東京モーターショー2009｜日刊カーセンサー

ガルウイングドア採用のツアラーは
ハイブリッド技術が最大のポイント

スバル ハイブリッド ツアラー コンセプト｜日刊カーセンサー
スバルブースで最大の注目モデルは、ワールドプレミアとして初公開されるハイブリッド ツアラー コンセプト（写真左）だ。このコンセプトカーには、直噴技術が導入された2Lターボエンジンと、前後2個の電気モーターが搭載されている。

後輪モーターは発進や車庫入れなどの低速時に駆動。一方、前輪モーターは発電機として機能することが多く、フル加速時には前輪をアシストする。

アイドリングストップ機構やリニアトロニック（CVT）とともに低燃費を実現。迫力あるガルウイングドアも見ておこう。

  • スバル インプレッサ WRX STI カーボン｜日刊カーセンサー
  • エクシーガ GT tuned by STI｜日刊カーセンサー
  • プラグインステラ feat.BEAMS｜日刊カーセンサー

メインのコンセプトカー以外では、インプレッサWRX STIカーボン（写真上左）が目を引く。WRX STI A-Lineをベースにカーボンルーフが使われ、軽量化と重心の低下が図られている。また、インテリアではメーターバイザーなどにスウェード調パーツが用いられてエレガントな雰囲気が演出されている。

エクシーガ GT tuned by STI（写真上中）はその名のとおり、STIがボディや足回りに手を加え、スポーティで気持ちの良いハンドリングを目指して開発された。内装は黒を基調に精悍なキャビンに仕立てられている。なお、このモデルは市販予定車として公開される。

このほか、セレクトショップとして有名なビームスとコラボして外観をドレスアップしたプラグインステラ feat.BEAMS（写真上右）、GTマシンとして注目の集まるレガシィB4 GT300、そして販売中のレガシィなどが並ぶ。