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「輸入ステーションワゴン」をお宅のファミリーカーにしてみませんか?
「輸入ステーションワゴン」をお宅のファミリーカーにしてみませんか?
2013/12/16
国産ミニバンの新車とほぼ同じ総額250万円以下で、乗り味とおしゃれっぷりは段違い!
ミニバンには負けるかもしれませんが、それでも結構な積載性を誇るステーションワゴン。後席を倒せばちょっとした引っ越しにも使えます
「スタイリッシュ」という点ではアウディA4アバントがベストでしょうか? セダンのA4以上に「豊かな生活」をイメージさせる車です
「上すぎず、でも真ん中よりはかなり上」な生活を連想させるM・ベンツCクラスステーションワゴン。走りもサイズもちょうどいい塩梅です
超敏感な人は別として、ほとんどセダンと同じ感覚でスポーティにも走れるのがステーションワゴンの魅力。写真はBMW3シリーズツーリング
「元・車好き」にはならないでください!
「子供ができたらミニバンか軽ハイトワゴンに乗らなければならない」という法律があるかのような昨今ですが、もちろんそんな法律はありません。例えば、子育てされている車好きの方であればステーションワゴンはどうでしょう?
ミニバンや軽が悪いわけではありませんが、しかし車好き(=運転好き)の観点からすると妥協の匂いがあることは否めません。「あちらを立てればこちらが立たず」が宇宙の真理ですから、乗降性や積載性を優先したミニバン&ハイト軽はどうしても「操る喜び」はイマイチです。
とはいえ「家族のためには仕方ない。俺さえ我慢すれば皆が幸せになるんだから」という勇敢な精神でミニバンや軽ハイトワゴンを選んでらっしゃるのが、元・車好きのパパさんたちなのだと思います。
しかし、本当は車好きであることに“元”を付ける必要なんてありません。「生涯、車好き!」でいきましょう。そのためにも、輸入ステーションワゴンです。今なら、2013年に2回目車検を迎えた2008年式、来年車検を迎える2009年式の相場が下落しており、カーセンサーアフター保証を付けても予算250万円で狙えるお手頃な物件が揃っています。
身のこなしはスポーティセダンとほぼ同じレベル
ご承知のとおりステーションワゴンは、セダンと変わらない運動性能を発揮できるボディタイプ。敏感な人は「背後のカーゴスペースの重さが……」と言いますが、実際はほとんど気になりません。少なくとも筆者は、前を見て運転している限りはセダンもワゴンも同じに感じます。
それでいて積載性も良好で、後部座席を半分または左右とも倒せばちょっとした引っ越しもまかなえるほどです。さらに、フォルム的にも美しいものが多く、「スポーティで豊かなライフスタイル」を連想させるのが輸入ステーションワゴンといえるでしょう。
とはいえ、輸入ワゴンをファミリーカーとして使うのに、2つ問題があります。ひとつは、ミニバンや軽ハイトワゴンと比べると乗降性や積載性ではさすがに劣るということ。これは、まさに「あちらを立てればこちらが立たず」という宇宙の真理ですから、諦めるしかありません。でも、ワゴンも使い勝手は十分良好ですから、さほど心配はいりません。
輸入車アレルギーの奥様はこうやって説得しましょう!
第二の問題は「奥さんの反対」です。どんな良いモノでも家族の同意がなければ、家族を愛するパパとしては購入するのは難しいでしょう。
奥様からの声として予想されるのは「わざわざお金をかけて輸入車なんて」「ミニバンのほうが便利なのに」「どうせ壊れるに決まってる」あたりでしょうか。これに真っ向から反論してもケンカになるだけ。なので、以下のとおり、愛をもって優しく説明しましょう。
「輸入車といっても、新車の国産ミニバンと同じ予算感なんだ」
「十分便利だし、美しいキミには輸入ワゴンに乗ってほしい」
「最近の輸入車は壊れやすいなんてことはないし、アフター保証付きだから修理代もほとんどかからないんだよ」
こう言って一緒に実車まで見に行ければ、ゴールはもう間近。そのスタイリッシュさに、きっと奥さんも満足してくれるはず。車好きのパパさん、ぜひ検討してみてください!
【検索条件】輸入ワゴン(※2)×2008~2009年式×総額250万円以下×CSA保証車
※プランでCSA保証を付けた場合、総額250万円を超える場合があります
※2 【M・ベンツ】Cクラスワゴン(現行)/Eクラスワゴン(3代目)【BMW】3シリーズツーリング(2代目)/5シリーズツーリング(3代目)【アウディ】A4アバント(3代目&現行)/A6アバント(3代目)/RS4アバント(2代目)/RS6 アバント(2代目)/S4アバント(3代目&現行)/S6アバント(初代)【アルファロメオ】159スポーツワゴン(現行)
「輸入ステーションワゴン」をお宅のファミリーカーにしてみませんか?/特選車
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しかし、本当は車好きであることに“元”を付ける必要なんてありません。「生涯、車好き!」でいきましょう。そのためにも、輸入ステーションワゴンです。今なら、2013年に2回目車検を迎えた2008年式、来年車検を迎える2009年式の相場が下落しており、カーセンサーアフター保証を付けても予算250万円で狙えるお手頃な物件が揃っています。</p>
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それでいて積載性も良好で、後部座席を半分または左右とも倒せばちょっとした引っ越しもまかなえるほどです。さらに、フォルム的にも美しいものが多く、「スポーティで豊かなライフスタイル」を連想させるのが輸入ステーションワゴンといえるでしょう。
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奥様からの声として予想されるのは「わざわざお金をかけて輸入車なんて」「ミニバンのほうが便利なのに」「どうせ壊れるに決まってる」あたりでしょうか。これに真っ向から反論してもケンカになるだけ。なので、以下のとおり、愛をもって優しく説明しましょう。
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とはいえ「家族のためには仕方ない。俺さえ我慢すれば皆が幸せになるんだから」という勇敢な精神でミニバンや軽ハイトワゴンを選んでらっしゃるのが、元・車好きのパパさんたちなのだと思います。
<br /><br />
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とはいえ、輸入ワゴンをファミリーカーとして使うのに、2つ問題があります。ひとつは、ミニバンや軽ハイトワゴンと比べると乗降性や積載性ではさすがに劣るということ。これは、まさに「あちらを立てればこちらが立たず」という宇宙の真理ですから、諦めるしかありません。でも、ワゴンも使い勝手は十分良好ですから、さほど心配はいりません。
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<h3 class="Base_Templete_B_Blue">“人馬一体”のコンセプトは世代を超えて共通!</h3>
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<h4>需要が減る冬こそオープンカーを狙いたい</h4>
<p><!-- short sentence start -->冬はオープンカーが売りにくい季節、と言われています。売りにくいから値段を下げるというのは商売の常識で、冬はオープンカーの中古車相場が下落しやすい傾向にあります。 そんな中、旧型マツダ ロードスターの中古車相場もやはり下落しています。オープンカーに乗ってみたい方は要チェックです。<!-- short sentence end -->
<br /><br />
“人馬一体”を謳ったロードスターはいつの世代のモノでも運転する楽しさを教えてくれる車です。車重の軽さがもたらす軽快感と優れたハンドリング性能が、車との一体感を味わわせてくれます。
<br /><br />
そして、何といってもオープンエアによる開放感は格別で、「風を感じながら走る」というだけで“非日常”を体感できます。ロードスターはベラボーな加速力があるわけではありませんが、スイスイと爽快に走ってくれます。ドライバーの操作に忠実に反応するので、意のままに操れたときには驚くほどの達成感が味わえますよ!
</p>
</div>
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<h4>現行型よりも旧型を狙うべし</h4>
<p>さて、あえて旧型を勧める理由ですが、それはずばりその安さ! 現行ロードスターの中古車がカーセンサーアフター保証付きで総額約100万円から狙えるの対し、旧型ならアフター保証付きで総額40万円弱で手に入ります(2013年12月9日時点)。
<br /><br />
つまり、中古車市場では旧型は現行型の半額以下で取引されているんです。各物件で年式、走行距離による価格のバラつきがあるものの、価格差ほどの走行性能の差が旧型と現行型にあるとは言いにくいです。もちろん現行型のほうが優れていますが、“人馬一体”となれる運転の楽しさは両モデルで遜色ないと思います。
<br /><br />
また、旧型の相場の特性として、MT車の需要が高くAT車よりも高値に設定されていることも注目です。MT車のほうが走りの醍醐味を味わえますが、オープンカーをまったりと走りたい方には価格が安いAT車もオススメ。楽しみ方で選ぶのが良いと思います。
</p>
</div>
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<h4>アフター保証車は減る一方。今の内にGETしよう!</h4>
<p>リーズナブルで楽しさ満点の旧型ロードスターですが、ネックとなるのは年式の古さとその程度。しかし、アフター保証を付ければ、その不安はほぼ皆無と言っていいでしょう。いや、さすがにトラブルと無縁とはいかないかもしれませんが、不慮の出費とは無縁になれます。
<br /><br />
アフター保証は初度登録13年未満の物件が対象となりますから、1998年~2005年までがモデルイヤーだった旧型の場合、一部車両は年明けには対象外となってしまいます。興味が沸いた方は、ぜひ今のうちにご確認を!
</p>
</div>
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<div class="condition"><span class="fs10">【検索条件】マツダ ロードスター(旧型)×総額60万円以下×CSA保証車<br />
※プランでCSA保証を付けた場合、総額60万円を超える場合があります
</span></div>
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<div class="FAIR_btn"><a href="//www.carsensor.net/mkt/s/mkt.php?s=http%3A%2F%2Fwww.carsensor.net%2Fmarket%2F&g=http%3A%2F%2Fwww.carsensor.net%2Fusedcar%2Fsearch.php?STID=CS210610%26FAIR=93550%26TOK=1&c=market_bbutton" target="_blank">今回紹介した特選車を今すぐチェック!</a></div>
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<h3 class="Base_Templete_B_Blue">頼れる「趣味の相棒」が90万円以下で買える!</h3>
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<h4>趣味に生きる人こそステーションワゴン</h4>
<p><!-- short sentence start -->ドライブや旅行はもちろん、釣りやスノボといった趣味も楽しみたいアクティブ派にはステーションワゴンがピッタリ。セダンのような運転感覚ながら、ラゲージスペースが大きく荷物をたっぷり積めるうえ、出し入れもしやすいので趣味人から広く支持されています。<!-- short sentence end -->
<br /><br />
最近のモデルは単に広いだけでなく、どんな使い方をされるかよく研究されていて、それに沿った機能も備えています。
</p>
</div>
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<h4>重宝する機構や装備が盛りだくさん</h4>
<p>そんなステーションワゴンで今、オススメなのが日産 ウイングロードです。「アクティブライフをサポートするスタイリッシュで使いやすいコンパクトワゴン」がコンセプトなだけあって、趣味に生きる人たちにとって魅力的な機構や装備を多く備えています。
<br /><br />
後席が120mmスライドするとともに、最大10段階40度までリクライニング。ゆったり乗りたい、荷物をたくさん積みたいときなど状況によって使い分けられるほか、運転席と助手席がフルリクライニングするので、サーフィンの波待ちや休憩などにも便利です。
<br /><br />
また、助手席やリアシートはラゲージ側から操作できるため、簡単に長尺物を積むことが可能です。さらに汚れモノや濡れモノなどを気にせず積める「ウォッシャブルラゲージボード」や、あまり人に見られたくないものを収納できるラゲージ下のアンダーボックスなど、とにかく“使える”装備がてんこ盛りなのです。
</p>
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<h4>オトクな存在が、相場の下降でさらに狙い目</h4>
<p>そんなウイングロードも登場から8年が経過しましたが、いまだ現役バリバリの現行型。お隣さんや友達からは「新車で買ったの?」と勘違いされることもある車なのに、実は90万円以下で程度の良いものが手に入るんです。
<br /><br />
中古車市場では現在、ステーションワゴンの需要は下火な上、アテンザワゴンなどの魅力的なモデルが新車として登場したためか、ここにきて相場が下降。おいしい存在がさらにおいしくなっています。
<br /><br />
具体的に言うと、万が一のときに安心なカーセンサーアフター保証が付いている物件で、90万円以下で買えるものが全国で25台存在します(12月13日現在)。総額50万円からアフター保証付き物件を狙うことができ、中には走行距離3.3万kmの2009年式で総額78.4万円というオトク物件もあります。
<br /><br />
目的に合った車があれば、よりアクティブになり、趣味もより充実するはず。趣味人が今買うべき車、それがウイングロードです。
</p>
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