バルブマチック｜自動車なんでも用語集'

バルブマチック(ばるぶ・まちっく）/[エンジン]

トヨタが2007年6月にモデルチェンジしたヴォクシー／ノアの3ZR-FAE型エンジンに初めて搭載した可変バルブ機構。2000ccの3ZR-FE型エンジンをベースにスロットルバルブを廃止し、バルブマチック機構により、アクセル開度を一定のまま走行状況に応じてバルブリフト量を連続的に変化させ、吸入空気量をコントロールすることで燃焼効率を向上。

ベースの3ZR-FE型より15馬力アップの158馬力と10・15モード走行燃費14.2km/L（3ZR-FE型は13.4km/L）を実現した。吸排気のバルブタイミングを連続的にコントロールするデュアルVVT-iと組み合わせるなど、機構的にはBMWのバルブトロニックと同様。

この3ZR-FAE型エンジンは2008年1月にはプレミオ／アリオンにも搭載され、今後も搭載車両が増えることが予想される。