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トヨタ ハリアーは今が買い時！　本体価格300万円以下で選べる今を逃すな！

カテゴリー: 特選車

タグ: トヨタ / SUV / クロスオーバーSUV / 買い物 / レジャー / 旅行 / リゾート / スポーツ / キャンプ / 釣り / サーフィン / ドライブ / ハリアー

2015/12/18

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▲2013年に登場した現行型ハリアー。先代よりもサイズがコンパクトになりました。エンジンもダウンサイジングが図られ、16km/L（2WDモデル）と燃費も向上しています

お得なガソリン車に狙いを定めよう

2013年にデビューした高級SUV、トヨタ ハリアー（現行型）。登場から中古車相場がなかなか下がらない時期が続いていましたが、ついに下落が始まりました。理由は中古車流通台数の増加。ようやく中古車の台数が増え始めたことで、本体価格300万円以下の物件が選べるようになってきました。

300万円以下の物件を見ていくと、2.0Lのガソリンエンジンモデルがそのほとんど。現行型のハリアーは2Lのガソリンエンジンモデルと2.5L＋モーターのハイブリッド仕様がありますが、ここは狙いやすいガソリン仕様にターゲットを定めましょう。

ハイブリッドと燃費の差が……と思う方もいらっしゃるでしょうが、購入時の価格差をガソリン代で取り戻せるのは一部のヘビーユーザーの方。例えば1年に1万km程度走行する一般的な使い方をする方であれば心配無用かと思います。

未登録車や試乗車上がりの物件に注目！

そして特に注目すべきなのは、状態が新車に限りなく近い未登録車や走行距離1万km未満の試乗車上がりと思われる物件が300万円以下の物件に含まれていること。現行型のハリアーがこの価格というのもうれしいところですが、状態のよいこうした物件が選べるようになったというのはニュースですね。

中古車市場でいちばんに狙われるのは、最安値帯と未登録車に代表される高年式・低走行距離の状態の良い物件の2つ。その両方を兼ね備えた物件が選べる今がチャンスです。

今回ご紹介する本体価格300万円以下の物件の大半を占めるのが、その中間となるグレードであるELEGANCE（エレガンス）です。ハリアーには新車時価格が安い順にGRAND（グランド）、ELEGANCE（エレガンス）、PREMIUM（プレミアム）と大きく分けて3つのグレードがあります。

エレガンスはグランドに比べ運転席が8ウェイパワーシートになり、シート生地もファブリック＋合成皮革、または本革となるなど高級感がアップ。ハリアーならではのラグジュアリー感が十分味わえますし、中間グレードということで基本的な装備はすべて網羅していますから、安心してアタックできますよ。

▲平均価格の下落をもたらしたのは大幅な中古車掲載台数の増加。まさに買い時、選び時です

▲エレガンスの内装（写真はハイブリッド仕様車）。SUVというと高級感よりは実用性を重視した無骨なインテリアが多いのですが、ハリアーはいい意味でSUVらしくない高級感を備えています

【関連リンク】

• 本体価格300万円以下のトヨタ ハリアー（現行型）を探す

text／若菜乱太郎（編集部）
photo／トヨタ自動車

この記事で紹介している物件

日産

デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙車　純正9型ナビ　全周囲カメラ　衝突被害軽減システム　ドラレコ　コーナーセンサー　スマートキー　LEDヘッド　ETC　純正15インチアルミ　オートハイビーム　オートライト　オートエアコン

本体価格132.1万円

支払総額139.9万円

トヨタ

ヴォクシー 2.0 ZS 煌 エアコン　　パワーウインドウ　1年保証

本体価格39.8万円

支払総額54.8万円

スバル

レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 12ヶ月走行無制限保証付　D型　8インチナビTV　F&S&Bカメラ　スマートキー　スマートリヤビューミラー　オプションフロントグリル　LEDアクセサリーライナー　パワーシート　シートヒーター　ETC

本体価格91.7万円

支払総額99.8万円

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トヨタ ハリアーは今が買い時！　本体価格300万円以下で選べる今を逃すな！/特選車

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<h3>お得なガソリン車に狙いを定めよう</h3>

<p><!-- short sentence start -->2013年にデビューした高級SUV、トヨタ ハリアー（現行型）。登場から中古車相場がなかなか下がらない時期が続いていましたが、ついに下落が始まりました。理由は中古車流通台数の増加。ようやく中古車の台数が増え始めたことで、本体価格300万円以下の物件が選べるようになってきました。<!-- short sentence end --><br /><br />
300万円以下の物件を見ていくと、2.0Lのガソリンエンジンモデルがそのほとんど。現行型のハリアーは2Lのガソリンエンジンモデルと2.5L＋モーターのハイブリッド仕様がありますが、ここは狙いやすいガソリン仕様にターゲットを定めましょう。
<br /><br />
ハイブリッドと燃費の差が……と思う方もいらっしゃるでしょうが、購入時の価格差をガソリン代で取り戻せるのは一部のヘビーユーザーの方。例えば1年に1万km程度走行する一般的な使い方をする方であれば心配無用かと思います。</p>

<h3>未登録車や試乗車上がりの物件に注目！</h3>

<p>そして特に注目すべきなのは、状態が新車に限りなく近い未登録車や走行距離1万km未満の試乗車上がりと思われる物件が300万円以下の物件に含まれていること。現行型のハリアーがこの価格というのもうれしいところですが、状態のよいこうした物件が選べるようになったというのはニュースですね。
<br />
<br />
中古車市場でいちばんに狙われるのは、最安値帯と未登録車に代表される高年式・低走行距離の状態の良い物件の2つ。その両方を兼ね備えた物件が選べる今がチャンスです。
<br />
<br />
今回ご紹介する本体価格300万円以下の物件の大半を占めるのが、その中間となるグレードであるELEGANCE（エレガンス）です。ハリアーには新車時価格が安い順にGRAND（グランド）、ELEGANCE（エレガンス）、PREMIUM（プレミアム）と大きく分けて3つのグレードがあります。
<br />
<br />
エレガンスはグランドに比べ運転席が8ウェイパワーシートになり、シート生地もファブリック＋合成皮革、または本革となるなど高級感がアップ。ハリアーならではのラグジュアリー感が十分味わえますし、中間グレードということで基本的な装備はすべて網羅していますから、安心してアタックできますよ。 
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<img alt="▲平均価格の下落をもたらしたのは大幅な中古車掲載台数の増加。まさに買い時、選び時です" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_52059/151215_harrier_002.jpg" width="600" /> <!-- TopBlogsPlusImage end --> <!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲平均価格の下落をもたらしたのは大幅な中古車掲載台数の増加。まさに買い時、選び時です</span><!-- nodisplay end --></p>
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<img alt="▲エレガンスの内装（写真はハイブリッド仕様車）。SUVというと高級感よりは実用性を重視した無骨なインテリアが多いのですが、ハリアーはいい意味でSUVらしくない高級感を備えています" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_52059/151214_harrier_003.jpg" width="600" /> <!-- TopBlogsPlusImage end --> <!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲エレガンスの内装（写真はハイブリッド仕様車）。SUVというと高級感よりは実用性を重視した無骨なインテリアが多いのですが、ハリアーはいい意味でSUVらしくない高級感を備えています</span><!-- nodisplay end --></div>

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<h3 class="link_tit">【関連リンク】</h3>
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<div class="author">text／若菜乱太郎（編集部）<br />
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<div class="taC w600_img"><!-- TopBlogsPlusImage start --><img alt="▲2013年に登場した現行型ハリアー。先代よりもサイズがコンパクトになりました。エンジンもダウンサイジングが図られ、16km/L（2WDモデル）と燃費も向上しています" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_52059/151215_harrier_000.jpg" width="600" /> <!-- TopBlogsPlusImage end --> <!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲2013年に登場した現行型ハリアー。先代よりもサイズがコンパクトになりました。エンジンもダウンサイジングが図られ、16km/L（2WDモデル）と燃費も向上しています</span><!-- nodisplay end --></div>

<h3>お得なガソリン車に狙いを定めよう</h3>

<p><!-- short sentence start -->2013年にデビューした高級SUV、トヨタ ハリアー（現行型）。登場から中古車相場がなかなか下がらない時期が続いていましたが、ついに下落が始まりました。理由は中古車流通台数の増加。ようやく中古車の台数が増え始めたことで、本体価格300万円以下の物件が選べるようになってきました。<!-- short sentence end --><br /><br />
300万円以下の物件を見ていくと、2.0Lのガソリンエンジンモデルがそのほとんど。現行型のハリアーは2Lのガソリンエンジンモデルと2.5L＋モーターのハイブリッド仕様がありますが、ここは狙いやすいガソリン仕様にターゲットを定めましょう。
<br /><br />
ハイブリッドと燃費の差が……と思う方もいらっしゃるでしょうが、購入時の価格差をガソリン代で取り戻せるのは一部のヘビーユーザーの方。例えば1年に1万km程度走行する一般的な使い方をする方であれば心配無用かと思います。</p>

<h3>未登録車や試乗車上がりの物件に注目！</h3>

<p>そして特に注目すべきなのは、状態が新車に限りなく近い未登録車や走行距離1万km未満の試乗車上がりと思われる物件が300万円以下の物件に含まれていること。現行型のハリアーがこの価格というのもうれしいところですが、状態のよいこうした物件が選べるようになったというのはニュースですね。
<br />
<br />
中古車市場でいちばんに狙われるのは、最安値帯と未登録車に代表される高年式・低走行距離の状態の良い物件の2つ。その両方を兼ね備えた物件が選べる今がチャンスです。
<br />
<br />
今回ご紹介する本体価格300万円以下の物件の大半を占めるのが、その中間となるグレードであるELEGANCE（エレガンス）です。ハリアーには新車時価格が安い順にGRAND（グランド）、ELEGANCE（エレガンス）、PREMIUM（プレミアム）と大きく分けて3つのグレードがあります。
<br />
<br />
エレガンスはグランドに比べ運転席が8ウェイパワーシートになり、シート生地もファブリック＋合成皮革、または本革となるなど高級感がアップ。ハリアーならではのラグジュアリー感が十分味わえますし、中間グレードということで基本的な装備はすべて網羅していますから、安心してアタックできますよ。 
</p>
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<img alt="▲平均価格の下落をもたらしたのは大幅な中古車掲載台数の増加。まさに買い時、選び時です" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_52059/151215_harrier_002.jpg" width="600" /> <!-- TopBlogsPlusImage end --> <!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲平均価格の下落をもたらしたのは大幅な中古車掲載台数の増加。まさに買い時、選び時です</span><!-- nodisplay end --></p>
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<img alt="▲エレガンスの内装（写真はハイブリッド仕様車）。SUVというと高級感よりは実用性を重視した無骨なインテリアが多いのですが、ハリアーはいい意味でSUVらしくない高級感を備えています" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_52059/151214_harrier_003.jpg" width="600" /> <!-- TopBlogsPlusImage end --> <!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲エレガンスの内装（写真はハイブリッド仕様車）。SUVというと高級感よりは実用性を重視した無骨なインテリアが多いのですが、ハリアーはいい意味でSUVらしくない高級感を備えています</span><!-- nodisplay end --></div>

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<h3 class="link_tit">【関連リンク】</h3>
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<!-- nodisplay2 start -->
<ul class="Base_Templete_Link3">
	<li><a href="//www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&amp;CARC=TO_S114&amp;FMCC=TO_S114_F003&amp;PMAX=3000000" target="_blank">本体価格300万円以下のトヨタ ハリアー（現行型）を探す</a></li>
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<div class="author">text／若菜乱太郎（編集部）<br />
photo／トヨタ自動車</div>
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                            [title] => トヨタ アイシスは今が買い時！　予算重視かバランス重視で狙いを決めよう
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                            [description] => 2004年にデビュー、現在も生産が続くご長寿ミニバンがトヨタ アイシス。5ナンバーサイズとコンパクトで運転がしやすいアイシスは、手ごろな価格でミニバンを狙うファミリーのお父さま、お母さま方にオススメのモデルです。ポイントはズバリそのお手頃な価格。10年以上生産が続いてることから流通量が豊富、ノア／ヴォクシーといった超人気車種の影に隠れた狙い目の車なのです。
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<div class="taC w600_img"><!-- TopBlogsPlusImage start --><img alt="▲2004年から現在まで生産が続くトヨタ アイシス。中古車流通量が1300台以上（12月9日時点）豊富なうえ、価格も手ごろ。ミニバン入門に最適な車といえるのではないでしょうか" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_52026/tokusenichi_isis_001.jpg" width="600" /> <!-- TopBlogsPlusImage end --> <!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲2004年から現在まで生産が続くトヨタ アイシス。中古車流通量が1300台以上（12月9日時点）豊富なうえ、価格も手ごろ。ミニバン入門に最適な車といえるのではないでしょうか</span><!-- nodisplay end --></div>

<h3>手ごろな価格、手ごろなサイズのお買い得モデル</h3>

<p><!-- short sentence start -->2004年にデビュー、現在も生産が続くご長寿ミニバンがトヨタ アイシス。5ナンバーサイズとコンパクトで運転がしやすいアイシスは、手ごろな価格でミニバンを狙うファミリーのお父さま、お母さま方にオススメのモデルです。ポイントはズバリそのお手ごろな価格。10年以上生産が続いてることから流通量が豊富、ノア／ヴォクシーといった超人気車種の影に隠れた狙い目の車なのです。<!-- short sentence end --><br />
<br />
</p>

<h3>予算重視かバランス重視かで狙いの年式を定めよう</h3>

<p>まずチェックすべきなのは総額60万円以下で狙える初期モデル。具体的にはデビューした2004年から2005年ごろまでに生産されたモデルです。<br />
<br />
走行距離が10万km以上と多めの物件も見られますが、先述のように総額60万円を目安になるべく良い状態の物件を探してみましょう。ちなみにエンジンや足回りなどの重要部分はもちろんですが、最も気をつけたいのはシートをはじめとする内装。ファミリー向けの車ですから丁寧に扱われていた物件を選びたいところです。<br />
<br />
そしてもう少々ご予算に余裕がある方にオススメしたいのが、走行距離や年式のバランスがとれた2007年ごろのモデル。走行5万km前後でまだまだ元気な物件が、総額100万円、いや総額90万円以下から射程に入ります。<br />
<br />
お子さんの誕生などで家族が増えた、そして豪華な装備やエンジンなどの走りが格別よい必要はないけれど、シンプルに大人数が乗れるミニバンが欲しい！ というみなさま。まずはトヨタ アイシスをご検討されてみてはいかがでしょうか。
</p>

<div class="taC w600_img mB10"><img alt="▲グラフは先月までのカーセンサーnetにおけるアイシスの平均本体価格の推移を示しています。登場からの経年で順調に下落していますが、年明けから春にむかっては一般的に引っ越しなどで車を必要とする人が増えるため、中古車の価格も上がる傾向にあります。すでにミニバンを必要とされている方は早めの行動開始が吉です" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_52026/CS11_1_isis.jpg" width="600" /><!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲グラフは先月までのカーセンサーnetにおけるアイシスの平均本体価格の推移を示しています。登場からの経年で順調に下落していますが、年明けから春にむかっては一般的に引っ越しなどで車を必要とする人が増えるため、中古車の価格も上がる傾向にあります。すでにミニバンを必要とされている方は早めの行動開始が吉です</span><!-- nodisplay end --></div>

<div class="taC w600_img mB10"><img alt="▲登場から時間がたっているとはいえ、ミニバンをお求めの方が気になるシートアレンジも多彩。癖がなく、あらゆるものが必要十分に揃っているのがアイシスの長所ともいえます。ちなみにとパワートレインは5ナンバーサイズのミニバンとしては標準的な2Lエンジン、もしくは若干小さめの1.8Lエンジンというラインナップ。どちらもパワーは必要十分です" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_52026/tokusenichi_isis_003.jpg" width="600" /><!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲登場から時間がたっているとはいえ、ミニバンをお求めの方が気になるシートアレンジも多彩。癖がなく、あらゆるものが必要十分に揃っているのがアイシスの長所ともいえます。ちなみにとパワートレインは5ナンバーサイズのミニバンとしては標準的な2Lエンジン、もしくは若干小さめの1.8Lエンジンというラインナップ。どちらもパワーは必要十分です</span><!-- nodisplay end --></div>

<div class="taC w600_img mB10"><img alt="▲変わった装備があるわけではなく、基本的にはスタンダードなミニバンという出で立ちのアイシスですが、他の車と大きく異なるのがパノラマオープンドア。助手席と2列目の間に柱がなく、開放的で乗り降りしやすいのが特徴です。写真は福祉車両タイプですが、他のグレードでも装備されています" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_52026/tokusenichi_isis_004.jpg" width="600" /><!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲特殊な装備があるわけではなく、スタンダード装備のアイシスですが、他の車と大きく異なるのがパノラマオープンドア。助手席と2列目の間に柱がなく、開放的で乗り降りしやすいのが特徴です。写真は福祉車両タイプですが、他のグレードでも装備されています</span><!-- nodisplay end --></div>

<!-- nodisplay start -->
<h3 class="link_tit">【関連リンク】</h3>
<!-- nodisplay end -->

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<ul class="Base_Templete_Link3">
	<li><a href="//www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&amp;CARC=TO_S001&amp;FMCC=TO_S001_F001&amp;YMAX=2005" target="_blank">価格重視の方にオススメの初期型トヨタ アイシスを探す</a></li>
	<li><a href="//www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&amp;CARC=TO_S001&amp;FMCC=TO_S001_F001&amp;YMIN=2007&amp;YMAX=2010" target="_blank">バランス重視の方にオススメの2007年～2010年式トヨタ アイシスを探す</a></li>
</ul>
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<div class="author">text／若菜乱太郎（編集部）<br />
photo／トヨタ自動車</div>
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                            [title] => 日産 セレナは今が買い時！ 予算140万円ならガソリン車、180万円ならハイブリッド車も射程圏内！
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<div class="taC w600_img"><!-- TopBlogsPlusImage start --><img alt="▲ミニバンの中でも売れ筋の日産 セレナ。ECOモーター付きアイドリングストップ機構が追加され、先代よりもエコ性能が向上しました" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_52109/C26_110209_03.jpg" width="600" /><!-- TopBlogsPlusImage end --> <!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲ミニバンの中でも売れ筋の日産 セレナ。ECOモーター付きアイドリングストップ機構が追加され、先代よりもエコ性能が向上しました</span><!-- nodisplay end --></div>

<h3>クラス最大級の広々とした室内が魅力</h3>

<p><!-- short sentence start -->2010年11月に登場した、4代目となる現行型の日産 セレナ。2007年から2009年まで、3年間連続してミニバン販売台数日本一を達成した日産の売れ筋ミニバンです。<!-- short sentence end --><br />
<br />
セレナの魅力は何といってもクラス最大級の広々とした室内。トヨタ ヴォクシーの室内全長が2930mmに対して、セレナはなんと3060mm！ 3列目でもゆったり座ることができます。座席を折りたたむなど、シートアレンジも自由自在で、フルラゲージ（2人乗車）なら26インチ自転車が4台積載可能です。家族でのお出かけに使うも良し、本格的なレジャーに使うも良し、な車です。<br />
<br />
また、ミニバンながら燃費の良さも魅力。アイドリングストップとの相乗効果により、16.0km/L（JC08モード）を実現しました。ハイブリッド車は中古車市場では少し高めですが、頻繁に使う方は検討してみてもいいかもしれません。</p>

<div class="taC w600_img mB10"><img alt="▲最大で8人が乗れる広々とした室内。3列目のシートにも余裕があります" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_52109/C26_110209_23.jpg" width="600" /> <!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲最大で8人が乗れる広々とした室内。3列目のシートにも余裕があります</span><!-- nodisplay end --></div>

<div class="taC w600_img mB10"><img alt="▲シートアレンジ次第で、大容量の荷室スペースを確保することができます" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_52109/C26_110209_26.jpg" width="600" /> <!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲シートアレンジ次第で、大容量の荷物を積み込むことも可能です</span><!-- nodisplay end --></div>

<h3>平均価格が下落してきた今が狙い目</h3>

<p>2015年9月から10月にかけて相場がピークに達した現行型ですが、11月以降に流通量が増えようやく相場が下落に転じました。相場下落の要因は、走行距離の多い低年式車が数多く市場へ流出したことでしょう。<br />
<br />
これまで1.4万km程度だった平均走行距離が、11月初旬から一気に2万kmを超え、12月18日時点で2.3万kmまで延びています。この現象は、流通量増と相場下落が始まったタイミングと一致します。確かに、総額130万円以下の最安値帯の物件は、軒並み走行距離6万kmオーバーとなります。<br />
<br />
とにかく安く買いたい！ という人には、総額140万円以下で買える2Lガソリン車がオススメです。走行距離は比較的多いですが、中には2万km台や5万km台の物件もあります。一方、ハイブリッド車の最安値帯は総額140万～160万円の水準。流通量の割合ではハイブリッド車が全体の6割近くを占めていますが、新車の人気も高いため相場は下がりにくいようです。ハイブリッド車を狙うのであれば、予算を180万円まで上げるといいでしょう。<br />
<br />
また、総額180万円まで予算が許すなら、ハイブリッド車の他に、人気のハイウェイスターやカスタムルックのライダーも射程圏内に。予算に合わせてグレードを選べば、いい買い物ができそうですね。</p>

<div class="taC w600_img mB10"><img alt="▲かっこよさを求める人にオススメのライダー。専用のフロントグリルやフロントバンパーが装備されています" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_52109/C26_110209_17.jpg" width="600" /> <!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲かっこよさを求める人にオススメのライダー。専用のフロントグリルやフロントバンパーが装備されています</span><!-- nodisplay end --></div>

<div class="taC w600_img mB10"><img alt="▲グラフは11月末時点のものですが、徐々に物件数が増加し、12月21日時点では約1800台に。それに伴い、10月半ばあたりから価格が下落しています" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_52109/CS125.jpg" width="600" /> <!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲グラフは11月末時点のものですが、徐々に物件数が増加し、12月21日時点では約1800台に。それに伴い、10月半ばあたりから価格が下落しています</span><!-- nodisplay end --></div>
<!-- nodisplay start -->

<h3 class="link_tit">【関連リンク】</h3>
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<ul class="Base_Templete_Link3">
	<li><a href="//www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&amp;CARC=NI_S012&amp;FMCC=NI_S012_F004&amp;PMAX=1400000&amp;TCOST=1" target="_blank">支払総額あり、本体価格140万円以下の日産 セレナ（現行型）を探す</a></li>
	<li><a href="//www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&amp;CARC=NI_S012&amp;FMCC=NI_S012_F004&amp;PMAX=1800000&amp;TCOST=1&amp;SP=H" target="_blank">支払総額あり、本体価格180万円以下、ハイブリッド車の日産 セレナ（現行型）を探す</a></li>
</ul>
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<div class="author">text／ゆきだるま（編集部）<br />
photo／日産、編集部</div>
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