車はハコでしょ！ 1.5BOXミニバン編
2008/10/08
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| Report／ 萩原文博、石川茂幸 | |||||||||||||||||||||
| ※この記事は、カーセンサー関東版19号（9月18日発売）の特集をWEB用に再構成したものです | |||||||||||||||||||||
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車はハコでしょ！ 1.5BOXミニバン編/旬ネタ
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中古車トップ > 日刊カーセンサー > 旬ネタ > クルマ > 車はハコでしょ！ 1.5BOXミニバン編
2008/10/08
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| Report／ 萩原文博、石川茂幸 | |||||||||||||||||||||
| ※この記事は、カーセンサー関東版19号（9月18日発売）の特集をWEB用に再構成したものです | |||||||||||||||||||||
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<td align="left" valign="top" style="font-size:14px; line-height:24px; padding:5px; font-weight:bold; color:#666; background-color:#fff;"><!-- short sentence start -->
限られたパッケージングの中で最も効率的な室内空間をもつ1BOX車、通称ハコ車<br />
今回は1.5BOXミニバンの中から、ハコ車として使える4モデルをピックアップ<!-- short sentence end --></td>
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<h4 style="font-weight:bold; color:#99cc00; font-size:24px; font-weight:bold; font-family:'Arial, Helvetica, sans-serif; line-height:20px">STEPWGN <span style="font-weight:bold; color:#666; font-size:12px; padding-top:5px; text-align:right">ホンダ ステップワゴン（旧型）</span></h4>
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<!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8208/081008_01.jpg" alt="ホンダ ステップワゴン（旧型）｜車はハコでしょ！" width="300" height="183" border="0" /><!-- TopBlogsPlusImage end --><br />
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<span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px"> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=HO_S003_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8208/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=HO_S003_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8208/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=HO_S003_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8208/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><h5 style="font-weight:bold; color:#99cc00; font-size:12px; line-height:20px; background-color:#f5f5f5; padding:10px; margin-bottom:10px">初代モデルにしかない本格的な“ハコ”</h5>
初代～2代目のステップワゴンは5ナンバーサイズいっぱいのボディに、広くて四角い空間をもつ3列シートワゴンだった。3代目モデルが登場し、だいぶ時間が経過したが、いまだに根強い人気がある。そんな旧世代のステップワゴンには“ハコ”としての魅力を備えるモデルが存在していた。それが初代のNグレードに設定されていた5人乗りモデルである。その名の通り3列目を取っ払ったモデルで、2列のアレンジ（ダブルフォールディング）だけで、バイクもカンタンに積載ができてしまう抜群の積載能力を誇るモデルだった。商品ラインナップにこのクラスの商用バンをもたないホンダだけに、“ハコ”を求めるホンダ党には今も根強い人気がある。</td>
</tr>
</table>
<br />
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td colspan="2" align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333;"><div style="padding-bottom:1px; border:solid 3px #99cc00; padding:5px">
<h4 style="font-weight:bold; color:#99cc00; font-size:24px; font-weight:bold; font-family:'Arial, Helvetica, sans-serif; line-height:20px">BONGO FRIENDEE <span style="font-weight:bold; color:#666; font-size:12px; padding-top:5px; text-align:right">マツダ ボンゴフレンディ（絶版）</span></h4>
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</tr>
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<td width="300" align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8208/081008_02.jpg" alt="マツダ ボンゴフレンディ（絶版）｜車はハコでしょ！" width="300" height="184" border="0" /><br />
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<span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px"> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=MA_S047_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8208/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=MA_S047_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8208/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=MA_S047_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8208/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><h5 style="font-weight:bold; color:#99cc00; font-size:12px; line-height:20px; background-color:#f5f5f5; padding:10px; margin-bottom:10px">超ロングスライドシートが面白い！</h5>
ボンゴフレンディはマツダの1.5ボックスミニバンとして1995年にデビューし、2005年まで販売されたロングセラーモデルである。最大の特徴は屋根が持ち上がりテントになるオートフリートップの設定だった。悪路で使えるデリカスペースギア、車で泊まれるフレンディと、両車はアウトドア派に非常に高い人気を得たモデルだ。そんなフレンディにも2列5人乗り仕様という“ハコ”スピリットあふれるモデルが存在した。このクルマのシートはなんと2mも動かすことができるロングスライド機構を備えている。3列目シートがないこのモデルだと、なんと運転席から2mも後ろに座ることもできる。その空間は発想次第でかなり面白い使い方ができそうだ。</td>
</tr>
</table>
<br />
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td colspan="2" align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333;"><div style="padding-bottom:1px; border:solid 3px #99cc00; padding:5px">
<h4 style="font-weight:bold; color:#99cc00; font-size:24px; font-weight:bold; font-family:'Arial, Helvetica, sans-serif; line-height:20px">VOXY <span style="font-weight:bold; color:#666; font-size:12px; padding-top:5px; text-align:right">トヨタ ヴォクシー（旧型）</span></h4>
</div></td>
</tr>
<tr>
<td width="300" align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8208/081008_03b.jpg" alt="トヨタ ヴォクシー（旧型）｜車はハコでしょ！" width="300" height="219" border="0" /><br />
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<span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px"> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=TO_S021_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8208/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=TO_S021_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8208/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=TO_S021_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8208/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><h5 style="font-weight:bold; color:#99cc00; font-size:12px; line-height:20px; background-color:#f5f5f5; padding:10px; margin-bottom:10px">荷室のアレンジが自在の5人乗りモデル</h5>
ヴォクシーは数ある3列シートミニバンの中でも人気の高いモデル。そんなモデルに、2列目シートの5人乗りモデルが存在することを知る人は非常に少ないはず。トランスXというネーミングが与えられたこのモデルが登場したのは2004年のマイナーチェンジでのこと。ラゲージに用意される3枚のボードで9通りのアレンジが可能。しかも1枚のボードには折り畳み式のアシも付いており、これを活用すればテープルに早変わりする。素材を手に入れて自分流の“ハコ”を作り込んでいくのが理想だけど、そこまで本格的にやらなくても自分なりに“ハコ”を楽しんでみたいと言う人に、このクルマはかなりオススメだ。</td>
</tr>
</table>
<br />
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td colspan="2" align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333;"><div style="padding-bottom:1px; border:solid 3px #99cc00; padding:5px">
<h4 style="font-weight:bold; color:#99cc00; font-size:24px; font-weight:bold; font-family:'Arial, Helvetica, sans-serif; line-height:20px">NOAH <span style="font-weight:bold; color:#666; font-size:12px; padding-top:5px; text-align:right">トヨタ ノア（現行）</span></h4>
</div></td>
</tr>
<tr>
<td width="300" align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8208/081008_04.jpg" alt="トヨタ ノア（現行）｜車はハコでしょ！" width="300" height="202" border="0" /><br />
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<span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px"> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=TO_S108_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8208/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=TO_S108_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8208/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=TO_S108_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8208/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><h5 style="font-weight:bold; color:#99cc00; font-size:12px; line-height:20px; background-color:#f5f5f5; padding:10px; margin-bottom:10px">現行モデルにも設定される5人乗りのYY</h5>
ファミリィに人気のあるノア、このクルマにも5人乗りモデルが設定されている。グレード名はYY。このクルマは吊るしの状態でも、かなり使える“ハコ”になる。というのも、通常3列目シートが装着されるスペースには3枚のラゲージボードが用意されていおり、このアレンジ次第で空間を様々な形にアレンジができるのだ。例えば上下二段にしてみたり、ボードを縦に差し込んでラゲージを3つのスペースに区切ることもできる。もちろんボードを使わず、2列目を倒し込めば、広大な空間が登場する。いろいろ使いこなしたいユーザーにオすすめしたい。いつまで新車販売をするかわからないモデルなので、新車派も今のうちにチェックを！</td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
<tr>
<td><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8208/spacer.gif" width="15" height="20" border="0" alt="" /></td>
</tr>
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<td align="right" class="credit">Report／ 萩原文博、石川茂幸</td>
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<td align="right" class="credit">※この記事は、カーセンサー関東版19号（9月18日発売）の特集をWEB用に再構成したものです</td>
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限られたパッケージングの中で最も効率的な室内空間をもつ1BOX車、通称ハコ車<br />
今回は1.5BOXミニバンの中から、ハコ車として使える4モデルをピックアップ<!-- short sentence end --></td>
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<td width="100%" colspan="2" align="left" valign="top"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
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<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
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<h4 style="font-weight:bold; color:#99cc00; font-size:24px; font-weight:bold; font-family:'Arial, Helvetica, sans-serif; line-height:20px">STEPWGN <span style="font-weight:bold; color:#666; font-size:12px; padding-top:5px; text-align:right">ホンダ ステップワゴン（旧型）</span></h4>
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<!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8208/081008_01.jpg" alt="ホンダ ステップワゴン（旧型）｜車はハコでしょ！" width="300" height="183" border="0" /><!-- TopBlogsPlusImage end --><br />
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<span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px"> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=HO_S003_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8208/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=HO_S003_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8208/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=HO_S003_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8208/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><h5 style="font-weight:bold; color:#99cc00; font-size:12px; line-height:20px; background-color:#f5f5f5; padding:10px; margin-bottom:10px">初代モデルにしかない本格的な“ハコ”</h5>
初代～2代目のステップワゴンは5ナンバーサイズいっぱいのボディに、広くて四角い空間をもつ3列シートワゴンだった。3代目モデルが登場し、だいぶ時間が経過したが、いまだに根強い人気がある。そんな旧世代のステップワゴンには“ハコ”としての魅力を備えるモデルが存在していた。それが初代のNグレードに設定されていた5人乗りモデルである。その名の通り3列目を取っ払ったモデルで、2列のアレンジ（ダブルフォールディング）だけで、バイクもカンタンに積載ができてしまう抜群の積載能力を誇るモデルだった。商品ラインナップにこのクラスの商用バンをもたないホンダだけに、“ハコ”を求めるホンダ党には今も根強い人気がある。</td>
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<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
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<br />
<br />
<span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px"> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=MA_S047_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8208/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=MA_S047_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8208/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=MA_S047_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8208/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><h5 style="font-weight:bold; color:#99cc00; font-size:12px; line-height:20px; background-color:#f5f5f5; padding:10px; margin-bottom:10px">超ロングスライドシートが面白い！</h5>
ボンゴフレンディはマツダの1.5ボックスミニバンとして1995年にデビューし、2005年まで販売されたロングセラーモデルである。最大の特徴は屋根が持ち上がりテントになるオートフリートップの設定だった。悪路で使えるデリカスペースギア、車で泊まれるフレンディと、両車はアウトドア派に非常に高い人気を得たモデルだ。そんなフレンディにも2列5人乗り仕様という“ハコ”スピリットあふれるモデルが存在した。このクルマのシートはなんと2mも動かすことができるロングスライド機構を備えている。3列目シートがないこのモデルだと、なんと運転席から2mも後ろに座ることもできる。その空間は発想次第でかなり面白い使い方ができそうだ。</td>
</tr>
</table>
<br />
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td colspan="2" align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333;"><div style="padding-bottom:1px; border:solid 3px #99cc00; padding:5px">
<h4 style="font-weight:bold; color:#99cc00; font-size:24px; font-weight:bold; font-family:'Arial, Helvetica, sans-serif; line-height:20px">VOXY <span style="font-weight:bold; color:#666; font-size:12px; padding-top:5px; text-align:right">トヨタ ヴォクシー（旧型）</span></h4>
</div></td>
</tr>
<tr>
<td width="300" align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8208/081008_03b.jpg" alt="トヨタ ヴォクシー（旧型）｜車はハコでしょ！" width="300" height="219" border="0" /><br />
<br />
<br />
<span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px"> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=TO_S021_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8208/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=TO_S021_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8208/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=TO_S021_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8208/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><h5 style="font-weight:bold; color:#99cc00; font-size:12px; line-height:20px; background-color:#f5f5f5; padding:10px; margin-bottom:10px">荷室のアレンジが自在の5人乗りモデル</h5>
ヴォクシーは数ある3列シートミニバンの中でも人気の高いモデル。そんなモデルに、2列目シートの5人乗りモデルが存在することを知る人は非常に少ないはず。トランスXというネーミングが与えられたこのモデルが登場したのは2004年のマイナーチェンジでのこと。ラゲージに用意される3枚のボードで9通りのアレンジが可能。しかも1枚のボードには折り畳み式のアシも付いており、これを活用すればテープルに早変わりする。素材を手に入れて自分流の“ハコ”を作り込んでいくのが理想だけど、そこまで本格的にやらなくても自分なりに“ハコ”を楽しんでみたいと言う人に、このクルマはかなりオススメだ。</td>
</tr>
</table>
<br />
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td colspan="2" align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333;"><div style="padding-bottom:1px; border:solid 3px #99cc00; padding:5px">
<h4 style="font-weight:bold; color:#99cc00; font-size:24px; font-weight:bold; font-family:'Arial, Helvetica, sans-serif; line-height:20px">NOAH <span style="font-weight:bold; color:#666; font-size:12px; padding-top:5px; text-align:right">トヨタ ノア（現行）</span></h4>
</div></td>
</tr>
<tr>
<td width="300" align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8208/081008_04.jpg" alt="トヨタ ノア（現行）｜車はハコでしょ！" width="300" height="202" border="0" /><br />
<br />
<br />
<span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px"> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=TO_S108_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8208/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=TO_S108_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8208/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=TO_S108_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8208/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><h5 style="font-weight:bold; color:#99cc00; font-size:12px; line-height:20px; background-color:#f5f5f5; padding:10px; margin-bottom:10px">現行モデルにも設定される5人乗りのYY</h5>
ファミリィに人気のあるノア、このクルマにも5人乗りモデルが設定されている。グレード名はYY。このクルマは吊るしの状態でも、かなり使える“ハコ”になる。というのも、通常3列目シートが装着されるスペースには3枚のラゲージボードが用意されていおり、このアレンジ次第で空間を様々な形にアレンジができるのだ。例えば上下二段にしてみたり、ボードを縦に差し込んでラゲージを3つのスペースに区切ることもできる。もちろんボードを使わず、2列目を倒し込めば、広大な空間が登場する。いろいろ使いこなしたいユーザーにオすすめしたい。いつまで新車販売をするかわからないモデルなので、新車派も今のうちにチェックを！</td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
<tr>
<td><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8208/spacer.gif" width="15" height="20" border="0" alt="" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="right" class="credit">Report／ 萩原文博、石川茂幸</td>
</tr>
<tr>
<td align="right" class="credit">※この記事は、カーセンサー関東版19号（9月18日発売）の特集をWEB用に再構成したものです</td>
</tr>
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<h3>すぐ目の前の未来＿その1：燃料電池車に乗ってみた！</h3>
<div class="box1">
地球温暖化やガソリン高で“クリーンなエコカー”が注目されていますが、当然自動車メーカーでは次世代のエコカー研究に力を入れています。中にはほぼメドがついた、なんてものもあるのです。ここではそんな、もう目の前の未来の乗り物を一足早く体験し、みなさんにお届けしたいと思います。<br />
<br />
というわけで、<!-- short sentence start -->今回はホンダの燃料電池車FCXクラリティを、試乗の様子を映した動画とともにお届けします。<!-- short sentence end --><br />
<br />
今年6月よりアメリカでリースが始まったFCXクラリティ。11月には日本でもリースが開始されます。しかし今すぐ販売するなら1億円近くするともいわれており、さらにはインフラ整備（水素スタンドの設置など）も追いついていませんから、市販されるのはまだまだ先のようです。<br />
<ul>
<li><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8255/tantei_fcx_front1.jpg" target="_blank"><!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8255/thum-tantei_fcx_front1.jpg" width="320" height="213" alt="ホンダ FCXクラリティ フロント｜ちょい乗り試乗" /><!-- TopBlogsPlusImage end --></a></li>
<li><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8255/tantei_fcx_rear1.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8255/thum-tantei_fcx_rear1.jpg" width="320" height="213" alt="ホンダ FCXクラリティ リアスタイル｜ちょい乗り試乗" /></a></li>
</ul>
燃料電池車とは、簡単に言うと水素を空気中の酸素と化学反応させた際に起こる電気によってモーターを動かし、動力を得る車です。排出されるのは水だけというクリーンな動力で、さらに水素はガソリンと違い無限に作れます。ホンダは水から水素を得る研究も重ねているようです。<br />
FCXクラリティはフロントにモーター、センターコンソールに燃料電池、リアシート下にリチウムイオンバッテリー、後席とトランクの間に水素タンクを搭載しています。モーターとそこに流れ込む電流を制御するPDU（パワードライブユニット）、燃料電池などの小型化を実現できたことが、他の乗用車と変わらないスタイルを成り立たせた要因です。もちろん小型化は動力性能面でプラスとなります。<br />
<br />
では、早速FCXクラリティの試乗の様子を動画でご覧ください。なお助手席にはホンダの技術者の方に乗っていただきました。<br />
<div style="text-align: center"><object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/TtvGMNmp4cQ&hl=ja&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/TtvGMNmp4cQ&hl=ja&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object></div><br />
第一印象は、当たり前ですが、とにかく静かということ。またひとたびアクセルを踏み込めば静かに、でもあっという間に力強く加速していきます。スイッチがパチンと入る感じとでも言いましょうか。この辺は以前乗ったスバルの電気自動車<a href="/contents/testdrive/_2271.html">R1e</a>と同じです。<br />
<ul>
<li><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8255/tantei_fcx_inpane1.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8255/thum-tantei_fcx_inpane1.jpg" width="210" height="139" alt="ホンダ FCXクラリティ インパネ｜ちょい乗り試乗" /></a></li>
<li><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8255/tantei_fcx_opner1.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8255/thum-tantei_fcx_opner1.jpg" width="210" height="139" alt="ホンダ FCXクラリティ オープナー｜ちょい乗り試乗" /></a></li>
<li><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8255/tantei_fcx_gia1.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8255/thum-tantei_fcx_gia1.jpg" width="210" height="139" alt="ホンダ FCXクラリティ シフト｜ちょい乗り試乗" /></a></li>
</ul><br />
ただし、スバルR1eや三菱i MiEVと大きく違うのは車両のサイズ。<br />
全長4845mm×全幅1845mm×全高1470mmと同社のレジェンドより85mm短く、同じ全幅で、15mm高いという堂々たるボディです。それで定員が4人ですから、実に快適に過ごせます。また燃料電池という、ある意味“自家発電機”を搭載しているため航続距離は、i MiEVが一充電で160kmなのに対し、水素の一充填で620km。これなら遠くまでの旅行にも十分活用できます。<br />
<br />
ステアリングに用意された小さなギアがシフトで、R（バック）-N（ニュートラル）-D（ドライブ）のみ。ギアというよりスイッチです。プリウスのギアと同じようなものです。これとは別にプッシュ式のボタンでP（パーキング）があり、さらにその下にスタートボタンが用意されています。いずれも電源をオンオフする感じです。そのほか、給油トランクのオープナー同様に、水素タンクのオープナーがあるなど、普通の車と同じようでいて、ところどころ未来を感じさせる装備がたくさんあります。<br />
<br />
ちなみに、先日のパリ・モーターショーでホンダはハイブリッドカー「インサイト・コンセプト」を発表しました。<br />
デザインはFCXクラリティに似ていますがサイズはより小ぶりです。こちらは来年春から発売されます。<br />
FCXクラリティは冒頭で述べたように一般への市販はまだ先です。まずコストとインフラの問題を解決しなければなりません。しかし、技術的には「できる」ってことです。ですから「もう目の前の未来」であることには間違いありません。<br />
</div>
<div class="author">＜カーセンサーnetデスク・ぴえいる＞</div>
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<td><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8209/spacer.gif" width="15" height="20" border="0" alt="" /></td>
</tr>
<tr>
<td><table width="100%" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:14px; line-height:24px; padding:5px; font-weight:bold; color:#666; background-color:#fff;"><!-- short sentence start -->
限られたパッケージングの中で最も効率的な室内空間をもつ1BOX車、通称ハコ車<br />
今回は使いやすいサイズで経済的でもある軽自動車と、新たなタイプのハコ車が登場<!-- short sentence end --></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td width="100%" colspan="2" align="left" valign="top"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top"><br />
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td colspan="2" align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333;"><div style="padding-bottom:1px; border:solid 3px #99cc00; padding:5px">
<h4 style="font-weight:bold; color:#99cc00; font-size:24px; font-weight:bold; font-family:'Arial, Helvetica, sans-serif; line-height:20px">VAMOS HOBIO <span style="font-weight:bold; color:#666; font-size:12px; padding-top:5px; text-align:right">ホンダ バモスホビオ（現行）</span></h4>
</div></td>
</tr>
<tr>
<td width="300" align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8209/081009_01.jpg" alt="ホンダ バモスホビオ（現行）｜車はハコでしょ！" width="300" height="181" border="0" /><!-- TopBlogsPlusImage end --><br />
<br />
<span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px"> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=HO_S027_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8209/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=HO_S027_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8209/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=HO_S027_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8209/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><h5 style="font-weight:bold; color:#99cc00; font-size:12px; line-height:20px; background-color:#f5f5f5; padding:10px; margin-bottom:10px">オプション装備でスペースのアレンジは多彩</h5>
ホンダの誇る名車NSXと同じミッドシップ（エンジンを前後の車軸のあいだに置き、後輪が駆動する）レイアウトを採用するバモスホビオ。乗車人数や荷物の量が変わっても重心がほぼクルマのセンターにあるので、常に安定感の高い走りを実現している。ホビオの特徴はドキットパネルと呼ばれるユーティリティナット。カーゴスペースに6mmのボルトを取り付けられるこのナットを計28カ所セットしており、パイプやL字金具などを固定することで、ユーザーの思い通りに空間が活用できる。また、1880mmのハイルーフを生かすために、オプション装備でルーフインナーラックが用意されるなど、使い方に合わせたカスタマイズが可能だ。</td>
</tr>
</table>
<br />
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td colspan="2" align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333;"><div style="padding-bottom:1px; border:solid 3px #99cc00; padding:5px">
<h4 style="font-weight:bold; color:#99cc00; font-size:24px; font-weight:bold; font-family:'Arial, Helvetica, sans-serif; line-height:20px">EVERY WAGON <span style="font-weight:bold; color:#666; font-size:12px; padding-top:5px; text-align:right">スズキ エブリイワゴン（現行）</span></h4>
</div></td>
</tr>
<tr>
<td width="300" align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8209/081009_02.jpg" alt="スズキ エブリイワゴン（現行）｜車はハコでしょ！" width="300" height="193" border="0" /><br />
<br />
<span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px"> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=SZ_S019_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8209/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=SZ_S019_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8209/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=SZ_S019_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8209/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><h5 style="font-weight:bold; color:#99cc00; font-size:12px; line-height:20px; background-color:#f5f5f5; padding:10px; margin-bottom:10px">上級ミニバン顔負けの豪華装備</h5>
軽ワゴンながら上級ミニバンに匹敵する装備をもち、侮れないのがエブリイワゴン。それを最も表しているのが最上級グレードのPZターボスペシャルに装備されている電動オートステップ。左側スライドドアの開閉に応じて、出現、格納し、子供やお年寄りに高いホスピタリティ性を誇る。ほかにも両側パワースライドドア（PZターボスペシャル）も採用している。インテリアでは助手席を前倒しするとテーブルになったり、前後に150mmスライドするリアシートは足元の空間が広く、圧迫感が少ない。エンジンはパワフルなターボとNA（自然吸気）の2種類。共にオールアルミ製で、全車「2005年排出ガス規制」をクリアした高い環境性能が自慢だ。</td>
</tr>
</table>
<br />
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td colspan="2" align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333;"><div style="padding-bottom:1px; border:solid 3px #99cc00; padding:5px">
<h4 style="font-weight:bold; color:#99cc00; font-size:24px; font-weight:bold; font-family:'Arial, Helvetica, sans-serif; line-height:20px">ATRAI WAGON <span style="font-weight:bold; color:#666; font-size:12px; padding-top:5px; text-align:right">ダイハツ アトレーワゴン（現行）</span></h4>
</div></td>
</tr>
<tr>
<td width="300" align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8209/081009_03.jpg" alt="ダイハツ アトレーワゴン（現行）｜車はハコでしょ！" width="300" height="219" border="0" /><br />
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<span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px"> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=DA_S002_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8209/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=DA_S002_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8209/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=DA_S002_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8209/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><h5 style="font-weight:bold; color:#99cc00; font-size:12px; line-height:20px; background-color:#f5f5f5; padding:10px; margin-bottom:10px">人と荷物に優しい広大な空間</h5>
2015mmというクラストップの室内長をもち、大人4人が乗っても1116Lというラゲージ容量を確保、人と荷物どちらも犠牲にすることなく余裕の空間を達成してたっぷりのるアトレーワゴン。一部のグレードにはリモコンや運転席のスイッチで開閉可能なパワースライドドア（左側）を搭載し、大きな荷物を持っている時でもとても便利だ。リアシートは左右独立して可倒するだけでなく、180mmスライドして後部座席にもゆったりとした広いスペースを確保している。アトレーに採用している衝突安全ボディ“TAF”は世界最高水準の衝突実験をクリアし、高い安全性を達成している。全車ターボエンジンを搭載し、荷物をたくさん積んでもキビキビとした走りは変わらない。</td>
</tr>
</table>
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<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td colspan="2" align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333;"><div style="padding-bottom:1px; border:solid 3px #99cc00; padding:5px">
<h4 style="font-weight:bold; color:#99cc00; font-size:24px; font-weight:bold; font-family:'Arial, Helvetica, sans-serif; line-height:20px">SAMBER DIAS WAGON <span style="font-weight:bold; color:#666; font-size:12px; padding-top:5px; text-align:right">スバル サンバーディアスワゴン（現行）</span></h4>
</div></td>
</tr>
<tr>
<td width="300" align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8209/081009_04.jpg" alt="スバル サンバーディアスワゴン（現行）｜車はハコでしょ！" width="300" height="207" border="0" /><br />
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<span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px"> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=SB_S008_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8209/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=SB_S008_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8209/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=SB_S008_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8209/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><h5 style="font-weight:bold; color:#99cc00; font-size:12px; line-height:20px; background-color:#f5f5f5; padding:10px; margin-bottom:10px">RRが生む低床＆フラットフロアが人気</h5>
軽ワゴンの中で指名買いをされるほど、人気の高いサンバー。乗用ワゴンはサンバーディアスと呼ばれ、両側スライドドアをいち早く採用したモデルだ。サンバーといえば、RR（リアエンジ・リアドライブ）という駆動方式を採用したフルオーバーキャブ車。フルキャブ車ながら、環状力骨ボディを採用し、高い安全性を確保。また、最小回転半径は3.9mと抜群の取り回し性能を誇る。さらにフラットで低床なフロア、クラストップの1390mmの室内高を実現。背の高いものや大きなものもラクラク積めるスペースが広がる。軽自動車としては数少なくなった直4エンジンにはパワフルなスーパーチャージャー付きの設定もある。</td>
</tr>
</table>
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<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td colspan="2" align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333;"><div style="padding-bottom:1px; border:solid 3px #99cc00; padding:5px">
<h4 style="font-weight:bold; color:#99cc00; font-size:24px; font-weight:bold; font-family:'Arial, Helvetica, sans-serif; line-height:20px">TOWN ACE VAN <span style="font-weight:bold; color:#666; font-size:12px; padding-top:5px; text-align:right">トヨタ タウンエースバン（現行）</span></h4>
</div></td>
</tr>
<tr>
<td width="300" align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8209/081009_05.jpg" alt="トヨタ タウンエースバン（現行）｜車はハコでしょ！" width="300" height="204" border="0" /><br />
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<span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px"> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=TO_S100_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8209/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=TO_S100_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8209/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=TO_S100_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8209/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><h5 style="font-weight:bold; color:#99cc00; font-size:12px; line-height:20px; background-color:#f5f5f5; padding:10px; margin-bottom:10px">使いやすさのコンパクトサイズに凝縮</h5>
5ナンバーサイズの1BOX車として人気モデルだったタウンエース／ライトエース。今年の1月に登場した現行型は大きくスタイリングを変え、「毎日の仕事の良きパートナー」をコンセプトとしたビジネスモデルとして登場した。取り回しのしやすさを重視したスクエアなボディはエンジンをフロントシート下に配置。各ピラーの傾斜を立ち上げて、ショートノーズのあるハコのスタイルとなった。全長は4045mm、最小回転半径は4.7mと狭い街中でも使いやすさが抜群。エンジンは1.5Lの直4で「2005年排出ガス規制」に対応しているうえ、AT車は「2010年度燃費基準プラス10％」を達成し、地球に優しいビジネスカーに仕上がっている。</td>
</tr>
</table>
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<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td colspan="2" align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333;"><div style="padding-bottom:1px; border:solid 3px #99cc00; padding:5px">
<h4 style="font-weight:bold; color:#99cc00; font-size:24px; font-weight:bold; font-family:'Arial, Helvetica, sans-serif; line-height:20px">DELICA D:5 <span style="font-weight:bold; color:#666; font-size:12px; padding-top:5px; text-align:right">三菱 デリカD:5（現行）</span></h4>
</div></td>
</tr>
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<td width="300" align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8209/081009_06.jpg" alt="三菱 デリカD:5（現行）｜車はハコでしょ！" width="300" height="139" border="0" /><br />
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<span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px"> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=MI_S089_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8209/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=MI_S089_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8209/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=MI_S089_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8209/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><h5 style="font-weight:bold; color:#99cc00; font-size:12px; line-height:20px; background-color:#f5f5f5; padding:10px; margin-bottom:10px">高い悪路走行性をもつタフギア1BOX</h5>
スターワゴン、スペースギアと歴代モデルに脈々と受け継がれている高い悪路走破性。最低地上高210mmというグランドクリアランスからも最新モデルのD：5にもこのDNAが色濃く残っているのがわかる。D：5は7人乗りと8人乗りの3列シートモデルしかないが、3列シートは横跳ね上げ式を採用し、ラゲージスペースを有効利用することが可能。「リブボーンフレーム」というほ乳類の肋骨のような環状型の骨格構造を採用し、衝突安全性はもちろん、操縦安定性や静粛性が高まっている。エンジンは2.4L直4でレギュラー仕様ながらMIVEC（連続可変バルブタイミング機構）を採用し、170psの出力・11.0km/L（2WD車の低燃費を実現している。</td>
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<td><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8209/spacer.gif" width="15" height="20" border="0" alt="" /></td>
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<td align="right" class="credit">Report／ 萩原文博、石川茂幸</td>
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<td align="right" class="credit">※この記事は、カーセンサー関東版19号（9月18日発売）の特集をWEB用に再構成したものです</td>
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