中古車トップ > 日刊カーセンサー > 自動車なんでも用語集 > V > VVEL 【ぶい・ぶい・いー・える/ぶいべる】

VVEL 【ぶい・ぶい・いー・える/ぶいべる】

カテゴリー: V

タグ: エンジン

2008/04/10

VVEL｜自動車なんでも用語集'

VVEL(ぶい・ぶい・いー・える/ぶいべる)/[エンジン]

Variable Valve Event＆Lift(バリアブルバルブイベント＆リフト)の略で、日産が開発した連続可変バルブ作動角・リフト量機構の名称。いわゆるBMWのバルブトロニックの日産版。

日産の可変バルブタイミング機構としては、NVCS（Nissan Valve timing Control system）が最初で、次に連続可変バルブタイミング機構をもつCVTC（Continuous Valve Timing Control）に進化し、さらに油圧制御のCVTCから電磁石を利用した電子制御に変更したeVTC（electronic Valvetiming Control）も登場した。

VVEL（ブイベルともいう）は2007年に発売されたスカイラインクーペのVQ37VHRエンジンに採用された最新版で、吸気バルブの開閉タイミングのほか、リフト量を全閉から全開まで無段階に制御。これによりスロットルバルブが不要になり、ポンピングロスが低減しアクセルレスポンスが向上。さらにパワー＆トルク、低燃費＆低排出ガス化なども高められた。

VVEL 【ぶい・ぶい・いー・える/ぶいべる】/自動車なんでも用語集

<<VSA/Vehicle Stability Assist 【ぶい・えす・えー/びーくる・すたびりてぃ・あしすと】｜ VVT 【ぶい・ぶい・てぃー】>>

ビュー変数：print_r($this->viewVars)

Array
(
    [trace_p] => CONT0023
    [url] => Array
        (
            [self] => /contents/terms/category_526/_4774.html
            [page] => /contents/terms/category_526/_4774.html
            [base] => /contents/terms/
            [root] => /contents/
            [self_full] => https://wwwtst.carsensor.net/contents/terms/category_526/_4774.html
            [page_full] => https://wwwtst.carsensor.net/contents/terms/category_526/_4774.html
            [base_full] => https://wwwtst.carsensor.net/contents/terms/
            [root_full] => https://wwwtst.carsensor.net/contents/
        )

    [info] => Array
        (
            [category] => Array
                (
                    [1] => Array
                        (
                            [id] => -30
                            [this_block_id] => 49970
                            [parent_id] => 0
                            [level] => 1
                            [title] => 自動車なんでも用語集
                            [title_alias] => 自動車なんでも用語集｜中古車情報！CarSensor
                            [page_name] => terms
                            [link_url] => terms/
                            [crt_user_id] => 1
                            [wrt_user_id] => 1
                            [created] => 2015-11-02 13:35:41
                            [modified] => 2015-11-02 13:35:41
                            [deleted] => 
                        )

                    [2] => Array
                        (
                            [id] => 526
                            [this_block_id] => 50526
                            [parent_id] => -30
                            [level] => 2
                            [title] => V
                            [title_alias] => V
                            [page_name] => category_526
                            [link_url] => terms/category_526/
                            [crt_user_id] => 1
                            [wrt_user_id] => 1
                            [created] => 2015-11-02 13:35:41
                            [modified] => 2015-11-02 13:35:41
                            [deleted] => 
                        )

                )

        )

    [master] => 
    [data] => Array
        (
            [block] => Array
                (
                    [id] => 4774
                    [category_id] => 526
                    [block_type] => 4
                    [first_id] => 4774
                    [page_no] => 1
                    [title] => VVEL 【ぶい・ぶい・いー・える/ぶいべる】
                    [title_alias] => 
                    [page_name] => _4774.html
                    [link_url] => terms/category_526/_4774.html
                    [titletext] => 
                    [top_img_path] => //wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_4774/s_4774.jpg
                    [description] =>     VVEL(ぶい・ぶい・いー・える/ぶいべる)/[エンジン]   Variable Valve Event &amp; Li
                    [keyword] => 連続可変バルブ作動角・リフト量機構,バルブトロニック,スカイラインクーペ,
                    [meta_robots] => robots:index,follow
                    [meta_refresh] => 
                    [html_head] => 
                    [html_body] => <div class="col1">
  <div class="box1"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_4774/Yougo_vvel.jpg" alt="VVEL｜自動車なんでも用語集'" width="640" height="427"></div>
  <h3>VVEL<span class="font11">(ぶい・ぶい・いー・える/ぶいべる)/[エンジン]</span></h3>
  <div class="box2">
 Variable Valve Event＆Lift(バリアブルバルブイベント＆リフト)の略で、日産が開発した連続可変バルブ作動角・リフト量機構の名称。いわゆるBMWの<a href="/contents/terms/category_484/_4555.html" style="text-decoration: underline;">バルブトロニック</a>の日産版。<br />
<br />
日産の<a href="/contents/terms/category_464/_4468.html" style="text-decoration: underline;">可変バルブタイミング機構</a>としては、NVCS（Nissan Valve timing Control system）が最初で、次に連続<a href="/contents/terms/category_464/_4468.html" style="text-decoration: underline;">可変バルブタイミング機構</a>をもつCVTC（Continuous Valve Timing Control）に進化し、さらに油圧制御のCVTCから電磁石を利用した電子制御に変更したeVTC（electronic Valvetiming Control）も登場した。<br />
<br />
VVEL（ブイベルともいう）は2007年に発売されたスカイラインクーペのVQ37VHRエンジンに採用された最新版で、吸気バルブの開閉タイミングのほか、リフト量を全閉から全開まで無段階に制御。これにより<a href="/contents/terms/category_471/_60517.html" style="text-decoration: underline;">スロットルバルブ</a>が不要になり、ポンピングロスが低減しアクセルレスポンスが向上。さらにパワー＆トルク、低燃費＆低排出ガス化なども高められた。
 </div>
</div>
                    [edit_user_id] => 4
                    [edit_user_name] => 
                    [maker_code] => 
                    [shashu_code] => 
                    [parameter_1] => 
                    [parameter_2] => 
                    [sort] => 999999999
                    [dsp_pubdt] => 2008-04-10 14:30:00
                    [dsp_sttdt] => 2008-04-10 14:30:00
                    [dsp_enddt] => 
                    [edit_status] => 100
                    [open_status] => 20
                    [crt_user_id] => 4
                    [wrt_user_id] => 4
                    [created] => 2008-04-10 14:36:06
                    [modified] => 2017-10-03 02:43:49
                    [deleted] => 
                    [html_image] => <img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_4774/Yougo_vvel.jpg" alt="VVEL｜自動車なんでも用語集'" width="640" >
                    [html_image_url] => https://wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_4774/Yougo_vvel.jpg
                )

            [tag] => Array
                (
                    [0] => Array
                        (
                            [id] => 2782
                            [parent_id] => 9
                            [tag_kbn] => 2
                            [tag_code] => 50
                            [tag_name] => エンジン
                            [memo] => 
                            [crt_user_id] => 1
                            [wrt_user_id] => 1
                            [created] => 2015-08-11 20:00:00
                            [modified] => 2015-08-11 20:00:00
                            [deleted] => 
                            [parent_tag_name] => 用語集用
                        )

                )

            [serial] => Array
                (
                    [1] => Array
                        (
                            [id] => 4774
                            [category_id] => 526
                            [block_type] => 4
                            [first_id] => 4774
                            [page_no] => 1
                            [title] => VVEL 【ぶい・ぶい・いー・える/ぶいべる】
                            [title_alias] => 
                            [page_name] => _4774.html
                            [link_url] => terms/category_526/_4774.html
                            [titletext] => 
                            [top_img_path] => //wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_4774/s_4774.jpg
                            [description] =>     VVEL(ぶい・ぶい・いー・える/ぶいべる)/[エンジン]   Variable Valve Event &amp; Li
                            [keyword] => 連続可変バルブ作動角・リフト量機構,バルブトロニック,スカイラインクーペ,
                            [meta_robots] => robots:index,follow
                            [meta_refresh] => 
                            [html_head] => 
                            [html_body] => <div class="col1">
  <div class="box1"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_4774/Yougo_vvel.jpg" alt="VVEL｜自動車なんでも用語集'" width="640" height="427"></div>
  <h3>VVEL<span class="font11">(ぶい・ぶい・いー・える/ぶいべる)/[エンジン]</span></h3>
  <div class="box2">
 Variable Valve Event＆Lift(バリアブルバルブイベント＆リフト)の略で、日産が開発した連続可変バルブ作動角・リフト量機構の名称。いわゆるBMWのバルブトロニックの日産版。<br />
<br />
日産の可変バルブタイミング機構としては、NVCS（Nissan Valve timing Control system）が最初で、次に連続可変バルブタイミング機構をもつCVTC（Continuous Valve Timing Control）に進化し、さらに油圧制御のCVTCから電磁石を利用した電子制御に変更したeVTC（electronic Valvetiming Control）も登場した。<br />
<br />
VVEL（ブイベルともいう）は2007年に発売されたスカイラインクーペのVQ37VHRエンジンに採用された最新版で、吸気バルブの開閉タイミングのほか、リフト量を全閉から全開まで無段階に制御。これによりスロットルバルブが不要になり、ポンピングロスが低減しアクセルレスポンスが向上。さらにパワー＆トルク、低燃費＆低排出ガス化なども高められた。
 </div>
</div>
                            [edit_user_id] => 4
                            [edit_user_name] => 
                            [maker_code] => 
                            [shashu_code] => 
                            [parameter_1] => 
                            [parameter_2] => 
                            [sort] => 999999999
                            [dsp_pubdt] => 2008-04-10 14:30:00
                            [dsp_sttdt] => 2008-04-10 14:30:00
                            [dsp_enddt] => 
                            [edit_status] => 100
                            [open_status] => 20
                            [crt_user_id] => 4
                            [wrt_user_id] => 4
                            [created] => 2008-04-10 14:36:06
                            [modified] => 2017-10-03 02:43:49
                            [deleted] => 
                        )

                )

            [sibling] => Array
                (
                    [prev] => Array
                        (
                            [id] => 4773
                            [category_id] => 526
                            [block_type] => 4
                            [first_id] => 4773
                            [page_no] => 1
                            [title] => VVT 【ぶい・ぶい・てぃー】
                            [title_alias] => 
                            [page_name] => _4773.html
                            [link_url] => terms/category_526/_4773.html
                            [titletext] => 
                            [top_img_path] => //wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_4773/s_4773.jpg
                            [description] =>     VVT(ぶい・ぶい・てぃー)/[エンジン]   Variable Valve Timing systemの略で、ト
                            [keyword] => バリアブルバルブタイミング,可変バルブタイミング機構,エンジン,トヨタ,
                            [meta_robots] => robots:index,follow
                            [meta_refresh] => 
                            [html_head] => 
                            [html_body] => <div class="col1">
  <div class="box1"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_4773/Yougo_vvt.jpg" alt="VVT｜自動車なんでも用語集'" width="640" height="427"></div>
  <h3>VVT<span class="font11">(ぶい・ぶい・てぃー)/[エンジン]</span></h3>
  <div class="box2">
 Variable Valve Timing system(バリアブルバルブタイミング)の略で、トヨタが採用する可変バルブタイミング機構の名称。<br />
<br />
1991年に登場したAE101系カローラ／スプリンターの4AG型エンジンに搭載され、その後、コンピュータ制御による吸気バルブの連続可変バルブタイミング機構を採用したVVT-i（Variable ValveTiming-intelligent system）に進化。このほか、従来の油圧から電動モーターでの制御となったVVT-iE（Variable Valve Timing-intelligent system by Electric motor）や、排気バルブ制御が加わったDUAL VVT-i（DUAL Variable Valve Timing-intelligent system）、カムによるバルブのリフト機構を備えたVVTL-i（Variable Valve Timing and Lift-intelligent system）が投入された。
 </div>
</div>
                            [edit_user_id] => 4
                            [edit_user_name] => 
                            [maker_code] => 
                            [shashu_code] => 
                            [parameter_1] => 
                            [parameter_2] => 
                            [sort] => 999999999
                            [dsp_pubdt] => 2008-04-10 14:30:00
                            [dsp_sttdt] => 2008-04-10 14:30:00
                            [dsp_enddt] => 
                            [edit_status] => 100
                            [open_status] => 20
                            [crt_user_id] => 4
                            [wrt_user_id] => 4
                            [created] => 2008-04-10 14:34:49
                            [modified] => 2017-10-03 02:43:51
                            [deleted] => 
                        )

                    [next] => Array
                        (
                            [id] => 4770
                            [category_id] => 526
                            [block_type] => 4
                            [first_id] => 4770
                            [page_no] => 1
                            [title] => VSA/Vehicle Stability Assist 【ぶい・えす・えー/びーくる・すたびりてぃ・あしすと】
                            [title_alias] => 
                            [page_name] => _4770.html
                            [link_url] => terms/category_526/_4770.html
                            [titletext] => 
                            [top_img_path] => //wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_4770/s_4770.jpg
                            [description] =>     VSA/Vehicle Stability Assist(ぶい・えす・えー/びーくる・すたびりてぃ・あしす
                            [keyword] => ビークルスタビリティアシスト,横滑り防止機構,ABS,ESC,
                            [meta_robots] => robots:index,follow
                            [meta_refresh] => 
                            [html_head] => 
                            [html_body] => <div class="col1">
  <div class="box1"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_4770/Yougo_vsa.jpg" alt="VSA/Vehicle Stability Assist｜自動車なんでも用語集'" width="640" height="427"></div>
  <h3>VSA/Vehicle Stability Assist<span class="font11">(ぶい・えす・えー/びーくる・すたびりてぃ・あしすと)/[安全]</span></h3>
  <div class="box2">
 Vehicle Stability Assist(ビークルスタビリティアシスト)の略で、ホンダが採用する、横滑り防止機構の名称。<br />
<br />
制動時のタイヤロックを防ぐABS（Antilock Brake System：アンチロックブレーキシステム）、加速時のホイールスピンを防ぐトラクションコントロール（Traction Control System：TCS）を統合制御することで、コーナリング時の横滑り（前輪からコーナーの外側に膨らむアンダーステア／後輪がスライドしてコーナーの内側に巻き込むオーバーステア）を感知した際、各タイヤごとに自動的にブレーキをかけたり、エンジンパワーを制御して、車の操縦安定性を向上させる。一般的にはESC（Electronic Stability Control）と呼ばれ、トヨタ：VSC、日産：VDC、マツダ、BMW：DSC、メルセデス・ベンツやVWはESPなど独自の名称が使われるが、基本構造には大差ない。
 </div>
</div>
                            [edit_user_id] => 4
                            [edit_user_name] => 
                            [maker_code] => 
                            [shashu_code] => 
                            [parameter_1] => 
                            [parameter_2] => 
                            [sort] => 999999999
                            [dsp_pubdt] => 2008-04-10 14:30:00
                            [dsp_sttdt] => 2008-04-10 14:30:00
                            [dsp_enddt] => 
                            [edit_status] => 100
                            [open_status] => 20
                            [crt_user_id] => 4
                            [wrt_user_id] => 4
                            [created] => 2008-04-10 14:30:25
                            [modified] => 2017-10-03 02:43:56
                            [deleted] => 
                        )

                )

        )

)