中古車トップ >
日刊カーセンサー >
旬ネタ >
クルマ >
歴代レガシィを底値で買う ランカスター&アウトバック編
歴代レガシィを底値で買う ランカスター&アウトバック編
2009/06/25
![](//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/spacer.gif) |
多くのユーザーから熱い支持を受ける、スバルの基幹車種、レガシィ
特にツーリングワゴンはライバルを寄せつけない唯一無二の存在であり続けている
そんなレガシィが5代目にモデルチェンジしたことで、おいしい中古車が出回ることは間違いない
ボディタイプ、そして予算別に相場の底値で買えるオススメグレードを紹介しよう
|
|
■予算50万円以内ランカスター&アウトバック
3代目(BH型)
2.5 4WD(前期型)
|
こんな人にオススメ
■ SUVならではの走破性を味わいたい
■ でも予算が少なくSUVは諦めていた
■ ある程度の数から比べて選びたい |
■予算100万円以内ランカスター&アウトバック
4代目(BP型)
2.5i 4WD(前期型)
![2.5i 4WD(前期型)|歴代レガシィを底値で買う](//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/090625_02.jpg) |
こんな人にオススメ
■ 人とはちょっと違う車に乗りたい
■ 長距離ドライブを楽しむ機会が多い
■ 多走行車でも気にならない |
旧型アウトバックが100万円切り争奪戦は必至なので急ぎの決断を
旧型アウトバックの底値が100万円を切ってきたというのは一つのニュースだ。まだ絶対数が少ないので、市場に出てもすぐ売れてしまう可能性が高い。是が非でも安く買いたい人は本誌やカーセンサーnetをこまめにチェックしておこう。ただし100万円以下のものは走行7万km前後の中古車になる。もし120万円ほどの予算を組めるなら探すのはぐんと楽になるし、走行5万km前後のものを見つけることだって可能だ。2005年5月からのCタイプは流通が少なめ。
2.5i 4WDのスペックを見る・物件を探す
2003年10月~2004年04月 4AT 2004年05月~2005年04月 4AT
2005年05月~2006年04月 4AT
3代目(BH型)
3.0 6 4WD(後期型)
![3.0 6 4WD(後期型)|歴代レガシィを底値で買う](//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/090625_03.jpg) |
こんな人にオススメ
■ SUVならではの余裕ある走りを楽しみたい
■ プレミアム感の高いクルマを低予算で選びたい
■ 少ない台数から選ぶことに抵抗はない |
流通台数はかなり少ないが全車100万円以下で買える
2000年5月(前期型Cタイプ)に追加設定された3L6気筒モデル。後期型は流通している中古車の半数以上が走行5万km以内だ。年式を考えれば相当少ない。ほぼすべてが100万円以下で売られているので、少ない予算で大排気量SUVを買いたい人にピッタリ。
3.0 6 4WDのスペックを見る・物件を探す
2001年05月~2003年09月 4AT
■予算150万円以内ランカスター&アウトバック
4代目(BP型)
3.0R 4WD(前期型)
![3.0R 4WD(前期型)|歴代レガシィを底値で買う](//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/090625_04.jpg) |
こんな人にオススメ
■ 長距離ドライブを楽しむ機会が多い
■ 税金などが高くても余裕ある走りを楽しみたい
■ ある程度の数から比べて選びたい |
ボリュームゾーンは100万円台前半100万円切りの中古車も見つかる
ガソリン価格が高騰した昨年秋頃は、大排気量でしかもハイオク仕様のエンジンが嫌がられて100万円を切る中古車がけっこうあった。現在は100万円台前半が底値になっている。しかしたまに100万円を切るものも出てくるので、根気よく探せばお得な車が見つかるはずだ。年式や走行距離などの条件で相場にはかなりバラツキがある。100万円台前半で見つかるものは走行5万~7万km程度のもの。低走行車が欲しければ、予算を150万円程度に設定しておきたい。
3.0R 4WDのスペックを見る・物件を探す
2003年10月~2004年04月 5AT 2004年05月~2005年04月 5AT 2005年05月~2006年04月 5AT
4代目(BP型)
2.5i L.L.Beanエディション 4WD(前期型)
![2.5i L.L.Beanエディション 4WD(前期型)|歴代レガシィを底値で買う](//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/090625_07.jpg) |
こんな人にオススメ
■ 特別なクルマに乗りたい
■ 税金などの維持費は少しでも抑えたい
■ 少ない数から選ぶことに抵抗はない |
100万円台前半から見つかるアウトドアブランドとのコラボモデル
2004年5月(Bタイプ)からラインナップに加わったモデル。本革+アルカンターラの専用シートや木目調パネルなどで、アウトドアテイストあふれる高級感を演出している。相場にはかなりバラツキがあり、底値で買えるのは走行5万~7万km程度のもの。
2.5i L.L.Beanエディション 4WDのスペックを見る・物件を探す
2004年05月~2005年04月 4AT 2005年05月~2006年04月 4AT
■予算150万円以上ランカスター&アウトバック
4代目(BP型)
2.5i Sスタイル 4WD(後期型)
![2.5i Sスタイル 4WD(後期型)|歴代レガシィを底値で買う](//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/090625_05.jpg) |
こんな人にオススメ
■ 長距離ドライブを楽しむ機会が多い
■ 中古車でも装備に妥協はしたくない
■ ある程度の数から比べて選びたい |
車検が1年残った2007年式でも200万円以下の中古車が見つかる
後期型2.5iに運転席パワーシート、テレスコピックステアリングなどの人気装備をパッケージング。ベースグレードよりも上級感があるため、人気がある。流通量もそこそこあるので、中古車探しに苦労はしないはずだ。まだ新しいこともあり、全体的に走行距離は少なめ。底値付近でも3万~5万km程度のものが見つかる。Sスタイルは後期型の2006年5月~2008年4月(Dタイプ、Eタイプ)まで。最終型(Fタイプ)ではスマートセレクションがSスタイルに近い内容となる。
2.5i Sスタイル 4WDのスペックを見る・物件を探す
2006年05月~2007年04月 4AT 2007年05月~2008年04月 4AT
4代目(BP型)
2.5XT 4WD(後期型)
![2.5XT 4WD(後期型)|歴代レガシィを底値で買う](//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/090625_06.jpg) |
こんな人にオススメ
■ SUVのスタイルは好きだが走りも楽しみたい
■ 購入予算には余裕がある
■ 中古車だって少しでも新しいほうがいい |
シリーズ初のターボ搭載車は試乗車落ちを安く買うチャンス
これまで2種類のNAエンジンを搭載してきたSUVシリーズだが、アウトバック最終型で初めてターボ車が登場。話題の車だったこともあり、ディーラーは多くの試乗車を用意。それが今、中古車として出回っている。ほとんどは走行1万km以内だ。
2.5XT 4WDのスペックを見る・物件を探す
2008年05月~2009年04月 5AT
|
|
|
|
![](//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/spacer.gif) |
高橋 満=文 |
※この記事は、カーセンサー関東版13号(6月4日発売)の特集をWEB用に再構成したものです |
歴代レガシィを底値で買う ランカスター&アウトバック編/旬ネタ
ビュー変数:print_r($this->viewVars)
Array
(
[trace_p] => CONT0020_02
[url] => Array
(
[self] => /contents/editor/category_849/_10449.html
[page] => /contents/editor/category_849/_10449.html
[base] => /contents/editor/
[root] => /contents/
[self_full] => https://wwwtst.carsensor.net/contents/editor/category_849/_10449.html
[page_full] => https://wwwtst.carsensor.net/contents/editor/category_849/_10449.html
[base_full] => https://wwwtst.carsensor.net/contents/editor/
[root_full] => https://wwwtst.carsensor.net/contents/
)
[info] => Array
(
[category] => Array
(
[1] => Array
(
[id] => -33
[this_block_id] => 49967
[parent_id] => 0
[level] => 1
[title] => 旬ネタ
[title_alias] => 旬ネタ|日刊カーセンサー
[page_name] => editor
[link_url] => editor/
[crt_user_id] => 1
[wrt_user_id] => 1
[created] => 2015-11-02 13:35:41
[modified] => 2015-11-02 13:35:41
[deleted] =>
)
[2] => Array
(
[id] => 849
[this_block_id] => 50849
[parent_id] => -33
[level] => 2
[title] => クルマ
[title_alias] => <050>クルマ
[page_name] => category_849
[link_url] => editor/category_849/
[crt_user_id] => 1
[wrt_user_id] => 1
[created] => 2015-11-02 13:35:41
[modified] => 2015-11-02 13:35:41
[deleted] =>
)
)
)
[master] =>
[data] => Array
(
[block] => Array
(
[id] => 10449
[category_id] => 849
[block_type] => 4
[first_id] => 10449
[page_no] => 1
[title] => 歴代レガシィを底値で買う ランカスター&アウトバック編
[title_alias] =>
[page_name] => _10449.html
[link_url] => editor/category_849/_10449.html
[titletext] =>
[top_img_path] => //wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/s_10449.jpg
[description] => 多くのユーザーから熱い支持を受ける、スバルの基幹車種、レガシィ特にツーリングワゴ
[keyword] => レガシィ
[meta_robots] => robots:index,follow
[meta_refresh] =>
[html_head] =>
[html_body] => <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="5">
<tr>
<td><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/spacer.gif" width="15" height="20" border="0" alt="" /></td>
</tr>
<tr>
<td><table width="100%" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" id="sparea00">
<tr></tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:14px; line-height:24px; padding:5px; font-weight:bold; color:#666; background-color:#fff;"><!-- short sentence start -->
多くのユーザーから熱い支持を受ける、スバルの基幹車種、レガシィ<br />
特にツーリングワゴンはライバルを寄せつけない唯一無二の存在であり続けている<br />
そんなレガシィが5代目にモデルチェンジしたことで、おいしい中古車が出回ることは間違いない<br />
ボディタイプ、そして予算別に相場の底値で買えるオススメグレードを紹介しよう
<!-- short sentence end --></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="padding:5px;"></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td width="100%" colspan="2" align="left" valign="top"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top"><h4 style=" color: #006193; font-size:16px; line-height:24px; font-weight:bold; padding:0 0 5px 0; margin-bottom:20px; border-bottom:#ccc solid 2px;">■予算50万円以内ランカスター&アウトバック</h4>
<div>
<h4 style="padding:10px; margin-bottom:20px; border-left:8px solid #00a8ff; line-height:30px"><span style="font-size:12px; color:#000; font-weight:bold">3代目(BH型)</span><br />
<span style="font-size:30px; color:#00a8ff; font-family:'Times New Roman', Times, serif; font-weight:bold">2.5 4WD</span><span style="font-size:12px; color:#00a8ff">(前期型)</span></h4>
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="middle" style="padding:0 0 20px 0; font-size:12px; width:300px; line-height:24px"><!-- TopBlogsPlusImage start -->
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/090625_01.jpg" alt="2.5 4WD(前期型)|歴代レガシィを底値で買う" width="300"; height="125" border="" />
<!-- TopBlogsPlusImage end --></td>
<td align="left" valign="middle" style="padding:0 0 20px 20px; font-size:12px; line-height:24px; color:#333;"><div style="font-size:12px; padding:7px ; color:#333; border: #00a8ff solid 1px; background:#f3f3f3;">
<h5 style="font-size:12px; padding:0 0 5px 0; margin:0 0 10px 0; color:#006193; font-weight:bold; border-bottom:dotted 1px #00a8ff"><span style="margin:20px 0 35px 0; font-size:12px; line-height:24px">こんな人にオススメ</span></h5>
<span style="color:#006193">■ </span>SUVならではの走破性を味わいたい <br />
<span style="color:#006193">■ </span>でも予算が少なくSUVは諦めていた <br />
<span style="color:#006193">■ </span>ある程度の数から比べて選びたい</div></td>
</tr>
</table>
<div style="margin:0 0 35px 0; font-size:12px; line-height:24px">
<div style="font-size:12px; padding:7px 0 7px 0 ; color:#333; border-bottom:#eee solid 3px; margin-bottom:20px;">
<h5 style=" color: #fff; font-size:14px; line-height:24px; font-weight:bold; background:#00a8ff; padding:8px; margin:0 0 10px 0">10年落ちの中古車がメインだがこの値段で買えるSUVは数少ない</h5>
アウトバックよりも骨太な雰囲気が強いのがランカスターの魅力。前期型ならほとんどが50万円以下。総額50万円で買える中古車も少なくない。長距離ドライブを楽しみたい人が狙うモデルということもあり、10万km前後走ったものが多いのはいたしかたないところだが、運が良ければ走行7万km前後のものも見つかるはずだ。ちなみにランカスター2.5LにはMTも設定されていた。中古車を見かけることはほとんどないが、どうしても!という人は根気よく探してみよう。<br />
<div style=" color:#00a8ff; font-size:12px; line-height:24px; font-weight:bold; padding:0 0 5px 0; margin:10px 0 10px 0; border-bottom:#ccc dotted 1px;">2.5 4WDのスペックを見る・物件を探す</div>
<a href="//www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=SB_S017_F002_M001_G001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />1998年06月~1999年04月 4AT</a> <a href="//www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=SB_S017_F002_M001_G002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />1998年06月~1999年04月 5MT</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=SB_S017_F002_M002_G001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />1999年05月~2000年04月 4AT</a> <a href="//www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=SB_S017_F002_M002_G002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />1999年05月~2000年04月 5MT</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=SB_S017_F002_M003_G002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />2000年05月~2001年04月 4AT</a> <a href="//www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=SB_S017_F002_M003_G003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />2000年05月~2001年04月 5MT </a> </div>
</div>
</div>
<h4 style=" color: #006193; font-size:16px; line-height:24px; font-weight:bold; padding:0 0 5px 0; margin-bottom:20px; border-bottom:#ccc solid 2px;">■予算100万円以内ランカスター&アウトバック</h4>
<div>
<h4 style="padding:10px; margin-bottom:20px; border-left:8px solid #00a8ff; line-height:30px"><span style="font-size:12px; color:#000; font-weight:bold">4代目(BP型)</span><br />
<span style="font-size:30px; color:#00a8ff; font-family:'Times New Roman', Times, serif; font-weight:bold">2.5i 4WD</span><span style="font-size:12px; color:#00a8ff">(前期型)</span></h4>
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="middle" style="padding:0 0 20px 0; font-size:12px; width:300px; line-height:24px"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/090625_02.jpg" alt="2.5i 4WD(前期型)|歴代レガシィを底値で買う" width="300"; height="162" border="" /></td>
<td align="left" valign="middle" style="padding:0 0 20px 20px; font-size:12px; line-height:24px; color:#333;"><div style="font-size:12px; padding:7px ; color:#333; border: #00a8ff solid 1px; background:#f3f3f3;">
<h5 style="font-size:12px; padding:0 0 5px 0; margin:0 0 10px 0; color:#006193; font-weight:bold; border-bottom:dotted 1px #00a8ff"><span style="margin:20px 0 35px 0; font-size:12px; line-height:24px">こんな人にオススメ</span></h5>
<span style="color:#006193">■ </span>人とはちょっと違う車に乗りたい<br />
<span style="color:#006193">■ </span>長距離ドライブを楽しむ機会が多い<br />
<span style="color:#006193">■ </span>多走行車でも気にならない</div></td>
</tr>
</table>
<div style="margin:0 0 35px 0; font-size:12px; line-height:24px">
<div style="font-size:12px; padding:7px 0 7px 0 ; color:#333; border-bottom:#eee solid 3px; margin-bottom:20px;">
<h5 style=" color: #fff; font-size:14px; line-height:24px; font-weight:bold; background:#00a8ff; padding:8px; margin:0 0 10px 0">旧型アウトバックが100万円切り争奪戦は必至なので急ぎの決断を</h5>
旧型アウトバックの底値が100万円を切ってきたというのは一つのニュースだ。まだ絶対数が少ないので、市場に出てもすぐ売れてしまう可能性が高い。是が非でも安く買いたい人は本誌やカーセンサーnetをこまめにチェックしておこう。ただし100万円以下のものは走行7万km前後の中古車になる。もし120万円ほどの予算を組めるなら探すのはぐんと楽になるし、走行5万km前後のものを見つけることだって可能だ。2005年5月からのCタイプは流通が少なめ。<br />
<div style=" color:#00a8ff; font-size:12px; line-height:24px; font-weight:bold; padding:0 0 5px 0; margin:10px 0 10px 0; border-bottom:#ccc dotted 1px;">2.5i 4WDのスペックを見る・物件を探す</div>
<a href="//www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=SB_S018_F001_M001_G003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />2003年10月~2004年04月 4AT</a> <a href="//www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=SB_S018_F001_M002_G003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />2004年05月~2005年04月 4AT</a>
<a href="//www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=SB_S018_F001_M003_G003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />2005年05月~2006年04月 4AT</a></div>
</div>
</div>
<div>
<h4 style="padding:10px; margin-bottom:20px; border-left:8px solid #00a8ff; line-height:30px"><span style="font-size:12px; color:#000; font-weight:bold">3代目(BH型)</span><br />
<span style="font-size:30px; color:#00a8ff; font-family:'Times New Roman', Times, serif; font-weight:bold">3.0 6 4WD</span><span style="font-size:12px; color:#00a8ff">(後期型)</span></h4>
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="middle" style="padding:0 0 20px 0; font-size:12px; width:300px; line-height:24px"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/090625_03.jpg" alt="3.0 6 4WD(後期型)|歴代レガシィを底値で買う" width="300"; height="195" border="" /></td>
<td align="left" valign="middle" style="padding:0 0 20px 20px; font-size:12px; line-height:24px; color:#333;"><div style="font-size:12px; padding:7px ; color:#333; border: #00a8ff solid 1px; background:#f3f3f3;">
<h5 style="font-size:12px; padding:0 0 5px 0; margin:0 0 10px 0; color:#006193; font-weight:bold; border-bottom:dotted 1px #00a8ff"><span style="margin:20px 0 35px 0; font-size:12px; line-height:24px">こんな人にオススメ</span></h5>
<span style="color:#006193">■ </span>SUVならではの余裕ある走りを楽しみたい<br />
<span style="color:#006193">■ </span>プレミアム感の高いクルマを低予算で選びたい<br />
<span style="color:#006193">■ </span>少ない台数から選ぶことに抵抗はない</div></td>
</tr>
</table>
<div style="margin:0 0 35px 0; font-size:12px; line-height:24px">
<div style="font-size:12px; padding:7px 0 7px 0 ; color:#333; border-bottom:#eee solid 3px; margin-bottom:20px;">
<h5 style=" color: #fff; font-size:14px; line-height:24px; font-weight:bold; background:#00a8ff; padding:8px; margin:0 0 10px 0">流通台数はかなり少ないが全車100万円以下で買える</h5>
2000年5月(前期型Cタイプ)に追加設定された3L6気筒モデル。後期型は流通している中古車の半数以上が走行5万km以内だ。年式を考えれば相当少ない。ほぼすべてが100万円以下で売られているので、少ない予算で大排気量SUVを買いたい人にピッタリ。<br />
<div style=" color:#00a8ff; font-size:12px; line-height:24px; font-weight:bold; padding:0 0 5px 0; margin:10px 0 10px 0; border-bottom:#ccc dotted 1px;">3.0 6 4WDのスペックを見る・物件を探す</div>
<a href="//www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=SB_S017_F002_M004_G001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />2001年05月~2003年09月 4AT</a><br />
</div>
</div>
</div>
<h4 style=" color: #006193; font-size:16px; line-height:24px; font-weight:bold; padding:0 0 5px 0; margin-bottom:20px; border-bottom:#ccc solid 2px;">■予算150万円以内ランカスター&アウトバック</h4>
<div>
<h4 style="padding:10px; margin-bottom:20px; border-left:8px solid #00a8ff; line-height:30px"><span style="font-size:12px; color:#000; font-weight:bold">4代目(BP型)</span><br />
<span style="font-size:30px; color:#00a8ff; font-family:'Times New Roman', Times, serif; font-weight:bold">3.0R 4WD</span><span style="font-size:12px; color:#00a8ff">(前期型)</span></h4>
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="middle" style="padding:0 0 20px 0; font-size:12px; width:300px; line-height:24px"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/090625_04.jpg" alt="3.0R 4WD(前期型)|歴代レガシィを底値で買う" width="300"; height="171" border="" /></td>
<td align="left" valign="middle" style="padding:0 0 20px 20px; font-size:12px; line-height:24px; color:#333;"><div style="font-size:12px; padding:7px ; color:#333; border: #00a8ff solid 1px; background:#f3f3f3;">
<h5 style="font-size:12px; padding:0 0 5px 0; margin:0 0 10px 0; color:#006193; font-weight:bold; border-bottom:dotted 1px #00a8ff"><span style="margin:20px 0 35px 0; font-size:12px; line-height:24px">こんな人にオススメ</span></h5>
<span style="color:#006193">■ </span>長距離ドライブを楽しむ機会が多い<br />
<span style="color:#006193">■ </span>税金などが高くても余裕ある走りを楽しみたい<br />
<span style="color:#006193">■ </span>ある程度の数から比べて選びたい</div></td>
</tr>
</table>
<div style="margin:0 0 35px 0; font-size:12px; line-height:24px">
<div style="font-size:12px; padding:7px 0 7px 0 ; color:#333; border-bottom:#eee solid 3px; margin-bottom:20px;">
<h5 style=" color: #fff; font-size:14px; line-height:24px; font-weight:bold; background:#00a8ff; padding:8px; margin:0 0 10px 0">ボリュームゾーンは100万円台前半100万円切りの中古車も見つかる</h5>
ガソリン価格が高騰した昨年秋頃は、大排気量でしかもハイオク仕様のエンジンが嫌がられて100万円を切る中古車がけっこうあった。現在は100万円台前半が底値になっている。しかしたまに100万円を切るものも出てくるので、根気よく探せばお得な車が見つかるはずだ。年式や走行距離などの条件で相場にはかなりバラツキがある。100万円台前半で見つかるものは走行5万~7万km程度のもの。低走行車が欲しければ、予算を150万円程度に設定しておきたい。
<div style=" color:#00a8ff; font-size:12px; line-height:24px; font-weight:bold; padding:0 0 5px 0; margin:10px 0 10px 0; border-bottom:#ccc dotted 1px;">3.0R 4WDのスペックを見る・物件を探す</div>
<a href="//www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=SB_S018_F001_M001_G001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />2003年10月~2004年04月 5AT</a> <a href="//www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=SB_S018_F001_M002_G001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />2004年05月~2005年04月 5AT</a> <a href="//www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=SB_S018_F001_M003_G001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />2005年05月~2006年04月 5AT</a></div>
</div>
</div>
<div>
<h4 style="padding:10px; margin-bottom:20px; border-left:8px solid #00a8ff; line-height:30px"><span style="font-size:12px; color:#000; font-weight:bold">4代目(BP型)</span><br />
<span style="font-size:30px; color:#00a8ff; font-family:'Times New Roman', Times, serif; font-weight:bold">2.5i L.L.Beanエディション 4WD</span><span style="font-size:12px; color:#00a8ff">(前期型)</span></h4>
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="middle" style="padding:0 0 20px 0; font-size:12px; width:300px; line-height:24px"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/090625_07.jpg" alt="2.5i L.L.Beanエディション 4WD(前期型)|歴代レガシィを底値で買う" width="300"; height="149" border="" /></td>
<td align="left" valign="middle" style="padding:0 0 20px 20px; font-size:12px; line-height:24px; color:#333;"><div style="font-size:12px; padding:7px ; color:#333; border: #00a8ff solid 1px; background:#f3f3f3;">
<h5 style="font-size:12px; padding:0 0 5px 0; margin:0 0 10px 0; color:#006193; font-weight:bold; border-bottom:dotted 1px #00a8ff"><span style="margin:20px 0 35px 0; font-size:12px; line-height:24px">こんな人にオススメ</span></h5>
<span style="color:#006193">■ </span>特別なクルマに乗りたい<br />
<span style="color:#006193">■ </span>税金などの維持費は少しでも抑えたい<br />
<span style="color:#006193">■ </span>少ない数から選ぶことに抵抗はない</div></td>
</tr>
</table>
<div style="margin:0 0 35px 0; font-size:12px; line-height:24px">
<div style="font-size:12px; padding:7px 0 7px 0 ; color:#333; border-bottom:#eee solid 3px; margin-bottom:20px;">
<h5 style=" color: #fff; font-size:14px; line-height:24px; font-weight:bold; background:#00a8ff; padding:8px; margin:0 0 10px 0">100万円台前半から見つかるアウトドアブランドとのコラボモデル</h5>
2004年5月(Bタイプ)からラインナップに加わったモデル。本革+アルカンターラの専用シートや木目調パネルなどで、アウトドアテイストあふれる高級感を演出している。相場にはかなりバラツキがあり、底値で買えるのは走行5万~7万km程度のもの。
<div style=" color: #00a8ff; font-size:12px; line-height:24px; font-weight:bold; padding:0 0 5px 0; margin:10px 0 10px 0; border-bottom:#ccc dotted 1px;">2.5i L.L.Beanエディション 4WDのスペックを見る・物件を探す</div>
<a href="//www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=SB_S018_F001_M002_G005" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />2004年05月~2005年04月 4AT</a> <a href="//www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=SB_S018_F001_M003_G005" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />2005年05月~2006年04月 4AT</a></div>
</div>
</div>
<h4 style=" color: #006193; font-size:16px; line-height:24px; font-weight:bold; padding:0 0 5px 0; margin-bottom:20px; border-bottom:#ccc solid 2px;">■予算150万円以上ランカスター&アウトバック</h4>
<div>
<h4 style="padding:10px; margin-bottom:20px; border-left:8px solid #00a8ff; line-height:30px"><span style="font-size:12px; color:#000; font-weight:bold">4代目(BP型)</span><br />
<span style="font-size:30px; color:#00a8ff; font-family:'Times New Roman', Times, serif; font-weight:bold">2.5i Sスタイル 4WD</span><span style="font-size:12px; color:#00a8ff">(後期型)</span></h4>
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="middle" style="padding:0 0 20px 0; font-size:12px; width:300px; line-height:24px"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/090625_05.jpg" alt="2.5i Sスタイル 4WD(後期型)|歴代レガシィを底値で買う" width="300"; height="161" border="" /></td>
<td align="left" valign="middle" style="padding:0 0 20px 20px; font-size:12px; line-height:24px; color:#333;"><div style="font-size:12px; padding:7px ; color:#333; border: #00a8ff solid 1px; background:#f3f3f3;">
<h5 style="font-size:12px; padding:0 0 5px 0; margin:0 0 10px 0; color:#006193; font-weight:bold; border-bottom:dotted 1px #00a8ff"><span style="margin:20px 0 35px 0; font-size:12px; line-height:24px">こんな人にオススメ</span></h5>
<span style="color:#006193">■ </span>長距離ドライブを楽しむ機会が多い<br />
<span style="color:#006193">■ </span>中古車でも装備に妥協はしたくない<br />
<span style="color:#006193">■ </span>ある程度の数から比べて選びたい</div></td>
</tr>
</table>
<div style="margin:0 0 35px 0; font-size:12px; line-height:24px">
<div style="font-size:12px; padding:7px 0 7px 0 ; color:#333; border-bottom:#eee solid 3px; margin-bottom:20px;">
<h5 style=" color: #fff; font-size:14px; line-height:24px; font-weight:bold; background:#00a8ff; padding:8px; margin:0 0 10px 0">車検が1年残った2007年式でも200万円以下の中古車が見つかる</h5>
後期型2.5iに運転席パワーシート、テレスコピックステアリングなどの人気装備をパッケージング。ベースグレードよりも上級感があるため、人気がある。流通量もそこそこあるので、中古車探しに苦労はしないはずだ。まだ新しいこともあり、全体的に走行距離は少なめ。底値付近でも3万~5万km程度のものが見つかる。Sスタイルは後期型の2006年5月~2008年4月(Dタイプ、Eタイプ)まで。最終型(Fタイプ)ではスマートセレクションがSスタイルに近い内容となる。
<div style=" color: #00a8ff; font-size:12px; line-height:24px; font-weight:bold; padding:0 0 5px 0; margin:10px 0 10px 0; border-bottom:#ccc dotted 1px;">2.5i Sスタイル 4WDのスペックを見る・物件を探す</div>
<a href="//www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=SB_S018_F001_M004_G005" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />2006年05月~2007年04月 4AT</a> <a href="//www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=SB_S018_F001_M005_G004" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />2007年05月~2008年04月 4AT</a></div>
</div>
</div>
<div>
<h4 style="padding:10px; margin-bottom:20px; border-left:8px solid #00a8ff; line-height:30px"><span style="font-size:12px; color:#000; font-weight:bold">4代目(BP型)</span><br />
<span style="font-size:30px; color:#00a8ff; font-family:'Times New Roman', Times, serif; font-weight:bold">2.5XT 4WD</span><span style="font-size:12px; color:#00a8ff">(後期型)</span></h4>
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="middle" style="padding:0 0 20px 0; font-size:12px; width:300px; line-height:24px"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/090625_06.jpg" alt="2.5XT 4WD(後期型)|歴代レガシィを底値で買う" width="300"; height="169" border="" /></td>
<td align="left" valign="middle" style="padding:0 0 20px 20px; font-size:12px; line-height:24px; color:#333;"><div style="font-size:12px; padding:7px ; color:#333; border: #00a8ff solid 1px; background:#f3f3f3;">
<h5 style="font-size:12px; padding:0 0 5px 0; margin:0 0 10px 0; color:#006193; font-weight:bold; border-bottom:dotted 1px #00a8ff"><span style="margin:20px 0 35px 0; font-size:12px; line-height:24px">こんな人にオススメ</span></h5>
<span style="color:#006193">■ </span>SUVのスタイルは好きだが走りも楽しみたい<br />
<span style="color:#006193">■ </span>購入予算には余裕がある<br />
<span style="color:#006193">■ </span>中古車だって少しでも新しいほうがいい</div></td>
</tr>
</table>
<div style="margin:0 0 35px 0; font-size:12px; line-height:24px">
<div style="font-size:12px; padding:7px 0 7px 0 ; color:#333; border-bottom:#eee solid 3px; margin-bottom:20px;">
<h5 style=" color: #fff; font-size:14px; line-height:24px; font-weight:bold; background:#00a8ff; padding:8px; margin:0 0 10px 0">シリーズ初のターボ搭載車は試乗車落ちを安く買うチャンス</h5>
これまで2種類のNAエンジンを搭載してきたSUVシリーズだが、アウトバック最終型で初めてターボ車が登場。話題の車だったこともあり、ディーラーは多くの試乗車を用意。それが今、中古車として出回っている。ほとんどは走行1万km以内だ。
<div style=" color: #00a8ff; font-size:12px; line-height:24px; font-weight:bold; padding:0 0 5px 0; margin:10px 0 10px 0; border-bottom:#ccc dotted 1px;">2.5XT 4WDのスペックを見る・物件を探す</div>
<a href="//www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=SB_S018_F001_M006_G004" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />2008年05月~2009年04月 5AT</a></div>
</div>
</div>
<div style="font-size:12px; padding:7px ; color:#333; border: #00a8ff solid 1px; background:#f3f3f3;">
<table width="100%">
<tr>
<td width="50%" style="padding:0 8px 10px 0"><div style="color: #333; font-size:12px; line-height:24px;">
<div style="color: #006193; font-size:12px; line-height:24px; font-weight:bold; padding:0 0 5px 0; margin:0 0 10px 0; border-bottom:#00a8ff dotted 1px;">レガシーランカスター</div>
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=SB_S017_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=SB_S017_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=SB_S017_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a> </div></td>
<td width="50%" style="padding:0 0 10px 8px"><div style="color: #333; font-size:12px; line-height:24px;">
<div style="color:#006193; font-size:12px; line-height:24px; font-weight:bold; padding:0 0 5px 0; margin:0px 0 10px 0; border-bottom:#00a8ff dotted 1px;">レガシーアウトバック</div>
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=SB_S018_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=SB_S018_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=SB_S018_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></div></td>
</tr>
</table>
</div></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
<tr>
<td><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/spacer.gif" width="15" height="20" border="0" alt="" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="right" class="credit" style="font-size:12px; line-height:20px">高橋 満=文</td>
</tr>
<tr>
<td align="right" class="credit" style="font-size:12px; line-height:20px">※この記事は、カーセンサー関東版13号(6月4日発売)の特集をWEB用に再構成したものです</td>
</tr>
</table>
[edit_user_id] => 4
[edit_user_name] =>
[maker_code] =>
[shashu_code] =>
[parameter_1] =>
[parameter_2] =>
[sort] => 999999999
[dsp_pubdt] => 2009-06-25 18:20:00
[dsp_sttdt] => 2009-06-25 18:20:00
[dsp_enddt] =>
[edit_status] => 100
[open_status] => 20
[crt_user_id] => 4
[wrt_user_id] => 4
[created] => 2009-06-25 18:23:00
[modified] => 2017-10-03 02:01:18
[deleted] =>
[html_image] => <img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/spacer.gif" width="15" border="0" alt="" />
[html_image_url] => https://wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/spacer.gif
)
[tag] => Array
(
)
[serial] => Array
(
[1] => Array
(
[id] => 10449
[category_id] => 849
[block_type] => 4
[first_id] => 10449
[page_no] => 1
[title] => 歴代レガシィを底値で買う ランカスター&アウトバック編
[title_alias] =>
[page_name] => _10449.html
[link_url] => editor/category_849/_10449.html
[titletext] =>
[top_img_path] => //wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/s_10449.jpg
[description] => 多くのユーザーから熱い支持を受ける、スバルの基幹車種、レガシィ特にツーリングワゴ
[keyword] => レガシィ
[meta_robots] => robots:index,follow
[meta_refresh] =>
[html_head] =>
[html_body] => <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="5">
<tr>
<td><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/spacer.gif" width="15" height="20" border="0" alt="" /></td>
</tr>
<tr>
<td><table width="100%" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" id="sparea00">
<tr></tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:14px; line-height:24px; padding:5px; font-weight:bold; color:#666; background-color:#fff;"><!-- short sentence start -->
多くのユーザーから熱い支持を受ける、スバルの基幹車種、レガシィ<br />
特にツーリングワゴンはライバルを寄せつけない唯一無二の存在であり続けている<br />
そんなレガシィが5代目にモデルチェンジしたことで、おいしい中古車が出回ることは間違いない<br />
ボディタイプ、そして予算別に相場の底値で買えるオススメグレードを紹介しよう
<!-- short sentence end --></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="padding:5px;"></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td width="100%" colspan="2" align="left" valign="top"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top"><h4 style=" color: #006193; font-size:16px; line-height:24px; font-weight:bold; padding:0 0 5px 0; margin-bottom:20px; border-bottom:#ccc solid 2px;">■予算50万円以内ランカスター&アウトバック</h4>
<div>
<h4 style="padding:10px; margin-bottom:20px; border-left:8px solid #00a8ff; line-height:30px"><span style="font-size:12px; color:#000; font-weight:bold">3代目(BH型)</span><br />
<span style="font-size:30px; color:#00a8ff; font-family:'Times New Roman', Times, serif; font-weight:bold">2.5 4WD</span><span style="font-size:12px; color:#00a8ff">(前期型)</span></h4>
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="middle" style="padding:0 0 20px 0; font-size:12px; width:300px; line-height:24px"><!-- TopBlogsPlusImage start -->
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/090625_01.jpg" alt="2.5 4WD(前期型)|歴代レガシィを底値で買う" width="300"; height="125" border="" />
<!-- TopBlogsPlusImage end --></td>
<td align="left" valign="middle" style="padding:0 0 20px 20px; font-size:12px; line-height:24px; color:#333;"><div style="font-size:12px; padding:7px ; color:#333; border: #00a8ff solid 1px; background:#f3f3f3;">
<h5 style="font-size:12px; padding:0 0 5px 0; margin:0 0 10px 0; color:#006193; font-weight:bold; border-bottom:dotted 1px #00a8ff"><span style="margin:20px 0 35px 0; font-size:12px; line-height:24px">こんな人にオススメ</span></h5>
<span style="color:#006193">■ </span>SUVならではの走破性を味わいたい <br />
<span style="color:#006193">■ </span>でも予算が少なくSUVは諦めていた <br />
<span style="color:#006193">■ </span>ある程度の数から比べて選びたい</div></td>
</tr>
</table>
<div style="margin:0 0 35px 0; font-size:12px; line-height:24px">
<div style="font-size:12px; padding:7px 0 7px 0 ; color:#333; border-bottom:#eee solid 3px; margin-bottom:20px;">
<h5 style=" color: #fff; font-size:14px; line-height:24px; font-weight:bold; background:#00a8ff; padding:8px; margin:0 0 10px 0">10年落ちの中古車がメインだがこの値段で買えるSUVは数少ない</h5>
アウトバックよりも骨太な雰囲気が強いのがランカスターの魅力。前期型ならほとんどが50万円以下。総額50万円で買える中古車も少なくない。長距離ドライブを楽しみたい人が狙うモデルということもあり、10万km前後走ったものが多いのはいたしかたないところだが、運が良ければ走行7万km前後のものも見つかるはずだ。ちなみにランカスター2.5LにはMTも設定されていた。中古車を見かけることはほとんどないが、どうしても!という人は根気よく探してみよう。<br />
<div style=" color:#00a8ff; font-size:12px; line-height:24px; font-weight:bold; padding:0 0 5px 0; margin:10px 0 10px 0; border-bottom:#ccc dotted 1px;">2.5 4WDのスペックを見る・物件を探す</div>
<a href="//www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=SB_S017_F002_M001_G001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />1998年06月~1999年04月 4AT</a> <a href="//www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=SB_S017_F002_M001_G002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />1998年06月~1999年04月 5MT</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=SB_S017_F002_M002_G001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />1999年05月~2000年04月 4AT</a> <a href="//www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=SB_S017_F002_M002_G002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />1999年05月~2000年04月 5MT</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=SB_S017_F002_M003_G002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />2000年05月~2001年04月 4AT</a> <a href="//www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=SB_S017_F002_M003_G003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />2000年05月~2001年04月 5MT </a> </div>
</div>
</div>
<h4 style=" color: #006193; font-size:16px; line-height:24px; font-weight:bold; padding:0 0 5px 0; margin-bottom:20px; border-bottom:#ccc solid 2px;">■予算100万円以内ランカスター&アウトバック</h4>
<div>
<h4 style="padding:10px; margin-bottom:20px; border-left:8px solid #00a8ff; line-height:30px"><span style="font-size:12px; color:#000; font-weight:bold">4代目(BP型)</span><br />
<span style="font-size:30px; color:#00a8ff; font-family:'Times New Roman', Times, serif; font-weight:bold">2.5i 4WD</span><span style="font-size:12px; color:#00a8ff">(前期型)</span></h4>
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="middle" style="padding:0 0 20px 0; font-size:12px; width:300px; line-height:24px"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/090625_02.jpg" alt="2.5i 4WD(前期型)|歴代レガシィを底値で買う" width="300"; height="162" border="" /></td>
<td align="left" valign="middle" style="padding:0 0 20px 20px; font-size:12px; line-height:24px; color:#333;"><div style="font-size:12px; padding:7px ; color:#333; border: #00a8ff solid 1px; background:#f3f3f3;">
<h5 style="font-size:12px; padding:0 0 5px 0; margin:0 0 10px 0; color:#006193; font-weight:bold; border-bottom:dotted 1px #00a8ff"><span style="margin:20px 0 35px 0; font-size:12px; line-height:24px">こんな人にオススメ</span></h5>
<span style="color:#006193">■ </span>人とはちょっと違う車に乗りたい<br />
<span style="color:#006193">■ </span>長距離ドライブを楽しむ機会が多い<br />
<span style="color:#006193">■ </span>多走行車でも気にならない</div></td>
</tr>
</table>
<div style="margin:0 0 35px 0; font-size:12px; line-height:24px">
<div style="font-size:12px; padding:7px 0 7px 0 ; color:#333; border-bottom:#eee solid 3px; margin-bottom:20px;">
<h5 style=" color: #fff; font-size:14px; line-height:24px; font-weight:bold; background:#00a8ff; padding:8px; margin:0 0 10px 0">旧型アウトバックが100万円切り争奪戦は必至なので急ぎの決断を</h5>
旧型アウトバックの底値が100万円を切ってきたというのは一つのニュースだ。まだ絶対数が少ないので、市場に出てもすぐ売れてしまう可能性が高い。是が非でも安く買いたい人は本誌やカーセンサーnetをこまめにチェックしておこう。ただし100万円以下のものは走行7万km前後の中古車になる。もし120万円ほどの予算を組めるなら探すのはぐんと楽になるし、走行5万km前後のものを見つけることだって可能だ。2005年5月からのCタイプは流通が少なめ。<br />
<div style=" color:#00a8ff; font-size:12px; line-height:24px; font-weight:bold; padding:0 0 5px 0; margin:10px 0 10px 0; border-bottom:#ccc dotted 1px;">2.5i 4WDのスペックを見る・物件を探す</div>
<a href="//www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=SB_S018_F001_M001_G003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />2003年10月~2004年04月 4AT</a> <a href="//www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=SB_S018_F001_M002_G003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />2004年05月~2005年04月 4AT</a>
<a href="//www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=SB_S018_F001_M003_G003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />2005年05月~2006年04月 4AT</a></div>
</div>
</div>
<div>
<h4 style="padding:10px; margin-bottom:20px; border-left:8px solid #00a8ff; line-height:30px"><span style="font-size:12px; color:#000; font-weight:bold">3代目(BH型)</span><br />
<span style="font-size:30px; color:#00a8ff; font-family:'Times New Roman', Times, serif; font-weight:bold">3.0 6 4WD</span><span style="font-size:12px; color:#00a8ff">(後期型)</span></h4>
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="middle" style="padding:0 0 20px 0; font-size:12px; width:300px; line-height:24px"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/090625_03.jpg" alt="3.0 6 4WD(後期型)|歴代レガシィを底値で買う" width="300"; height="195" border="" /></td>
<td align="left" valign="middle" style="padding:0 0 20px 20px; font-size:12px; line-height:24px; color:#333;"><div style="font-size:12px; padding:7px ; color:#333; border: #00a8ff solid 1px; background:#f3f3f3;">
<h5 style="font-size:12px; padding:0 0 5px 0; margin:0 0 10px 0; color:#006193; font-weight:bold; border-bottom:dotted 1px #00a8ff"><span style="margin:20px 0 35px 0; font-size:12px; line-height:24px">こんな人にオススメ</span></h5>
<span style="color:#006193">■ </span>SUVならではの余裕ある走りを楽しみたい<br />
<span style="color:#006193">■ </span>プレミアム感の高いクルマを低予算で選びたい<br />
<span style="color:#006193">■ </span>少ない台数から選ぶことに抵抗はない</div></td>
</tr>
</table>
<div style="margin:0 0 35px 0; font-size:12px; line-height:24px">
<div style="font-size:12px; padding:7px 0 7px 0 ; color:#333; border-bottom:#eee solid 3px; margin-bottom:20px;">
<h5 style=" color: #fff; font-size:14px; line-height:24px; font-weight:bold; background:#00a8ff; padding:8px; margin:0 0 10px 0">流通台数はかなり少ないが全車100万円以下で買える</h5>
2000年5月(前期型Cタイプ)に追加設定された3L6気筒モデル。後期型は流通している中古車の半数以上が走行5万km以内だ。年式を考えれば相当少ない。ほぼすべてが100万円以下で売られているので、少ない予算で大排気量SUVを買いたい人にピッタリ。<br />
<div style=" color:#00a8ff; font-size:12px; line-height:24px; font-weight:bold; padding:0 0 5px 0; margin:10px 0 10px 0; border-bottom:#ccc dotted 1px;">3.0 6 4WDのスペックを見る・物件を探す</div>
<a href="//www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=SB_S017_F002_M004_G001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />2001年05月~2003年09月 4AT</a><br />
</div>
</div>
</div>
<h4 style=" color: #006193; font-size:16px; line-height:24px; font-weight:bold; padding:0 0 5px 0; margin-bottom:20px; border-bottom:#ccc solid 2px;">■予算150万円以内ランカスター&アウトバック</h4>
<div>
<h4 style="padding:10px; margin-bottom:20px; border-left:8px solid #00a8ff; line-height:30px"><span style="font-size:12px; color:#000; font-weight:bold">4代目(BP型)</span><br />
<span style="font-size:30px; color:#00a8ff; font-family:'Times New Roman', Times, serif; font-weight:bold">3.0R 4WD</span><span style="font-size:12px; color:#00a8ff">(前期型)</span></h4>
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="middle" style="padding:0 0 20px 0; font-size:12px; width:300px; line-height:24px"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/090625_04.jpg" alt="3.0R 4WD(前期型)|歴代レガシィを底値で買う" width="300"; height="171" border="" /></td>
<td align="left" valign="middle" style="padding:0 0 20px 20px; font-size:12px; line-height:24px; color:#333;"><div style="font-size:12px; padding:7px ; color:#333; border: #00a8ff solid 1px; background:#f3f3f3;">
<h5 style="font-size:12px; padding:0 0 5px 0; margin:0 0 10px 0; color:#006193; font-weight:bold; border-bottom:dotted 1px #00a8ff"><span style="margin:20px 0 35px 0; font-size:12px; line-height:24px">こんな人にオススメ</span></h5>
<span style="color:#006193">■ </span>長距離ドライブを楽しむ機会が多い<br />
<span style="color:#006193">■ </span>税金などが高くても余裕ある走りを楽しみたい<br />
<span style="color:#006193">■ </span>ある程度の数から比べて選びたい</div></td>
</tr>
</table>
<div style="margin:0 0 35px 0; font-size:12px; line-height:24px">
<div style="font-size:12px; padding:7px 0 7px 0 ; color:#333; border-bottom:#eee solid 3px; margin-bottom:20px;">
<h5 style=" color: #fff; font-size:14px; line-height:24px; font-weight:bold; background:#00a8ff; padding:8px; margin:0 0 10px 0">ボリュームゾーンは100万円台前半100万円切りの中古車も見つかる</h5>
ガソリン価格が高騰した昨年秋頃は、大排気量でしかもハイオク仕様のエンジンが嫌がられて100万円を切る中古車がけっこうあった。現在は100万円台前半が底値になっている。しかしたまに100万円を切るものも出てくるので、根気よく探せばお得な車が見つかるはずだ。年式や走行距離などの条件で相場にはかなりバラツキがある。100万円台前半で見つかるものは走行5万~7万km程度のもの。低走行車が欲しければ、予算を150万円程度に設定しておきたい。
<div style=" color:#00a8ff; font-size:12px; line-height:24px; font-weight:bold; padding:0 0 5px 0; margin:10px 0 10px 0; border-bottom:#ccc dotted 1px;">3.0R 4WDのスペックを見る・物件を探す</div>
<a href="//www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=SB_S018_F001_M001_G001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />2003年10月~2004年04月 5AT</a> <a href="//www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=SB_S018_F001_M002_G001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />2004年05月~2005年04月 5AT</a> <a href="//www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=SB_S018_F001_M003_G001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />2005年05月~2006年04月 5AT</a></div>
</div>
</div>
<div>
<h4 style="padding:10px; margin-bottom:20px; border-left:8px solid #00a8ff; line-height:30px"><span style="font-size:12px; color:#000; font-weight:bold">4代目(BP型)</span><br />
<span style="font-size:30px; color:#00a8ff; font-family:'Times New Roman', Times, serif; font-weight:bold">2.5i L.L.Beanエディション 4WD</span><span style="font-size:12px; color:#00a8ff">(前期型)</span></h4>
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="middle" style="padding:0 0 20px 0; font-size:12px; width:300px; line-height:24px"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/090625_07.jpg" alt="2.5i L.L.Beanエディション 4WD(前期型)|歴代レガシィを底値で買う" width="300"; height="149" border="" /></td>
<td align="left" valign="middle" style="padding:0 0 20px 20px; font-size:12px; line-height:24px; color:#333;"><div style="font-size:12px; padding:7px ; color:#333; border: #00a8ff solid 1px; background:#f3f3f3;">
<h5 style="font-size:12px; padding:0 0 5px 0; margin:0 0 10px 0; color:#006193; font-weight:bold; border-bottom:dotted 1px #00a8ff"><span style="margin:20px 0 35px 0; font-size:12px; line-height:24px">こんな人にオススメ</span></h5>
<span style="color:#006193">■ </span>特別なクルマに乗りたい<br />
<span style="color:#006193">■ </span>税金などの維持費は少しでも抑えたい<br />
<span style="color:#006193">■ </span>少ない数から選ぶことに抵抗はない</div></td>
</tr>
</table>
<div style="margin:0 0 35px 0; font-size:12px; line-height:24px">
<div style="font-size:12px; padding:7px 0 7px 0 ; color:#333; border-bottom:#eee solid 3px; margin-bottom:20px;">
<h5 style=" color: #fff; font-size:14px; line-height:24px; font-weight:bold; background:#00a8ff; padding:8px; margin:0 0 10px 0">100万円台前半から見つかるアウトドアブランドとのコラボモデル</h5>
2004年5月(Bタイプ)からラインナップに加わったモデル。本革+アルカンターラの専用シートや木目調パネルなどで、アウトドアテイストあふれる高級感を演出している。相場にはかなりバラツキがあり、底値で買えるのは走行5万~7万km程度のもの。
<div style=" color: #00a8ff; font-size:12px; line-height:24px; font-weight:bold; padding:0 0 5px 0; margin:10px 0 10px 0; border-bottom:#ccc dotted 1px;">2.5i L.L.Beanエディション 4WDのスペックを見る・物件を探す</div>
<a href="//www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=SB_S018_F001_M002_G005" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />2004年05月~2005年04月 4AT</a> <a href="//www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=SB_S018_F001_M003_G005" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />2005年05月~2006年04月 4AT</a></div>
</div>
</div>
<h4 style=" color: #006193; font-size:16px; line-height:24px; font-weight:bold; padding:0 0 5px 0; margin-bottom:20px; border-bottom:#ccc solid 2px;">■予算150万円以上ランカスター&アウトバック</h4>
<div>
<h4 style="padding:10px; margin-bottom:20px; border-left:8px solid #00a8ff; line-height:30px"><span style="font-size:12px; color:#000; font-weight:bold">4代目(BP型)</span><br />
<span style="font-size:30px; color:#00a8ff; font-family:'Times New Roman', Times, serif; font-weight:bold">2.5i Sスタイル 4WD</span><span style="font-size:12px; color:#00a8ff">(後期型)</span></h4>
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="middle" style="padding:0 0 20px 0; font-size:12px; width:300px; line-height:24px"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/090625_05.jpg" alt="2.5i Sスタイル 4WD(後期型)|歴代レガシィを底値で買う" width="300"; height="161" border="" /></td>
<td align="left" valign="middle" style="padding:0 0 20px 20px; font-size:12px; line-height:24px; color:#333;"><div style="font-size:12px; padding:7px ; color:#333; border: #00a8ff solid 1px; background:#f3f3f3;">
<h5 style="font-size:12px; padding:0 0 5px 0; margin:0 0 10px 0; color:#006193; font-weight:bold; border-bottom:dotted 1px #00a8ff"><span style="margin:20px 0 35px 0; font-size:12px; line-height:24px">こんな人にオススメ</span></h5>
<span style="color:#006193">■ </span>長距離ドライブを楽しむ機会が多い<br />
<span style="color:#006193">■ </span>中古車でも装備に妥協はしたくない<br />
<span style="color:#006193">■ </span>ある程度の数から比べて選びたい</div></td>
</tr>
</table>
<div style="margin:0 0 35px 0; font-size:12px; line-height:24px">
<div style="font-size:12px; padding:7px 0 7px 0 ; color:#333; border-bottom:#eee solid 3px; margin-bottom:20px;">
<h5 style=" color: #fff; font-size:14px; line-height:24px; font-weight:bold; background:#00a8ff; padding:8px; margin:0 0 10px 0">車検が1年残った2007年式でも200万円以下の中古車が見つかる</h5>
後期型2.5iに運転席パワーシート、テレスコピックステアリングなどの人気装備をパッケージング。ベースグレードよりも上級感があるため、人気がある。流通量もそこそこあるので、中古車探しに苦労はしないはずだ。まだ新しいこともあり、全体的に走行距離は少なめ。底値付近でも3万~5万km程度のものが見つかる。Sスタイルは後期型の2006年5月~2008年4月(Dタイプ、Eタイプ)まで。最終型(Fタイプ)ではスマートセレクションがSスタイルに近い内容となる。
<div style=" color: #00a8ff; font-size:12px; line-height:24px; font-weight:bold; padding:0 0 5px 0; margin:10px 0 10px 0; border-bottom:#ccc dotted 1px;">2.5i Sスタイル 4WDのスペックを見る・物件を探す</div>
<a href="//www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=SB_S018_F001_M004_G005" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />2006年05月~2007年04月 4AT</a> <a href="//www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=SB_S018_F001_M005_G004" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />2007年05月~2008年04月 4AT</a></div>
</div>
</div>
<div>
<h4 style="padding:10px; margin-bottom:20px; border-left:8px solid #00a8ff; line-height:30px"><span style="font-size:12px; color:#000; font-weight:bold">4代目(BP型)</span><br />
<span style="font-size:30px; color:#00a8ff; font-family:'Times New Roman', Times, serif; font-weight:bold">2.5XT 4WD</span><span style="font-size:12px; color:#00a8ff">(後期型)</span></h4>
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="middle" style="padding:0 0 20px 0; font-size:12px; width:300px; line-height:24px"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/090625_06.jpg" alt="2.5XT 4WD(後期型)|歴代レガシィを底値で買う" width="300"; height="169" border="" /></td>
<td align="left" valign="middle" style="padding:0 0 20px 20px; font-size:12px; line-height:24px; color:#333;"><div style="font-size:12px; padding:7px ; color:#333; border: #00a8ff solid 1px; background:#f3f3f3;">
<h5 style="font-size:12px; padding:0 0 5px 0; margin:0 0 10px 0; color:#006193; font-weight:bold; border-bottom:dotted 1px #00a8ff"><span style="margin:20px 0 35px 0; font-size:12px; line-height:24px">こんな人にオススメ</span></h5>
<span style="color:#006193">■ </span>SUVのスタイルは好きだが走りも楽しみたい<br />
<span style="color:#006193">■ </span>購入予算には余裕がある<br />
<span style="color:#006193">■ </span>中古車だって少しでも新しいほうがいい</div></td>
</tr>
</table>
<div style="margin:0 0 35px 0; font-size:12px; line-height:24px">
<div style="font-size:12px; padding:7px 0 7px 0 ; color:#333; border-bottom:#eee solid 3px; margin-bottom:20px;">
<h5 style=" color: #fff; font-size:14px; line-height:24px; font-weight:bold; background:#00a8ff; padding:8px; margin:0 0 10px 0">シリーズ初のターボ搭載車は試乗車落ちを安く買うチャンス</h5>
これまで2種類のNAエンジンを搭載してきたSUVシリーズだが、アウトバック最終型で初めてターボ車が登場。話題の車だったこともあり、ディーラーは多くの試乗車を用意。それが今、中古車として出回っている。ほとんどは走行1万km以内だ。
<div style=" color: #00a8ff; font-size:12px; line-height:24px; font-weight:bold; padding:0 0 5px 0; margin:10px 0 10px 0; border-bottom:#ccc dotted 1px;">2.5XT 4WDのスペックを見る・物件を探す</div>
<a href="//www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=SB_S018_F001_M006_G004" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />2008年05月~2009年04月 5AT</a></div>
</div>
</div>
<div style="font-size:12px; padding:7px ; color:#333; border: #00a8ff solid 1px; background:#f3f3f3;">
<table width="100%">
<tr>
<td width="50%" style="padding:0 8px 10px 0"><div style="color: #333; font-size:12px; line-height:24px;">
<div style="color: #006193; font-size:12px; line-height:24px; font-weight:bold; padding:0 0 5px 0; margin:0 0 10px 0; border-bottom:#00a8ff dotted 1px;">レガシーランカスター</div>
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=SB_S017_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=SB_S017_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=SB_S017_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a> </div></td>
<td width="50%" style="padding:0 0 10px 8px"><div style="color: #333; font-size:12px; line-height:24px;">
<div style="color:#006193; font-size:12px; line-height:24px; font-weight:bold; padding:0 0 5px 0; margin:0px 0 10px 0; border-bottom:#00a8ff dotted 1px;">レガシーアウトバック</div>
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=SB_S018_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=SB_S018_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=SB_S018_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></div></td>
</tr>
</table>
</div></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
<tr>
<td><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10449/spacer.gif" width="15" height="20" border="0" alt="" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="right" class="credit" style="font-size:12px; line-height:20px">高橋 満=文</td>
</tr>
<tr>
<td align="right" class="credit" style="font-size:12px; line-height:20px">※この記事は、カーセンサー関東版13号(6月4日発売)の特集をWEB用に再構成したものです</td>
</tr>
</table>
[edit_user_id] => 4
[edit_user_name] =>
[maker_code] =>
[shashu_code] =>
[parameter_1] =>
[parameter_2] =>
[sort] => 999999999
[dsp_pubdt] => 2009-06-25 18:20:00
[dsp_sttdt] => 2009-06-25 18:20:00
[dsp_enddt] =>
[edit_status] => 100
[open_status] => 20
[crt_user_id] => 4
[wrt_user_id] => 4
[created] => 2009-06-25 18:23:00
[modified] => 2017-10-03 02:01:18
[deleted] =>
)
)
[sibling] => Array
(
[prev] => Array
(
[id] => 10517
[category_id] => 849
[block_type] => 4
[first_id] => 10517
[page_no] => 1
[title] => 歴代レガシィを底値で買う ツーリングワゴン編 Part2
[title_alias] =>
[page_name] => _10517.html
[link_url] => editor/category_849/_10517.html
[titletext] =>
[top_img_path] => //wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10517/s_10517.jpg
[description] => 多くのユーザーから熱い支持を受ける、スバルの基幹車種、レガシィ特にツーリングワゴ
[keyword] =>
[meta_robots] => robots:index,follow
[meta_refresh] =>
[html_head] =>
[html_body] => <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="5"><tr><td><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10517/spacer.gif" width="15" height="20" border="0" alt="" /></td></tr><tr><td><table width="100%" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" id="sparea00"><tr></tr><tr><td align="left" valign="top" style="font-size:14px; line-height:24px; padding:5px; font-weight:bold; color:#666; background-color:#fff;"><!-- short sentence start -->多くのユーザーから熱い支持を受ける、スバルの基幹車種、レガシィ<br />特にツーリングワゴンはライバルを寄せつけない唯一無二の存在であり続けている<br />今回は旧型になったばかりの4代目を、100万~150万円、150万円以上という<br />価格帯で分けて、狙い目となるグレードを紹介しよう<!-- short sentence end --></td></tr><tr><td align="left" valign="top" style="padding:5px;"></td></tr><tr><td align="left" valign="top"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"><tr><td width="100%" colspan="2" align="left" valign="top"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"><tr><td align="left" valign="top"><h4 style=" color: #006193; font-size:16px; line-height:24px; font-weight:bold; padding:0 0 5px 0; margin-bottom:20px; border-bottom:#ccc solid 2px;">■予算150万円以内ツーリングワゴン</h4><div><h4 style="padding:10px; margin-bottom:20px; border-left:8px solid #00a8ff;line-height:30px"><span style="font-size:12px; color:#000; font-weight:bold">4代目(BP型)</span><br /><span style="font-size:30px; color:#00a8ff; font-family:"Times New Roman", Times, serif; font-weight:bold">2.0GT 4WD</span><span style="font-size:12px; color:#00a8ff">(前期型)</span></h4><table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"><tr><td align="left" valign="middle" style="padding:0 0 20px 0; font-size:12px; width:300px; line-height:24px"><!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10517/090624_01.jpg" alt="2.0GT 4WD(前期型)|歴代レガシィを底値で買う" width="300"; height="167" border="" /><!-- TopBlogsPlusImage end --></td><td align="left" valign="middle" style="padding:0 0 20px 20px; font-size:12px; line-height:24px; color:#333;"><div style="font-size:12px; padding:7px ; color:#333; border: #00a8ff solid 1px; background:#f3f3f3;"><h5 style="font-size:12px; padding:0 0 5px 0; margin:0 0 10px 0; color:#006193; font-weight:bold; border-bottom:dotted 1px #00a8ff"><span style="margin:20px 0 35px 0; font-size:12px; line-height:24px">こんな人にオススメ</span></h5><span style="color:#006193">■ </span>ハイパワーワゴンに乗りたい<br /><span style="color:#006193">■ </span>少しでも新しい中古車を探したい<br /><span style="color:#006193">■ </span>とはいえ予算は150万円まで</div></td></tr></table><div style="margin:0 0 35px 0; font-size:12px; line-height:24px"><div style="font-size:12px; padding:7px 0 7px 0 ; color:#333; border-bottom:#eee solid 3px; margin-bottom:20px;"><h5 style=" color: #fff; font-size:14px; line-height:24px; font-weight:bold; background:#00a8ff; padding:8px; margin:0 0 10px 0">豊富な流通量から選べるターボ 5万km未満も探しやすい</h5>ボディサイズが拡大され、全車3ナンバーとなった4代目。デビューから5年以上たち、2度目の車検を前に手放した中古車が市場にかなり出てきた。流通量は2003年5月からのAタイプが圧倒的に多い。50万~80万円台の値を付けているものもわずかにあるが、実質的な底値は90万円台。ただこの価格帯の流通量も決して多くないので、100万円台前半と思っておけばいいだろう。2004年5月からのBタイプだと、底値は100万~120万円になる。2005年5月からのCタイプの中古車はまだ少なく、底値も120万~140万円とやや高めになっている。底値が付けられている中古車は走行7万~9万kmのものが中心になる。5万km未満のものが欲しいなら、120万~140万円程度の予算を組むようにしたい。また人気の黒はシルバーより流通量が少ないこともあり、10万~30万円ほど高くなることを覚悟。<br /><div style=" color:#00a8ff; font-size:12px; line-height:24px; font-weight:bold; padding:0 0 5px 0; margin:10px 0 10px 0; border-bottom:#ccc dotted 1px;">2.0GT 4WDのスペックを見る・物件を探す</div><a href="//www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=SB_S015_F004_M001_G001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10517/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />2003年05月~2004年04月 5AT</a> <a href="//www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=SB_S015_F004_M001_G002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10517/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />2003年05月~2004年04月 5MT</a><br /><a href="//www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=SB_S015_F004_M002_G005" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10517/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />2004年05月~2005年04月 5AT</a> <a href="//www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=SB_S015_F004_M002_G006" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10517/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />2004年05月~2005年04月 5MT</a><br /><a href="//www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=SB_S015_F004_M003_G007" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10517/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />2005年05月~2006年04月 5AT</a> <a href="//www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=SB_S015_F004_M003_G008" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10517/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />2005年05月~2006年04月 5MT </a> </div></div></div><div><h4 style="padding:10px; margin-bottom:20px; border-left:8px solid #00a8ff;line-height:30px"><span style="font-size:12px; color:#000; font-weight:bold">4代目(BP型)</span><br /><span style="font-size:30px; color:#00a8ff; font-family:"Times New Roman", Times, serif; font-weight:bold">3.0R 4WD</span><span style="font-size:12px; color:#00a8ff">(前期型)</span></h4><table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"><tr><td align="left" valign="middle" style="padding:0 0 20px 0; font-size:12px; width:300px; line-height:24px"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10517/090624_02.jpg" alt="3.0R(前期型)|歴代レガシィを底値で買う" width="300"; height="158" border="" /></td><td align="left" valign="middle" style="padding:0 0 20px 20px; font-size:12px; line-height:24px; color:#333;"><div style="font-size:12px; padding:7px ; color:#333; border: #00a8ff solid 1px; background:#f3f3f3;"><h5 style="font-size:12px; padding:0 0 5px 0; margin:0 0 10px 0; color:#006193; font-weight:bold; border-bottom:dotted 1px #00a8ff"><span style="margin:20px 0 35px 0; font-size:12px; line-height:24px">こんな人にオススメ</span></h5><span style="color:#006193">■ </span>予算にはまあまあ余裕がある<br /><span style="color:#006193">■ </span>税金は高くても上質な車に乗りたい<br /><span style="color:#006193">■ </span>数が少ない中から選ぶことを気にしない</div></td></tr></table><div style="margin:0 0 35px 0; font-size:12px; line-height:24px"><div style="font-size:12px; padding:7px 0 7px 0 ; color:#333; border-bottom:#eee solid 3px; margin-bottom:20px;"><h5 style=" color: #fff; font-size:14px; line-height:24px; font-weight:bold; background:#00a8ff; padding:8px; margin:0 0 10px 0">6気筒のプレミアムモデルが100万円台前半から見つかる</h5>滑らかな加速感が魅力の3.0R。底値の傾向はターボ車と同じ。数は極めて少ないが、100万円以下でも見つけられる。前期型ならどのタイプでも150万円以内で買うことができるが、2003年5月~2004年4月までのAタイプ以外はあまり流通していない。<br /><div style=" color:#00a8ff; font-size:12px; line-height:24px; font-weight:bold; padding:0 0 5px 0; margin:10px 0 10px 0; border-bottom:#ccc dotted 1px;">3.0R 4WDのスペックを見る・物件を探す</div><a href="//www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=SB_S015_F004_M001_G010" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10517/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />2003年09月~2004年04月 5AT</a> <a href="//www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=SB_S015_F004_M002_G001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10517/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />2004年05月~2005年04月 5AT</a> <a href="//www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=SB_S015_F004_M003_G001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10517/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />2005年05月~2006年04月 5AT </a></div></div></div><div><h4 style="padding:10px; margin-bottom:20px; border-left:8px solid #00a8ff;line-height:30px"><span style="font-size:12px; color:#000; font-weight:bold">4代目(BG型)</span><br /><span style="font-size:30px; color:#00a8ff; font-family:"Times New Roman", Times, serif; font-weight:bold">2.0i Bスポーツ 4WD</span><span style="font-size:12px; color:#00a8ff">(後期型)</span></h4><table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"><tr><td align="left" valign="middle" style="padding:0 0 20px 0; font-size:12px; width:300px; line-height:24px"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10517/090624_03.jpg" alt="2.0i Bスポーツ 4WD(後期型)|歴代レガシィを底値で買う" width="300"; height="170" border="" /></td><td align="left" valign="middle" style="padding:0 0 20px 20px; font-size:12px; line-height:24px; color:#333;"><div style="font-size:12px; padding:7px ; color:#333; border: #00a8ff solid 1px; background:#f3f3f3;"><h5 style="font-size:12px; padding:0 0 5px 0; margin:0 0 10px 0; color:#006193; font-weight:bold; border-bottom:dotted 1px #00a8ff"><span style="margin:20px 0 35px 0; font-size:12px; line-height:24px">こんな人にオススメ</span></h5><span style="color:#006193">■ </span>新車に近い車を低予算で選びたい<br /><span style="color:#006193">■ </span>少しでも燃費のいい車に乗りたい<br /><span style="color:#006193">■ </span>多くの中古車を比べて選びたい</div></td></tr></table><div style="margin:0 0 35px 0; font-size:12px; line-height:24px"><div style="font-size:12px; padding:7px 0 7px 0 ; color:#333; border-bottom:#eee solid 3px; margin-bottom:20px;"><h5 style=" color: #fff; font-size:14px; line-height:24px; font-weight:bold; background:#00a8ff; padding:8px; margin:0 0 10px 0">2LNAエンジン搭載モデルなら後期型でも予算内で探せるぞ</h5>2.0iに運転席パワーシート、テレスコピックステアリングなどのオプションを装着。2006年5月~2008年4月(Dタイプ、Eタイプ)まで設定されたモデルだ。後期型ながらもすでに多くの中古車が流通しており、2006年式なら150万円以下が簡単に見つかる。<br /><div style=" color:#00a8ff; font-size:12px; line-height:24px; font-weight:bold; padding:0 0 5px 0; margin:10px 0 10px 0; border-bottom:#ccc dotted 1px;">2.0i Bスポーツ 4WDのスペックを見る・物件を探す</div><a href="//www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=SB_S015_F004_M004_G015" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10517/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />2006年05月~2007年04月 4AT</a> <a href="//www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=SB_S015_F004_M004_G016" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10517/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />2006年05月~2007年04月 5MT</a><br /><a href="//www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=SB_S015_F004_M005_G014" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10517/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />2007年05月~2008年04月 4AT</a> <a href="//www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=SB_S015_F004_M005_G015" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10517/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />2007年05月~2008年04月 5MT</a><br /></div></div></div><h4 style=" color: #006193; font-size:16px; line-height:24px; font-weight:bold; padding:0 0 5px 0; margin-bottom:20px; border-bottom:#ccc solid 2px;">■予算150万円以上ツーリングワゴン</h4><div><h4 style="padding:10px; margin-bottom:20px; border-left:8px solid #00a8ff;line-height:30px"><span style="font-size:12px; color:#000; font-weight:bold">4代目(BP型型)</span><br /><span style="font-size:30px; color:#00a8ff; font-family:"Times New Roman", Times, serif; font-weight:bold">2.0GT スペックB 4WD</span><span style="font-size:12px; color:#00a8ff">(後期型)</span></h4><table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"><tr><td align="left" valign="middle" style="padding:0 0 20px 0; font-size:12px; width:300px; line-height:24px"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10517/090624_04.jpg" alt="2.0GT スペックB(後期型)|歴代レガシィを底値で買う" width="300"; height="130" border="" /></td><td align="left" valign="middle" style="padding:0 0 20px 20px; font-size:12px; line-height:24px; color:#333;"><div style="font-size:12px; padding:7px ; color:#333; border: #00a8ff solid 1px; background:#f3f3f3;"><h5 style="font-size:12px; padding:0 0 5px 0; margin:0 0 10px 0; color:#006193; font-weight:bold; border-bottom:dotted 1px #00a8ff"><span style="margin:20px 0 35px 0; font-size:12px; line-height:24px">こんな人にオススメ</span></h5><span style="color:#006193">■ </span>ハイパワーワゴンに乗りたい <br /><span style="color:#006193">■ </span>少しでも新しい中古車を探したい<br /><span style="color:#006193">■ </span>とはいえ新車を選ぶ予算はない</div></td></tr></table><div style="margin:0 0 35px 0; font-size:12px; line-height:24px"><div style="font-size:12px; padding:7px 0 7px 0 ; color:#333; border-bottom:#eee solid 3px; margin-bottom:20px;"><h5 style=" color: #fff; font-size:14px; line-height:24px; font-weight:bold; background:#00a8ff; padding:8px; margin:0 0 10px 0">後期型の初期モデルなら200万円以下でも見つかる</h5>4代目レガシィツーリングワゴンの最強モデルである後期型スペックB。MTの6速化、SIドライブ(※)の採用などで、前期型よりも走る楽しさが一層高まっているのが魅力だ。170万円台の中古車は走行5万km以上が中心。5万km未満のものが欲しいなら200万円は見ておきたい。MT車は中古車市場で人気がある上に台数が少ないので相場は高め。最低でも220万円すると思っておこう。2007年5月(Eタイプ)からはエンジン始動がプッシュボタン式になった。<div style=" color:#00a8ff; font-size:12px; line-height:24px; font-weight:bold; padding:0 0 5px 0; margin:10px 0 10px 0; border-bottom:#ccc dotted 1px;">2.0GT スペックB 4WDのスペックを見る・物件を探す</div><a href="//www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=SB_S015_F004_M004_G007" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10517/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />2006年05月~2007年04月 5AT</a> <a href="//www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=SB_S015_F004_M004_G008" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10517/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />2006年05月~2007年04月 6MT</a><br /><a href="//www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=SB_S015_F004_M005_G007" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10517/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />2007年05月~2008年04月 5AT</a> <a href="//www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=SB_S015_F004_M005_G008" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10517/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />2007年05月~2008年04月 6MT</a><br /><a href="//www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=SB_S015_F004_M006_G008" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10517/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />2008年05月~2009年04月 5AT</a> <a href="//www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=SB_S015_F004_M006_G009" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10517/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />2008年05月~2009年04月 6MT</a></div></div></div><div><h4 style="padding:10px; margin-bottom:20px; border-left:8px solid #00a8ff;line-height:30px"><span style="font-size:12px; color:#000; font-weight:bold">4代目(BP型)</span><br /><span style="font-size:30px; color:#00a8ff; font-family:"Times New Roman", Times, serif; font-weight:bold">2.0iアドバンテージライン 4WD</span><span style="font-size:12px; color:#00a8ff">(後期型)</span></h4><table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"><tr><td align="left" valign="middle" style="padding:0 0 20px 0; font-size:12px; width:300px; line-height:24px"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10517/090624_05.jpg" alt="2.0iアドバンテージライン 4WD(後期型)|歴代レガシィを底値で買う" width="300"; height="185" border="" /></td><td align="left" valign="middle" style="padding:0 0 20px 20px; font-size:12px; line-height:24px; color:#333;"><div style="font-size:12px; padding:7px ; color:#333; border: #00a8ff solid 1px; background:#f3f3f3;"><h5 style="font-size:12px; padding:0 0 5px 0; margin:0 0 10px 0; color:#006193; font-weight:bold; border-bottom:dotted 1px #00a8ff"><span style="margin:20px 0 35px 0; font-size:12px; line-height:24px">こんな人にオススメ</span></h5><span style="color:#006193">■ </span>NAでも装備に妥協はしたくない<br /><span style="color:#006193">■ </span>未使用車または数千kmの低走行車が欲しい<br /><span style="color:#006193">■ </span>購入予算には余裕がある</div></td></tr></table><div style="margin:0 0 35px 0; font-size:12px; line-height:24px"><div style="font-size:12px; padding:7px 0 7px 0 ; color:#333; border-bottom:#eee solid 3px; margin-bottom:20px;"><h5 style=" color: #fff; font-size:14px; line-height:24px; font-weight:bold; background:#00a8ff; padding:8px; margin:0 0 10px 0">特別仕様のNAモデルは試乗車だった低走行車が豊富</h5>4代目の最終型(Fタイプ)に設定された特別仕様車。インパネやシフトノブが木目調になり、左右独立エアコンなどの豪華装備が奢られている。ディーラーの試乗車だった低走行の中古車が多数あり、価格も1年落ちで新車より50万円ほど安くなっている。<div style=" color: #00a8ff; font-size:12px; line-height:24px; font-weight:bold; padding:0 0 5px 0; margin:10px 0 10px 0; border-bottom:#ccc dotted 1px;">2.0iアドバンテージライン 4WDのスペックを見る・物件を探す</div><a href="//www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=SB_S015_F004_M006_G012" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10517/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />2008年05月~2009年04月 4AT</a></div></div></div><div><h4 style="padding:10px; margin-bottom:20px; border-left:8px solid #00a8ff;line-height:30px"><span style="font-size:12px; color:#000; font-weight:bold">4代目(BP型)</span><br /><span style="font-size:30px; color:#00a8ff; font-family:"Times New Roman", Times, serif; font-weight:bold">2.0GT アイサイト 4WD</span><span style="font-size:12px; color:#00a8ff">(後期型)</span></h4><table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"><tr><td align="left" valign="middle" style="padding:0 0 20px 0; font-size:12px; width:300px; line-height:24px"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10517/090624_06.jpg" alt="2.0GT アイサイト 4WD(後期型)|歴代レガシィを底値で買う" width="300"; height="143" border="" /></td><td align="left" valign="middle" style="padding:0 0 20px 20px; font-size:12px; line-height:24px; color:#333;"><div style="font-size:12px; padding:7px ; color:#333; border: #00a8ff solid 1px; background:#f3f3f3;"><h5 style="font-size:12px; padding:0 0 5px 0; margin:0 0 10px 0; color:#006193; font-weight:bold; border-bottom:dotted 1px #00a8ff"><span style="margin:20px 0 35px 0; font-size:12px; line-height:24px">こんな人にオススメ</span></h5><span style="color:#006193">■ </span>安全装備や最新装備にこだわりたい<br /><span style="color:#006193">■ </span>走行1万km以内のターボモデルが欲しい<br /><span style="color:#006193">■ </span>購入予算には余裕がある</div></td></tr></table><div style="margin:0 0 35px 0; font-size:12px; line-height:24px"><div style="font-size:12px; padding:7px 0 7px 0 ; color:#333; border-bottom:#eee solid 3px; margin-bottom:20px;"><h5 style=" color: #fff; font-size:14px; line-height:24px; font-weight:bold; background:#00a8ff; padding:8px; margin:0 0 10px 0">中古車相場は高めだが今を逃すと低走行車は手に入らない</h5>ステレオカメラの映像で運転支援をするアイサイト(※)を搭載。4代目最終型ということもあり相場は高めだが、それでも新車より70万円ほど安い。走行数千kmのものが多いので、新車が欲しいけれど買えないという人にとって狙い目のモデルだ。<div style=" color: #00a8ff; font-size:12px; line-height:24px; font-weight:bold; padding:0 0 5px 0; margin:10px 0 10px 0; border-bottom:#ccc dotted 1px;">2.0GT アイサイト 4WDのスペックを見る・物件を探す</div><a href="//www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=SB_S015_F004_M006_G007" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10517/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />2008年05月~2009年04月 5AT</a></div></div></div><div><h4 style="padding:10px; margin-bottom:20px; border-left:8px solid #00a8ff;line-height:30px"><span style="font-size:12px; color:#000; font-weight:bold">4代目(BP型)</span><br /><span style="font-size:30px; color:#00a8ff; font-family:"Times New Roman", Times, serif; font-weight:bold">2.5i 4WD</span><span style="font-size:12px; color:#00a8ff">(後期型)</span></h4><table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"><tr><td align="left" valign="middle" style="padding:0 0 20px 0; font-size:12px; width:300px; line-height:24px"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10517/090624_07.jpg" alt="2.5i 4WD(後期型)|歴代レガシィを底値で買う" width="300"; height="142" border="" /></td><td align="left" valign="middle" style="padding:0 0 20px 20px; font-size:12px; line-height:24px; color:#333;"><div style="font-size:12px; padding:7px ; color:#333; border: #00a8ff solid 1px; background:#f3f3f3;"><h5 style="font-size:12px; padding:0 0 5px 0; margin:0 0 10px 0; color:#006193; font-weight:bold; border-bottom:dotted 1px #00a8ff"><span style="margin:20px 0 35px 0; font-size:12px; line-height:24px">こんな人にオススメ</span></h5><span style="color:#006193">■ </span>NAでもエンジンに余裕が欲しい<br /><span style="color:#006193">■ </span>新型より旧型のほうが好きだ<br /><span style="color:#006193">■ </span>数が少ない中から選ぶことを気にしない</div></td></tr></table><div style="margin:0 0 35px 0; font-size:12px; line-height:24px"><div style="font-size:12px; padding:7px 0 7px 0 ; color:#333; border-bottom:#eee solid 3px; margin-bottom:20px;"><h5 style=" color: #fff; font-size:14px; line-height:24px; font-weight:bold; background:#00a8ff; padding:8px; margin:0 0 10px 0">レギュラー仕様の旧型2.5Lモデルレアで相場も高いが探す価値はあり</h5>2007年11月に追加設定されたレギュラーガソリン仕様の2.5Lエンジン搭載車。パワーは欲しいが購入後の維持費を抑えたいという人にピッタリ。まだ200万円以上するが、走行3万km未満のものが多い。流通台数が少ないので根気よく探そう。<div style=" color: #00a8ff; font-size:12px; line-height:24px; font-weight:bold; padding:0 0 5px 0; margin:10px 0 10px 0; border-bottom:#ccc dotted 1px;">2.5i 4WDのスペックを見る・物件を探す</div><a href="//www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=SB_S015_F004_M005_G020" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10517/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />アーバンセレクション 4AT</a> <a href="//www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=SB_S015_F004_M006_G010" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10517/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />2008年05月~2009年04月 4AT</a></div></div></div><div style="font-size:12px; padding:7px ; color:#333; border: #00a8ff solid 1px; background:#f3f3f3;"><div style="color: #333; font-size:12px; line-height:24px;"><div style="color:#006193; font-size:12px; line-height:24px; font-weight:bold; padding:0 0 5px 0; margin:0 0 10px 0; border-bottom:#00a8ff dotted 1px;">4代目レガシィツーリングワゴン</div><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=SB_S015_F004" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10517/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=SB_S015_F004" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10517/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=SB_S015_F004" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10517/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></div></div></td></tr></table></td></tr></table></td></tr></table></td></tr><tr><td><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_10517/spacer.gif" width="15" height="20" border="0" alt="" /></td></tr><tr><td align="right" class="credit" style="font-size:12px; line-height:20px">高橋 満=文</td></tr><tr><td align="right" class="credit" style="font-size:12px; line-height:20px">※この記事は、カーセンサー関東版13号(6月4日発売)の特集をWEB用に再構成したものです</td></tr></table>
[edit_user_id] => 4
[edit_user_name] =>
[maker_code] =>
[shashu_code] =>
[parameter_1] =>
[parameter_2] =>
[sort] => 999999999
[dsp_pubdt] => 2009-06-24 15:40:00
[dsp_sttdt] => 2009-06-24 15:40:00
[dsp_enddt] =>
[edit_status] => 100
[open_status] => 20
[crt_user_id] => 4
[wrt_user_id] => 4
[created] => 2009-06-24 15:46:00
[modified] => 2017-10-03 02:00:39
[deleted] =>
)
[next] => Array
(
[id] => 11177
[category_id] => 849
[block_type] => 4
[first_id] => 11177
[page_no] => 1
[title] => 50万円以下であんな車こんな車ベスト10≪後編≫ 【なんでもベスト10】
[title_alias] =>
[page_name] => _11177.html
[link_url] => editor/category_849/_11177.html
[titletext] =>
[top_img_path] => //wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11177/s_11177.jpg
[description] => 乗り潰す勢いで乗って、使って、楽しめる中古車はコストパフォーマンスを重視して選び
[keyword] =>
[meta_robots] => robots:index,follow
[meta_refresh] =>
[html_head] =>
[html_body] => <!-- ######## CK:記事 ######## -->
<div class="best10_090814">
<div class="col2-01">
<div class="col-left">
<div class="box3">
<h3>乗り潰す勢いで乗って、使って、楽しめる</h3>
<p><!-- short sentence start -->中古車はコストパフォーマンスを重視して選びたいものです。50万円という予算でコストパフォーマンスを重視してみると、こんな10台になりました。乗って楽しい車、使って楽しい車、様々ありますが、どれを買っても幸せなカーライフが待ち受けていることでしょう。気になる車は中古車カタログや物件をチェックしてみてください。60回払いなら月々1万円以下! リーズナブルにカーライフを始めても、選択肢はよりどりみどり!<!-- short sentence end --></p>
<p>第5位は三菱ディアマンテ(絶版)。コストパフォーマンスの高さが目立つ、ディアマンテ。新車時はそこそこに売れましたけど、中古車となって忘れ去られているような…。物件をチェックしてみても、程度の良さげなものが50万円以下で十分狙えます。ワンオーナーで距離が少ない物件、結構出回っています。最近でこそ当たり前になってきましたが、MT操作が可能なATシフトは画期的でした。3ナンバーサイズなので、必要十分なスペースの持ち主。低予算の足には最高です。</p>
<p>第4位はボルボV70(旧々型)。かつては高級なステーションワゴンです。古くなったV70とはいえ、いまだに高い実用性を満喫できると同時に差別化が図れます。FFですから荷室の広さはピカイチですし、シートがゆったりサイズなので思いのほか疲れ知らずです。アウトドアライフのみならず、デートでもその威力を発揮することでしょう。できれば50万円以下で車両を狙い、水回りやタイヤなどの整備に余った予算を使ってください。そうすれば、安心感が違います。</p>
<p>第3位はマツダロードスター(旧型)。独身ならファーストカーとしてオススメですし、妻帯者ならセカンドカーとしてオススメです。新車時価格からリーズナブルな設定になってはいますが、趣味性の強い車に200万円周辺って意外とお金を出しにくいもの。それに比べて旧型の中古車なら50万円ほどでも射程圏内。オープンエアがもたらす爽快感、ドライバーの運転に忠実な走りはやみつきです。運転する楽しさを改めて知ることでしょう。</p>
<p>第2位はZ(絶版)。エンジンをミッドシップした、数少ない乗用軽自動車です。しかも4WDを採用していて2ドアなのに、SUVというカテゴリーで登場しました。車における“物理学”をセオリーどおりに最適化し、軽自動車で理想の走りを突き詰めたようなパッケージングが特徴です。当時の商用軽トラックのシャーシを流用したとはいえ、ホンダの意欲作であったことは間違いありません。個性的なだけでなく、セオリーにのっとった車作り、味わってみませんか?</p>
<p>第1位はBMW5シリーズ(旧型)。日本では中古車相場が弱い、5シリーズです。裏を返せば、狙いやすいんです。車がダメなわけではありません。むしろ、走れるセダンとして世界中の自動車メーカーが参考にするほどの出来映えです。日本では新車の販売台数が多いからか、どんなBMW車も中古車相場は低迷気味。デカすぎず、小さすぎず、そこそこにパワフルで、アルミサスペンションが実現したバネ下重量削減による軽快な走りが魅力的です。50万円で狙える掘り出しものです。<br>
</p>
</div>
</div>
<div class="col-right">
<div class="box5">
</div>
<div class="box5">
<h3>フォトコレクション</h3>
<div class="ckPhotoUnit">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11177/news558-1.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11177/thum-news558-1.jpg" alt="写真:第5位:三菱ディアマンテ(絶版)|なんでもベスト10" title="" width="171" height="127"></a>
<h4>第5位:三菱ディアマンテ(絶版)</h4>
<div class="ck-caption-text">
<p></p>
</div>
<div class="ck-caption-extra">
<ul>
<li class="ckPrice"><a href="//www.carsensor.net/newcar/cafmc.php?STID=CS110610&FMCC=MI_S045_F002">カタログを見る</a></li>
<li class="ckInfo"><a href="//www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&BRDC=MI&CARC=MI_S045&FMCC=MI_S045_F002">物件を見る</a></li>
<li class="ckMarket"><a href="//www.carsensor.net/usedcar/souba.php?STID=CS110900&T=1&FMCC=MI_S045_F002">相場を見る</a></li>
</ul>
</div>
</div>
<div class="ckPhotoUnit">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11177/news558-2.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11177/thum-news558-2.jpg" alt="写真:第4位:ボルボV70(旧々型)|なんでもベスト10" title="" width="171" height="127"></a>
<h4>第4位:ボルボV70(旧々型)</h4>
<div class="ck-caption-text">
<p></p>
</div>
<div class="ck-caption-extra">
<ul>
<li class="ckPrice"><a href="//www.carsensor.net/newcar/cafmc.php?STID=CS110610&FMCC=VO_S001_F001">カタログを見る</a></li>
<li class="ckInfo"><a href="//www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&BRDC=VO&CARC=VO_S001&FMCC=VO_S001_F001">物件を見る</a></li>
<li class="ckMarket"><a href="//www.carsensor.net/usedcar/souba.php?STID=CS110900&T=1&FMCC=VO_S001_F001">相場を見る</a></li>
</ul>
</div>
</div>
<div class="ckPhotoUnit rank_top">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11177/news558-3.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11177/thum-news558-3.jpg" alt="写真:第3位:マツダロードスター(旧型)|なんでもベスト10" title="" width="171" height="127"></a>
<h4 class="rank_03">第3位:マツダロードスター(旧型)</h4>
<div class="ck-caption-text">
<p></p>
</div>
<div class="ck-caption-extra">
<ul>
<li class="ckPrice"><a href="//www.carsensor.net/newcar/cafmc.php?STID=CS110610&FMCC=MA_S017_F002">カタログを見る</a></li>
<li class="ckInfo"><a href="//www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&BRDC=MA&CARC=MA_S017&FMCC=MA_S017_F002">物件を見る</a></li>
<li class="ckMarket"><a href="//www.carsensor.net/usedcar/souba.php?STID=CS110900&T=1&FMCC=MA_S017_F002">相場を見る</a></li>
</ul>
</div>
</div>
<div class="ckPhotoUnit rank_top">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11177/news558-4.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11177/thum-news558-4.jpg" alt="写真:第2位:ホンダZ(絶版)|なんでもベスト10" title="" width="171" height="127"></a>
<h4 class="rank_02">第2位:ホンダZ(絶版)</h4>
<div class="ck-caption-text">
<p></p>
</div>
<div class="ck-caption-extra">
<ul>
<li class="ckPrice"><a href="//www.carsensor.net/newcar/cafmc.php?STID=CS110610&FMCC=HO_S057_F001">カタログを見る</a></li>
<li class="ckInfo"><a href="//www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&BRDC=HO&CARC=HO_S057&FMCC=HO_S057_F001">物件を見る</a></li>
<li class="ckMarket"><a href="//www.carsensor.net/usedcar/souba.php?STID=CS110900&T=1&FMCC=HO_S057_F001">相場を見る</a></li>
</ul>
</div>
</div>
<div class="ckPhotoUnit rank_top">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11177/news558-5.jpg" target="_blank"><!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11177/thum-news558-5.jpg" alt="写真:第1位:BMW5シリーズ(旧型)|なんでもベスト10" title="" width="171" height="127"><!-- TopBlogsPlusImage end --></a>
<h4 class="rank_01">第1位:BMW5シリーズ(旧型)</h4>
<div class="ck-caption-text">
<p></p>
</div>
<div class="ck-caption-extra">
<ul>
<li class="ckPrice"><a href="//www.carsensor.net/newcar/cafmc.php?STID=CS110610&FMCC=BM_S017_F002">カタログを見る</a></li>
<li class="ckInfo"><a href="//www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&BRDC=BM&CARC=BM_S017&FMCC=BM_S017_F002">物件を見る</a></li>
<li class="ckMarket"><a href="//www.carsensor.net/usedcar/souba.php?STID=CS110900&T=1&FMCC=BM_S017_F002">相場を見る</a></li>
</ul>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div class="author">Report / 古賀 貴司</div>
</div>
<br style="clear:both;">
<!-- /######## CK:記事 ######## -->
[edit_user_id] => 4
[edit_user_name] =>
[maker_code] =>
[shashu_code] =>
[parameter_1] =>
[parameter_2] =>
[sort] => 999999999
[dsp_pubdt] => 2009-06-25 20:00:00
[dsp_sttdt] => 2009-06-25 20:00:00
[dsp_enddt] =>
[edit_status] => 100
[open_status] => 20
[crt_user_id] => 4
[wrt_user_id] => 4
[created] => 2009-06-25 20:07:00
[modified] => 2017-10-03 01:48:30
[deleted] =>
)
)
)
)