社長夫妻が大切に送り出したフレンチポップなコンパクト【吉田由美の勝手にハピバ】#003 プジョー 208

カテゴリー: クルマ

2021/09/18

▲今回9歳の誕生日をお祝いするのは、2012年11月に登場したプジョー 208（初代）です！

こんにちは、カーライフ・エッセイストの吉田由美です！

カーセンサーの本でも連載している企画「勝手にハッピーバースデー」。

この企画では、発売したタイミングをその車の誕生日と見立てて、○年後に○歳おめでとう！と勝手にお祝いをしていきます。

今回は今年11月にちょうど9歳を迎えるプジョー 208（初代）をお祝いしたいと思います！

プジョー 208を勝手にハッピーバースデー！

今回お誕生日をお祝いするお友達は、2012年11月に発売された初代のプジョー 208です。

プジョーというと、数字が車名。3桁の真ん中に0を挟んで、最初の数字が車の車格（大きさ）、最後の数字が時代を表し、最新型が「208」。

といっても、どんどん数字が増えるわけではなく、2シリーズ最初の「205」は8年、「206」は8年、「207」は5年、初代「208」は8年でフルモデルチェンジしました。

最新の2代目「208」は、昨年日本で発売され、爆発的なヒットに。

ちなみに、「205」の前はなぜか「104」。はて？なぜ「1」から「2」になったのでしょう？

初代208は、2012年のジュネーブモーターショーで発表され、もちろん私はその時現地でご対面！

その後、日本では11月に発売されました。発売前の発表会は、同年4月に開業したばかりの「渋谷ヒカリエ」で開催。

印象深かったのは、会場を彩るフラワーアレンジメントの美しさ。

気になって聞いてみたら、当時のプジョー・シトロエン・ジャポンの社長の奥様がアレンジしたものだったとか。

なるほど、208はプジョーの人気モデルの後継となるため当然気合が入る1台。

車の晴れ舞台とともに、社長にとっても晴れ舞台。それをさりげなくサポートするとは、素敵すぎます。

しかも、それに気づいた私（笑）なかなかの洞察力！と自画自賛（笑）

さて、モデル名が「207」から「208」に変わったこのモデル。

207は元気でやんちゃなイメージだったのに、208はちょっと落ち着いた感じに。フロントの部分の厚みが出て、より塊り感が出たせいかもしれません。

207は、グリルが強調されて「バケラッタ」口でしたが、フロントの厚みのおかげで少し控えめに見えます。

しかも、下あごが出ている「受け口」タイプ（笑）。なんとも憎めない顔ですね。

ライトは前後とも下部分が少し突き出し、より凝ったデザインに。

しかし、何より大きく変わったのは、フロントのライオンのエンブレム。

207まではライオンのまわりに長方形の囲いがあり、その中に3Dの立体的なメタリック仕様のライオンがいました。

下部分も同様のメタリックで囲まれているので、見ようによっては「檻の中のライオン」。

208は2010年から使われたプジョーの檻がなくなり、晴れてのびのびとボンネットに。「放たれたライオン」ですね。

そして、フロントグリルの上部分に「PEUGEOT」という文字のロゴ。

今月のお友達は、ボディカラーに艶っぽい深い赤「リオハレッド」をまとっておりますが、フロントグリルのまわりなどクロームで、“口” が強調されています。

そう、この頃はクローム多めのギラギラ感強めがトレンドで、Cピラーにもクロームのアクセントが入っています。