予算150万円はライバルに新車も入ってくる価格帯
そんな中、あえて中古車を買うのだから
心から満足できる車を選びたいところ
新車ではとても手が出せなかったような高級車も
比較的高年式の中古車を探すことができるぞ
 

燃費が良くて税金も安いモデル

PRIUS トヨタ プリウス(現行型)

トヨタ プリウス(現行型)|予算150万円のベストバイ icon_popup.gifカタログを見る  icon_popup.gif中古車相場表  icon_popup.gif中古車を探す 10・15モード燃費35.5km/Lという経済性がウリ。一時期物件数が不足したものの、現在は相場もこなれてきている。100万円以下で探すことも可能だが、この予算があれば条件のいいものを選べる。走行5万km未満のGツーリングセレクションだってOK。

iQ トヨタ iQ(現行型)

トヨタ iQ(現行型)|予算150万円のベストバイ icon_popup.gifカタログを見る  icon_popup.gif中古車相場表  icon_popup.gif中古車を探す 昨年10月に発表され、日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した新しいコンセプトのコンパクトカー。全長3mを切るボディでも4人乗りというパッケージは斬新。ニューモデルなので流通量は少ないが、登録済み未使用車を何台か見つけることが可能。


レースで活躍したハイパワー車

SUPRA トヨタ スープラ(80型)

トヨタ スープラ(80型)|予算150万円のベストバイ icon_popup.gifカタログを見る  icon_popup.gif中古車相場表  icon_popup.gif中古車を探す 全日本GT選手権などでも活躍した80系スープラ。搭載されるエンジンは3L直6DOHCでターボモデルのRZ、GZとNAモデルのSZに分かれる。程度により価格が大きく異なるので入念なチェックを。レカロシートや大型リアスポイラーを備える人気のRZ-Sは1995年に追加されたグレード。

RX-7 マツダ RX-7(FD型)

マツダ RX-7(FD型)|予算150万円のベストバイ icon_popup.gifカタログを見る  icon_popup.gif中古車相場表  icon_popup.gif中古車を探す アンフィニRX-7として1991年にデビュー、その後1997年からはマツダRX-7となった。世界で唯一ロータリーエンジンを搭載する市販車を世に出すマツダが作った渾身のスポーツカーだ。スープラ同様に程度により中古車相場は大きく異なる。


モデルチェンジして間もない、人気の旧型

CROWN ROYAL トヨタ クラウンロイヤル(旧型)

トヨタ クラウンロイヤル(旧型)|予算150万円のベストバイ icon_popup.gifカタログを見る  icon_popup.gif中古車相場表  icon_popup.gif中古車を探す 昨年2月に現行型へとバトンタッチしたクラウンロイヤル。旧型は順調に流通量が増え、同時に相場もこなれてきている。エンジンは2.5Lと3Lの2種類。今年1月後半頃から3Lの相場が上昇傾向に。値頃感の高い中古車を探したいなら早めの決断を。

ODYSSEY ホンダ オデッセイ(旧型)

ホンダ オデッセイ(旧型)|予算150万円のベストバイ icon_popup.gifカタログを見る  icon_popup.gif中古車相場表  icon_popup.gif中古車を探す 昨年10月にモデルチェンジ。新型のデザインは旧型からのキープコンセプトで、特にフロント回りはぱっと見区別がつかないほど。その意味では旧型も古く見えないのがいい。前期型なら人気のアブソルートも余裕で探すことができる。


家族思いのミニバンとSUV

EDIX ホンダ エディックス(現行型)

ホンダ エディックス(現行型)|予算150万円のベストバイ icon_popup.gifカタログを見る  icon_popup.gif中古車相場表  icon_popup.gif中古車を探す 前後それぞれ3人掛けという変わったレイアウトをもつミニバン。エンジンは1.7Lと2Lの2種類あり、オススメは2L。中古車流通台数はやや少なめだが、8割以上が150万円以下で売られているので、装備類を吟味して選ぶことが可能だ。

X-TRAIL 日産 エクストレイル(旧型)

日産 エクストレイル(旧型)|予算150万円のベストバイ icon_popup.gifカタログを見る  icon_popup.gif中古車相場表  icon_popup.gif中古車を探す ワイルド&タフギアとして一世を風靡した旧型エクストレイル。中古車自体は50万円以下から探すことができるので、予算に合わせた選択をしてみよう。予算150万円なら上級グレードであるXttの走行3万km未満なども見つかるぞ。


ANOTHER CHOICE

MARK X トヨタ マークX(現行型)

トヨタ マークX(現行型)|予算150万円のベストバイ icon_popup.gifカタログを見る  icon_popup.gif中古車相場表  icon_popup.gif中古車を探す マークIIの後継車として2004年にデビュー。搭載されるエンジンはV6の2.5Lと3L。相場の中心は130万~220万円で、この予算なら前期型の250GおよびFパッケージが中心になる。

DUALIS 日産 デュアリス(現行型)

日産 デュアリス(現行型)|予算150万円のベストバイ icon_popup.gifカタログを見る  icon_popup.gif中古車相場表  icon_popup.gif中古車を探す 2007年にデビュー。昨年末頃から150万円以下の中古車を見かけるようになってきた。予算内だと20Sの2WDに。4WDや20Gが欲しいなら、あと20万円ほど余裕を見ておきたい。

FUGA 日産 フーガ(現行型)

日産 フーガ(現行型)|予算150万円のベストバイ icon_popup.gifカタログを見る  icon_popup.gif中古車相場表  icon_popup.gif中古車を探す グロリア/セドリックの後継モデルとなるフーガ。2.5L、3.5L、4.5Lという3種類のエンジンを搭載する。予算内で買えるのは前期型の350XVが中心に。450GTは200万円弱から見つかる。

MURANO 日産 ムラーノ(旧型)

日産 ムラーノ(旧型)|予算150万円のベストバイ icon_popup.gifカタログを見る  icon_popup.gif中古車相場表  icon_popup.gif中古車を探す 2002年に北米でデビューし、その後2004年に日本デビュー。グレードは2.5Lの2WDと、3.5Lの2WDと4WD。150万円以下で狙えるのは2WDモデルが中心だが、探せば4WDも見つかる。

RX-8 マツダ RX-8(現行型)

マツダ RX-8(現行型)|予算150万円のベストバイ icon_popup.gifカタログを見る  icon_popup.gif中古車相場表  icon_popup.gif中古車を探す ロータリーエンジンを搭載する4ドアスポーツ。エンジンはNAで、タイプSは250psを発生する。予算150万円なら走行距離の少ないタイプSを見つけることも簡単だ。

TRAVIQ スバル トラヴィック(絶版)

スバル トラヴィック(絶版)|予算150万円のベストバイ icon_popup.gifカタログを見る  icon_popup.gif中古車相場表  icon_popup.gif中古車を探す オペルザフィーラのOEM車であるトラヴィック。足回りなどは日本専用設計になっている。ベースグレード、Sパッケージ、Lパッケージの3種類があり、すべてのモデルが予算内で見つかる。

Report/高橋 満

※この記事は、カーセンサー 関東版7号(3/5発売号)の特集をWEB用に再構成したものです