SOHC 【えす・おー・えいち・しー】
2008/04/10
SOHC(えす・おー・えいち・しー)/[エンジン]
Single Over Head Camshaft(シングルオーバーヘッドカムシャフト)の略で、エンジン形態の一つ。OHCやワンカム(1カム)と略されることもある。
バルブの位置はシリンダー(燃焼室)の上にあり、バルブ数は吸気1+排気1の2バルブのほか、吸気2+排気1の3バルブ、吸気2+排気2の4バルブなどマルチバルブ化にも対応。このバルブ類を1本のカムシャフトで駆動するのが特徴で、エンジンヘッドをコンパクトに設計できるが、多くの場合、カムとの間のロッカーアーム(スイングアーム)を介してバルブを駆動するため、カムで直接駆動するDOHC(Double Over Head Camshaft=ダブルオーバーヘッドカムシャフト)に比べ、高回転域でのバルブ開閉精度が落ち、ハイパワー化が難しいなどのデメリットがある。
バルブの位置はシリンダー(燃焼室)の上にあり、バルブ数は吸気1+排気1の2バルブのほか、吸気2+排気1の3バルブ、吸気2+排気2の4バルブなどマルチバルブ化にも対応。このバルブ類を1本のカムシャフトで駆動するのが特徴で、エンジンヘッドをコンパクトに設計できるが、多くの場合、カムとの間のロッカーアーム(スイングアーム)を介してバルブを駆動するため、カムで直接駆動するDOHC(Double Over Head Camshaft=ダブルオーバーヘッドカムシャフト)に比べ、高回転域でのバルブ開閉精度が落ち、ハイパワー化が難しいなどのデメリットがある。
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