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満員御礼！カーセンサーブース 【NISMOフェスティバル2007】

カテゴリー: レース＆イベント

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2007/12/04

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■多謝！話題のGT-R本60冊を完売！！

毎年、多くの日産ファンを集めるNISMOフェスティバル。日産のモータースポーツの1年間を振り返る上で欠かすことのできないイベントです。今年は新型GT-RのスーパーGT GT500仕様の走りが目の前で見られるということで、全国からたくさんのファンが詰めかけました。

そんなNISMOフェスティバルに出展したカーセンサー。ゼル・インターナショナルさんのブースを一部お借りし、セブン-イレブンで限定発売中の「カーセンサー特別編集 歴代GT-Rを買うための本」を60部だけ販売しました。その売れ行きはというと…なんと！用意した60部を完売！！ご購入いただいたみなさん、ありがとうございました。
　
↑ブースには日産GT-Rの産みの親である水野氏も来訪。貴重なサイン入りの本を手にする幸運な購入者も(左)
   チョロQやネックピローなどのプレゼントがもらえるとあって、ブースは大盛況だった(右)

当日は、購入者の中から4名を抽選し、本誌カーセンサーの表紙カメラマンでもある芳賀元昌氏による愛車撮影も実施。プロカメラマンによる記念撮影ということで、オーナーの嬉しそうな顔がとても印象的でした。ほかにも、ネックピローやレジャーシートなどのプレゼントも実施。たくさんの方に足を運んでいただきました。ブースにお越しいただいたみなさん、ありがとうございました。

当日GT-R本を購入できなかった方も、セブンアンドワイのページから購入が可能です。

＜カーセンサーnet編集部＞

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満員御礼！カーセンサーブース 【NISMOフェスティバル2007】/旬ネタ

<<新型GT-Rのパフォーマンスに3万の観客が熱狂！ 【NISMOフェスティバル2007】 ｜ 10名のドライバーによる豪華対決が実現！ 【トヨタモータースポーツフェスティバル2007】>>

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• 新型GT-Rのパフォーマンスに3万の観客が熱狂！ 【NISMOフェスティバル2007】

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毎年、多くの日産ファンを集めるNISMOフェスティバル。日産のモータースポーツの1年間を振り返る上で欠かすことのできないイベントです。今年は新型GT-RのスーパーGT GT500仕様の走りが目の前で見られるということで、全国からたくさんのファンが詰めかけました。<br />
<br />
そんなNISMOフェスティバルに出展したカーセンサー。ゼル・インターナショナルさんのブースを一部お借りし、セブン-イレブンで限定発売中の「<a href="/contents/editor/_2253.html">カーセンサー特別編集 歴代GT-Rを買うための本</a>」を60部だけ販売しました。その売れ行きはというと…なんと！用意した60部を完売！！ご購入いただいたみなさん、ありがとうございました。<br />
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<font size="1">↑ブースには日産GT-Rの産みの親である水野氏も来訪。貴重なサイン入りの本を手にする幸運な購入者も(左)<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;チョロQやネックピローなどのプレゼントがもらえるとあって、ブースは大盛況だった(右)</font><br />
<br />
当日は、購入者の中から4名を抽選し、本誌カーセンサーの表紙カメラマンでもある芳賀元昌氏による愛車撮影も実施。プロカメラマンによる記念撮影ということで、オーナーの嬉しそうな顔がとても印象的でした。ほかにも、ネックピローやレジャーシートなどのプレゼントも実施。たくさんの方に足を運んでいただきました。ブースにお越しいただいたみなさん、ありがとうございました。<br />
<br />
当日GT-R本を購入できなかった方も、<a href="http://7andy.yahoo.co.jp/books/detail/-/accd/07193777"  target="_blank">セブンアンドワイのページ</a>から購入が可能です。<br />
<br />
<div style="text-align: right">＜カーセンサーnet編集部＞</div>
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毎年、多くの日産ファンを集めるNISMOフェスティバル。日産のモータースポーツの1年間を振り返る上で欠かすことのできないイベントです。今年は新型GT-RのスーパーGT GT500仕様の走りが目の前で見られるということで、全国からたくさんのファンが詰めかけました。<br />
<br />
そんなNISMOフェスティバルに出展したカーセンサー。ゼル・インターナショナルさんのブースを一部お借りし、セブン-イレブンで限定発売中の「<a href="/contents/editor/_2253.html">カーセンサー特別編集 歴代GT-Rを買うための本</a>」を60部だけ販売しました。その売れ行きはというと…なんと！用意した60部を完売！！ご購入いただいたみなさん、ありがとうございました。<br />
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<font size="1">↑ブースには日産GT-Rの産みの親である水野氏も来訪。貴重なサイン入りの本を手にする幸運な購入者も(左)<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;チョロQやネックピローなどのプレゼントがもらえるとあって、ブースは大盛況だった(右)</font><br />
<br />
当日は、購入者の中から4名を抽選し、本誌カーセンサーの表紙カメラマンでもある芳賀元昌氏による愛車撮影も実施。プロカメラマンによる記念撮影ということで、オーナーの嬉しそうな顔がとても印象的でした。ほかにも、ネックピローやレジャーシートなどのプレゼントも実施。たくさんの方に足を運んでいただきました。ブースにお越しいただいたみなさん、ありがとうございました。<br />
<br />
当日GT-R本を購入できなかった方も、<a href="http://7andy.yahoo.co.jp/books/detail/-/accd/07193777"  target="_blank">セブンアンドワイのページ</a>から購入が可能です。<br />
<br />
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11月25日、富士スピードウェイで「トヨタモータースポーツフェスティバル2007」が行われた。今年もF1からドリフトまで、カテゴリーを超えたマシン＆ドライバーの夢の競演が実現。会場に集まった3万人のファンは初冬のアツい1日をおおいに楽しんだ。<br />
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<br />
今年はF1レギュラードライバーのヤルノ・トゥルーリ、そして来シーズンウィリアムズチームからF1フル参戦を果たす中嶋一貴、トヨタチームのサードドライバーに決定した小林可夢偉をはじめ、スーパーGT、フォーミュラーニッポン、フォーミュラートヨタ、さらに大人気のドリフトドライバーまで例年以上に豪華な顔ぶれに。また走行するマシンもF1からハイブリッドのレーシングマシン、ヴィッツのカップカーや話題のスポーツセダン・IS-Fまで様々なモデルが集まった。<br />
<br />
F1マシンの走行からフェスティバルはスタート。ドリフトのパフォーマンスに続けて、始まったのが「トヨタレーシングカーバトルロイヤル」だ。10名のドライバーが2つのチームに分かれ、ヴィッツカップ、耐久レース、GT300、フォーミュラーニッポン、GT500の各マシンを使いリレー形式でレースをするというもの。小林、中嶋両F1ドライバーがヴィッツで真剣勝負するなど、普段は決して見られない異色バトルが楽しめた。<br />
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<font size="1">↑F1のステアリングを握る2名によるバトルは、テールトゥノーズを繰り返す実戦さながらの真剣バトル(写真左)　トップドリフターによる迫力のドリフト走行。車が真横を向きながら眼の前を通り抜けていく様子は圧巻の一言(写真右)</font><br />
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そして本日の目玉イベントである「トヨタF1カースペシャルランデブーラン」へ続く。ヤルノ・トゥルーリのTF107と小林可夢偉のTF106、2台によるデモ走行だ。今回F1ではじめて富士を走る小林は持ち前のセンスの良さを発揮。その豪快な走りっぷりにトゥルーリも正直驚いていた様子だ。<br />
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見ているだけでも大満足のイベントだが、実際に参加をして楽しめる催しも数多く用意されていた。ショートサーキットではトヨタのトップテストドライバーによる同乗走行や織戸選手ほかトップドリフターがステアリングを握るドリフトマシンの助手席体験なども行われた。またパドックではF1マシンのコクピット体験やトークショーも。子供たちにはサーキットサファリも大好評。コースを走るバスの中からスーパーGTとの並走を楽しむ事ができた。<br />
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今年はトヨタのモータースポーツ活動50周年という節目を記念するイベントだったが、あえて歴史的な車を走らせず最新モデルやドリフトマシンを走らせるあたりがトヨタらしい。小さな子供たちや若い人たちにモータースポーツの&quot;今&quot;を伝えるすばらしい1日になった。<br />
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<div style="text-align: right">Report／石川茂幸</div><br /><br />
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11回目を迎える日産モータースポーツのファン感謝イベント、通称“ニスモフェス”が今年も富士スピードウェイで開催された。12月2日（日）の天候は晴れ。一昨年、昨年と、厳しい荒天に見舞われたことを考えると、ドライ路面でのイベント開催というだけでも本当に嬉しいものだ。<br /><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2627/nismo-fes_1.jpg" width="565" height="375" border="0" align="" alt="NISMOフェスティバル" /></a><br />
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今年のニスモフェスには《SCOOP2007》という副題が告知段階から掲げられていた。“スクープ”、その言葉の意味するところは・・・。それは言うまでもなく先日の東京モーターショーで正式発表となった新型GT-Rのことであろう。これまではいざ走る雄姿を拝みたくとも、開発ドライバーである鈴木利男氏のニュル全開アタック映像を見るしかなかった。GT-Rの走る姿を見たい！そんなファン、そして自動車好きたちが、朝9時の時点から大勢詰めかけていた。<br />
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開会式を終え、レース好きで知られるタバレス日産副社長も参戦するなか、マーチカップのエキシビションレースが行われた。続いてフェアレディZ（Z33）によるクラブマンレース。そしてグループCやグループA、ル・マン24耐などに参戦した車両によるカテゴリー混走レースが繰り広げられた。<br />
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会場ではサーキットコースでのイベントのほかにも、パーツサプライヤーの即売ブースやデモカー展示、またニスモ/日産によるグッズ販売やピット作業の体験コーナーなどが大盛況。屋台もたくさん出展されるなど、小さな子供から奥様方まで退屈しない趣向が凝らされていた。<br />
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<h3><font color="red"><b>■</font>3万観衆が見守ったGT-Rの雄姿</b></h3>
ついにパドックに現れた新型GT-Rはなんと、これまで自動車各誌で伝えられたニュルブルクリンクのテスト走行さながらの、偽装が施された姿であった。デモ走行を披露するのは、実際にこの車の開発テストドライバーを務めた鈴木利男氏。気になるデモ走行の内容は、S耐（ST1）の現役Zレースカーと0～200mの加速勝負とフルブレーキングによる制動距離勝負。結果は両勝負ともGT-Rの圧勝。いくらGT-Rが新しいとはいえ、ノーマルで、市販状態で、レース用にチューンされた車に「走る、止まる」の基本性能で勝るとは想像しがたい事実である。この勝負によってハイパフォーマンスカーとしての類まれな性能の高さが裏づけられた。<br />
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<font size="1">↑S耐に参戦するフェアレディZを凌駕するほどの性能を見せつける新型GT-R。基本性能の高さには驚くばかりだ(写真左)<br />
　ファンが待ち焦がれたGT-Rのレーシングマシン。Zよりも圧倒的に低く構えるフォルムがその速さを連想させる(写真右)</font><br />
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イベントの最後にはGT-Rによるレースカーパレードが待っていた。歴代の“R”たちのコースインの後、場内のアナウンスとともに4番ピットのシャッターが開くと、今度は新型GT-RのGT500仕様がピットを後にした。3万人の観衆に待ち望まれた咆吼をけたたましく上げながら、まずはゆっくりと他のGT-Rと連なるように周回する。すると先代以前の車両はピットに戻り、コース上には新型のみが残される形となり、そこから先は観客の期待に沿うかのようにステアリングを握る本山哲選手は徐々にペースを上げていった。<br />
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しばらくはV型エンジンの太く力強いサウンドが近寄っては去るのみで、皆、喋るのも忘れて見入っているような、そんな空気があった。その感動のまま、ニスモフェスは今年も見事なフィナーレを迎えたのだった。来年こそスーパーGTのチャンピオンを奪還し、ファンの前でその雄姿が見られることを期待したい。<br />
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<div style="text-align: right">Report／西崎博之</div><br />
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