中古車相場3ヶ月予想 本誌編集部員座談会(後編)
カテゴリー: クルマ
タグ:
2009/02/05
//ABテストロジック
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| Report 高橋 満 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ※この記事は、カーセンサー関東版3号(1/8発売号)の特集をWEB用に再構成したものです | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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中古車相場3ヶ月予想 本誌編集部員座談会(後編)/旬ネタ
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カテゴリー: クルマ
タグ:
2009/02/05
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[description] => 中古車を探している誰もが「いいクルマを安く買いたい」と思うものところが定価が存在
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<td><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9109/spacer.gif" width="15" height="20" border="0" alt="" /></td>
</tr>
<tr>
<td><table width="100%" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:14px; line-height:24px; padding:5px; font-weight:bold; color:#666; background-color:#fff;"><!-- short sentence start -->
需要(人気)と供給(流通量)のバランスで日々変動する中古車相場。しかし2008年は世界情勢もあり、軒並み中古車相場が大きく下がった。逆に言えば今こそ空前絶後の買い時か? そんな中で、さらにお買い得な中古車を求めて、本誌編集部員が激論を交わして得た結論とは?<!-- short sentence end --></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="padding:5px;"></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td width="100%" colspan="2" align="left" valign="top"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top"><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td valign="top"><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; font-size:12px; line-height:20px; "><table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" style="margin-bottom: 5px; margin-bottom:15px">
<tr>
<td style="padding:15px; background:#f5f5f5; border-left:solid 8px #cc0000"><h4 style="font-weight:bold; color:#cc0000; font-size:16px; font-weight:bold">平均相場はかなり高いが実は狙い目なアスリート</h4></td>
</tr>
</table>
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" style="margin-bottom:10px">
<tr>
<td><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#009933;">萩原</span></td>
<td><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#009933;">・・・</span></td>
<td><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#009933;">中古車相場師の異名を持つ本誌デスク</span></td>
</tr>
<tr>
<td><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#ff7200;">馬弓</span></td>
<td><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#ff7200;">・・・</span></td>
<td><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#ff7200;">本誌関東版編集長</span></td>
</tr>
<tr>
<td><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#c9009c;">高山</span></td>
<td><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#c9009c;">・・・</span></td>
<td><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#c9009c;">創刊時から本誌に携わる本誌デスク</span></td>
</tr>
</table>
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#c9009c;">高山</td>
<td valign="top" style="padding-left:10px; padding-bottom:15px; font-size:12px; line-height:20px; ">スポーツカーはどうだろうね。<a href="#car1">フェアレディZ</a>なんか、そうとうオイシイと思うけれど。</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#009933;">萩原</td>
<td valign="top" style="padding-left:10px; padding-bottom:15px; font-size:12px; line-height:20px; ">まさに今が旬でしょうね。昨年末に新型がデビューしましたが、その前あたりからぐんぐん下がっています。</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#c9009c;">高山</td>
<td valign="top" style="padding-left:10px; padding-bottom:15px; font-size:12px; line-height:20px; ">100万円以下のもあるし、あとは中期型の294psになったバージョンSTとかね。</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#009933;">萩原</td>
<td valign="top" style="padding-left:10px; padding-bottom:15px; font-size:12px; line-height:20px; ">スポーツカーはどうしても前期型の相場が下がってしまうんですよ。Zは毎年進化してきたから、中期型でも下がる傾向になってしまう。そういう意味でもおいしいモデルですよ。</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#ff7200;">馬弓</td>
<td valign="top" style="padding-left:10px; padding-bottom:15px; font-size:12px; line-height:20px; ">すると現行型<a href="#car1">ロードスター</a>もこれからおいしくなっていくんじゃないか? 昨年末のマイナーチェンジで、スタイルを含めて大きく変わったから。</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#009933;">萩原</td>
<td valign="top" style="padding-left:10px; padding-bottom:15px; font-size:12px; line-height:20px; ">下がっていくでしょうね。流通台数は少ないけれど、まさに今年おいしいクルマですよ。</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#c9009c;">高山</td>
<td valign="top" style="padding-left:10px; padding-bottom:15px; font-size:12px; line-height:20px; "><a href="#car2">インプレッサSTI</a>はZやロードスターとは違う動き。別のクルマになったからね。</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#009933;">萩原</td>
<td valign="top" style="padding-left:10px; padding-bottom:15px; font-size:12px; line-height:20px; ">現行型と旧型のどちらが好きかってことになるでしょうからね。ちなみにインプレッサの旧型は丸目の前期型が極端に少ないんですよ。中期型と後期型で相場を形成しているから、相場が下がりづらいのだと思います。</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#ff7200;">馬弓</td>
<td valign="top" style="padding-left:10px; padding-bottom:15px; font-size:12px; line-height:20px; ">モデルチェンジで話をすると、旧型クラウンはどう思う? <a href="#car2">アスリート</a>は魅力的なクルマだが、ロイヤルと比べてしまうと割高な気がするのも事実。</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#c9009c;">高山</td>
<td valign="top" style="padding-left:10px; padding-bottom:15px; font-size:12px; line-height:20px; ">アスリートの押しの強さってカッコいいからね。押し出しのアスリートを取るか、価格のロイヤルを取るか…。</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#009933;">萩原</td>
<td valign="top" style="padding-left:10px; padding-bottom:15px; font-size:12px; line-height:20px; ">むふふ…甘いですね。アスリートって後期型に3.5Lエンジンを積んだグレードがあるじゃないですが。あれがレアもので平均相場を押し上げているんです。2.5Lと3Lだけで見ると、実はロイヤルと大きく変わらない。アスリートは買いですよ!</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#ff7200;">馬弓<span style="color:#333">・</span><span style="color:#c9009c">高山</span></td>
<td valign="top" style="padding-left:10px; padding-bottom:15px; font-size:12px; line-height:20px; ">なるほど!</td>
</tr>
</table>
<br />
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" style="margin-bottom: 5px; margin-bottom:15px">
<tr>
<td style="padding:15px; background:#f5f5f5; border-left:solid 8px #cc0000"><h4 style="font-weight:bold; color:#cc0000; font-size:16px; font-weight:bold">高年式の現行型SUVにも安くなっているクルマが</h4></td>
</tr>
</table>
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#ff7200;">馬弓</td>
<td valign="top" style="padding-left:10px; padding-bottom:15px; font-size:12px; line-height:20px; ">LSはこの不況下でもまだ売れているという話。セルシオから乗り替える人もいるし、多少古さは感じるものの、最終型<a href="#car3">セルシオ</a>っていうのはいい選択だと思うんだけれどね。</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#c9009c;">高山</td>
<td valign="top" style="padding-left:10px; padding-bottom:15px; font-size:12px; line-height:20px; ">それは僕も感じています。ただあと一声相場を下げてほしい。そうなると一気に動いてくるはずですよ。今、僕は現行型の<a href="#car3">ハリアー</a>にしびれちゃっててね。よーく見てみると2.4Lモデルの中に3.0AIRSなんかがぽつんとあったりするのさ。</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#ff7200;">馬弓</td>
<td valign="top" style="padding-left:10px; padding-bottom:15px; font-size:12px; line-height:20px; ">輸入車っぽいスタイルもいいしアリでしょう。みんなはSUVをどう見ている?人気の割に流通量が少なくて値落ちしにくいように感じるんだが…。</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#009933;">萩原</td>
<td valign="top" style="padding-left:10px; padding-bottom:15px; font-size:12px; line-height:20px; ">いや、やっぱり下がっていますよ。たとえば<a href="#car4">エクストレイル</a>だと2.0X 4WDでも200万円を切るものが出てきているし。</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#c9009c;">高山</td>
<td valign="top" style="padding-left:10px; padding-bottom:15px; font-size:12px; line-height:20px; ">あとは<a href="#car4">デュアリス</a>でしょう。おろしたて中古車が信じられない価格で並んでいるから。</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#009933;">萩原</td>
<td valign="top" style="padding-left:10px; padding-bottom:15px; font-size:12px; line-height:20px; ">なんだかまとまりなくオススメ車を挙げちゃいましたね。そろそろまとめましょうか。</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#ff7200;">馬弓</td>
<td valign="top" style="padding-left:10px; padding-bottom:15px; font-size:12px; line-height:20px; ">いいものを安く買いたいなら、人と同じように動いていちゃダメ。かなり相場が下がっている今こそ動くべきだろうね。</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#c9009c;">高山</td>
<td valign="top" style="padding-left:10px; padding-bottom:15px; font-size:12px; line-height:20px; ">たとえばプリウスの相場やガソリン価格が急激に下がったように、物事がある方向に極端に振れると必ず反動がくるもの。今のこの状況だっていつ変わるかわからないからね。</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#009933;">萩原</td>
<td valign="top" style="padding-left:10px; padding-bottom:15px; font-size:12px; line-height:20px; ">今まで経験したことないような状況なので4月以降はなかなか予想がつかないけれど、3月までは空前の買い手市場であることは間違いない。もしかしたら流通量が富なのは今だけかも。動くなら早めがいいですよ。</td>
</tr>
</table>
</td>
</tr>
</table>
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="padding-top:15px;">
<h4 style="font-weight:bold; color:#000; font-size:12px; font-weight:bold; line-height:24px">
<span style="font-weight:bold; color:#cc0000; font-size:18px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif line-height:24px"><a name="car1" id="car1"></a>NISSAN FAIRLADY Z<br />
</span>日産 フェアレディZ(旧型)</h4></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px;">
<h4 style="font-weight:bold; color:#000; font-size:12px; font-weight:bold; line-height:24px">
<span style="font-weight:bold; color:#cc0000; font-size:18px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif line-height:24px">MAZDA ROADSTER<br />
</span>マツダ ロードスター(現行型)</h4></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="bottom" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:5px;"><!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9109/090205_01.jpg" alt="日産 フェアレディZ(旧型)|中古車相場3ヶ月予想" width="300"; height="141" border="" /><!-- TopBlogsPlusImage end --></td>
<td align="left" valign="bottom" style="padding-top:5px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9109/090205_02.jpg" alt="マツダ ロードスター(現行型)|中古車相場3ヶ月予想" width="300"; height="177" border="" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:12px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;">FMC効果が期待できる旧型Z。2007年1月からの最終型バージョンSTは、市場ですでに280万円程度の値をつけている。新車価格が394.8万円だったことを考えると、相当安い!</td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;">年末のマイナーチェンジでエクステリアデザインのほかパワートレインにも大きな変更を加えてきた。そのためこちらに注目が集まり今後は前期型の相場が下がってくると予想。</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px">
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=NI_S026_F003" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9109/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=NI_S026_F003" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9109/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=NI_S026_F003" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9109/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px">
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=MA_S017_F003" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9109/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=MA_S017_F003" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9109/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=MA_S017_F003" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9109/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table>
<br />
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="padding-top:15px;">
<h4 style="font-weight:bold; color:#000; font-size:12px; font-weight:bold; line-height:24px">
<span style="font-weight:bold; color:#cc0000; font-size:18px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif line-height:24px"><a name="car2" id="car2"></a>SUBARU IMPREZA<br />
</span>スバル インプレッサST(I 旧型)</h4></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px;">
<h4 style="font-weight:bold; color:#000; font-size:12px; font-weight:bold; line-height:24px">
<span style="font-weight:bold; color:#cc0000; font-size:18px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif line-height:24px">TOYOTA CROWN ATHLETE<br />
</span>トヨタ クラウンアスリート(旧型)</h4></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="bottom" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:5px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9109/090205_03.jpg" alt="スバル インプレッサST(I 旧型)|中古車相場3ヶ月予想" width="300"; height="181" border="" /></td>
<td align="left" valign="bottom" style="padding-top:5px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9109/090205_04.jpg" alt="トヨタ クラウンアスリート(旧型)|中古車相場3ヶ月予想" width="300"; height="215" border="" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:12px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;">年式によって異なる3つの顔をもつ旧型インプレッサSTI。人気は2005年6月以降の後期型( Fタイプ)。このモデルの相場は約240万円。順調に値を下げてきているぞ。</td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;">押し出しの強いルックス、スポーティな乗り心地が人気のアスリート。萩原の言うとおり3.5Lモデルをターゲットから外してみると、お得なクルマが見つかりそう。</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px">
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=SB_S004_F002" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9109/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=SB_S004_F002" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9109/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=SB_S004_F002" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9109/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px">
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=TO_S056_F002" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9109/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=TO_S056_F002" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9109/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=TO_S056_F002" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9109/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
</tr>
</table>
<br />
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="padding-top:15px;">
<h4 style="font-weight:bold; color:#000; font-size:12px; font-weight:bold; line-height:24px">
<span style="font-weight:bold; color:#cc0000; font-size:18px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif line-height:24px"><a name="car3" id="car3"></a>TOYOYA CELSIOR<br />
</span>トヨタ セルシオ(絶版)</h4></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px;">
<h4 style="font-weight:bold; color:#000; font-size:12px; font-weight:bold; line-height:24px">
<span style="font-weight:bold; color:#cc0000; font-size:18px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif line-height:24px">TOYOTA HARRIER<br />
</span>トヨタ ハリアー(現行型)</h4></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="bottom" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:5px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9109/090205_05.jpg" alt="トヨタ セルシオ(絶版)|中古車相場3ヶ月予想" width="300"; height="205" border="" /></td>
<td align="left" valign="bottom" style="padding-top:5px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9109/090205_06.jpg" alt="トヨタ ハリアー(現行型)|中古車相場3ヶ月予想" width="300"; height="229" border="" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:12px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;">最終型セルシオ(30系)は2004年7月からの後期型の平均相場が約370万円。300万円を切るくらいまで下がれば欲しい人も増えてくるだろう。ちなみに前期型は約200万円。</td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;">中古車は2.4Lが中心。前期型は200万円を切るものも見つかるようになってきた。後期型の平均相場は約270万円。RXへのモデルチェンジで下がることを期待。</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px">
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=TO_S093_F003" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9109/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=TO_S093_F003" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9109/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=TO_S093_F003" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9109/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px">
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=TO_S114_F002" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9109/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=TO_S114_F002" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9109/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=TO_S114_F002" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9109/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
</tr>
</table>
<br />
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="padding-top:15px;">
<h4 style="font-weight:bold; color:#000; font-size:12px; font-weight:bold; line-height:24px">
<span style="font-weight:bold; color:#cc0000; font-size:18px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif line-height:24px"><a name="car4" id="car4"></a>NISSAN X-TRAIL<br />
</span>日産 エクストレイル(現行型)</h4></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px;">
<h4 style="font-weight:bold; color:#000; font-size:12px; font-weight:bold; line-height:24px">
<span style="font-weight:bold; color:#cc0000; font-size:18px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif line-height:24px">NISSAN DUALIS<br />
</span>日産 デュアリス(現行型)</h4></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="bottom" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:5px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9109/090205_07.jpg" alt="日産 エクストレイル(現行型)|中古車相場3ヶ月予想" width="300"; height="181" border="" /></td>
<td align="left" valign="bottom" style="padding-top:5px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9109/090205_08.jpg" alt="日産 デュアリス(現行型)|中古車相場3ヶ月予想" width="300"; height="152" border="" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:12px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;">デビューから1年半がたち、徐々に流通量が増えてきた。2008年式のおろしたて中古車がメイン。200万円を切るものも増え、新車と比較したときのお得感が高まっている。</td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;">エクストレイル同様に2008年式のおろしたて中古車が多い。170万円台から180万円台が多いので、ライバルを新車と考えて買うとかなりお買い得気分を味わえるはずだ。</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px">
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=NI_S020_F002" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9109/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=NI_S020_F002" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9109/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=NI_S020_F002" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9109/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px">
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=NI_S147_F001" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9109/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=NI_S147_F001" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9109/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=NI_S147_F001" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9109/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
</tr>
</table>
</td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
<tr>
<td><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9109/spacer.gif" width="15" height="20" border="0" alt="" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="right" class="credit">Report 高橋 満</td>
</tr>
<tr>
<td align="right" class="credit">※この記事は、カーセンサー関東版3号(1/8発売号)の特集をWEB用に再構成したものです</td>
</tr>
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<tr>
<td><table width="100%" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:14px; line-height:24px; padding:5px; font-weight:bold; color:#666; background-color:#fff;"><!-- short sentence start -->
需要(人気)と供給(流通量)のバランスで日々変動する中古車相場。しかし2008年は世界情勢もあり、軒並み中古車相場が大きく下がった。逆に言えば今こそ空前絶後の買い時か? そんな中で、さらにお買い得な中古車を求めて、本誌編集部員が激論を交わして得た結論とは?<!-- short sentence end --></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="padding:5px;"></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td width="100%" colspan="2" align="left" valign="top"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top"><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td valign="top"><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; font-size:12px; line-height:20px; "><table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" style="margin-bottom: 5px; margin-bottom:15px">
<tr>
<td style="padding:15px; background:#f5f5f5; border-left:solid 8px #cc0000"><h4 style="font-weight:bold; color:#cc0000; font-size:16px; font-weight:bold">平均相場はかなり高いが実は狙い目なアスリート</h4></td>
</tr>
</table>
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" style="margin-bottom:10px">
<tr>
<td><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#009933;">萩原</span></td>
<td><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#009933;">・・・</span></td>
<td><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#009933;">中古車相場師の異名を持つ本誌デスク</span></td>
</tr>
<tr>
<td><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#ff7200;">馬弓</span></td>
<td><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#ff7200;">・・・</span></td>
<td><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#ff7200;">本誌関東版編集長</span></td>
</tr>
<tr>
<td><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#c9009c;">高山</span></td>
<td><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#c9009c;">・・・</span></td>
<td><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#c9009c;">創刊時から本誌に携わる本誌デスク</span></td>
</tr>
</table>
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#c9009c;">高山</td>
<td valign="top" style="padding-left:10px; padding-bottom:15px; font-size:12px; line-height:20px; ">スポーツカーはどうだろうね。<a href="#car1">フェアレディZ</a>なんか、そうとうオイシイと思うけれど。</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#009933;">萩原</td>
<td valign="top" style="padding-left:10px; padding-bottom:15px; font-size:12px; line-height:20px; ">まさに今が旬でしょうね。昨年末に新型がデビューしましたが、その前あたりからぐんぐん下がっています。</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#c9009c;">高山</td>
<td valign="top" style="padding-left:10px; padding-bottom:15px; font-size:12px; line-height:20px; ">100万円以下のもあるし、あとは中期型の294psになったバージョンSTとかね。</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#009933;">萩原</td>
<td valign="top" style="padding-left:10px; padding-bottom:15px; font-size:12px; line-height:20px; ">スポーツカーはどうしても前期型の相場が下がってしまうんですよ。Zは毎年進化してきたから、中期型でも下がる傾向になってしまう。そういう意味でもおいしいモデルですよ。</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#ff7200;">馬弓</td>
<td valign="top" style="padding-left:10px; padding-bottom:15px; font-size:12px; line-height:20px; ">すると現行型<a href="#car1">ロードスター</a>もこれからおいしくなっていくんじゃないか? 昨年末のマイナーチェンジで、スタイルを含めて大きく変わったから。</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#009933;">萩原</td>
<td valign="top" style="padding-left:10px; padding-bottom:15px; font-size:12px; line-height:20px; ">下がっていくでしょうね。流通台数は少ないけれど、まさに今年おいしいクルマですよ。</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#c9009c;">高山</td>
<td valign="top" style="padding-left:10px; padding-bottom:15px; font-size:12px; line-height:20px; "><a href="#car2">インプレッサSTI</a>はZやロードスターとは違う動き。別のクルマになったからね。</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#009933;">萩原</td>
<td valign="top" style="padding-left:10px; padding-bottom:15px; font-size:12px; line-height:20px; ">現行型と旧型のどちらが好きかってことになるでしょうからね。ちなみにインプレッサの旧型は丸目の前期型が極端に少ないんですよ。中期型と後期型で相場を形成しているから、相場が下がりづらいのだと思います。</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#ff7200;">馬弓</td>
<td valign="top" style="padding-left:10px; padding-bottom:15px; font-size:12px; line-height:20px; ">モデルチェンジで話をすると、旧型クラウンはどう思う? <a href="#car2">アスリート</a>は魅力的なクルマだが、ロイヤルと比べてしまうと割高な気がするのも事実。</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#c9009c;">高山</td>
<td valign="top" style="padding-left:10px; padding-bottom:15px; font-size:12px; line-height:20px; ">アスリートの押しの強さってカッコいいからね。押し出しのアスリートを取るか、価格のロイヤルを取るか…。</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#009933;">萩原</td>
<td valign="top" style="padding-left:10px; padding-bottom:15px; font-size:12px; line-height:20px; ">むふふ…甘いですね。アスリートって後期型に3.5Lエンジンを積んだグレードがあるじゃないですが。あれがレアもので平均相場を押し上げているんです。2.5Lと3Lだけで見ると、実はロイヤルと大きく変わらない。アスリートは買いですよ!</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#ff7200;">馬弓<span style="color:#333">・</span><span style="color:#c9009c">高山</span></td>
<td valign="top" style="padding-left:10px; padding-bottom:15px; font-size:12px; line-height:20px; ">なるほど!</td>
</tr>
</table>
<br />
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" style="margin-bottom: 5px; margin-bottom:15px">
<tr>
<td style="padding:15px; background:#f5f5f5; border-left:solid 8px #cc0000"><h4 style="font-weight:bold; color:#cc0000; font-size:16px; font-weight:bold">高年式の現行型SUVにも安くなっているクルマが</h4></td>
</tr>
</table>
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#ff7200;">馬弓</td>
<td valign="top" style="padding-left:10px; padding-bottom:15px; font-size:12px; line-height:20px; ">LSはこの不況下でもまだ売れているという話。セルシオから乗り替える人もいるし、多少古さは感じるものの、最終型<a href="#car3">セルシオ</a>っていうのはいい選択だと思うんだけれどね。</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#c9009c;">高山</td>
<td valign="top" style="padding-left:10px; padding-bottom:15px; font-size:12px; line-height:20px; ">それは僕も感じています。ただあと一声相場を下げてほしい。そうなると一気に動いてくるはずですよ。今、僕は現行型の<a href="#car3">ハリアー</a>にしびれちゃっててね。よーく見てみると2.4Lモデルの中に3.0AIRSなんかがぽつんとあったりするのさ。</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#ff7200;">馬弓</td>
<td valign="top" style="padding-left:10px; padding-bottom:15px; font-size:12px; line-height:20px; ">輸入車っぽいスタイルもいいしアリでしょう。みんなはSUVをどう見ている?人気の割に流通量が少なくて値落ちしにくいように感じるんだが…。</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#009933;">萩原</td>
<td valign="top" style="padding-left:10px; padding-bottom:15px; font-size:12px; line-height:20px; ">いや、やっぱり下がっていますよ。たとえば<a href="#car4">エクストレイル</a>だと2.0X 4WDでも200万円を切るものが出てきているし。</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#c9009c;">高山</td>
<td valign="top" style="padding-left:10px; padding-bottom:15px; font-size:12px; line-height:20px; ">あとは<a href="#car4">デュアリス</a>でしょう。おろしたて中古車が信じられない価格で並んでいるから。</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#009933;">萩原</td>
<td valign="top" style="padding-left:10px; padding-bottom:15px; font-size:12px; line-height:20px; ">なんだかまとまりなくオススメ車を挙げちゃいましたね。そろそろまとめましょうか。</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#ff7200;">馬弓</td>
<td valign="top" style="padding-left:10px; padding-bottom:15px; font-size:12px; line-height:20px; ">いいものを安く買いたいなら、人と同じように動いていちゃダメ。かなり相場が下がっている今こそ動くべきだろうね。</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#c9009c;">高山</td>
<td valign="top" style="padding-left:10px; padding-bottom:15px; font-size:12px; line-height:20px; ">たとえばプリウスの相場やガソリン価格が急激に下がったように、物事がある方向に極端に振れると必ず反動がくるもの。今のこの状況だっていつ変わるかわからないからね。</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#009933;">萩原</td>
<td valign="top" style="padding-left:10px; padding-bottom:15px; font-size:12px; line-height:20px; ">今まで経験したことないような状況なので4月以降はなかなか予想がつかないけれど、3月までは空前の買い手市場であることは間違いない。もしかしたら流通量が富なのは今だけかも。動くなら早めがいいですよ。</td>
</tr>
</table>
</td>
</tr>
</table>
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="padding-top:15px;">
<h4 style="font-weight:bold; color:#000; font-size:12px; font-weight:bold; line-height:24px">
<span style="font-weight:bold; color:#cc0000; font-size:18px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif line-height:24px"><a name="car1" id="car1"></a>NISSAN FAIRLADY Z<br />
</span>日産 フェアレディZ(旧型)</h4></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px;">
<h4 style="font-weight:bold; color:#000; font-size:12px; font-weight:bold; line-height:24px">
<span style="font-weight:bold; color:#cc0000; font-size:18px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif line-height:24px">MAZDA ROADSTER<br />
</span>マツダ ロードスター(現行型)</h4></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="bottom" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:5px;"><!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9109/090205_01.jpg" alt="日産 フェアレディZ(旧型)|中古車相場3ヶ月予想" width="300"; height="141" border="" /><!-- TopBlogsPlusImage end --></td>
<td align="left" valign="bottom" style="padding-top:5px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9109/090205_02.jpg" alt="マツダ ロードスター(現行型)|中古車相場3ヶ月予想" width="300"; height="177" border="" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:12px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;">FMC効果が期待できる旧型Z。2007年1月からの最終型バージョンSTは、市場ですでに280万円程度の値をつけている。新車価格が394.8万円だったことを考えると、相当安い!</td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;">年末のマイナーチェンジでエクステリアデザインのほかパワートレインにも大きな変更を加えてきた。そのためこちらに注目が集まり今後は前期型の相場が下がってくると予想。</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px">
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=NI_S026_F003" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9109/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=NI_S026_F003" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9109/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=NI_S026_F003" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9109/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px">
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=MA_S017_F003" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9109/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=MA_S017_F003" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9109/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=MA_S017_F003" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9109/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table>
<br />
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="padding-top:15px;">
<h4 style="font-weight:bold; color:#000; font-size:12px; font-weight:bold; line-height:24px">
<span style="font-weight:bold; color:#cc0000; font-size:18px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif line-height:24px"><a name="car2" id="car2"></a>SUBARU IMPREZA<br />
</span>スバル インプレッサST(I 旧型)</h4></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px;">
<h4 style="font-weight:bold; color:#000; font-size:12px; font-weight:bold; line-height:24px">
<span style="font-weight:bold; color:#cc0000; font-size:18px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif line-height:24px">TOYOTA CROWN ATHLETE<br />
</span>トヨタ クラウンアスリート(旧型)</h4></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="bottom" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:5px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9109/090205_03.jpg" alt="スバル インプレッサST(I 旧型)|中古車相場3ヶ月予想" width="300"; height="181" border="" /></td>
<td align="left" valign="bottom" style="padding-top:5px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9109/090205_04.jpg" alt="トヨタ クラウンアスリート(旧型)|中古車相場3ヶ月予想" width="300"; height="215" border="" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:12px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;">年式によって異なる3つの顔をもつ旧型インプレッサSTI。人気は2005年6月以降の後期型( Fタイプ)。このモデルの相場は約240万円。順調に値を下げてきているぞ。</td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;">押し出しの強いルックス、スポーティな乗り心地が人気のアスリート。萩原の言うとおり3.5Lモデルをターゲットから外してみると、お得なクルマが見つかりそう。</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px">
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=SB_S004_F002" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9109/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=SB_S004_F002" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9109/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=SB_S004_F002" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9109/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px">
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=TO_S056_F002" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9109/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=TO_S056_F002" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9109/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=TO_S056_F002" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9109/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
</tr>
</table>
<br />
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="padding-top:15px;">
<h4 style="font-weight:bold; color:#000; font-size:12px; font-weight:bold; line-height:24px">
<span style="font-weight:bold; color:#cc0000; font-size:18px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif line-height:24px"><a name="car3" id="car3"></a>TOYOYA CELSIOR<br />
</span>トヨタ セルシオ(絶版)</h4></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px;">
<h4 style="font-weight:bold; color:#000; font-size:12px; font-weight:bold; line-height:24px">
<span style="font-weight:bold; color:#cc0000; font-size:18px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif line-height:24px">TOYOTA HARRIER<br />
</span>トヨタ ハリアー(現行型)</h4></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="bottom" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:5px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9109/090205_05.jpg" alt="トヨタ セルシオ(絶版)|中古車相場3ヶ月予想" width="300"; height="205" border="" /></td>
<td align="left" valign="bottom" style="padding-top:5px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9109/090205_06.jpg" alt="トヨタ ハリアー(現行型)|中古車相場3ヶ月予想" width="300"; height="229" border="" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:12px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;">最終型セルシオ(30系)は2004年7月からの後期型の平均相場が約370万円。300万円を切るくらいまで下がれば欲しい人も増えてくるだろう。ちなみに前期型は約200万円。</td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;">中古車は2.4Lが中心。前期型は200万円を切るものも見つかるようになってきた。後期型の平均相場は約270万円。RXへのモデルチェンジで下がることを期待。</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px">
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=TO_S093_F003" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9109/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=TO_S093_F003" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9109/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=TO_S093_F003" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9109/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px">
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=TO_S114_F002" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9109/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=TO_S114_F002" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9109/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=TO_S114_F002" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9109/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
</tr>
</table>
<br />
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="padding-top:15px;">
<h4 style="font-weight:bold; color:#000; font-size:12px; font-weight:bold; line-height:24px">
<span style="font-weight:bold; color:#cc0000; font-size:18px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif line-height:24px"><a name="car4" id="car4"></a>NISSAN X-TRAIL<br />
</span>日産 エクストレイル(現行型)</h4></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px;">
<h4 style="font-weight:bold; color:#000; font-size:12px; font-weight:bold; line-height:24px">
<span style="font-weight:bold; color:#cc0000; font-size:18px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif line-height:24px">NISSAN DUALIS<br />
</span>日産 デュアリス(現行型)</h4></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="bottom" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:5px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9109/090205_07.jpg" alt="日産 エクストレイル(現行型)|中古車相場3ヶ月予想" width="300"; height="181" border="" /></td>
<td align="left" valign="bottom" style="padding-top:5px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9109/090205_08.jpg" alt="日産 デュアリス(現行型)|中古車相場3ヶ月予想" width="300"; height="152" border="" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:12px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;">デビューから1年半がたち、徐々に流通量が増えてきた。2008年式のおろしたて中古車がメイン。200万円を切るものも増え、新車と比較したときのお得感が高まっている。</td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;">エクストレイル同様に2008年式のおろしたて中古車が多い。170万円台から180万円台が多いので、ライバルを新車と考えて買うとかなりお買い得気分を味わえるはずだ。</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px">
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=NI_S020_F002" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9109/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=NI_S020_F002" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9109/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=NI_S020_F002" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9109/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px">
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=NI_S147_F001" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9109/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=NI_S147_F001" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9109/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=NI_S147_F001" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9109/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
</tr>
</table>
</td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
<tr>
<td><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9109/spacer.gif" width="15" height="20" border="0" alt="" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="right" class="credit">Report 高橋 満</td>
</tr>
<tr>
<td align="right" class="credit">※この記事は、カーセンサー関東版3号(1/8発売号)の特集をWEB用に再構成したものです</td>
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<td align="left" valign="top" style="font-size:14px; line-height:24px; padding:5px; font-weight:bold; color:#666; background-color:#fff;"><!-- short sentence start -->
中古車相場が軒並み下がった2008年。2009年もこのまま買い手市場が続きそうか? 今年の狙い目になりそうな中古車を、本誌編集部員が座談会形式で探してみた。2009年前半、狙い目の中古車とは!?<!-- short sentence end --></td>
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<td align="left" valign="top" style="padding:5px;"></td>
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<td align="left" valign="top"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td width="100%" colspan="2" align="left" valign="top"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top"><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td valign="top"><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; font-size:12px; line-height:20px; "><table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" style="margin-bottom: 5px; margin-bottom:15px">
<tr>
<td style="padding:15px; background:#f5f5f5; border-left:solid 8px #cc0000"><h4 style="font-weight:bold; color:#cc0000; font-size:16px; font-weight:bold">存在感と金額がアンバランスなやつを</h4></td>
</tr>
</table>
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" style="margin-bottom:10px">
<tr>
<td><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#009933;">萩原</span></td>
<td><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#009933;">・・・</span></td>
<td><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#009933;">中古車相場師の異名を持つ本誌デスク</span></td>
</tr>
<tr>
<td><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#ff7200;">馬弓</span></td>
<td><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#ff7200;">・・・</span></td>
<td><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#ff7200;">本誌関東版編集長</span></td>
</tr>
<tr>
<td><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#c9009c;">高山</span></td>
<td><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#c9009c;">・・・</span></td>
<td><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#c9009c;">創刊時から本誌に携わる本誌デスク</span></td>
</tr>
</table>
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#009933;">萩原</td>
<td valign="top" style="padding-left:10px; padding-bottom:15px; font-size:12px; line-height:20px; ">昨年を象徴する出来事といえば、現在も渦中にある景気の不透明感。車環境への影響は深刻で、中古車では多くの車が軒並み相場を下げていますね。ガソリン価格高騰も中古車の値下がりに拍車をかけたし…。</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#ff7200;">馬弓</td>
<td valign="top" style="padding-left:10px; padding-bottom:15px; font-size:12px; line-height:20px; ">そんな中、プリウスの相場が高騰して、その後急激に下げたのは印象的な動きだったね。</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#009933;">萩原</td>
<td valign="top" style="padding-left:10px; padding-bottom:15px; font-size:12px; line-height:20px; ">まさにプチバブルという感じでしたからね。プリウスの陰に隠れているけれど、<a href="#car1">ハリアーハイブリッド</a>も同じような動きをしていたんですよ。今は相場が元に戻ってきたから、狙い目です。</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#c9009c;">高山</td>
<td valign="top" style="padding-left:10px; padding-bottom:15px; font-size:12px; line-height:20px; ">ハイブリッドと真逆の動きをしたのが、プレミアムカー。通常では考えられない値落ちの仕方をしているから。</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#009933;">萩原</td>
<td valign="top" style="padding-left:10px; padding-bottom:15px; font-size:12px; line-height:20px; ">でも実は値を下げているのってその中の一部なんですよ。記事中でも触れているけれど、下がっているのは3L以上のエンジンを積んだモデル。2.5Lの車まで大きく値を下げているわけではないんです。</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#c9009c;">高山</td>
<td valign="top" style="padding-left:10px; padding-bottom:15px; font-size:12px; line-height:20px; ">そう。だから、たとえば<a href="#car1">エリシオン</a>の3.5Lプレステージが急にバコッて下がっちゃった。</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#ff7200;">馬弓</td>
<td valign="top" style="padding-left:10px; padding-bottom:15px; font-size:12px; line-height:20px; ">時代に逆行しちゃうかもしれないけれど、V6を積む大排気量車ってそのクラスの醍醐味を味わうのに最適なわけじゃない。パワーに余裕があって、装備も豪華。今までなかなか手が出なかった人も、一度体験してみる絶好のチャンスだよね。</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#009933;">萩原</td>
<td valign="top" style="padding-left:10px; padding-bottom:15px; font-size:12px; line-height:20px; ">ですね。ただ勢いだけで買ってしまうと毎年5月にやってくる自動車税の納付額にびっくりするから気をつけて(笑)。</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#ff7200;">馬弓</td>
<td valign="top" style="padding-left:10px; padding-bottom:15px; font-size:12px; line-height:20px; ">旧型の<a href="#car2">オデッセイ</a>はどうだろう。モデルチェンジもしたし、今が旬だと思うけれど?</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#c9009c;">高山</td>
<td valign="top" style="padding-left:10px; padding-bottom:15px; font-size:12px; line-height:20px; ">大アリでしょう。100万円切りの中古車も増えたし。</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#ff7200;">馬弓</td>
<td valign="top" style="padding-left:10px; padding-bottom:15px; font-size:12px; line-height:20px; ">あとミニバンで忘れちゃいけないのが<a href="#car2">エスティマ</a>と<a href="#car3">デリカD:5</a>。エスティマはもう流通量が豊富だし、D:5は唯一無二な存在感がオススメ。相場の観点から見てもお買い得感が高いよ。</td>
</tr>
</table>
<br />
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" style="margin-bottom: 5px; margin-bottom:15px">
<tr>
<td style="padding:15px; background:#f5f5f5; border-left:solid 8px #cc0000"><h4 style="font-weight:bold; color:#cc0000; font-size:16px; font-weight:bold">軽自動車を上回る魅力がコンパクトカーにある</h4></td>
</tr>
</table>
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#c9009c;">高山</td>
<td valign="top" style="padding-left:10px; padding-bottom:15px; font-size:12px; line-height:20px; ">ミニバンだったら現行型の<a href="#car3">ステップワゴン</a>もいいですよ。僕、まじめに欲しいと思っていて、けっこうチェック入れているんですよ。2代目の後期型は大きなエンジンを入れたりもしているんだけれど、安さはあるがどうも魅力に欠けてしまう。だったら現行型で装備もそんなに付いていないシンプルなグレードを買ったほうがいいなって。</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#ff7200;">馬弓</td>
<td valign="top" style="padding-left:10px; padding-bottom:15px; font-size:12px; line-height:20px; ">同じカテゴリーだと<a href="#car4">ヴォクシー</a>は現行型より旧型のほうがカッコいいっていう人がけっこういるよね。</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#009933;">萩原</td>
<td valign="top" style="padding-left:10px; padding-bottom:15px; font-size:12px; line-height:20px; ">中古車もメチャメチャありますしね。日産のセレナも含め、今や“ 日本の国民車”とも呼べそうなこのジャンルは、とにかく流通量が豊富。</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#ff7200;">馬弓</td>
<td valign="top" style="padding-left:10px; padding-bottom:15px; font-size:12px; line-height:20px; ">ミニバン以外のモデルの話もしてみようか。3L以上のエンジンを積んだモデルの相場が下がっているのは、ずばり燃費を気にしてのこと?</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#c9009c;">高山</td>
<td valign="top" style="padding-left:10px; padding-bottom:15px; font-size:12px; line-height:20px; ">さらにハイオク仕様というところも大きいですよね。</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#009933;">萩原</td>
<td valign="top" style="padding-left:10px; padding-bottom:15px; font-size:12px; line-height:20px; ">今や燃費の良さはユーザーが当たり前のこととしてとらえているような気がするんです。お店で「この車、燃費は5km/Lです」って言われたら手を出さないでしょう。</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#c9009c;">高山</td>
<td valign="top" style="padding-left:10px; padding-bottom:15px; font-size:12px; line-height:20px; ">じゃあ燃費のいい車が値を下げないかというと、決してそんなことはない。</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#ff7200;">馬弓 </td>
<td valign="top" style="padding-left:10px; padding-bottom:15px; font-size:12px; line-height:20px; ">軽自動車なんかは?</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:bold; color:#009933;">萩原</td>
<td valign="top" style="padding-left:10px; padding-bottom:15px; font-size:12px; line-height:20px; ">いい車はたくさんあるけれど、個人的には他のジャンルの値落ちと比べてやや割高かなと感じちゃいますね。だったらコンパクトカーがオススメ。大ヒットしたフィットの陰に隠れているけれど、<a href="#car4">デミオ</a>なんかそうとうオイシイですよ。</td>
</tr>
</table>
</td>
</tr>
</table>
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="padding-top:15px;">
<h4 style="font-weight:bold; color:#000; font-size:12px; font-weight:bold; line-height:24px">
<span style="font-weight:bold; color:#cc0000; font-size:18px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif line-height:24px"><a name="car1" id="car1"></a>TOYOTA HARRIER HYBRID<br />
</span>トヨタ ハリアーハイブリッド(現行型)</h4></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px;">
<h4 style="font-weight:bold; color:#000; font-size:12px; font-weight:bold; line-height:24px">
<span style="font-weight:bold; color:#cc0000; font-size:18px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif line-height:24px">HONDA ELYSION<br />
</span>ホンダ エリシオン(現行型)</h4></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="bottom" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:5px;"><!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9108/090204_01.jpg" alt="トヨタ ハリアーハイブリッド(現行型)|中古車相場3ヶ月予想" width="300"; height="162" border="" /><!-- TopBlogsPlusImage end --></td>
<td align="left" valign="bottom" style="padding-top:5px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9108/090204_02.jpg" alt="ホンダ エリシオン(現行型)|中古車相場3ヶ月予想" width="300"; height="158" border="" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:12px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;">秋口に多少値段が上がったものの、昨年1年間では50万円ほど相場を下げている。流通量が少ないので探すのは難しいかもしれないが、300万円を切るものもちらほらとある。</td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;">2006年12月に追加されたプレステージ。3.5SG HDDナビパッケージで新車から100万円近く相場を下げている。300万円弱のものが主流なので、今後さらなる値落ちに期待。</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px">
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=TO_S115_F001" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9108/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=TO_S115_F001" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9108/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=TO_S115_F001" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9108/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px">
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=HO_S016_F001" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9108/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=HO_S016_F001" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9108/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=HO_S016_F001" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9108/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table>
<br />
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="padding-top:15px;">
<h4 style="font-weight:bold; color:#000; font-size:12px; font-weight:bold; line-height:24px">
<span style="font-weight:bold; color:#cc0000; font-size:18px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif line-height:24px"><a name="car2" id="car2"></a>HONDA ODYSSEY<br />
</span>ホンダ オデッセイ(旧型)</h4></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px;">
<h4 style="font-weight:bold; color:#000; font-size:12px; font-weight:bold; line-height:24px">
<span style="font-weight:bold; color:#cc0000; font-size:18px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif line-height:24px">TOYOTA ESTIMA<br />
</span>トヨタ エスティマ(現行型)</h4></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="bottom" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:5px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9108/090204_03.jpg" alt="ホンダ オデッセイ(旧型)|中古車相場3ヶ月予想" width="300"; height="148" border="" /></td>
<td align="left" valign="bottom" style="padding-top:5px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9108/090204_04.jpg" alt="トヨタ エスティマ(現行型)|中古車相場3ヶ月予想" width="300"; height="171" border="" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:12px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;">流通量が多いため、時期を問わずコンスタントに相場を下げている。昨年は1年間で40万円ほど値を下げ、2005年式でも100万円を切るものを見つけられるようになった。</td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;">夏以降急激に値を下げている。ここでも2.4Lより3.5Lのほうが大きく値を下げる逆転現象が起きていた。アエラスで比較すると、3.5Lのほうが20万円近く低い相場に。</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px">
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=HO_S002_F003" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9108/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=HO_S002_F003" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9108/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=HO_S002_F003" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9108/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px">
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=TO_S023_F003" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9108/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=TO_S023_F003" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9108/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=TO_S023_F003" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9108/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
</tr>
</table>
<br />
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="padding-top:15px;">
<h4 style="font-weight:bold; color:#000; font-size:12px; font-weight:bold; line-height:24px">
<span style="font-weight:bold; color:#cc0000; font-size:18px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif line-height:24px"><a name="car3" id="car3"></a>MITSUBISHI DELICA D:5<br />
</span>三菱 デリカD:5(現行型)</h4></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px;">
<h4 style="font-weight:bold; color:#000; font-size:12px; font-weight:bold; line-height:24px">
<span style="font-weight:bold; color:#cc0000; font-size:18px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif line-height:24px">HONDA STEP WGN<br />
</span>ホンダ ステップワゴン(現行型)</h4></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="bottom" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:5px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9108/090204_05.jpg" alt="三菱 デリカD:5(現行型)|中古車相場3ヶ月予想" width="300"; height="135" border="" /></td>
<td align="left" valign="bottom" style="padding-top:5px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9108/090204_06.jpg" alt="ホンダ ステップワゴン(現行型)|中古車相場3ヶ月予想" width="300"; height="172" border="" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:12px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;">デビューから丸2年が経過し、新車よりも40万円程度安い相場で推移している。エンジンが2.4Lのみの展開のためか、夏以降は相場が徐々に上がっている。買うなら早めに!</td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;">デビューから3年半しかたっていないのに、すでに650台以上の中古車が流通しているのはさすが。中古車の主流は2L。150万円以下でもHDDナビ付きのモデルが見つかる。</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px">
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=MI_S089_F001" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9108/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=MI_S089_F001" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9108/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=MI_S089_F001" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9108/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px">
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=HO_S003_F003" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9108/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=HO_S003_F003" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9108/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=HO_S003_F003" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9108/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
</tr>
</table>
<br />
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="padding-top:15px;">
<h4 style="font-weight:bold; color:#000; font-size:12px; font-weight:bold; line-height:24px">
<span style="font-weight:bold; color:#cc0000; font-size:18px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif line-height:24px"><a name="car4" id="car4"></a>TOYOTA VOXY<br />
</span>トヨタ ヴォクシー(旧型)</h4></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px;">
<h4 style="font-weight:bold; color:#000; font-size:12px; font-weight:bold; line-height:24px">
<span style="font-weight:bold; color:#cc0000; font-size:18px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif line-height:24px">MAZDA DEMIO<br />
</span>マツダ デミオ(現行型)</h4></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="bottom" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:5px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9108/090204_07.jpg" alt="トヨタ ヴォクシー(旧型)|中古車相場3ヶ月予想" width="300"; height="190" border="" /></td>
<td align="left" valign="bottom" style="padding-top:5px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9108/090204_08.jpg" alt="マツダ デミオ(現行型)|中古車相場3ヶ月予想" width="300"; height="186" border="" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:12px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;">旧型になっても根強いファンをもつ。なかでも煌の人気は絶大で、通常グレードよりも30万~40万円ほど相場が高くなっている。ちなみに現行型の平均相場は約220万円。</td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;">まだデビューから1年半ほどしかたっていないのに、100万円を切る車が多くある。人気の1.5スポルトの平均相場は約130万円。新車より30万円ほど安い計算だ。</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px">
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=TO_S021_F001" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9108/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=TO_S021_F001" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9108/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=TO_S021_F001" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9108/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px">
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=MA_S014_F003" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9108/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=MA_S014_F003" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9108/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=MA_S014_F003" target="_blank">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9108/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
</tr>
</table>
</td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
<tr>
<td><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9108/spacer.gif" width="15" height="20" border="0" alt="" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="right" class="credit">Report 高橋 満</td>
</tr>
<tr>
<td align="right" class="credit">※この記事は、カーセンサー関東版3号(1/8発売号)の特集をWEB用に再構成したものです</td>
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[description] => トップ5に登場するのはオープンカー、ミニバン、SUV、セダン、クーペ、こうしてみると200万円台の選択肢は幅広いものです。家族での使い勝手を考えながら、ちょっと周囲とは違う個性を多分に演出できる車たち。いやはや中古車ライフって幸せをもたらしてくれます。気になる車は中古車カタログや物件をチェックしてみてください。高嶺の花だったあんな車やこんな車も、最近では200万円台で狙えます。
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<h3>バラエティ豊かな車が購入範疇に入ってくる</h3>
<p><!-- short sentence start -->トップ5に登場するのはオープンカー、ミニバン、SUV、セダン、クーペ。こうして見ると200万円台のファミリーカーって、選択肢が幅広い。家族での使い勝手を考えながら、ちょっと周囲とは違う個性を多分に演出できる車たちがたくさんあります。気になる車は中古車カタログや物件をチェックしてみてください。高嶺の花だったあんな車やこんな車も、最近では200万円台で狙えます。<!-- short sentence end --></p>
<p>第5位はBMW3シリーズカブリオレ(旧型)。屋根を開けても閉じても、大人4名がちゃんと座れるオープンカーです。スポーティな走りはカブリオレでも健在で、本当に気持ちの良いドライブが楽しめることでしょう。家族で乗りながらオープンで走れば周囲から羨望の眼差しが送られてくると同時に、車好きな子供が育つかもしれません。子供が免許を取ったら車をシェアするのも、良き思い出となること間違いありません。オシャレなだけでなく、家族関係も円滑にしてくれそうです。</p>
<p>第4位はトヨタエスティマハイブリッド(現行)。ファミリィカーとしてミニバンをオススメするのは、当たり前すぎて気が引けます。それでもエスティマハイブリッドをオススメしたのは現行型が200万円台で購入できるという衝撃と、ハイブリッドの凄さからです。車内で電子レンジが使えるほどの電源をもっているって、かなりオールマイティだと思いませんか? キャンピングカーを購入せずとも、エスティマハイブリッドで寝泊まりできます。非常用の宿泊施設にもうってつけ。</p>
<p>第3位はVWトゥアレグ(現行)。さすがにマイナーチェンジ前がターゲットですが、VWの高級SUVが200万円台で狙えます。なんといってもポルシェカイエン、アウディQ7の兄弟車というのがポイントです。アウトバーンでぶっ飛ばすことが開発時に想定されていますので、走りに文句は微塵もありません。しかもVWからイメージしがちな大衆的な価格設定にはなっておらず、“VWなのに高級”というのもオシャレ感たっぷり。違いがわかるファミリィには、かなりオススメです。</p>
<p>第2位はジャガーXJ(現行)。M・ベンツSクラス、BMW7シリーズと肩を並べるはずのXJですが、中古車市場は暴落気味です。しかし、その事実を知っているのはカーセンサーnetユーザーのような車好きだけ。傍から見れば、立派な高級車です。アルミボディとパワフルなエンジンがもたらす軽快感は、ジャガーの新時代を感じさせます。足回りも旧型に比べると格段に進化しているのに、なぜか日本では不人気。かなり穴場です。ファミリィカーとして200万円台なら文句なし。</p>
<p>第1位はM・ベンツCL(旧型)。M・ベンツにおけるかつての最高級クーペが、200万円台というだけで惚れ惚れします。旧型Sクラスがベースですから、後席でも存分に寛げます。家族4人だったら、十分なスペースが確保されています。お父さん、お母さん、子供が運転しても、誰にでも似合います。どこまでも優雅で、どこまでも疲れ知らず。旧型でも、まったく不満を感じさせません。予算200万円じゃ、新車の国産ミニバンですら狙いにくい時代です。あえてCLでどうでしょう?<br>
</p>
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<h3>フォトコレクション</h3>
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<h4>第5位:BMW3シリーズカブリオレ(旧型)</h4>
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<p></p>
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<li class="ckPrice"><a href="//www.carsensor.net/newcar/cafmc.php?STID=CS110610&FMCC=BM_S015_F002">カタログを見る</a></li>
<li class="ckInfo"><a href="//www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&BRDC=BM&CARC=BM_S015&FMCC=BM_S015_F002">物件を見る</a></li>
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<h4>第4位:トヨタエスティマハイブリッド(現行)</h4>
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<p></p>
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<ul>
<li class="ckPrice"><a href="//www.carsensor.net/newcar/cafmc.php?STID=CS110610&FMCC=TO_S024_F002">カタログを見る</a></li>
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<h4>第3位:VWトゥアレグ(現行)</h4>
<div class="ck-caption-text">
<p></p>
</div>
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<ul>
<li class="ckPrice"><a href="//www.carsensor.net/newcar/cafmc.php?STID=CS110610&FMCC=VW_S010_F001">カタログを見る</a></li>
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<h4>第2位:ジャガーXJ(現行)</h4>
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<p></p>
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<div class="ck-caption-extra">
<ul>
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<h4>第1位:M・ベンツCL(旧型)</h4>
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<p></p>
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<ul>
<li class="ckPrice"><a href="//www.carsensor.net/newcar/cafmc.php?STID=CS110610&FMCC=ME_S021_F002">カタログを見る</a></li>
<li class="ckInfo"><a href="//www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&BRDC=ME&CARC=ME_S021&FMCC=ME_S021_F002">物件を見る</a></li>
<li class="ckMarket"><a href="//www.carsensor.net/usedcar/souba.php?STID=CS110900&T=1&FMCC=ME_S021_F002">相場を見る</a></li>
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<div class="author">Report / 古賀 貴司</div>
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