | CVT |
全長×全幅×全高(mm) | 4350×1695×1530 |
ホイールベース(mm) | 2550 |
車両重量(kg) | 1170 |
乗車定員 | 5人 |
エンジン種類 | 直4SOHC |
総排気量(cc) | 1496 |
最高出力 | 81kW(110ps)/5800rpm |
最大トルク | 143N・m(14.6kg-m)/4800rpm |
車両本体価格 | 171.15万円 |
RATING
EQUIPMENT(装備)
STにはオートエアコンも装備されるが、オーディオレス仕様のため星2つ。スカイルーフ(10万5000円)はぜひ装備すべし。
SAFETY(安全性)
車両の挙動を安定させるVSAがオプション設定すらないのは惜しい。HIDはオプションだが、イモビライザーは標準装備。
ECO(環境性能)
低排出ガス基準は75%低減レベルと優秀だが、平成22年度の燃費基準が+10%達成というのが星を一つ減らした原因。
MILEAGE(燃費)
10・15モード燃費は18.0km/L(FF)と標準的。400km走行(うち高速200km)でのテスト燃費は13.9km/Lだった。
VALUE(バリュー)
低床かつ低いラゲージとシートアレンジにより、使い勝手はライバルを凌ぐ。このクラスのワゴンとしては買い得感は高い。
総合評価
13
ホンダ エアウェイブ 【マイナーチェンジ】/試乗レポート
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