100万円切りたて中古車最新リポート Part5
カテゴリー: クルマ
タグ:
2008/07/09
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| Report/松下 宏 熊谷充紘 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ※この記事は、カーセンサー関東版13号(6月19日発売)の特集をWEB用に再構成したものです | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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100万円切りたて中古車最新リポート Part5/旬ネタ
中古車トップ > 日刊カーセンサー > 旬ネタ > クルマ > 100万円切りたて中古車最新リポート Part5
カテゴリー: クルマ
タグ:
2008/07/09
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| Report/松下 宏 熊谷充紘 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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<tr>
<td align="left" style="padding:10px; background-color:#990000;"><h4 style="font-size:16px; font-weight:bold; color:#fff;">「旧型」でも刺さる、HOTなUNDER100万円!</h4></td>
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<tr>
<td align="left" valign="top" style="background-color:#fff; padding-top:10px; padding-bottom:5px; padding-right:10px; line-height:20px; border-bottom:dotted 1px #999999;">
<h4 style="font-size:14px; font-weight:bold; line-height:30px">メルセデス<span style="font-size:12px;">・ベンツ
C180</span></h4></td>
</tr>
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<td align="left" valign="top" style="padding-top:10px;"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="width:160px; font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; background-color:#fff; padding-top:10px; padding-right:10px"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6883/080709_01-1.jpg" alt="メルセデス・ベンツ C180|100万円切りたて中古車最新リポート" width="300" height="200" border="0" /></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:10px; padding-right:10px; font-size:12px; line-height:20px;"><div style="font-size:12px; line-height:20px; color:#875f00; border-left:solid 7px #875f00; padding:5px; margin-bottom:1em;">2004年式 検22年4月<br />
走行距離6.2万km<br />
修復歴なし</div>
<span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; background-color:#fff; padding-top:10px; padding-bottom:10px"> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=ME_S004_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6883/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=ME_S004_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6883/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=ME_S004_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6883/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a> </span></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
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<td align="left" style="padding-top:10px;">
<div style="margin-bottom:10px">
<h5 style="font-weight:bold; color:#990000; font-size:14px;">旧型でも変わらぬ性能現状販売だから低価格</h5>
</div>
<span style="width:202px; font-size:12px; line-height:20px; color:#333">旧型になってもメルセデス・ベンツというブランドバリューと性能は色あせない。日本の道路事情にマッチしたコンパクトセダン、旧型Cクラスがついに100万円を切りました!取材したのはC180の91万円の物件。7万kmという走行距離ながら、内装のしっかり感がキープされているのはさすが。エンジン、タイヤも問題ありません。納車整備なしなので低価格となっていますが、現状渡しでも十分なコンディションです。何といっても誰もこのクルマが91万円だとはわからない雰囲気をもっているのが最大の魅力。順調に値が下がり、最安値は90万円付近で安定してきています。</span></td>
</tr>
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<td align="left"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td width="25%" align="left" valign="top" style="padding-top:10px; padding-right:10px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6883/080709_01-2.jpg" alt="メルセデス・ベンツ C180|100万円切りたて中古車最新リポート" width="150" height="96" border="0" /></td>
<td width="25%" align="left" valign="top" style="padding-top:10px; padding-right:10px">
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td valign="top" style="font-size:11px; line-height:16px; color:#663300">(1)</td>
<td valign="top" style="font-size:11px; line-height:16px; color:#663300">高級感漂うウッドパネル。シートの状態も良好。ナビやETCはないが、好みのものを装着すれば問題ない</td>
</tr>
</table>
<span style="font-size:12px; padding-top:10px"><br />
</span></td>
<td width="25%" align="left" valign="top" style="padding-top:10px; padding-right:10px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6883/080709_01-3.jpg" alt="メルセデス・ベンツ C180|100万円切りたて中古車最新リポート" width="150" height="96" border="0" /></td>
<td width="25%" align="left" valign="top" style="font-size:12px; padding-top:10px"><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td valign="top" style="font-size:11px; line-height:16px; color:#663300">(2)</td>
<td valign="top" style="font-size:11px; line-height:16px; color:#663300">重宝しそうなトランクスルー。積載性能の高さはコンパクトセダンの中ではピカイチかもしれない</td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
<tr>
<td align="left"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="width:310px; font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; background-color:#fff; padding-top:10px; padding-right:10px"><span style=" width:300px; padding-top:10px; padding-right:10px"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6883/080709_01-4.jpg" alt="メルセデス・ベンツ C180|100万円切りたて中古車最新リポート" width="300" height="154" border="0" /></span></td>
<td colspan="3" align="left" valign="top" style="padding-top:10px"><div style="margin-bottom:10px; background-color:#990000; padding:5px;">
<h5 style="font-weight:bold; color:#fff; font-size:12px; font-family:"times="Times" new="New" roman="Roman"", Times, serif="serif"">SHOP INTERVIEW</h5>
</div>
<span style="width:202px; font-size:12px; line-height:20px; color:#660000">「色では圧倒的に白が人気で、全国から買いに来られます。シルバーのこの物件は白に比べて10万円は安くしていますね。現状販売とすることで価格を抑えています。お客様の必要な整備だけを行い、諸費用を明確にすることで安心してご購入いただけますよ」<br />
<strong>メイシンジャパン</strong></span></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table>
<br />
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" style="padding:8px; background-color:#875f00;"><h4 style="font-weight:bold; color:#fff; font-size:14px;">アナザーチョイス「旧型でも刺さるクルマ」</h4></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="background-color:#fff; padding-top:10px; padding-bottom:5px; padding-right:10px; line-height:20px; border-bottom:dotted 1px #999999;"><span style="font-size:12px;">
<h4 style="font-size:14px; font-weight:bold; line-height:30px">日産 R33型GT-R</h4>
</span></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:10px;"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="width:160px; font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; background-color:#fff; padding-top:10px; padding-right:10px"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6883/080709_02.jpg" alt="日産 R33型GT-R|100万円切りたて中古車最新リポート" width="300" height="173" border="0" /></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:10px; padding-right:10px; font-size:12px; line-height:20px;"><div style="font-size:12px; line-height:20px; color:#875f00; border-left:solid 7px #875f00; padding:5px; margin-bottom:1em;">狙い目のグレード <strong>:2.6</strong></div>
<span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; background-color:#fff; padding-top:10px; padding-bottom:10px"> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=NI_S054_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6883/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=NI_S054_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6883/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=NI_S054_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6883/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a> </span></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" style="padding-top:10px; font-size:12px; line-height:20px; color:#333">PR35の発売により年式が進み、ついに100万円を切り始めたR33GT-R。同時に流通量も減ってきているため、今がまさに買い時!</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="background-color:#fff; padding-top:10px; padding-bottom:5px; padding-right:10px; line-height:20px; border-bottom:dotted 1px #999999;"><span style="font-size:12px;">
<h4 style="font-size:14px; font-weight:bold; line-height:30px">トヨタ エスティマハイブリッド</h4>
</span></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:10px;"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="width:160px; font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; background-color:#fff; padding-top:10px; padding-right:10px"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6883/080709_03.jpg" alt="トヨタ エスティマハイブリッド|100万円切りたて中古車最新リポート" width="300" height="181" border="0" /></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:10px; padding-right:10px; font-size:12px; line-height:20px;"><div style="font-size:12px; line-height:20px; color:#875f00; border-left:solid 7px #875f00; padding:5px; margin-bottom:1em;">狙い目のグレード <strong>:2.4Gセレクション</strong></div>
<span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; background-color:#fff; padding-top:10px; padding-bottom:10px"> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=TO_S024_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6883/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=TO_S024_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6883/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=TO_S024_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6883/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a> </span></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" style="padding-top:10px; font-size:12px; line-height:20px; color:#333">価格の乱高下が見られるが、石油高騰を考えると旧型とはいえ需要は高まりそう。今が底値といえるかもしれない</td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
<tr>
<td><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6883/spacer.gif" width="15" height="20" border="0" alt="" /></td>
</tr>
<tr>
<td class="credit">Report/松下 宏
熊谷充紘</td>
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<td class="credit">※この記事は、カーセンサー関東版13号(6月19日発売)の特集をWEB用に再構成したものです</td>
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C180</span></h4></td>
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走行距離6.2万km<br />
修復歴なし</div>
<span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; background-color:#fff; padding-top:10px; padding-bottom:10px"> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=ME_S004_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6883/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=ME_S004_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6883/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=ME_S004_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6883/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a> </span></td>
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<h5 style="font-weight:bold; color:#990000; font-size:14px;">旧型でも変わらぬ性能現状販売だから低価格</h5>
</div>
<span style="width:202px; font-size:12px; line-height:20px; color:#333">旧型になってもメルセデス・ベンツというブランドバリューと性能は色あせない。日本の道路事情にマッチしたコンパクトセダン、旧型Cクラスがついに100万円を切りました!取材したのはC180の91万円の物件。7万kmという走行距離ながら、内装のしっかり感がキープされているのはさすが。エンジン、タイヤも問題ありません。納車整備なしなので低価格となっていますが、現状渡しでも十分なコンディションです。何といっても誰もこのクルマが91万円だとはわからない雰囲気をもっているのが最大の魅力。順調に値が下がり、最安値は90万円付近で安定してきています。</span></td>
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</span></td>
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<td align="left"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="width:310px; font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; background-color:#fff; padding-top:10px; padding-right:10px"><span style=" width:300px; padding-top:10px; padding-right:10px"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6883/080709_01-4.jpg" alt="メルセデス・ベンツ C180|100万円切りたて中古車最新リポート" width="300" height="154" border="0" /></span></td>
<td colspan="3" align="left" valign="top" style="padding-top:10px"><div style="margin-bottom:10px; background-color:#990000; padding:5px;">
<h5 style="font-weight:bold; color:#fff; font-size:12px; font-family:"times="Times" new="New" roman="Roman"", Times, serif="serif"">SHOP INTERVIEW</h5>
</div>
<span style="width:202px; font-size:12px; line-height:20px; color:#660000">「色では圧倒的に白が人気で、全国から買いに来られます。シルバーのこの物件は白に比べて10万円は安くしていますね。現状販売とすることで価格を抑えています。お客様の必要な整備だけを行い、諸費用を明確にすることで安心してご購入いただけますよ」<br />
<strong>メイシンジャパン</strong></span></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table>
<br />
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" style="padding:8px; background-color:#875f00;"><h4 style="font-weight:bold; color:#fff; font-size:14px;">アナザーチョイス「旧型でも刺さるクルマ」</h4></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="background-color:#fff; padding-top:10px; padding-bottom:5px; padding-right:10px; line-height:20px; border-bottom:dotted 1px #999999;"><span style="font-size:12px;">
<h4 style="font-size:14px; font-weight:bold; line-height:30px">日産 R33型GT-R</h4>
</span></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:10px;"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="width:160px; font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; background-color:#fff; padding-top:10px; padding-right:10px"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6883/080709_02.jpg" alt="日産 R33型GT-R|100万円切りたて中古車最新リポート" width="300" height="173" border="0" /></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:10px; padding-right:10px; font-size:12px; line-height:20px;"><div style="font-size:12px; line-height:20px; color:#875f00; border-left:solid 7px #875f00; padding:5px; margin-bottom:1em;">狙い目のグレード <strong>:2.6</strong></div>
<span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; background-color:#fff; padding-top:10px; padding-bottom:10px"> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=NI_S054_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6883/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=NI_S054_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6883/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=NI_S054_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6883/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a> </span></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" style="padding-top:10px; font-size:12px; line-height:20px; color:#333">PR35の発売により年式が進み、ついに100万円を切り始めたR33GT-R。同時に流通量も減ってきているため、今がまさに買い時!</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="background-color:#fff; padding-top:10px; padding-bottom:5px; padding-right:10px; line-height:20px; border-bottom:dotted 1px #999999;"><span style="font-size:12px;">
<h4 style="font-size:14px; font-weight:bold; line-height:30px">トヨタ エスティマハイブリッド</h4>
</span></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:10px;"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="width:160px; font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; background-color:#fff; padding-top:10px; padding-right:10px"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6883/080709_03.jpg" alt="トヨタ エスティマハイブリッド|100万円切りたて中古車最新リポート" width="300" height="181" border="0" /></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:10px; padding-right:10px; font-size:12px; line-height:20px;"><div style="font-size:12px; line-height:20px; color:#875f00; border-left:solid 7px #875f00; padding:5px; margin-bottom:1em;">狙い目のグレード <strong>:2.4Gセレクション</strong></div>
<span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; background-color:#fff; padding-top:10px; padding-bottom:10px"> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=TO_S024_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6883/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=TO_S024_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6883/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=TO_S024_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6883/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a> </span></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" style="padding-top:10px; font-size:12px; line-height:20px; color:#333">価格の乱高下が見られるが、石油高騰を考えると旧型とはいえ需要は高まりそう。今が底値といえるかもしれない</td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
<tr>
<td><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6883/spacer.gif" width="15" height="20" border="0" alt="" /></td>
</tr>
<tr>
<td class="credit">Report/松下 宏
熊谷充紘</td>
</tr>
<tr>
<td class="credit">※この記事は、カーセンサー関東版13号(6月19日発売)の特集をWEB用に再構成したものです</td>
</tr>
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<h3>美しく高品質なインテリアと<br />ゆとりの走りが魅力の上級セダン</h3>
<div class="author">文:安藤 眞、ユニットクワトロ </div>
<div class="box1">
<div class="col-left">
<div class="box2">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6877/TEANA_01.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6877/thum-TEANA_01.jpg" alt="日産 ティアナ|人気中古車完全カタログ" width="346" height="139"></a>
</div>
</div>
<div class="col-right">
<h4>日産 ティアナ</h4>
<p>に狙いを定める3つの理由</p>
<dl>
<dt><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6877/no_01.gif" width="14" height="14"></dt>
<dd>華美でなくシンプルな上質さを与えられた<br />モダンなインテリア</dd>
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<dd>優れた足回りが実現する<br />上級セダンにふさわしい快適な乗り心地</dd>
<dt><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6877/no_03.gif" width="14" height="14"></dt>
<dd>初期のモデルなら90万円台から購入可能</dd>
</dl>
</div>
</div>
<div class="box3_01">
<h5>CONCEPT</h5>
<h6>モダンなインテリアと優れた性能が武器の日産のアッパーミドルセダン</h6>
<!-- short sentence start -->日産のアッパーミドルセグメントを、スカイラインとともに担うのがティアナ。走りを訴求するスカイラインに対し、ティアナは居住性の高さとラグジュアリィ・テイストをアピールする。コンセプトは「モダンリビング」。カジュアルなリビングルームをイメージし、さりげない上質感でまとめ上げている。<!-- short sentence end -->
</div>
<div class="box3_02">
<h5>MECHANISM</h5>
<h6>2.3Lと3.5LのV6、2.5L直4と、3種類のエンジンを用意</h6>
エンジンの排気量は2.3L、2.5L、3.5Lの3種類で、3.5Lだけでなく、2.3LまでV型6気筒というのは他車には見られない特徴だ。2.5Lは直4で、4WDモデルにのみに搭載。V6モデルの駆動方式はFFで、4WDシステムには電子制御トルクスプリット式が採用されている。
</div>
<div class="box3_03">
<h5>EXTERIOR & INTERIOR</h5>
<h6>スタイリッシュで塊感のあるフォルムと、シンプルかつ上質な室内</h6>
大きなキャビンに球面状の屋根を載せ、大きめのタイヤでしっかり踏ん張らせているエクステリアは、欧州車的な質量感が感じられる。一方で、ティアナ最大の特徴と言えるのがインテリア。なかでも縦横のラインでシンプルに構成されたインパネは、車というより家具のイメージに近い。
</div>
<div class="box3_04">
<h5>DRIVING IMPRESSION</h5>
<h6>豊かな低速トルクで、ゆったりとした乗り心地を味わえる</h6>
主力となるのは2.3Lエンジン搭載車だが、回転の滑らかさはさすが6気筒。他社の同クラス4気筒勢より高めの排気音を奏でながら、軽快に回る。低速トルクが十分にあるので、よほど飛ばす人でもなければ不足は感じないはずだ。サスペンションも、車格にふさわしい贅沢な仕様となっている。
</div>
<div class="box4">
<ul>
<li><a href="#01">H15年2月/デビュー</a> | </li>
<li><a href="#02">H15年10月/特別仕様車</a> | </li>
<li><a href="#03">H16年6月/一部改良</a> | </li>
<li><a href="#04">H17年12月/マイナーチェンジ</a> | </li>
<li><a href="#05">H18年4月/特別仕様車</a> | </li>
<li><a href="#06">H19年7月/特別仕様車</a> | </li>
</ul>
</div>
<table>
<tr>
<td class="td-title1">H15年</td>
<td class="td-title2"><a name="01"></a><span>2月/デビュー</span></td>
<td class="td-title3">
<strong>上級装備を搭載したセフィーロの後継モデル</strong>
<ul>
<li><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6877/TEANA_04.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6877/thum-TEANA_04.jpg" width="155" height="98" alt="日産 ティアナ インテリア|人気中古車完全カタログ" /></a></li>
<li><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6877/TEANA_05.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6877/thum-TEANA_05.jpg" width="155" height="98" alt="日産 ティアナ サスペンション|人気中古車完全カタログ" /></a></li>
</ul>
<div class="img-desc">左/リビングにたとえた室内は、シートもまるでソファのよう。後席のニールームを615㎜とするなど、居住性も高い 右/リアサスは新開発のマルチリンク式。車線変更時の応答性や乗り心地を向上し、操縦安定性と快適な走りを両立している</div>
「洗練された大人のための高級セダン」を標榜するティアナが登場。グレードは、新開発の2.3LV6を搭載した230JK、230JK Mコレクション、230JMのほか、3.5L V6の350JKと350JM、2.5L直4の250JK FOURと250JM FOURが用意された。トランスミッションは4ATが基本で、3.5Lのみマニュアルモード付きCVTを搭載。駆動方式はV6搭載車がFF、直4が4WDとなっている。前席のサイドエアバッグとアクティブヘッドレストを全車標準装備とするなど、安全性にも配慮されていた。</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title1"> </td>
<td class="td-title2"><a name="02"></a><span>10月/特別仕様車</span></td>
<td class="td-title3"><strong>居住性をさらに向上させる快適装備を多数搭載</strong><br />
<ul>
<li><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6877/TEANA_06.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6877/thum-TEANA_06.jpg" width="155" height="98" alt="日産 ティアナ イオンエアコン|人気中古車完全カタログ" /></a></li>
</ul>
<div class="img-desc">空気清浄力をもつ除菌イオンエアコン。+と−イオンを車内に放出し、カビ菌の増殖やアレルゲンの作用を抑えてくれる</div>
日産の創立70周年を記念した70th-IIが登場。ベースとなるのは230JK、250JK FOUR、350JKの3モデルだ。全車共通の特別装備として、除菌イオンエアコンと消臭天井、IR/UVカットグリーンガラスのほか、ピラーツイーターや運転席パワーシートなどが奢られた。さらに、230JK&250JK FOURベースには専用の16インチアルミホイールを搭載。一方、350JKベースには17インチアルミホイール+215/55R17タイヤや、4灯式キセノンヘッドランプといった上級装備が採用されていた。</td>
</tr>
</table>
<table>
<tr>
<td class="td-title1">H16年</td>
<td class="td-title2"><a name="03"></a><span>6月/一部改良</span></td>
<td class="td-title3"><strong>これまで以上の高級感と快適性を与えたインテリア</strong>
<ul>
<li><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6877/TEANA_07.jpg" target="_blank"><!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6877/thum-TEANA_07.jpg" width="155" height="98" alt="日産 ティアナ エクステリア|人気中古車完全カタログ" /><!-- TopBlogsPlusImage end --></a></li>
</ul>
<div class="img-desc">JKにオプションで用意されたクロームカラーコートの16インチアルミホイールを230JMと250JM FOURに標準採用</div>
70周年記念モデルで好評を博した、除菌イオンエアコンを全車に標準装備。さらに、本革巻き&木目調コンビ4本スポークステアリングの標準化に加え、JMには本革シート内装をオプション設定するなどの変更も行われた。また、350JMはカーウイングス対応DVDナビやバックビューモニターのほか、ステアリングスイッチやインテリジェントキー、エンジンイモビライザーなどを標準装備に変更。より装備が充実した。このほか、グレード体系の見直しにより、350JKが廃止となっている。</td>
</tr>
</table>
<table>
<tr>
<td class="td-title1">H17年</td>
<td class="td-title2"><a name="04"></a><span>12月/マイナーチェンジ</span></td>
<td class="td-title3"><strong>内外装のデザイン変更と装備の充実度をアップ</strong>
<ul>
<li><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6877/TEANA_08.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6877/thum-TEANA_08.jpg" width="155" height="98" alt="日産 ティアナ エクステリア|人気中古車完全カタログ" /></a></li>
</ul>
<div class="img-desc">350JMには専用の17インチアルミホイールなどを搭載。バイキセノンヘッドランプ+アクティブAFSも標準装備された</div>
グリルや前後バンパー、アルミホイールなどのデザインを変更し、よりダイナミックでスタイリッシュなスタイルを実現。内装では、メーターのデザイン変更に加え、新内装色としてブラックなど3色が追加された。さらに、230JKと250JKを除く全車は、ドアグリップ部に木目調デザインを採用したほか、ドアスイッチ部を照らすLED間接照明を追加。また、登録されたキーと連動して自動的にポジションを調整する、運転席オートドライビングポジションシートも標準装備となっている。</td>
</tr>
</table>
<table>
<tr>
<td class="td-title1">H18年</td>
<td class="td-title2"><a name="05"></a><span>4月/特別仕様車</span></td>
<td class="td-title3"><strong>人気装備を採用してさらに魅力を増した一台</strong>
<ul>
<li><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6877/TEANA_09.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6877/thum-TEANA_09.jpg" width="155" height="98" alt="日産 ティアナ モダンコレクション インテリア|人気中古車完全カタログ" /></a></li>
</ul>
<div class="img-desc">猟犬の名をそのまま冠したワイマラナー内装。深みのある色、上品で光沢感のある手触りは、この犬の毛並みそのものだ</div>
230JMをベースとした特別仕様車、モダンコレクションが登場。特別装備としてリア電動サンシェードやクロームカラーコートを施した17インチアルミホイール+215/55R17タイヤなどが採用された。内装色は、ドイツのワイマール地方で遙か昔から貴族に愛されてきた猟犬をモチーフとするワイマラナーのみの設定だ。<br>
なお、同年12月には230JKと250JK FOURをベースに、運転席パワーシートや除菌イオンエアコンなどを搭載した特別仕様車、PコレクションIIも登場している。</td>
</tr>
</table>
<table>
<tr>
<td class="td-title1">H19年</td>
<td class="td-title2"><a name="06"></a><span>7月/特別仕様車</span></td>
<td class="td-title3"><strong>メタルテイストを取り入れたクールな印象のインテリア</strong>
<ul>
<li><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6877/TEANA_10.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6877/thum-TEANA_10.jpg" width="155" height="98" alt="日産 ティアナ クールモダン エクステリア|人気中古車完全カタログ" /></a></li>
</ul>
<div class="img-desc">クールモダンは、フルカラードバンパーや濃色グレーの専用グリルなども採用。より存在感のあるエクステリアとなった</div>
クールモダンは、350JMと230JK Mコレクションがベース。インパネやドアトリムなど、随所にメタル調パーツを施したほか、本革巻きステアリング&シフトノブが搭載された。また、230JK Mコレクションには非搭載だった、クロームカラーコート17インチアルミホイール+215/55R17タイヤとカラードサイドシルも特別装備として奢られている。<br>
なお、同年11月には230JKと250JK FOURをベースに、DVDナビや運転席パワーシートなどを装備したナビコレクションも登場。</td>
</tr>
</table>
<div class="link-box">
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=NI_S011_F001" target="_blank" class="cs-used">日産 ティアナを探す</a><br>
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=NI_S011_F001" target="_blank" class="cs-souba">日産 ティアナの相場情報を見る</a><br>
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=NI_S011_F001" target="_blank" class="cs-catalog">日産 ティアナのカタログを見る</a>
</div>
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FRスポーツを語る上で欠かせない存在のシルビア。5ナンバーサイズ(S14のみ3ナンバーサイズ)のちょうど良いサイジングと適度なパワー感により、走り好きなファンの高い人気を博しました。<br />
2002年に排ガス規制により、初代P311型から37年続いた歴史に幕が下ろされましたが、ウワサによれば次期モデルの開発が行われているとかいないとか。今回はそんなシルビアシリーズのなかから、最終モデルとなったS15に設定されていた即買い候補を紹介します。<br />
<br />
ご存じの方も多いかと思いますが、シルビアには日常での扱いやすさと適度なスポーツ感が味わえるNAモデル(J's、Q's、スペックS)と、サーキット走行も想定しスポーツ性を前面に押し出したターボモデル(K's、スペックR)の2モデルがラインナップされていました。これら2グレードに加えて「ターボモデルとは対極のスポーツモデル」を、という声を具現化したのがオーテックバージョンです。<br />
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6884/sokukai28_1.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6884/thum-sokukai28_1.jpg" width="325" alt="日産 シルビア オーテックバージョン フロント|見つけたら即買い!?" /></a> <a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6884/sokukai28_2.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6884/thum-sokukai28_2.jpg" width="325" alt="日産 シルビア オーテックバージョン エンジン|見つけたら即買い!?" /></a><br />
<br />
オーテックバージョンの一番の魅力と言えば、鋭いピックアップとリニアなレスポンスを獲得したパワーユニット=NAエンジンでしょう。ドライバーの意思(アクセルワーク)に素直に、そして一瞬で反応するエンジンこそ、オーテックバージョン最大の魅力にほかなりません。ベースとなっているのは165psを発生するスペックSのNAエンジン。これに圧縮比アップやフジツボ技研と共同開発された専用のエグゾーストシステムを採用するなどにより200psを発生します。<br />
<br />
高回転化されたエンジンに対応するため、バルブタイミングとリフト量のチューニング、コンピュータを適正化するなど、そのチューニング内容に抜かりはありません。また、高められたエンジンパワーを効率良く駆動系に伝達するために、ニスモ製のフライホイールと大径化されたクラッチを採用するなど、パワーユニットのもつ高いポテンシャルをさらに引き出すための工夫がなされています。<br />
<br />
ミッションやボディ、シャーシに至るまでもスペックRと同様の6MTと高剛性シャーシ&ボディが用いられ、サスペンションはスポーツチューンドサスペンションに変更されるなど、その性能は“NA版スペックR”という表現がピッタリ当てはまります。<br />
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6884/sokukai28_3.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6884/thum-sokukai28_3.jpg" width="325" alt="日産 シルビア オーテックバージョン インパネ|見つけたら即買い!?" /></a> <a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6884/sokukai28_4.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6884/thum-sokukai28_4.jpg" width="325" alt="日産 シルビア オーテックバージョン インテリア|見つけたら即買い!?" /></a><br />
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エンジンやシャーシ、サスペンション部分と比較すると、インテリア回りの変更は専用のシート地を採用したスポーツシートや専用シルバーメーターの採用などごくわずか。スポーツカーとしての「性能」を突き詰める点に重きが置かれているところにも、オーテックの“本気度”が感じられます。<br />
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今の時代、ただでさえ貴重な存在のコンパクトFRスポーツ。日産とオーテックが手を組んだ、“NA版スペックRのシルビア”が気になった人は、下の検索窓に「シルビア オーテック」と入れて探してみてください。<br />
<form name="BUFORM_F" action="//www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&SKIND=1&gura_flg=KW1" method="post" onsubmit="return Check_KeyWord(this);">
<table class="a-search_t">
<tr>
<td>
<script language="javascript" type="text/javascript">
<!--
function Check_KeyWord(fm)
{
var str;
str = fm.KW.value;
str = str.replace(/^[\s ]+/, "");
str = str.replace(/[\s ]+$/, "");
if( !str || str == "記事中のキーワードを入れて検索!" ) {
fm.KW.value = "";
}
if( checkKw( fm ) != true ) {
fm.KW.value = "記事中のキーワードを入れて検索!";
return false;
}
arg = 'OUTKBN=2' +
'&KW=' + fm.KW.value;
return true;
}
function keyword_blur(elem) {
if( elem.value == '') {
elem.style.color='';
elem.form.reset();
}
return;
}
function keyword_focus(elem) {
if( elem.value != "" && elem.value != "記事中のキーワードを入れて検索!" ) {
return;
}
elem.value = '';
elem.style.color = '#000000';
return;
}
document.writeln('<input class=\"a-search01\" name=\"KW\" size=\"35\" value=\"記事中のキーワードを入れて検索!\" onblur=\"keyword_blur(this)\" onfocus=\"keyword_focus(this)\">');
//-->
</script>
<noscript>
<input class="a-search01" name="KW" size="35" value="">
</noscript>
</td>
<td>
<input type="image" class="a-search02" alt="中古車 検索" src="//d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/img/btn_search.gif"/>
</td>
</tr>
</table>
</form>
<br />
<div style="text-align: center"><b><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=NI_S051_F003" target="_blank" class="cs-used">【日産 シルビアを探す】</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=NI_S051_F003" target="_blank" class="cs-souba">【日産 シルビアの相場情報を見る】</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=NI_S051_F003" target="_blank" class="cs-catalog">【日産 シルビアのカタログを見る】</a></b></div>
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<div style="text-align: right"><カーセンサーnet編集部・フクダ></div>
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