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レクサスとトヨタが教えてくれた高級×ハイブリッドという新方式
レクサスとトヨタが教えてくれた高級×ハイブリッドという新方式
2014/11/10
日本が誇る「新しい最高級」を味わってみてはいかが?
LSハイブリッドにはブルーを帯びた専用のエンブレムが。左右ドア下にも「Hybrid」の文字が与えられ「ハイブリッド」であることが強調されています
室内高こそミニバンにはかないませんが室内はとても広々。Lフィネスというコンセプトに基づいたインテリアデザインは高級感たっぷりです
ヴェルファイアハイブリッドのリアはアルファードハイブリッド同様、ブレーキレンズにクリアタイプが採用され、より存在感が高まっています
アルファードハイブリッドのインパネ。ヴェルファイアハイブリッドと同様、タコメーターの代わりにハイブリッドシステムの“仕事”を表示します
今回のテーマは「高級車」です
高効率、エコという言葉が流行って久しいですが、今も昔も高級車は人を惹きつけてやみません。広い居住空間がもたらす快適性、大きなボディサイズが演出する風格や威厳と乗り心地。そこには普遍的な魅力があります。
しかし、時代の流れや技術の革新とともに「高級車」も姿を変えました。レクサスとトヨタの高級ハイブリッドモデルは、その代表格でしょう。ハイブリッドという新たな動力源を搭載したことで、エコなうえに高級車には必須な静粛性もさらに進化しました。
というわけで、今回注目したのはレクサス LSハイブリッド(現行型)とトヨタ アルファード/ヴェルファイアハイブリッド(現行型)。総額400万円以下のカーセンサーアフター保証対象車を紹介します。価格を見て「自分には関係ないな」と思わないでください。200万円台半ばの物件もチラホラございます。
「王道な高級車」と「新時代の高級車」
2007年に投入されたレクサス LSハイブリッド。LS460が搭載する4.6L V8エンジンを5Lまで拡大し、当時のレクサスが誇る強力な電気モーターと組み合わせています。「6L車のパフォーマンス、3L車の燃費」がウリで、新車時価格は970万~1510万円とかつてない日本車の到来を予感させてくれました。
2012年に大胆に内外装が変更されていますが、いまだに現行型です。さすがに総額300万円以下となると走行距離は10万km超のものが多いですが、アフター保証を付ければ安心でしょう。
アルファード/ヴェルファイアを「高級車」と言うとしっくりこない方もいるかもしれません。しかし、日本のフルサイズミニバンは今や高級車市場を席巻しています。堂々としたスタイルや広い室内、飛行機のビジネスクラスのようなシートなど、快適性は「日本発の新しい高級車」と言えると思います。
そんなアルファード/ヴェルファイアハイブリッドには、2.4L 4気筒エンジンがフロントを駆動し、電気モーターがリアを駆動させる4WD(E-Four)が採用されています。車重が2tオーバーなことをみじんも感じさせない走りでありながら、10・15モード燃費は19km/L以上。ミニバンとして驚きの低燃費を実現しました。
ファミリーユースはもちろん、どんなシーンでも活躍してくれるのが両モデルの魅力でしょう。ヘアドライヤーや電子レンジも使える外部電源を備え、キャンピングカーや「オフィス」代わりに使うこともできるほど便利です。
LSハイブリッドなら280万円台から狙える
中古車市場の動きは三車三様です。LSハイブリッドの平均車両価格は約462万円で、相場は高値安定です(2014年11月5日現在)。しかし、最初期モデルの平均車両価格は約370万円。実際、総額280万円台の物件も見つかりました。
アルファードハイブリッドは直近3ヵ月で約465万円から約425万円へと平均車両価格が約40万円も値落ち。対するヴェルファイアハイブリッドの平均車両価格は425万円で横ばいでした。アフター保証対象車の場合は350万円台から狙うことができます。
LSハイブリッドの割安感が高いのは法人需要の多さが関係しているようです。つまり、新車購入層が多く、中古車で購入する方は思ったより多くないのでしょう。
アルファード/ヴェルファイアハイブリッドは中古車でも需要が高く、現状ではオトクさをさほど強く感じさせません。ただ、今年11月でデビュー3年目を迎えるので、初回車検を前にした格安物件が現れる可能性があります。今のうちからチェックしておくと良いでしょう。
【検索条件】レクサス LSハイブリッド(現行型)&トヨタ アルファードハイブリッド(現行型)&トヨタ ヴェルファイアハイブリッド(現行型)×総額400万円以下×CSA保証車
※プランでCSA保証を付けた場合、総額400万円を超える場合があります
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本体価格209.0万円
支払総額223万円

本体価格289.4万円
支払総額299.7万円

本体価格195.0万円
支払総額209万円
レクサスとトヨタが教えてくれた高級×ハイブリッドという新方式/特選車
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<br /><br />
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<h4>「王道な高級車」と「新時代の高級車」</h4>
<p>2007年に投入されたレクサス LSハイブリッド。LS460が搭載する4.6L V8エンジンを5Lまで拡大し、当時のレクサスが誇る強力な電気モーターと組み合わせています。「6L車のパフォーマンス、3L車の燃費」がウリで、新車時価格は970万~1510万円とかつてない日本車の到来を予感させてくれました。
<br /><br />
2012年に大胆に内外装が変更されていますが、いまだに現行型です。さすがに総額300万円以下となると走行距離は10万km超のものが多いですが、アフター保証を付ければ安心でしょう。
<br /><br />
アルファード/ヴェルファイアを「高級車」と言うとしっくりこない方もいるかもしれません。しかし、日本のフルサイズミニバンは今や高級車市場を席巻しています。堂々としたスタイルや広い室内、飛行機のビジネスクラスのようなシートなど、快適性は「日本発の新しい高級車」と言えると思います。
<br /><br />
そんなアルファード/ヴェルファイアハイブリッドには、2.4L 4気筒エンジンがフロントを駆動し、電気モーターがリアを駆動させる4WD(E-Four)が採用されています。車重が2tオーバーなことをみじんも感じさせない走りでありながら、10・15モード燃費は19km/L以上。ミニバンとして驚きの低燃費を実現しました。
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ファミリーユースはもちろん、どんなシーンでも活躍してくれるのが両モデルの魅力でしょう。ヘアドライヤーや電子レンジも使える外部電源を備え、キャンピングカーや「オフィス」代わりに使うこともできるほど便利です。
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<h4>LSハイブリッドなら280万円台から狙える</h4>
<p>中古車市場の動きは三車三様です。LSハイブリッドの平均車両価格は約462万円で、相場は高値安定です(2014年11月5日現在)。しかし、最初期モデルの平均車両価格は約370万円。実際、総額280万円台の物件も見つかりました。
<br /><br />
アルファードハイブリッドは直近3ヵ月で約465万円から約425万円へと平均車両価格が約40万円も値落ち。対するヴェルファイアハイブリッドの平均車両価格は425万円で横ばいでした。アフター保証対象車の場合は350万円台から狙うことができます。
<br /><br />
LSハイブリッドの割安感が高いのは法人需要の多さが関係しているようです。つまり、新車購入層が多く、中古車で購入する方は思ったより多くないのでしょう。
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アルファード/ヴェルファイアハイブリッドは中古車でも需要が高く、現状ではオトクさをさほど強く感じさせません。ただ、今年11月でデビュー3年目を迎えるので、初回車検を前にした格安物件が現れる可能性があります。今のうちからチェックしておくと良いでしょう。
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<br /><br />
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<br /><br />
2012年に大胆に内外装が変更されていますが、いまだに現行型です。さすがに総額300万円以下となると走行距離は10万km超のものが多いですが、アフター保証を付ければ安心でしょう。
<br /><br />
アルファード/ヴェルファイアを「高級車」と言うとしっくりこない方もいるかもしれません。しかし、日本のフルサイズミニバンは今や高級車市場を席巻しています。堂々としたスタイルや広い室内、飛行機のビジネスクラスのようなシートなど、快適性は「日本発の新しい高級車」と言えると思います。
<br /><br />
そんなアルファード/ヴェルファイアハイブリッドには、2.4L 4気筒エンジンがフロントを駆動し、電気モーターがリアを駆動させる4WD(E-Four)が採用されています。車重が2tオーバーなことをみじんも感じさせない走りでありながら、10・15モード燃費は19km/L以上。ミニバンとして驚きの低燃費を実現しました。
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ファミリーユースはもちろん、どんなシーンでも活躍してくれるのが両モデルの魅力でしょう。ヘアドライヤーや電子レンジも使える外部電源を備え、キャンピングカーや「オフィス」代わりに使うこともできるほど便利です。
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<p>中古車市場の動きは三車三様です。LSハイブリッドの平均車両価格は約462万円で、相場は高値安定です(2014年11月5日現在)。しかし、最初期モデルの平均車両価格は約370万円。実際、総額280万円台の物件も見つかりました。
<br /><br />
アルファードハイブリッドは直近3ヵ月で約465万円から約425万円へと平均車両価格が約40万円も値落ち。対するヴェルファイアハイブリッドの平均車両価格は425万円で横ばいでした。アフター保証対象車の場合は350万円台から狙うことができます。
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<br /><br />
アルファード/ヴェルファイアハイブリッドは中古車でも需要が高く、現状ではオトクさをさほど強く感じさせません。ただ、今年11月でデビュー3年目を迎えるので、初回車検を前にした格安物件が現れる可能性があります。今のうちからチェックしておくと良いでしょう。
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<!-- nodisplay start --><p>旧々型(3代目)オデッセイ。全長は4765mm、全幅は1800mmとなっています。スポーツカーのようなワイド&ロースタイルが採用されています</p><!-- nodisplay end -->
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<!-- nodisplay start --><p>3代目と2代目では、ホイールベースは同じですが全長が短くなっています。パッケージがより効率化され、広さは十分に確保されています</p><!-- nodisplay end -->
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<!-- nodisplay start --><p>こちらは最終型ステージア。ガラスハッチが開閉できるので、ちょっとした荷物の出し入れの際にかなり便利です</p><!-- nodisplay end -->
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<!-- nodisplay start --><p>最終型ステージアのインテリアは、スカイラインが兄弟車であることを“わざと”感じさせるようなデザインになっています</p><!-- nodisplay end -->
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<h4>秋の行楽、ウインタースポーツの相棒に</h4>
<p><!-- short sentence start -->気がつけば秋も終わりが近づき、各地で降雪のニュースもちらほら。でも、まだまだ紅葉を見れますし、その後はウインタースポーツを楽しめます。そこで、お出かけにピッタリなお手頃価格の車をご紹介します。<!-- short sentence end -->
<br /><br />
今回オススメするのは、ホンダ オデッセイ(旧々型)と日産 ステージア(最終型)です。なんと総額40万円以下で、カーセンサーアフター保証対象車が購入圏内。保証を付けておけば、万が一のトラブルでも財布が痛むことはありませんので、走行距離が多くても安心でしょう。
</p>
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<h4>人気のオデッセイも旧々型なら低予算で手に入る</h4>
<p>2003年に登場した旧々型オデッセイは、まるでステーションワゴンのようなスタイリングのミニバン。低床プラットホームによって、全高は1550mm(4WDは1570mm)に抑えられ、大半の立体駐車場にも対応します。
<br /><br />
重心を低く保てますから走りはミニバンらしからぬ一体感に溢れています。ただ、他のミニバンに比べると3列目シートは若干窮屈かもしれません。しかし、常に3列目シートを使うというわけでなければ問題ないでしょう。荷物もたっぷり積み込めます。
<br /><br />
約11年落ちですから、中古車相場は底値安定。現在の平均車両価格は63万円(2014年11月1日現在)。カーセンサーnetの掲載台数は約2000台もあり、非常に狙いやすくなっています。
</p>
</div>
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<h4>実力派ながら、リーズナブルなステージア</h4>
<p>2001年にデビューした最終型ステージアは、旧々々型スカイラインと同じプラットホーム、エンジンが採用されています。
<br /><br />
リアにはオートクロージャー機構とガラスだけ開け閉めできる「ガラスハッチ」を備え、とても便利。走りはスカイライン譲りですし、ステーションワゴンとしての積載性にも優れています。
<br /><br />
直近3ヵ月の中古車相場はオデッセイ同様に底値で安定しており、平均車両価格は約43万円です。“タマ数”が豊富だったオデッセイに対し、ステージアは約300台しか掲載されていません。気に入った物件を見つけたら早めに行動した方が良いでしょう。
</p>
</div>
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<h4>お手頃な相場にはそれぞれに理由がある</h4>
<p>両車の中古車相場を見るに、オデッセイは流通数が多いゆえ価格を下げ競争力を上げる傾向にあり、ステージアは需要が低いゆえに価格を低めに設定せざるを得ない傾向にあると推測されます。
<br /><br />
40万円以下という予算でこれほどの実力を備えた車を買えるというのは、まさにオトク。遊べて使える“足グルマ”でありながら、スタイリングもまだまだ古くささを感じさせません。遊びに行く機会が多い方なら、“元が取れた!”と思える車ですよ。
</p>
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<div class="condition"><span class="fs10">【検索条件】ホンダ オデッセイ(旧々型)&日産 ステージア(最終型)×総額40万円以下×CSA保証車<br />
※プランでCSA保証を付けた場合、総額40万円を超える場合があります</pan></div>
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<div class="FAIR_btn"><a href="//www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&FAIR=93675&TOK=1" target="_blank">今回紹介した特選車を今すぐチェック!</a></div>
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<h3 class="Base_Templete_B_Blue">「機能的なだけ」では物足りないのが大人のお買い物?</h3>
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<h4>ミドル世代の皆さん、今こそアウディです!</h4>
<p><!-- short sentence start -->気がつけば季節はそろそろ冬。そして、冬となると4WDの人気が高まります。そこで「アウディのクワトロモデル」をピックアップ。特に、ミドルエイジのご夫婦にオススメです。<!-- short sentence end -->
<br /><br />
ご存じのとおりクワトロというのは、アウディが1980年3月3日のジュネーブモーターショーで発表し、世界に衝撃を与えたフルタイム4WDシステムのこと。今でこそ様々な自動車メーカーがフルタイム4WDを採用し、それぞれ高機能を誇っていますが、「イメージ」としては依然としてアウディのクワトロシステムが世界最高峰に位置していると言えます。
<br /><br />
そんな「世界最高峰」という品格こそ、ミドルエイジのご夫婦にアウディの各クワトロモデルをオススメしたい最大の理由です。もちろん、イメージだけではなく実際の機能や細部の作り込みの素晴らしさも、アウディを勧める大きな理由ですが。
</p>
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<h4>大人には、大人にふさわしいフルタイム4WDがある</h4>
<p>若い頃の買い物というのは、車に限らず何でも「機能的であればそれで良い」「とりあえず価格的に手頃なものが買いたい」という気持ちが強いもの。たしかに、機能的でリーズナブルであることは年齢に関わらず重要です。
<br /><br />
しかし、年齢を重ねてくると「ただ機能的」「ただ安いだけ」というモノが似つかわしくなくなってしまいます。人はどんな形であれ“社会”と繋がって生きており、それ故「上質であること」や「年齢相応の美意識」のような、ある種の社交的要素が求められます。それはネガティブなことではありません。今のアナタを「最も輝かせるスタイル」を自然と教えてくれるのですから。
<br /><br />
話を戻しましょう。様々な意見や好みはあるでしょうが、そういった視点を持って車を考える場合、アウディというブランドが持つ「それ」は、上質が似合いはじめるミドルエイジにこそふさわしいと思います。
</p>
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<h4>総額300万円以下でも充実保証付き物件が狙えます</h4>
<p>具体的に狙い目となるクワトロモデルは様々ですが、「総額300万円以下」という予算でも、万が一の際にも安心なカーセンサーアフター保証を付けられるモデルを探すことができます(2014年11月4日現在)。
<br /><br />
スタイリッシュな見た目までを含む「万能性」を重視したいなら、現行のA4アバント クワトロでしょう。原稿執筆時点では、総額280万円前後の物件が見つかりました。もう少しリーズナブルな方向で行くなら旧型のA4/A4アバントのクワトロ。こちらであれば総額200万円前後が目安となるでしょう。
<br /><br />
荷室の広さや乗車人数をさほど求めないのであれば、現行TTクーペのクワトロモデルもいいかもしれません。いちおう乗車定員は4名ですが2人乗りと割りきって、リアシートを荷物置場として使えば十分に実用的に使えます。この場合の予算は、現状では総額280万円前後が目安になります。
<br /><br />
その他、超絶ハンドリングマシンのS3スポーツバックや、コンパクトでありながら内外装も乗り味も上質な旧型A3スポーツバックなど、魅力的な候補がいくつか狙えます。
<br /><br />
2014年8月末には、クワトロシステムの魅力を実際に体験することができる「Audi quattro park(アウディ クワトロパーク)」が東京・虎ノ門にオープンするなど、さらなる盛り上がりを見せるアウディの4WD。冬を前に4WDの需要が高まると予測されますし、これを機に「世界の最高品質」をアナタの人生の一部にしてみてはいかがでしょうか?
</p>
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<div class="condition"><span class="fs10">【検索条件】アウディ×4WD×総額300万円以下×CSA保証車<br />
※プランでCSA保証を付けた場合、総額300万円を超える場合があります</span>
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