最高だぜ！ターボ【その3】

カテゴリー: クルマ

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2007/12/18

ターボという過給器で驚くべきパワーを発するエンジンが多数存在する
そのパワーは多くのドライバーをターボの虜にした
環境問題や経済性からターボに陰りを感じた時代もあったが
新生代ターボの登場で再ブームの兆しが大である
ターボ崇拝者たちよ、今こそターボ車に再び乗ろうではないか

ターボのメリットを最大に享受したいあなたにオススメ

日常走行でさえターボパワーの恩恵大

排気量制限のある軽だからターボの恩恵が大きいのだ

　ターボが装着されることで、エンジンはその排気量の1.5倍ぐらいのパワー&トルクを発生するようになる。これは単純に高出力なエンジンを作り出すのにも有効だが、日本では排気量により税額が変わるため、小さい排気量（税金が安い）で大きいパワーを得る際に都合がいい。
　その特徴を最大限に活用しているのが軽自動車だろう。排気量は660㏄と決まっている中で、いかに余裕ある走りを可能にするかを考えた場合、ターボの装着が実に有効なのである。
　また走りの余裕が燃費にも好影響を与えるのが軽ターボなのだ。特に高速走行などでその真価を発揮する。ノンターボはパワー不足を補うべくエンジンを回してやらなくてはならないが、ターボならパワーに余裕があり、エンジンを低い回転で走らせることが可能で結果燃費がノンターボよりいい場合が多い。
　日常の足グルマなら自然吸気もありだが、ファーストカーとして軽を選ぶならターボ車が絶対にオススメとなる。

三菱　アイM（現行）