~スポーツカーの究極の系譜~ 911は 役付きか? カレラか?【カーセンサーEDGE 2025年8月号】
カテゴリー: 編集部からのお知らせ
タグ: ポルシェ / 911 / 911カブリオレ / EDGEが効いている
2025/06/27
▲2025年8月号はスポーツカーの頂点とも言えるポルシェ 911を特集します。ベーシックなカレラから、様々な可能性を広げるターボをはじめとした役付きのモデルたち。そんな多様な魂を宿す911を、あらゆる角度から探ります911の本質はどこにあるのか?
スポーツカーの頂点に君臨すると言っても過言ではないのがご存じポルシェ 911。それだけにどのグレードを選ぶか? は911好き、いや車好きにとって永遠のテーマでもあります。
「カレラ」は純粋性の象徴。余計なものをそぎ落とした先にある、まさに911の本質。そして「S」や「GTS」はその可能性を広げ、スポーツカーとチカラの調和を体現しています。「ターボ」はポルシェの誇る技術の頂点であり、万能性と制御の究極と言えるでしょう。「GT3」は快適さを捨ててでも走りに挑む覚悟……。
本質と進化、その両極を内包してこそ911は唯一無二の存在となり、ひとつの車に多様な魂を宿すスポーツカーの究極の系譜なのです。
そこで今号の特集では、そんな911選びを世代を飛び越しあらゆる角度で考え、「ポルシェ 911の本質はどこにあるのか?」を探っていきます。
▲究極の役付きといえばターボ。911において最高位のGT性能をもつ存在です▼検索条件
ポルシェ 911ターボ(992型)
▲ベースモデルのカレラ。最新モデルである992.2型を試乗し、現代の911におけるカレラの解釈を考えてみました▼検索条件
ポルシェ 911 カレラ/カレラ4(992型)
▲軽量化とスポーティな走行性能を追求したカレラT。カレラシリーズで唯一、MTが選べるモデルです▼検索条件
ポルシェ 911 カレラT(992型)
▲911初のハイブリッドシステムを搭載したGTS。GT3に迫るパフォーマンスながら、快適性や実用性も確保した万能911です▼検索条件
ポルシェ 911 カレラGTS/カレラ4 GTS(992型)
▲その歴史の初期からオープンエアモデルをラインナップし続ける911。ソフトトップを備えたカブリオレ(写真は992.2型)とタルガバーを備えたタルガをラインナップしています▼検索条件
ポルシェ 911カブリオレ(992型)▼検索条件
ポルシェ 911 タルガ(992型)
▲レース由来の技術を惜しみなく投入したピュアスポーツがGT3(写真は992.1型)とGT3 RS。911の「走りの純度」を極限まで高めたモデルです▼検索条件
ポルシェ 911 GT3/GT3 RS(992型)【関連リンク】
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カーセンサーEDGE 2025年8月号
911は役付きか? カレラか?

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911 カレラT メーカー新車保証付 左ハンドル 走行0.1万km 4人乗り レザーシート シートベンチレーション LEDヘッドライト(PDLS+) ドアカーテシーライト ExclusiveDesignテールライト 同色インテリアPKG 7MT 1オーナー
本体価格1690.0万円
支払総額1730万円
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911 カレラT スポーツデザインフロンントバンパー スポーツデザイン サイドスカート リアシート GTスポーツ ステアリン 軽量遮音プライバシーガラス
本体価格1770.0万円
支払総額1800万円
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911 カレラT PDK カーボンルーフ 軽量遮音ガラス リアシート パワーステアリングプラス ハイグロスブラック塗装AW レーンチェンジアシスト
本体価格1700.0万円
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