スズキ セルボ SR 【追加モデル】
カテゴリー: スズキの新型車
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2007/10/18
■日本初となる直噴ターボ+CVTを搭載
↑専用バンパーやグリル、クリスタル調ディスチャージヘッドランプなどが装着される
スポーティなスタイルと走りにこだわったセルボに、日本で初となる直噴ターボエンジンとCVTの組み合わせを搭載した上級グレードSRが追加された。これにより高出力と低燃費を両立、さらにスポーティなモデルとされている。足回りも最適化され、CVTには7速マニュアルモードも付く。駆動方式 | 2WD(FF) |
トランスミッション | CVT |
全長×全幅×全高(mm) | 3395×1475×1535 |
ホイールベース(mm) | 2360 |
車両重量(kg) | 820 |
乗車定員(人) | 4 |
エンジン種類 | 直3DOHCターボ |
総排気量(cc) | 658 |
最高出力[kW(ps)rpm] | 47(64)/6500 |
最大トルク[N・m(kg-m)/rpm] | 103(10.5)/3500 |
10・15モード燃費(km/L) | 23.0 |
ガソリン種類/容量(L) | レギュラー/30 |
車両本体価格(万円) | 141.75 |
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