リアビークルモニタリングシステム 【りあ・びーくる・もにたりんぐ・しすてむ】
2009/08/27
リアビークルモニタリングシステム(りあ・びーくる・もにたりんぐ・しすてむ)/[安心]
2008年1月に2代目となったマツダアテンザ(アテンザワゴン/アテンザセダン)に搭載された後方車両検知システム。
走行中の車両検知システム(ホンダ車のIHCCなど)は、前方をミリ波レーダーなどで感知し、車両への接近をシートベルトの引き込みや軽いブレーキ警告などでドライバーに警告するものが多い。しかし、このシステムは60km/h以上の高速走行時に、車両の左右後部に設置されているレーダーによって、後方から接近してくる車両を検出する。
接近車両を検出した場合、ドライバーへはAピラー内側にあるLEDの点灯で警告を促し、この状態で方向指示器を操作した場合には、LEDの点滅とともに警告音で警告を促す。これにより、急な車線変更などによる衝突事故を未然に防ぐことができる。
走行中の車両検知システム(ホンダ車のIHCCなど)は、前方をミリ波レーダーなどで感知し、車両への接近をシートベルトの引き込みや軽いブレーキ警告などでドライバーに警告するものが多い。しかし、このシステムは60km/h以上の高速走行時に、車両の左右後部に設置されているレーダーによって、後方から接近してくる車両を検出する。
接近車両を検出した場合、ドライバーへはAピラー内側にあるLEDの点灯で警告を促し、この状態で方向指示器を操作した場合には、LEDの点滅とともに警告音で警告を促す。これにより、急な車線変更などによる衝突事故を未然に防ぐことができる。
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