関西全体のロードサービス実施件数は１万３，８２０件で、前年よりも９０６件減少しました（前年比９３．８％、速報値）。同期間、穏やかな天候が続き、降雪の影響による依頼が集中した前年と比べ、和歌山県を除く府県で実施件数が減少しました。

▲ロードサービス実施状況

▲ロードサービス実施状況

暖冬の傾向が続き、積雪、豪雪などの影響は少ないですが、朝夕の冷え込みによる凍結路でのスリップなどにより、事故やトラブルに繋がるケースが発生しています。
また、これからの季節、ウィンタースポーツなどで山間の降雪地へ出かけるドライバーも多くなることから、ＪＡＦ関西本部では引き続き、タイヤチェーンなどの滑り止めの準備やバッテリーのチェックをはじめ、運転前の点検実施を呼びかけています。

雪道でとくに注意したいのが、スリップによるトラブルです。万全の準備をしていても、運転方法が正しくないと、トラブルを起こすことになりかねません。予想以上に路面が滑ることを念頭に置き、安全な速度で走行する必要があります。

たとえば、急な車線変更でステアリング操作を行うとスリップしてコントロールできなくなる場合があります。
ブレーキも慎重かつ、手前からの操作が必要です。乾燥路面と同じ感覚でいたのでは、事故のもとです。

先行車との車間距離も多めにとるようにします。もちろん、急ブレーキは厳禁です。クルマが左右に振られ、場合によってはスピンを起こすこともあります。下り坂では、ブレーキ操作はとくに注意する必要があります。坂の手前でしっかりと減速し、フットブレーキを基本として、エンジンブレーキも使って、速度をコントロールするようにしましょう。

発進時にも注意が必要です。アクセルペダルを不用意に踏み込むと、タイヤが空転して発進できないことがあります。アクセルは、じわりと踏み込みゆっくりとした発進を意識します。上り坂では、平坦路以上にタイヤが空転しやすくなっています。発進時と同じように、じわりとアクセルを踏み、坂の途中ではできる限り止まらないようにします。

タイヤチェーンは、路面に雪があったら早めに装着することが大切です。まだ大丈夫と思っているうちに、スリップを起こしたのではチェーンを用意した意味がありません。雪道では、どんなことでも早めに用意し、急発進、急ハンドル、急制動などの「急」のつく操作は絶対に行わないことが重要です。

▲雪道ドライブ

詳しくはこちらをご覧ください（ＪＡＦホームページ　雪道ドライブのきほんの「き」）
http://www.jaf.or.jp/dguide/yukimichi_drive/index.htm

■ナビダイヤル　0570-00-8139
※通話料は有料（固定電話は1分/10円、携帯電話は20秒/10円）。ただし一部のＩＰ電話等からはご利用になれません。ナビダイヤルに携帯電話からおかけの場合、基本使用料金に含まれる無料通信分の対象とはなりません。

■短縮ダイヤル　♯8139
※通話料は有料。ただし固定電話（ダイヤル回線）と一部のＩＰ電話等からはご利用になれません。

■関西コールセンター　072-645-0111
（滋賀・京都・大阪・兵庫・奈良・和歌山）
※ナビダイヤルまたは♯8139でかからない場合には通常電話番号もご利用になれます。

■パソコンや携帯電話から、メールで救援依頼ができます。
詳しくはこちらから　http://jaf8139.cc

■聴覚及び音声言語機能障がいなどの方は、ＦＡＸでの救援依頼もできます。
関西コールセンター　ＦＡＸ：072-645-0700
「ロードサービス依頼書」に必要事項を記入しＦＡＸをしてください。ＪＡＦから連絡させていただきます。
「依頼書」はこちらから　http://www.jaf.or.jp/rservice/network/image/fax_form.pdf

【転載元】

• 【ＪＡＦ関西】年末年始、関西エリアでのＪＡＦ出動件数は暖冬・天候の安定で前年比９３.８％(JAF)