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ホイールのガンコな汚れを簡単クリーンナップ（KURE プロクリーン ホイールクリーナー）

カテゴリー: ガジェット・パーツ

タグ:

2012/08/06

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ホイールのガンコな汚れを簡単クリーンナップ（KURE プロクリーン ホイールクリーナー）

テップンこそボディケア最大の敵なのです！

アルミホイールにびっしり付いた茶色い汚れ。この汚れの正体、実はブレーキパッドから出た鉄粉＝ブレーキダストなのです。チンチンに熱くなったブレーキから放たれた鉄粉はホイールの表面に突き刺さり、ちょっとやそっとこすってもキレイになってくれません。そこでホイール専用クリーナーの出番。カーメンテ用ケミカルでお馴染みのブランド、KUREの「プロクリーン ホイールクリーナー」を使って、作業してみました。

ブレーキダストは車に付く汚れの中でもボスキャラ的な強敵。ですが、ホイールのすぐ裏にはブレーキユニットがあり、クリーナーは摩擦材やゴムを侵さない性質ではなければいけません。だからこそ、ホイールには専用のクリーナーが必要なんです。

軽～く擦るだけでほとんどの汚れをオフ

サンプル車両のホイールは長年ノーケアで放置していたために、見事に鉄粉だらけ。普通の洗剤で洗ってもガンコな汚れはビクともしません！作業手順はまずホイールを水洗いし、「プロクリーン ホイールクリーナー」を直接スプレー。しばし放置後、洗浄液が乾いてしまわないうちに水を掛け、ウエスで拭き上げる…製品裏面の使用方法によると、軽度の汚れならコレだけでOK！ とのこと。泡状の洗浄液はいかにも汚れを浮かせてくれそうです。

ガンコな汚れの場合は、クリーナーを噴射した後、専用ブラシでコシコシ。ゴシゴシではありません、コシコシッと軽～くこするだけで、みるみるキレイになっていきます。洗浄能力は数あるホイールクリーナーの中でもかなり強力。さすがに一回の作業で全ての鉄粉を除去できるわけではありませんが、ワタクシの経験上、この手の汚れを落とせるのは粗目のコンパウンドしかありません。ホイール表面を傷付けないコンパウンドフリーのクリーナーで、これだけ汚れが落ちれば大満足です！

余談ですが、ホイール掃除に使ったウエスは鉄粉がたくさん付いてますので、他の洗車用品と一緒にしないようご注意ください。

【商品詳細を見る】
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ホイールのガンコな汚れを簡単クリーンナップ（KURE プロクリーン ホイールクリーナー）/旬ネタ

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<br />
ブレーキダストは車に付く汚れの中でもボスキャラ的な強敵。ですが、ホイールのすぐ裏にはブレーキユニットがあり、クリーナーは摩擦材やゴムを侵さない性質ではなければいけません。だからこそ、ホイールには専用のクリーナーが必要なんです。
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<br />
ガンコな汚れの場合は、クリーナーを噴射した後、専用ブラシでコシコシ。ゴシゴシではありません、コシコシッと軽～くこするだけで、みるみるキレイになっていきます。洗浄能力は数あるホイールクリーナーの中でもかなり強力。さすがに一回の作業で全ての鉄粉を除去できるわけではありませんが、ワタクシの経験上、この手の汚れを落とせるのは粗目のコンパウンドしかありません。ホイール表面を傷付けないコンパウンドフリーのクリーナーで、これだけ汚れが落ちれば大満足です！ 
<br /><br />
余談ですが、ホイール掃除に使ったウエスは鉄粉がたくさん付いてますので、他の洗車用品と一緒にしないようご注意ください。<br /><br />


<a href="//www.carsensor.net/parts/ct_car_washing/wheeltire_care/all/S00002879/">【商品詳細を見る】</a><br />
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ブレーキダストは車に付く汚れの中でもボスキャラ的な強敵。ですが、ホイールのすぐ裏にはブレーキユニットがあり、クリーナーは摩擦材やゴムを侵さない性質ではなければいけません。だからこそ、ホイールには専用のクリーナーが必要なんです。
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ガンコな汚れの場合は、クリーナーを噴射した後、専用ブラシでコシコシ。ゴシゴシではありません、コシコシッと軽～くこするだけで、みるみるキレイになっていきます。洗浄能力は数あるホイールクリーナーの中でもかなり強力。さすがに一回の作業で全ての鉄粉を除去できるわけではありませんが、ワタクシの経験上、この手の汚れを落とせるのは粗目のコンパウンドしかありません。ホイール表面を傷付けないコンパウンドフリーのクリーナーで、これだけ汚れが落ちれば大満足です！ 
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余談ですが、ホイール掃除に使ったウエスは鉄粉がたくさん付いてますので、他の洗車用品と一緒にしないようご注意ください。<br /><br />


<a href="//www.carsensor.net/parts/ct_car_washing/wheeltire_care/all/S00002879/">【商品詳細を見る】</a><br />
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<h3 class="tit_bg_orange">新世代の“ARナビゲーション”で実走行［カロッツェリア：サイバーナビAVIC-VH99HUD］</h3>

<!--  -->
<h4 class="tit_line_orange">一般道ではルート上の渋滞がヘッドアップディスプレイに表示されない、そのワケ</h4>

<p>
<div class="photo_l mR20 mB20"><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_20106/20120731_review_01.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_20106/20120731_review_01.jpg" width="315" height="236" alt="カロッツェリア サイバーナビAVIC-VH99HUD" /></a></div><div class="photo_l mB20"><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_20106/20120731_review_03.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_20106/20120731_review_03.jpg" width="315" height="236" alt="カロッツェリア サイバーナビAVIC-VH99HUD" /></a></div>
<span class="EC_txt">
<!-- short sentence start -->サイバーナビのTVコマーシャル見ました？ CGをガンガン使った映像がクールな印象なのですが、実際に使ってみると目新しさよりも、むしろ実用性に感心させられます。
<!-- short sentence end --><br />
<br />
世界初となるレーザーを使ったヘッドアップディスプレイは、日中でも表示がクッキリ、ハッキリしています。従来の液晶を使ったタイプだと、どうしても光源となるバックライトまで映り込んで、オブラートを１枚被せたような感じだったのですが、それとは明らかに違います。
<br /><br />
案内に従って走ると、ヘッドアップディスプレイと音声案内だけでスイスイ。こうなるとコンソールのモニターをいちいち見るのが野暮ったいですね。専門的なことを言うと「視線移動が大きすぎる」感じです。
<br /><br />
ん？ と思ったのは、高速道路では、ルート中に渋滞区間があると赤く表示されるのですが、一般道ではルート案内の表示が常にグリーンで、渋滞があっても赤くなりません。
<br /><br />
一般道では赤い渋滞表示が信号機に重なると赤信号が見にくくなりかねないので、あえて渋滞表示を見送っているようです。ちなみに赤信号を認識すると、ヘッドアップディスプレイに赤く「S」の記号が点灯します。かなり安全志向になっていますね。

</span></p>

<!-- / -->

<!--  -->
<h4 class="tit_line_orange">ヘッドアップディスプレイに劣らず効果音のワザありに感心しました</h4>

<p><div class="photo_l mR20 mB20"><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_20106/20120731_review_02.jpg" class="thickbox"><!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_20106/20120731_review_02.jpg" width="315" height="236" alt="カロッツェリア サイバーナビAVIC-VH99HUD" /><!-- TopBlogsPlusImage end --></a></div>
<span class="EC_txt">ヘッドアップディスプレイの表示以外に注目すると、効果音の使い方が印象的です。例えば、高速道路を走行中、仮によそ見や居眠り運転などで車線をまたいでしまったような場合、レーンが紫に表示されると同時に効果音でドライバーに注意を促します。
<br /><br />
さらには、道路脇に立つ速度標識を見つけると、制限速度のアイコンが表示されると同時に、こちらも「ポーン！」と音で知らせてくれます。その音色はドライバーを叱るようなトーンでも、緊張感を与えるようなトーンでもなく、スマートに諭すようなトーン。実は効果音一つ一つもじっくりチューニングしているのだとか。
<br /><br />
サイバーナビは最先端なARカーナビとしての存在に心を奪われてしまいますが、その実態は、実用性重視の設計思想がうかがえます。とても地に足が着いている印象です。日常使いにもロングドライブにも活用したいと強く思いましたよ！
<br /><br />


<a href="//www.carsensor.net/parts/ct_carnavi/hdd/all/S00027081/">【商品詳細を見る】</a><br />
<a href="http://pioneer.jp/carrozzeria/cybernavi/avic_vh99hud_avic_zh99hud/">【メーカーサイトを見る】</a><br />
<br />
＊価格は2012年8月2日時点のものです
</span></p>

<!--  -->

<!--  2012_EC_report end -->
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<h3 class="tit_bg_orange">老眼回復！ヘッドライトのHID化コンバージョン</h3>


<!--  -->
<h4 class="tit_line_orange">キラキラの瞳で愛車を活力あふれる印象に！</h4>

<p>
<span class="EC_txt"><!-- short sentence start -->人も車も、第一印象が大事！ 人と出会ったとき、まず見るのが顔、そして瞳。キラキラした瞳はフレッシュで精気にあふれた印象を受けますが、死んだ魚のような曇った目はやる気のない印象を与えがちです。<!-- short sentence end -->車で“瞳”にあたる部分といえばヘッドライト。自動車メーカーもマイナーチェンジでヘッドライトのデザインを変更したりしますよね？ ここではユーザー自身の手によるアンチエイジング対策として、ヘッドライトのHID化を提案しちゃいます！
<br/><br/>
まずHIDとは何か、というところから。一般的な純正ヘッドライト（最近は純正でHIDを採用している車もあります）はハロゲンバルブを採用しています。これは電球内の細い金属線であるフィラメントに電気を流して発光させる仕組み。対してHIDはキセノンガスが満たされたバルブ内に高圧の電気を放電させることで発光する、全く異なる仕組みのヘッドライトです。明るさはハロゲンバルブのおよそ2〜3倍、なのに消費電力は半分程度、さらに寿命も格段に長い！ と実に効率的なシステムです。
<br /><br />
純正ヘッドライトがハロゲンバルブでも、HIDコンバージョンキットを使えば簡単にHID化できます。キットは一般的にバルブ（バーナー）、インバーター（電気を安定供給するためのもの。バラストとも）、イグナイター（始動時の電気を増圧するためのもの）などで構成されています。HIDキット選びでポイントとなるのが、消費電力とバルブの色温度、そしてインバーターの性能。色温度は照射光の色のことで、一般的にK（ケルビン）という単位で表されます。数字が大きくなるほど白色〜青色に近づいていきますが、極端に青色に近いものは車検に通りませんので注意してください（ヘッドライトの色は黄色もしくは白と決められています）。
<br /><br />
ヘッドライトをHIDすることで夜のドライブが格段に楽になるだけでなく、愛車の印象もガラッと変化。アンチエイジングの決め手となるカスタマイズです。
</span><br /><br />
<div class="photo_l mB20 mR13"><!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_20108/20120719_ecanti01.jpg" width="210" height="206" alt="IPF SUPER HID X コンバージョンキット 6000ｋ" /><!-- TopBlogsPlusImage end --></div>
<div class="photo_l mB20 mR13"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_20108/20120719_ecanti02.jpg" width="210" height="206" alt="PIAA スーパーコバルト6600K ヘッドライト用ＨＩＤオールインワンキット H４切替" /></div>
</p>
<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
<p><span class="EC_txt clb">左から<a href="//www.carsensor.net/parts/ct_exterior/headlight/HID/S00001513/">SUPER HID X コンバージョンキット 6000ｋ（IPF）</a>、<a href="//www.carsensor.net/parts/ct_exterior/headlight/HID/S00007482/">スーパーコバルト6600K ヘッドライト用ＨＩＤオールインワンキット H４切替（PIAA）</a></span></p><br/>


<!-- / -->

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