中古車トップ > 日刊カーセンサー > 旬ネタ > ガジェット・パーツ > 【NEWS】カーメイト、新機構を搭載する雨どい固定式ベーシックキャリアを発売
カテゴリー: ガジェット・パーツ
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2012/01/30
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<h3 class="tit_bg_orange">カーメイト、新機構を搭載する雨どい固定式ベーシックキャリアを発売</h3>
<h4 class="tit_line_orange">締付け・緩みが目で見て確認できる新機構「締付けチェッカー 」 を採用</h4>
<p><div class="photo_l mR20 mB20"><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_18973/201201ecnews_carmate01.jpg" class="thickbox"><!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_18973/201201ecnews_carmate01.jpg" width="315" height="236" alt="締付けチェッカー付きモデル ローダウンドリップステーLDC" /><!-- TopBlogsPlusImage end --></a></div><div class="photo_l mB20"><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_18973/201201ecnews_carmate02.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_18973/201201ecnews_carmate02.jpg" width="315" height="236" alt="INLDC ローダウンドリップステーLDC 取り付けイメージ" /></a></div>
<span class="EC_txt"><!-- short sentence start -->カーメイトは、システムキャリアブランドの「INNO」から、ワンボックスなどの雨どいに固定するドリップタイプのベーシックキャリアを発売したことを1月30日に発表。<!-- short sentence end --><br />
<br />
今回発売したドリップタイプのキャリアは、取り付け高が最も低いローダウン仕様で、締め付け・緩みが目で見て確認できる新機構「締め付けチェッカー 」 付きモデルと、この機構が付いていないモデルの2種をラインナップする。<br />
<br />
平成21年1月1日以降に生産（登録）された乗用車を対象とした外部突起物規制 に適合するECE（国連欧州経済委員会）基準をクリアした認定モデルとなる。価格は1万2600円（税込）から1万5750円（税込）。</span></p>
<div class="relatebox">
<p>関連リンク</p>
<ul class="relateul3">
<li><a href="http://www.carmate.co.jp/zerowiper/">カーメイト</a></li>
<li><a href="http://www.carmate.co.jp/press/2012/01/post-59.html">締め付け・緩みが目で見て確認できる、チェッカー付きキャリア INNO</a></li>
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<span class="EC_txt"><!-- short sentence start -->カーメイトは、システムキャリアブランドの「INNO」から、ワンボックスなどの雨どいに固定するドリップタイプのベーシックキャリアを発売したことを1月30日に発表。<!-- short sentence end --><br />
<br />
今回発売したドリップタイプのキャリアは、取り付け高が最も低いローダウン仕様で、締め付け・緩みが目で見て確認できる新機構「締め付けチェッカー 」 付きモデルと、この機構が付いていないモデルの2種をラインナップする。<br />
<br />
平成21年1月1日以降に生産（登録）された乗用車を対象とした外部突起物規制 に適合するECE（国連欧州経済委員会）基準をクリアした認定モデルとなる。価格は1万2600円（税込）から1万5750円（税込）。</span></p>
<div class="relatebox">
<p>関連リンク</p>
<ul class="relateul3">
<li><a href="http://www.carmate.co.jp/zerowiper/">カーメイト</a></li>
<li><a href="http://www.carmate.co.jp/press/2012/01/post-59.html">締め付け・緩みが目で見て確認できる、チェッカー付きキャリア INNO</a></li>
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<h3 class="blue"><span>アジア市場のニーズに応える“タフ”さを兼ね備えたエコタイヤ</span></h3>
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<div class="left imgline">
<!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_17643/120126_01_a.jpg" width="340" height="216" alt="エナセーブ EC503｜日刊カーセンサー" /><!-- TopBlogsPlusImage end -->
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<!-- left -->
<div class="right">
<!-- short sentence start -->
住友ゴム工業株式会社は、ダンロップの環境対応タイヤ「エナセーブ」のグローバル展開を2012年1月より開始することを発表しました。<!-- short sentence end --><br />
<br />
エナセーブシリーズは、すでに3商品を日本国内で発売しており、転がり抵抗の低減による低燃費性能と115サイズという幅広いラインナップでさまざまな車種に対応しています。</br></br>
ダンロップはグローバル展開の第1弾として、昨年の上海モーターショーで参考出品した「エナセーブ EC503」を2012年
</div>
<!-- right -->
</div>
<!-- c1box -->
<p class="fsize12 mb30">
1月よりタイで発売、続いて3月に中国、2012年下期にはインドネシアでも順次発売していきます。</br></br>
アジアの新興国では路面状況の良くない場所もまだ多く、溝が深く長寿命なタイヤのニーズが高い傾向にあります。また主要幹線道路で大きな交通渋滞が発生しており環境への悪影響が懸念されています。「エナセーブ EC503」はこのようなアジア市場で求められる耐久性と低燃費性能、環境性能を高次元でバランスさせたタイヤとなっています。</p>
住友ゴム工業株式会社 ダンロップタイヤ</br>
<a href="http://tyre.dunlop.co.jp/">http://tyre.dunlop.co.jp/</a>
<div class="author">Text／カーセンサー編集部</div>
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[description] => 株式会社ブリヂストンは、タイヤサイド部分へのカラー印刷可能な新技術を開発したと発表しました。これは同社が新開発した特殊なインクと保護層をゴムに印刷することでタイヤへの着色を可能にした新技術。
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<h3 class="blue"><span>新たなドレスアップの手法として早期商品化を目指す</span></h3>
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<div class="left imgline">
<!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_17730/0201news1.jpg" width="325" height="216" alt="タイヤ印刷技術｜日刊カーセンサー" /><!-- TopBlogsPlusImage end -->
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<!-- c2box -->
<p class="fsize12 mb30">
<!-- short sentence start -->
株式会社ブリヂストンは、タイヤサイド部分へのカラー印刷可能な新技術を開発したと発表しました。これは同社が新開発した特殊なインクと保護層をゴムに印刷することでタイヤへの着色を可能にした新技術です。<!-- short sentence end --><br />
<br />
従来までのサイド部分に白いゴムを使用したホワイトリボンタイヤ、ホワイトレタータイヤなどでは耐久性、褪色性をもたせるため、多くの白いゴムを使用しておりタイヤ重量がかさんでしまう傾向にありました。<br />
<br />
一方で、この技術ならばタイヤ質量が増えることなく燃費向上にも期待できるので、環境にも配慮したドレスアップが可能に。将来的にはユーザーによるオリジナルデザインや写真の印刷を施すサービス、不要になった印刷部を落とし、新たなデザインで印刷し直すサービスなども検討されています。<br /><br />
ブリヂストンは今後、実地評価を進め、市場性のある技術へと完成度を高めて、新たなドレスアップ手法として早期実現を目指していくとしています。<br /><br />
ブリヂストン<br />
<a href="http://www.bridgestone.co.jp">http://www.bridgestone.co.jp/</a>
</p>
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<div class="author">Text／カーセンサー編集部</div>
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