BMW X4 20d▲人気SUV X3のクーペモデルX4に20dが追加。X4のスポーツ性と安定感はそのままに燃費効率を追求したディーゼルモデル

クーペSUVにディーゼルの意外で納得の1台

BMWの人気SUVであるX3をベースに、ルーフ後半部分をなだらかに下降させてクーペ仕立てにしたのがX4。このスタイリッシュなSUVにディーゼルモデルが追加された。

これを聞いて「えー、クーペにディーゼルなんて、意外!」と思われた方は、一度試乗してみた方がいいかもしれない。最新ディーゼルはどれも静かでパワフル。とりわけ中低速域での分厚いトルク感は同排気量のガソリンエンジンで生み出すのが難しいくらいの力強さ。

このため、ドイツではシリーズのトップパフォーマーにディーゼルエンジンを据える例が急増中。ちなみにBMWでもX3のMパフォーマンスにディーゼルが用意されていたり、フラッグシップクーペの8シリーズにもディーゼルはラインナップされている。つまり、クーペ+ディーゼルはもはや珍しくない存在なのだ。

X4に追加されたディーゼルモデルは2L直4エンジンを搭載。1750~2500rpmで400N・mの強力なトルクを発生する他、190psの最高出力を4000rpmで生み出す“高回転型”に仕上げられている。

加えて、BMWの最新ディーゼルだけあってガソリンエンジンに負けず劣らず静かで、しかも回転フィールは滑らか。エンジンを始動するときは“ブルンッ”と軽く身震いをするけれど、これを除けば走行中はほとんどディーゼルと気づかないだろう。
 

BMW X4 20d▲プレスラインが際立つSUVの重厚なボディに、クーペらしい角度のついたルーフライン
BMW X4 20d▲パワーと燃費の両立を目指した、2Lのターボディーゼルエンジン
BMW X4 20d▲クーペのためラゲージルームはX3に比べ25L少ない525Lだが、リアシートを倒すことで最大1430Lのラゲージ容量を確保

乗り心地はどちらかといえばソリッドだが、不快な振動をボディがしっかりと抑え込んでくれるので快適性は高い。しかもダンピングが強力で、高速走行でもフラットな姿勢を崩さない。いかにもBMWらしい乗り味だ。おかげでハードコーナリングを試してもスタビリティ感が強く、安心してステアリングを握っていられる。

クーペスタイルになって心配されるリアシートの居住性は、身長171cmの私が腰掛けた状態でもひざまわりに拳ふたつ分、頭上にはひとつ分のスペースが残る。しかも、側頭部への圧迫感も少ないので、決して窮屈には感じないはず。なかなか巧みなパッケージングである。

ちなみにディーゼルエンジンを積むxDrive20dはX4としてはエントリーモデルとの位置づけで、価格は695万円から。ディーゼルならではの省燃費性を含め、実に魅力的なSUVクーペが誕生したといえそうだ。
 

BMW X4 20d▲画像の19インチのアロイホイールが標準となっており、M Sportのオプションとして20インチを装備できる
BMW X4 20d▲トリムは3種類のウッドに加え、オプションでピアノブラックを選択可能((画像はピアノブラック)
BMW X4 20d▲インテリアは標準のキャンベラ・ベージュを含む7色から選べる((画像はオプションのアイボリー・ホワイト)
BMW X4 20d▲ACCやレーンアシストなどの運転支援システムが標準装備され、渋滞時や高速走行時での安全性を向上させている
文/大谷達也、写真/茂呂幸正

【試乗車 諸元・スペック表】
●xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD

型式 3DA-VJ20 最小回転半径 5.7m
駆動方式 4WD 全長×全幅×全高 4.76m×1.92m×1.62m
ドア数 5 ホイールベース 2.87m
ミッション 8AT 前トレッド/後トレッド 1.6m/1.65m
AI-SHIFT - 室内(全長×全幅×全高) -m×-m×-m
4WS - 車両重量 1880kg
シート列数 2 最大積載量 -kg
乗車定員 5名 車両総重量 2155kg
ミッション位置 フロア 最低地上高 0.21m
マニュアルモード
標準色

ブラックII

オプション色

フラメンコレッドブリリアントエフェクトM、ブラック・サファイアメタリック、ファイトニック・ブルーメタリック

掲載コメント

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型式 3DA-VJ20
駆動方式 4WD
ドア数 5
ミッション 8AT
AI-SHIFT -
4WS -
標準色 ブラックII
オプション色 フラメンコレッドブリリアントエフェクトM、ブラック・サファイアメタリック、ファイトニック・ブルーメタリック
シート列数 2
乗車定員 5名
ミッション
位置
フロア
マニュアル
モード
最小回転半径 5.7m
全長×全幅×
全高
4.76m×1.92m×1.62m
ホイール
ベース
2.87m
前トレッド/
後トレッド
1.6m/1.65m
室内(全長×全幅×全高) -m×-m×-m
車両重量 1880kg
最大積載量 -kg
車両総重量 2155kg
最低地上高 0.21m
掲載用コメント -
エンジン型式 B47D20B 環境対策エンジン -
種類 直列4気筒DOHC 使用燃料 軽油
過給器 ターボ 燃料タンク容量 60リットル
可変気筒装置 - 燃費(JC08モード) 17.6km/L
総排気量 1995cc 燃費(WLTCモード) 14km/L
└市街地:12.1km/L
└郊外:13.4km/L
└高速:15.5km/L
燃費基準達成 R02年度燃費基準
+10%達成車
最高出力 190ps 最大トルク/回転数
n・m(kg・m)/rpm
400(40.8)/2500
エンジン型式 B47D20B
種類 直列4気筒DOHC
過給器 ターボ
可変気筒装置 -
総排気量 1995cc
最高出力 190ps
最大トルク/
回転数n・m(kg・m)/rpm
400(40.8)/2500
環境対策エンジン -
使用燃料 軽油
燃料タンク容量 60リットル
燃費(JC08モード) 17.6km/L
燃費(WLTCモード) 14km/L
└市街地:12.1km/L
└郊外: 13.4km/L
└高速: 15.5km/L
燃費基準達成 R02年度燃費基準 +10%達成車