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2列シートの6人乗り！ミニバン以上の魅惑のシートマジック
2列シートの6人乗り！ミニバン以上の魅惑のシートマジック
2013/10/09
総額65万円で手に入れる会話が弾むファミリーカー
登場から9年となる7月頃から相場が下がり続けている一方で、平均走行距離は増えるどころか若干減少気味という状態。だからこそ狙い目と言えるのです
エクステリアは「スポーティ＆ダイナミクス」をテーマに、3×2パッケージだからこそ生まれたショート＆ワイドな「3×2ミニバン」スタイルを創造しています
インテリアは横基調のインパネを採用することで室内のワイド感を強調。インパネ下部全体を削ぎ落とすことで広々とした足元空間を実現しています
シートはそれぞれが独立してスライドするため窮屈さを感じることはありません。それぞれがお気に入りの場所で会話を存分に楽しむことができます
ドライブ中の会話は、車の楽しみの重要な要素
家族や仲間とワイワイドライブを楽しむ車はミニバンが定番ですが、今回は、より会話が楽しめる1台をご紹介します。
旅行やドライブなどの目的は、向かった先での観光などがいちばんでしょうが、道中の楽しい会話も欠かせないポイントではないでしょうか。家族はもちろん、気心知れた仲間との会話は時を忘れるほど楽しいものです。
そんな多人数での会話が楽しめる車の代表格が、ご存じミニバンです。3列シートを備え、大勢で出かけるのにもってこい。ファミリーカーとしても大人気です。
しかしながら、唯一のネックが、1列目と3列目の距離が離れてしまうこと。特に高速道路などのスピード域が高いところでは、1列目の人の声が3列目の人には聞こえにくいことも多々あります。そこでオススメしたいのが、3×2（スリーバイツー）のシートレイアウトを採用したホンダのエディックスです。
6人乗りという選択肢もある
3×2レイアウトとは、前席が3人、後席が3人と、3人掛けのシートが2列配置されるレイアウトのこと。乗車定員は6人なので、ミニバンには及ばないものの、6人までなら声が聞こえにくくなることなく存分に会話が楽しめます。
一方で「横並びで3人座ると狭い」と思われる方もいらっしゃるでしょう。しかし、その点は心配ご無用。前席も後席もベンチシートではなく、それぞれ独立したセパレートタイプで、前後にスライドすることができるのです。そのため、隣の人と肩が触れ合い窮屈な思いをすることもありません。
子供が2人の4人家族で、両親が同居またはたまに乗るという最大6人乗車というケースは比較的多い家族構成だと思います。そういった人たちには、より会話が弾むシートレイアウトを採用しているエディックスは、とても狙い目な存在といえるのです。
9年目の買い替え需要で相場が下降中
狙い目な存在の理由は、7月以降、相場が下がってきているからです。相場が下がっていても、平均走行距離が上がっているならそれは当たり前の話で狙い目とは言いづらいのですが、平均走行距離は変わらないのに、相場が下がってきているのです。
これはエディックスが7月で登場から9年目を迎え、買い替え需要により、流通量が増えたことが要因と推測されます。現在、車の買い替えサイクルが伸びていることを考えると、9年目というタイミングもうなづけます。
実際にカーセンサーnetに流通している物件を見てみると、もしものときに安心なカーセンサーアフター保証を付けても、総額51.6万円という物件もあるので（9月30日現在）、仲間や家族と楽しむ車をお探しなら、ぜひ候補に加えていただきたい1台です。
【検索条件】ホンダ エディックス（2004年式）×総額65万円以下×CSA保証車
※プランでCSA保証を付けた場合、総額65万円を超える場合があります
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旅行やドライブなどの目的は、向かった先での観光などがいちばんでしょうが、道中の楽しい会話も欠かせないポイントではないでしょうか。家族はもちろん、気心知れた仲間との会話は時を忘れるほど楽しいものです。
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そんな多人数での会話が楽しめる車の代表格が、ご存じミニバンです。3列シートを備え、大勢で出かけるのにもってこい。ファミリーカーとしても大人気です。
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しかしながら、唯一のネックが、1列目と3列目の距離が離れてしまうこと。特に高速道路などのスピード域が高いところでは、1列目の人の声が3列目の人には聞こえにくいことも多々あります。そこでオススメしたいのが、3×2（スリーバイツー）のシートレイアウトを採用したホンダのエディックスです。
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一方で「横並びで3人座ると狭い」と思われる方もいらっしゃるでしょう。しかし、その点は心配ご無用。前席も後席もベンチシートではなく、それぞれ独立したセパレートタイプで、前後にスライドすることができるのです。そのため、隣の人と肩が触れ合い窮屈な思いをすることもありません。
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子供が2人の4人家族で、両親が同居またはたまに乗るという最大6人乗車というケースは比較的多い家族構成だと思います。そういった人たちには、より会話が弾むシートレイアウトを採用しているエディックスは、とても狙い目な存在といえるのです。
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<h4>9年目の買い替え需要で相場が下降中</h4>
<p>狙い目な存在の理由は、7月以降、相場が下がってきているからです。相場が下がっていても、平均走行距離が上がっているならそれは当たり前の話で狙い目とは言いづらいのですが、平均走行距離は変わらないのに、相場が下がってきているのです。
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これはエディックスが7月で登場から9年目を迎え、買い替え需要により、流通量が増えたことが要因と推測されます。現在、車の買い替えサイクルが伸びていることを考えると、9年目というタイミングもうなづけます。
<br /><br />
実際にカーセンサーnetに流通している物件を見てみると、もしものときに安心なカーセンサーアフター保証を付けても、総額51.6万円という物件もあるので（9月30日現在）、仲間や家族と楽しむ車をお探しなら、ぜひ候補に加えていただきたい1台です。
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<div class="FAIR_btn"><a href="//www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&FAIR=93522&TOK=1" target="_blank">今回紹介した特選車を今すぐチェック！</a></div>
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<h4>ご近所さんに自慢できる現行アウディも総額200万円台半ばから</h4>
<p><!-- short sentence start -->ちょっとハイソでちょっと知的で、ご近所さんから軽い羨望のまなざしで見られる車……。そんなモデルに買い替えたいと考えている30代から40代のご夫婦もいらっしゃることでしょう。そんな方に今オススメなのが、現行アウディ A4またはA4アバント（ステーションワゴン）です。<!-- short sentence end -->
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現行A4／A4アバントは新車時、最廉価グレードでも車両本体価格419万円、売れ筋グレードでは450万円以上の高級車でした。しかし2013年10月現在、安心のカーセンサーアフター保証が付いている物件でも支払総額200万円台前半から半ば付近で狙えるようになっているのです。</p>
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<h4>注目は今年2回目の車検を迎える08年式</h4>
<p>これはもうほとんど「売れ筋のミドルサイズ国産ミニバンを新車で買う程度の予算」といえる水準。新車と中古車という違いはありますが、よくある国産ミニバンと、アウディの現行モデル。どちらが「ちょっとハイソでちょっと知的で、ご近所さんから軽い羨望のまなざしで見られる」かは、言うまでもないでしょう。
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さて、マーケットで流通している現行アウディ A4またはA4アバントのなかで、今注目すべきは08年式の物件です。新車として購入後、11年の初回車検は通したものの、今年13年の2回目車検は「……通すのやめて買い替えるか」というニュアンスで手放された物件が集中し、ちょっとした活況を見せているのが08年式アウディ A4またはA4アバント。
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そのなかでも、中古車に付き物の不安を払しょくできるカーセンサーアフター保証が付いているのが、下記リンクにある物件です。
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<h4>243.8万円で保証付きのA4アバント1.8を発見！</h4>
<p>例えば本稿執筆時点で掲載されている総額243.8万円の08年式A4アバント1.8TFSIは、走行距離3.7万kmの正規ディーラー車。前述のとおりカーセンサーアフター保証付きであるだけでなく、「カーセンサー認定」の総合評価も4.5点となかなかの高評価。
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ボディカラーも人気のラバグレーパールエフェクト（黒に近いガンメタリック）ということで、かなりの注目株といえるでしょう。
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ドイツ車らしい重厚で硬質なフィーリングを保ちつつも、華やかな雰囲気があり、そして快活な（＝スポーティな）イメージが強いアウディ A4およびA4アバント。試乗してみればわかりますが、各部のつくりやタッチがいちいち上質であることにも、もしかしたら驚くかもしれません。
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それが今、国産のミドルサイズミニバンを買うのと似たような予算で狙えるわけですから、これはもう、ある種の層には「イクしかないですよ！」と力説したい状況なのです。
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<div class="condition"><span class="fs10">【検索条件】アウディA4／A4アバント（2008年式）×総額270万円以下×CSA保証車<br />※プランでCSA保証を付けた場合、総額270万円を超える場合があります</span></div>
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<div class="FAIR_btn"><a href="//www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&FAIR=93521&TOK=1" target="_blank">今回紹介した特選車を今すぐチェック！</a></div>
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<h3 class="Base_Templete_B_Blue">輸入車と国産車の良いところを併せ持つ実力派</h3>
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<h4>あらゆるシーンで活躍する超オトク車</h4>
<p><!-- short sentence start -->「輸入車に乗ってみたいけど、価格が高いし…」とお考えのアナタ。国産メーカーが作った“輸入車”、トヨタ アベンシス／アベンシスワゴン（旧型）はいかがでしょう？ 今なら、輸入車と国産車の良いとこ取りのこの車が、総額60万円程度で手に入ります。<!-- short sentence end -->
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アベンシスは、フランスでデザインされ、イギリスで生産されていた“帰国子女”です。輸入車の走りと、国産車の実用性を両立しています。
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ヨーロッパで鍛え上げられた足回り、と言うとありきたりですが、高速移動の多いヨーロッパがターゲットなだけあり、長距離移動はかなり優秀。ヨーロピアンテイストのセッティングがされています。
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全長はセダン4630㎜／ワゴン4700㎜（後期は両車+15㎜）で、2Lと2.4Lエンジンをラインナップ。大きさ、パワーともに日常生活にはちょうど良いあんばいでしょう。安全性能も高く、2003年には国産車として初めてヨーロッパの衝突安全基準であるユーロNCAP5つ星を獲得しました。
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欧州車のようなガッシリした走りを味わえ、あわゆるシーンで活躍してくれます。「輸入車は不安だ」という方も、トヨタ印だけに安心して乗ることができると思いますし、予算60万円で狙うならベストチョイスと言っても過言ではありません。
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<h4>2004年式は底値安定！ 買うなら今！</h4>
<p>さて、使い勝手の良いアベンシスですが、今、かなりお買い得です。2003年に登場した車だけあって、相場はほぼ下げ止まり。特に、2004年式は台数も比較的多く、低価格な物件が揃っています。
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具体的に言うと、原稿執筆時点（2013年10月5日現在）でカーセンサーnetにはセダンが177台掲載され平均車両価格61.9万円、ワゴンは92台掲載され平均車両価格は82.9万円。その内、2004年式はセダンが56台で平均車両価格51.3万円、ワゴンが16台で平均車両価格62.1万円となっています。
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低年式だからというのはもちろん、4回目の車検で手放す人が多いためか、この年式はセダン、ワゴンともに「底値安定中」。一般的にワゴンは値落ちしにくいのですが、アベンシスに関しては需要の少なさ故か、セダンともあまり価格差がありません。
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今後、台数が増えるかも微妙ですし、程度が良い物件が出てくる可能性も低いと思われます。そういった意味でも、今が買い時です。
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<h4>保証付きのオトク物件は片手で数えるほどしかない</h4>
<p>そんな2004年式のアベンシスですが、多走行車が多いのがネック。そこでカーセンサーアフター保証車の中から物件を選ぶのをオススメします。安く買っても「修理代で十数万円かかった」となっては無意味。アフター保証を付けておけば余分な出費をせずに済みます。
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アベンシスのカーセンサーアフター保証車は計14台。その中でも、約60万円で手に入る2004年式の物件はたった3台！ だからこそ、興味をお持ちになったら、早めにチェックしてみてください。
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※プランでCSA保証を付けた場合、総額60万円を超える場合があります
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