日産スカイライン【マイナーチェンジ】
カテゴリー: 日産の新型車
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2010/01/07
内外装のデザイン変更およびエントリーグレードを追加
↑ボディカラーは、写真の新色ダークメタルグレー(M)
を含む全6色。内装色は、色味を変更したベージュと、ブラックの2色を設定。
日産を代表するスポーツセダン、スカイラインに内外装のデザイン変更を含むマイナーチェンジが施された。また、今回のマイナーチェンジを機に低価格のエントリーグレード、250GT Aパッケージが追加されている。エクステリアでは、新デザインのフロントグリルやバンパー、ヘッドランプ、アルミホイール等を採用。よりシャープで精悍なスタイリングが目指された。さらに、スポーツグレードであるTypeSPとTypeSには、ワイド感と低重心感を演出する専用エクステリアを採用。より、アグレッシブなスポーティ感を表現したという。
インテリアは、AT車のセンターコンソールフィニッシャーをボリューム感のある新しいデザインに変更。またセンターアームレストはコンソールと一体感のある形状となるなど、質感の向上が図られている。
装備面では、地デジチューナーを内蔵し、音楽プレイヤーとのUSB接続も可能なHDD方式の「カーウイングスナビゲーションシステム」が採用された。さらにインテリジェントエアコンには、新型プラズマクラスターイオンが備わるなど、より快適な室内空間が目指されている(ナビ、エアコンどちらもAパッケージを除く全モデルに標準装備)。
機能面では、2.5LのFR車に7速ATを採用。このATは3.7Lモデルにも搭載済みのもので、伸びやかで途切れのない加速はもちろん、ロックアップ領域の拡大や、N(ニュートラル)アイドル制御等によって、燃費性能の向上にも貢献。「平成22年度燃費基準+15%」を達成している。これにより自動車取得税と自動車重量税が50%減税される。
価格は2.5LエンジンのFRモデルで、新登場のエントリーグレード、250GT Aパッケージの289万8000円から、3.7L、FRの最上級グレード、370GT Type SPの441万円まで。最安値モデルは従来型より2000円安くなっているが、他モデルは30~40万円ほど価格が上昇している。
グレード | 250GT Aパッケージ | 250GT FOUR Type P | 370GT Type SP |
駆動方式 | FR | 4WD | FR |
トランスミッション | 7AT | 5AT | 7AT |
全長×全幅×全高(mm) | 4780×1770×1450 | 4780×1770×1465 | 4780×1770×1450 |
ホイールベース(mm) | 2850 | ||
車両重量(kg) | 1530 | 1690 | 1640 |
乗車定員(人) | 5 | ||
エンジン種類 | V6DOHC | ||
総排気量(cc) | 2495 | 3696 | |
最高出力[kW(ps)rpm] | 165(225)/6400 | 243(330)/7000 | |
最大トルク[N・m(kg-m)/rpm] | 258(26.3)/4800 | 361(36.8)/5200 | |
10・15モード燃費(km/L) | 12.2 | 10.0 | 9.7 |
ガソリン種類/容量(L) | プレミアム/80 | ||
車両本体価格(万円) | 289.8 | 411.6 | 441.0 |
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