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トラクションコントロール【とらくしょん・こんとろーる】

カテゴリー: と

タグ: 安全

2008/04/04

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トラクションコントロール｜自動車なんでも用語集'" width="640" height="427">

トラクションコントロール（とらくしょん・こんとろーる）/[安全]

アクセルを踏み込んだとき、パワーがかかりすぎて、タイヤがホイールスピンするのを防ぎ、駆動力を効率よく制御する装置。4輪に装着された速度センサーとマイコンの一種、ECU（Electoronic Control Unit）がシステム化され、タイヤの空転を検知すると、エンジンの電子制御スロットルを絞ったり、燃料噴射装置の燃料供給量を抑制して駆動力をコントロールする。

またシステムによっては、空転するタイヤに制動力をかけたり、ATのシフトスケジュールを変更したりするタイプもある。ホイールスピンを防ぐという意味では雨天時や悪路などで有効なのはもちろん、コーナリング時の操縦安定性にも寄与する。一般的にTCSと略されるが、トヨタではTRC、三菱ではTCLといった略称も使われる。

トラクションコントロール【とらくしょん・こんとろーる】/自動車なんでも用語集

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  <h3>トラクションコントロール<span class="font11">（とらくしょん・こんとろーる）/[安全]</span></h3>
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アクセルを踏み込んだとき、パワーがかかりすぎて、タイヤがホイールスピンするのを防ぎ、駆動力を効率よく制御する装置。4輪に装着された速度センサーとマイコンの一種、ECU（Electoronic Control Unit）がシステム化され、タイヤの空転を検知すると、エンジンの電子制御スロットルを絞ったり、燃料噴射装置の燃料供給量を抑制して駆動力をコントロールする。<br />
<br />
またシステムによっては、空転するタイヤに制動力をかけたり、ATの<a href="/contents/terms/category_470/_60441.html" style="text-decoration: underline;">シフトスケジュール</a>を変更したりするタイプもある。ホイールスピンを防ぐという意味では雨天時や悪路などで有効なのはもちろん、コーナリング時の操縦安定性にも寄与する。一般的にTCSと略されるが、トヨタではTRC、三菱ではTCLといった略称も使われる。
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  <h3>トラクションコントロール<span class="font11">（とらくしょん・こんとろーる）/[安全]</span></h3>
  <div class="box2">
アクセルを踏み込んだとき、パワーがかかりすぎて、タイヤがホイールスピンするのを防ぎ、駆動力を効率よく制御する装置。4輪に装着された速度センサーとマイコンの一種、ECU（Electoronic Control Unit）がシステム化され、タイヤの空転を検知すると、エンジンの電子制御スロットルを絞ったり、燃料噴射装置の燃料供給量を抑制して駆動力をコントロールする。<br />
<br />
またシステムによっては、空転するタイヤに制動力をかけたり、ATのシフトスケジュールを変更したりするタイプもある。ホイールスピンを防ぐという意味では雨天時や悪路などで有効なのはもちろん、コーナリング時の操縦安定性にも寄与する。一般的にTCSと略されるが、トヨタではTRC、三菱ではTCLといった略称も使われる。
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  <h3>トランスミッション<span class="font11">（とらんすみっしょん）/[ドライビング]</span></h3>
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トルク（回転軸にかかる力。代表例･自転車のペダルをこぐ力の強さ）を変換して動力を伝えるギア（歯車）を使った変速機のこと。車が効率よくスピードや力を発揮するためには、限られたエンジン回転やトルクを走行条件によって最適に変換する必要があるが、一方からの入力を同軸のギアと異なる歯数をもつギアを組み合わせることで、トルクや回転数を変化させる役割を担っている。<br />
<br />
主に、手動でギアを変えて変速するマニュアルトランスミッション（MT）と自動変速のオートマチックトランスミッション（AT）がある。最近ではギアではなく、ベルトとプーリー（回転を伝える滑車）を使って無段階に連続的に変速するCVT（Continuously Variable Transmission）や、VWのDSG（Direct-Shift-Gearbox）のような2つの出力軸とデュアルクラッチ形式のニュータイプも登場している。
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  <h3>ドアイージークローザー<span class="font11">（どあ・いーじー・くろーざー）/[装備]</span></h3>
  <div class="box2">
ミニバンなどの後席用スライドドアに装備される機能で、手動でドアを閉める際、半ドア状態から自動的にドアを引き込み、確実にドアが閉じるのを補助する機能。スライドドアは車の周囲にスペースがなくても、ドアを開けて乗り降りできるので便利だが、ドアが大きく、ある程度の力が必要で、特に閉める場合には半ドアになりやすい。<br />
<br />
このドアイージークローザーが装備されていれば、力に自信のない女性や子供などでも、容易にドアが確実に閉められ、半ドアの心配がないのが大きなメリットだ。最近では電動式のオートスライドドアも増えている。
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