スズキ スイフト【フルモデルチェンジ】
カテゴリー: スズキの新型車
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2010/08/26
パワートレインとプラットフォームを刷新
走り・デザイン・環境性能、すべてが進化
↑ボディカラーは写真のアブレイズレッドパール2を含む全6色
コンセプト
スズキ自慢のハンドリング性能を
さらに進化させた新プラットフォーム
スズキの世界戦略車として、欧州・オセアニア・アジア市場に輸出。成功を収めているスイフトが3代目にモデルチェンジした。コンセプトは「モア スイフト」。従来型のスイフトの魅力を全方位的にスープアップさせることを目指して開発された。ボディ骨格に高張力鋼板を積極的に採用し、軽量化と剛性の向上の両立が図られている。これにより、従来型比で、FFのCVTモデルは10kgの軽量化を実現し、ねじり剛性が約15%向上したという。
前:マクファーソンストラット/後:トーションビームというサスペンション形式は従来型と同様だが、トーションビームの断面を二重構造とし、スタビライザーの機能をアクスルにもたせたことなどで、ロール剛性を25%向上。約2kgの軽量化もあわせて実現された。ほかにもリアハブのユニット化により、バネ下重量の軽減化が図られている。
ハンドリング性能も向上している。アームブッシュの配置方式を変更することで、コーナリング時のトー変化の最適化が図られた。ステアリングには、可変ギアレシオを採用。操作に即時反応するクイックなハンドリングを目指さすと同時に、すえ切り時には軽い操作が可能となっている。操舵感は高剛性ジョイントにより、リニアかつ剛性感のあるものが実現された。
ブレーキ性能もブースターのサーボ比の最適化が図られ、ダイレクトなブレーキフィールを実現したという。また、アクセルとブレーキの両方を操作した際に、ブレーキの動作を優先するブレーキオーバーライドシステムを採用。安全性能にも配慮されている。
内外装
従来型の外装に力強さと情感をプラス
精悍でスポーティなインテリア
エクステリアは、力強く張り出した前後のフェンダーや、勢いのあるショルダーラインなど、ひと目でスイフトとわかるキープコンセプトのデザインが採用された。ボンネットから連続してロワグリルをぐるりと囲むU字モチーフのフロントデザインや、存在感のある大型ヘッドランプなど、従来型をよりダイナミックかつ、エモーショナルに進化させている。インテリアは、黒を基調に随所にシルバー加飾を施すことで、コントラストを強調。精悍でスポーティなインテリアだ。センターパネルに主要なスイッチを操作しやすい配置で設定。スピードメーターとタコメーターの間に、外気温・シフトポジション・オドメーターに加え、瞬間燃費/平均燃費/航続可能距離/トリップメーターを切り替え表示するマルチインフォメーションディスプレイが設置されるなど、ユーザーインターフェイスも配慮されている。
シートは、リフターの調整幅を上方で36mm、下方で20mm拡大。運転姿勢が取りやすくなっている。シートセンターにウェーブ状のデザインを採用することで、引き締まった黒の中に「流れとゆらぎ」を表現したという。シートバック背面のデザインにも工夫が凝らされ、後席ひざ回りの空間が20mm拡大している。なお、ドアミラーは縦方向に+10mm、横方向に+8mm大型化され、後方視界が向上した。
バリエーション
VVTエンジンと新型CVTで燃費性能が向上
駆動方式はFFと4WDを用意
エンジンは1.2Lの直4DOHCに一本化された。新たに吸排気に可変バルブタイミング機構のVVTを採用。低・中速域やアイドリング領域での燃費性能向上と、全域でのフラットなトルク特性の両立が図られている。また、バルブ回りの軽量化も実施され、駆動ロスが低減されたという。ミッションは、副変速機構付きの新CVTと5MTから選択が可能。4ATは廃止された。駆動方式はFFと4WDが用意され、4WDは全モデルCVTとの組み合わせになる。CVTとVVTエンジンを搭載したFF車の10・15モード燃費は従来型比+2km/Lの23.0km/Lを実現している。5MT車は21.0km/L、4WD+CVT車は20.0km/L。全モデルがエコカー減税の対象になっている。
価格は、FFのエントリーグレード、XGの124万4250円(5MT/CVT)から、4WD+CVTの最上級グレード、XSの165万3750円まで。
POINT
1
黒を基調にシルバーの
加飾をピンポイントで配置
2
引き締まった黒内装
シートは「流れとゆらぎ」を表現
3
吸排気ともにVVT化された
1.2Lの直4DOHC
4
燃費性能に貢献する
副変速機構付きの新CVT
SPECIFICATIONS
グレード | XG | XL | XS |
駆動方式 | FF | 4WD | |
トランスミッション | 5MT | CVT | |
全長×全幅×全高(mm) | 3850×1695×1510 | 3800×1695×1535 | |
ホイールベース(mm) | 2430 | ||
車両重量(kg) | 970 | 990 | 1080 |
乗車定員(人) | 5 | ||
エンジン種類 | 直4DOHC | ||
総排気量(cc) | 1242 | ||
最高出力[kW(ps)rpm] | 67(91)/6000 | ||
最大トルク[N・m(kg-m)/rpm] | 118(12.0)/4800 | ||
10・15モード燃費(km/L) | 21.0 | 23.0 | 20.0 |
ガソリン種類/容量(L) | レギュラー/42 | レギュラー/40 | |
車両本体価格(万円) | 124.425 | 131.775 | 165.375 |
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