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2018年北米国際自動車ショーで新型ハイブリッド「INSIGHT（インサイト）」プロトタイプを世界初公開
2018年北米国際自動車ショーで新型ハイブリッド「INSIGHT（インサイト）」プロトタイプを世界初公開
2017/12/20
Hondaは、米国ミシガン州デトロイトで開催される、2018年北米国際自動車ショー（プレスデー：2018年1月14日～16日、一般公開日：1月20日～28日）において、新型ハイブリッドセダン「INSIGHT（インサイト）」のプロトタイプモデルを世界初公開します。
今回、プロトタイプモデルを公開する新型インサイトは、1999年に米国で初のハイブリッドモデルとして発売された初代、2009年に登場した2代目に続き、3代目となるハイブリッド専用モデルです。Hondaのセダンラインアップにおいて「CIVIC（シビック）」の上位に位置付けられる5人乗りセダンとして開発され、スタイリッシュなデザインと、革新的な2モーターハイブリッドシステム「SPORT HYBRID（スポーツ ハイブリッド）i-MMD※」を採用しています。
新型インサイトは、米国・インディアナ工場で生産され、2018年夏に米国での発売を予定しています。
※Intelligent Multi‐Mode Drive（インテリジェント・マルチモード・ドライブ）の略
▲インサイト プロトタイプ
【転載元】
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<br />
今回、プロトタイプモデルを公開する新型インサイトは、1999年に米国で初のハイブリッドモデルとして発売された初代、2009年に登場した2代目に続き、3代目となるハイブリッド専用モデルです。Hondaのセダンラインアップにおいて「CIVIC（シビック）」の上位に位置付けられる5人乗りセダンとして開発され、スタイリッシュなデザインと、革新的な2モーターハイブリッドシステム「SPORT HYBRID（スポーツ ハイブリッド）i-MMD※」を採用しています。<br />
<br />
新型インサイトは、米国・インディアナ工場で生産され、2018年夏に米国での発売を予定しています。<br />
<br />
※Intelligent Multi‐Mode Drive（インテリジェント・マルチモード・ドライブ）の略<br />
<br />
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<br />
今回、プロトタイプモデルを公開する新型インサイトは、1999年に米国で初のハイブリッドモデルとして発売された初代、2009年に登場した2代目に続き、3代目となるハイブリッド専用モデルです。Hondaのセダンラインアップにおいて「CIVIC（シビック）」の上位に位置付けられる5人乗りセダンとして開発され、スタイリッシュなデザインと、革新的な2モーターハイブリッドシステム「SPORT HYBRID（スポーツ ハイブリッド）i-MMD※」を採用しています。<br />
<br />
新型インサイトは、米国・インディアナ工場で生産され、2018年夏に米国での発売を予定しています。<br />
<br />
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<br />
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[description] => Hondaは、専用のカスタマイズパーツ※1を量産過程で装着、販売するコンプリートカーブランド「Modulo X（モデューロ エックス）」の第4弾※2として、「FREED（フリード）」をベースに、その走行性能とデザインにさらに磨きをかけたコンプリートモデル「FREED Modulo X（フリード モデューロ エックス）」を12月15日（金）に発売します。
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<br />
フリード Modulo Xは、広い室内空間、優れた燃費性能、先進の安全運転支援システム「Honda SENSING（ホンダ センシング）」※3の搭載などでご好評いただいているコンパクトミニバン「フリード」に、専用開発のサスペンションや空力特性を活かしたパーツ※1など、Moduloブランドが培ってきた「上質でしなやかな走り」を実現するチューニングを施しました。ミニバンとしての使い勝手の良さや室内の快適性を損なうことなく、ドライバーには「意のままに操る」走りを追求した運転の楽しさを、同乗者には上質で快適な乗り心地をそれぞれ提供しています。さらには、Modulo Xらしい存在感のある専用エクステリアや質感を追求した専用インテリアに加え、「9インチプレミアムインターナビ」を選択可能な設定としました。<br />
<br />
また、フリード Modulo Xの発売に伴い、FREED（フリード）、FREED+（フリードプラス）のテレビCMを新作し、前作に引き続き蛯原友里さん、徳井義実さん（チュートリアル）を起用。フリード Modulo Xの登場に加え、新たにフリード、フリード+に採用されるボディーカラーのフォレストグリーン・パール※4とプレミアムクリスタルレッド・メタリック※5や、足をかざすだけでリア左側パワースライドドアの開閉が可能となる「ハンズフリースライドドア」※6を紹介しています。<br />
なお、フリード Modulo Xの魅力を紹介したサイトは以下の通りです。<br />
<a href="http://www.honda.co.jp/FREED/webcatalog/styling/modulox/" target="_blank">http://www.honda.co.jp/FREED/webcatalog/styling/modulox/</a><br />
<br />
※1 パーツは、 Honda純正用品メーカーの（株）ホンダアクセスが開発<br />
※2 N-BOX Modulo X（2012年12月）、N-ONE Modulo X（2015年7月）、STEP WGN Modulo X（2016年10月）に続く第4弾<br />
※3 タイプ別設定。Honda SENSINGの各機能の能力（認識能力・制御能力）には限界があります。<br />
各機能の能力を過信せず、つねに周囲の状況に気をつけ、安全運転をお願いします。<br />
詳細はホームページをご参照ください。<a href="http://www.honda.co.jp/hondasensing/" target="_blank">http://www.honda.co.jp/hondasensing/</a><br />
※4 32,400円（消費税8％抜き 30,000円）高<br />
※5 54,000円（消費税8％抜き 50,000円）高<br />
※6 ディーラーオプションで設定、29,160円（消費税8%抜き 27,000円）、別途取り付け工賃が必要<br />
<br />
</p>
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<!-- TopBlogsPlusImage start --><img alt="▲フリード Modulo X" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_62972/0320171214.jpg" width="600" /><!-- TopBlogsPlusImage end -->
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<br />
<b>●フリード Modulo Xの主な特長</b><br />
<p>Modulo Xは、Honda車を知り尽くした熟練のエンジニアが、ベース車両の走行性能、居住性、デザインに「匠の技」を注いで完成させるコンプリートカーブランドです。フリード Modulo Xの開発では、「エモーショナル ツアラー」をコンセプトに、所有する喜びを体現した存在感のあるデザインとともに、アルミホイールやサスペンション、空力パーツなど数々の専用装備により、意のままに操れる操縦性と、上質かつしなやかな乗り味を追求しました。<br />
</p>
<b>・圧倒的な存在感を放ち、所有する満足を高めたスポーティーな専用デザイン</b><br />
<p>Modulo Xならではの空力デザインに基づき、専用エアロバンパーやフロントグリルによる押し出し感の強いフロントデザインを採用。インテリアはドライバーが見て触れて感じる上質さを追求。ピアノブラック調のインテリアパネルやシート表皮にモカブラウンを採用することで、ブラックとブラウンを基調とした上質な室内空間を提案しています。<br />
</p>
<b>・さまざまなタイプの道で快適な運転を楽しむことを目指して開発されたこだわりの走り</b><br />
<p>フロントエアロバンパー下部に設定したエアロガイドフィンと、ディフューザー形状を工夫したリアロアスカートを採用することで四輪の接地バランスを最適化し、高速道路や横風の強い場所での直進安定性に寄与します。さらにサスペンションセッティングおよびアルミホイールの剛性最適化により、カーブやワインディングでの爽快なコーナリング性能を楽しめます。<br />
</p>
<b>・お買い得感の高い、充実の装備</b><br />
<p>見やすい大画面の9インチプレミアムインターナビに加え、ドライブレコーダー（ナビ連動タイプ）、USBジャックといった人気装備を標準装着した仕様と、ナビゲーションを自由に選択可能な仕様を用意しています。<br />
<br />
フリード Modulo X主要装備<br />
＜エクステリア＞<br />
○専用フロントグリル<br />
○専用フロントエアロバンパー<br />
○専用サスペンション<br />
○専用15インチアルミホイール<br />
○専用LEDフォグライト<br />
○専用フロントビームライト<br />
○専用ドアミラー（プレミアムスパークルブラック・パール）<br />
○専用リアロアスカート<br />
○専用リアエンブレム（Modulo X）<br />
○専用サイドロアスカート<br />
○テールゲートスポイラー<br />
<br />
＜インテリア＞<br />
○インパネミドルエリア（ピアノブラック調）<br />
○専用本革巻ステアリングホイール（ディンプルレザー&スムースレザー／ピアノブラック調）<br />
○専用ブラック&モカ コンビシート（プライムスムース×ファブリック／Modulo Xロゴ入り）<br />
○専用フロアカーペットマット（プレミアムタイプ／Modulo Xアルミ製エンブレム付）<br />
○ETC2.0車載器（ナビ連動タイプ）<br />
<br />
9インチ プレミアム インターナビ装着車<br />
○9インチ プレミアム インターナビ（Gathers）（専用オープニング画面）+ドライブレコーダーナビ連動タイプ／駐車時録画機能付）+USBジャック（1ヵ所）<br />
<br />
</p>
<b>●全国メーカー希望小売価格（消費税8％込み）</b><br />
<p>＜フリード Modulo X＞<br />
・Modulo X Honda SENSING：2,830,680円～2,852,280円<br />
・HYBRID Modulo X Honda SENSING：3,130,920円～3,152,520円<br />
<br />
・9インチ プレミアムインターナビ装着車もご用意しております。その際、219,240円（消費税込み）高となります<br />
・価格には、保険料、税金（消費税を除く）、登録などに伴う費用は含まれておりません<br />
・自動車リサイクル法の施行によりリサイクル料金が別途必要。リサイクル料金は、リサイクル預託金（シュレッダーダスト、エアバッグ類、フロン類のリサイクル等に必要な費用、情報管理料金）および資金管理料金の合計金額<br />
・本車両は持ち込み検査が必要です<br />
<br />
</p>
<b>●ボディーカラー（全3色）</b><br />
<p>ホワイトオーキッド・パール（有料色）、プレミアムスパークルブラック・パール（有料色）、コバルトブルー・パール<br />
・有料色は32,400円（消費税8％抜き30,000円）高<br />
<br />
</p>
<b>●インテリアカラー(専用色1色)</b><br />
<p>ブラック＆モカ（コンビシート）<br />
<br />
</p>
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[description] => Hondaは、プレミアムな軽自動車としてご好評をいただいている「N-ONE（エヌワン）」をマイナーモデルチェンジし、12月22日（金）に発売します。
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<p><!-- short sentence start -->Hondaは、プレミアムな軽自動車としてご好評をいただいている「N-ONE（エヌワン）」をマイナーモデルチェンジし、12月22日（金）に発売します。<!-- short sentence end --><br />
<br />
今回のマイナーモデルチェンジでは、N-ONEを象徴するタイムレスデザインに、「Standard」・「Select」・「Premium」・「RS」という4つの世界観を、豊富なカラーバリエーションと合わせて表現。また、軽自動車初※1となる、「遮音機能付フロントウインドウガラス」の採用や、遮音材や吸音材の最適配置により静粛性が向上しました。<br />
<br />
</p>
<div class="taC w600_img">
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<img alt="▲N-ONE RS サンセットオレンジII＆ブラック" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_62989/0220171221.jpg" width="600" />
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<br />
<b>●販売計画台数（国内・月間） 1,200台</b><br /><br />
<b>●主な変更点<br />
<br />
○個性が際立つタイプ設定</b><br />
<p>・N-ONEの象徴的なタイムレスデザインに、「Standard」・「Select」・「Premium」・「RS」という4つの世界観を表現したタイプを設定し、N-ONEの持つ個性を、より際立たせました。さまざまなライフスタイルやニーズに合わせて、豊富なカラーラインアップからお選びいただけます。<br />
<br />
＜Standard＞<br />
シンプルながら機能的。インテリアは見やすさと使いやすさにこだわり、すっきりと端正に仕上げました。<br />
<br />
＜Select＞<br />
こだわりを感じさせる上品な佇まい。ブラウンとクロームメッキで仕上げたエクステリアと、ブラウンに統一したインテリアは、上品さとぬくもりを表現しました。<br />
<br />
＜Premium＞<br />
洗練された上質さと重厚感を表現。随所にあしらった加飾と黒に統一されたインテリアで上質に仕上げました。<br />
<br />
＜RS＞<br />
精悍かつスポーティー。走りのポテンシャルを感じさせる流麗なフォルムに、アクセントとして赤を取り入れたスポーティーなインテリアで、操る喜びを表現しました。<br />
<br />
</p>
<b>○静粛性の向上</b><br />
<p>・軽自動車では初となる、遮音機能付フロントウインドウガラスを採用。さらに、遮音材や吸音材を適切に配置することで、街中での加速や高速道路の走行でも室内へ流入するエンジン音を抑制し、より静かな室内空間を追求しました。<br />
<br />
</p>
<b>○利便性の向上※2</b><br />
<p>・全ての窓で紫外線（UV）を約99％※3と赤外線（IR）をしっかりカットする、「360°スーパーUV・IRカットパッケージ」を採用しました。<br />
・急速充電対応タイプの充電用USBジャック2個を追加し、室内の使い勝手が向上しました<br />
<br />
※1 Honda調べ（2017年12月時点）<br />
※2 Standard、Standard・LOWDOWNを除く、全てに適用<br />
※3 全ての窓ガラスで紫外線約99%カット（ISO9050基準）と赤外線約70～80%カット（波長域780～2,500nm）を実現。Honda調べ<br />
<br />
</p>
<b>●全国メーカー希望小売価格(消費税8%込み)<br />
<br />
＜N-ONE＞</b><br />
<p>Standard：1,200,960円～1,331,640円<br />
Standard・LOWDOWN：1,235,520円<br />
Standard・L：1,330,560円～1,461,240円<br />
Standard・LOWDOWN L：1,365,120円<br />
Standard Tourer：1,431,000円<br />
Select：1,420,200円～1,550,880円<br />
Select Tourer：1,520,640円～1,651,320円<br />
Premium：1,530,360円～1,661,040円<br />
Premium Tourer：1,641,600円～1,772,280円<br />
RS：1,740,960円<br />
<br />
※価格には、保険料、税金（消費税を除く）、登録などに伴う費用は含まれない<br />
※自動車リサイクル法の施行によりリサイクル料金が別途必要。リサイクル料金は、リサイクル預託金（シュレッダーダスト、エアバッグ類、フロン類のリサイクル等に必要な費用、情報管理料金）および資金管理料金の合計金額<br />
<br />
</p>
<b>●ボディーカラー</b><br />
<p>○Standard<br />
・プラチナホワイト・パール※4<br />
・ルナシルバー・メタリック<br />
・クリスタルブラック・パール<br />
・ミラノレッド<br />
・プレミアムイエロー・パールII※4<br />
・プレミアムピンク・パール※4<br />
・プレミアムアイボリー・パール※4<br />
・アッシュグリーン・メタリック<br />
・サーフブルー<br />
<br />
＜2トーンカラー＞<br />
・クリスタルブラック・パール＆ホワイト※5<br />
・ミラノレッド＆ホワイト※5<br />
・プレミアムイエロー・パールII＆ホワイト※6<br />
・プレミアムピンク・パール＆ホワイト※6<br />
・プレミアムアイボリー・パール＆ホワイト※6<br />
・アッシュグリーン・メタリック＆ホワイト※5<br />
・サーフブルー＆ホワイト※5<br />
<br />
○Select<br />
＜2トーンカラー＞<br />
・プラチナホワイト・パール＆ブラウン※7<br />
・プレミアムピンク・パール＆ブラウン※7<br />
・プレミアムアイボリー・パール＆ブラウン※7<br />
・アッシュグリーン・メタリック＆ブラウン<br />
・サーフブルー＆ブラウン<br />
<br />
○Premium
・プラチナホワイト・パール※4<br />
・シャイニンググレー・メタリック<br />
・クリスタルブラック・パール<br />
・プレミアムアガットブラウン・パール※4<br />
・ブリティッシュグリーン・パール<br />
・ミッドナイトブルービーム・メタリック※4<br />
<br />
＜2トーンカラー＞
・プラチナホワイト・パール＆ブラック※6<br />
・シャイニンググレー・メタリック＆ブラック※5<br />
・プレミアムアガットブラウン・パール＆シルバー※6<br />
・ブリティッシュグリーン・パール＆シルバー※5<br />
・ミッドナイトブルービーム・メタリック＆シルバー※6
・ミラノレッド＆ブラック※5<br />
・プレミアムイエロー・パールII＆ブラック※6<br />
<br />
○RS<br />
＜2トーンカラー＞<br />
・プラチナホワイト・パール＆レッド※7<br />
・シャイニンググレー・メタリック＆レッド<br />
・クリスタルブラック・パール＆レッド<br />
・サンセットオレンジII＆ブラック<br />
・ブリティッシュグリーン・パール＆ブラック<br />
・ブリリアントスポーティブルー・メタリック＆ブラック<br />
※ タイプによりお選びいただけない色がございます<br />
<br />
※432,400円（消費税8%抜き 30,000円）高<br />
※559,400円（消費税8%抜き 55,000円）高<br />
※681,000円（消費税8%抜き 75,000円）高<br />
※721,600円（消費税8%抜き 20,000円）高<br />
<br />
</p>
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<h3 class="link_tit">【転載元】</h3>
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<li><a href="https://www.hondanews.info/news/ja/auto/4171221-n-one" target="_blank">軽自動車「N-ONE」をマイナーモデルチェンジして発売(ホンダ)</a></li>
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▲インサイト プロトタイプ
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【フェルディナント・ヤマグチ×編集長 時事放談】自動車業界と半導体について（後編）
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【マンガ】ホンダ N-ONE（現行型）ってどんな車？ 詳しく解説【人気車ゼミ】
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