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新世代4気筒エンジンを採用したS60/V60ポールスターを発表
新世代4気筒エンジンを採用したS60/V60ポールスターを発表
2016/05/10
新世代4気筒エンジンを採用したS60/V60ポールスターを発表/自動車業界ニュース
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[description] => ボルボ・カーズおよびボルボ・カーズのパフォーマンスブランドであるポールスターは、これまでで最強となる367馬力を発揮する「S60（セダンタイプ）＆V60（ワゴンタイプ）ポールスター」を新たに発表しました。
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<br />
新型S60/V60ポールスターは、特別に強化された新世代Drive-Eパワートレーンの4気筒エンジンを搭載し、0-100km/h加速に4.7秒、最高速度は250km/h（リミッター作動）のパフォーマンスを実現しています。<br />
<br />
ポールスターはS60/V60の標準車に対し、ターボの大型化、スーパーチャージャーの強化、コンロッドとカムシャフトの変更、エアインテークの大型化、および燃料ポンプの大容量化といった変更を加え、エンジン性能の向上を実現。さらに、ボルグワーナー社の4WDシステムと、ポールスター用に最適化されたギアトロニック付新型8速オートマチックトランスミッションを組み合わせました。<br />
<br />
優れたパフォーマンスを実現する特別装備に加え、車両重量を大幅に削減。新型S60/V60ポールスターは、昨年型に比べ、前軸重で24kg、総重量で20kgの軽量化を実現しています。<br />
<br />
ポールスターのニールス・メーラーCOOは以下のように述べました。「今回発表した新型S60/V60ポールスターは速くなりましたが、それ以上の進化を遂げています。それは、ポールスターの20年に及ぶレーシングの血統と、ボルボならではの実用性、そしてエンジニアリングの伝統を兼ね備えている点です。S60/V60ポールスターは、一年中すべてのシーズンを通じて日常的に使える、優れたハイパフォーマンスカーなのです。」
<br />
新しいS60/V60ポールスターは、ポールスターブランドのさらなるグローバル展開を示しています。<br />
<br />
ポールスターは2014年に、初の公道仕様車を一部市場で発売しました。今回のS60/V60ポールスターは、販売市場をこれまでの13カ国から47カ国に拡大するとともに、年間生産台数を従来の750台から1500台に倍増します。<br />
<br />
新型S60/V60ポールスターは、ポールスター・シアン・レーシングが現在、FIA世界ツーリングカー選手権（WTCC）に参戦している新しい「S60ポールスターTC1レーシングカー」のテクノロジーを受け継いでいます。S60/V60ポールスターのニューモデルのベースとなるシャーシとエンジンには、「S60ポールスターTC1レーシングカー」と基本的に同一のテクノロジーを共有しており、これらの車はすべて同じ哲学のもと開発されました。<br />
<br />
「それぞれの目的は大きく異なりますが、S60ポールスターTC1レーシングカーと新型S60/V60ポールスターは、テクノロジーだけでなく核となる哲学を共有し、同じ情熱を持って開発チームによって開発されています。目的がレースで優勝することでも、安全性と機能面に優れ、四季を通じて運転を楽しめることであっても、あらゆる条件下で優れたパフォーマンスを発揮することを目指しているのです。」とポールスター・シアン・レーシングのレーシングドライバー兼開発ドライバーのテッド・ビョークは述べています。<br />
<br />
「S60ポールスターTC1レーシングカー」および新型S60/V60ポールスターには、新世代パワートレーンDrive-Eの4気筒エンジンが搭載されており、S60/V60の2.0リットルツインチャージエンジンが、367馬力と最大トルク470Nmを実現します。標準のT6エンジンに加えられた変更点として、ターボの大型化、コンロッドとカムシャフトの変更、エアインテークの大型化、および燃料ポンプの大容量化が挙げられます。 <br />
<br />
パフォーマンスが向上しているにも関わらず、クラストップレベルの燃費（7.8リットル/100km）とCO2排出量（179CO2g/km）を達成し、ボルボのDrive-Eパワートレーンの優れた効率性を実現しています。<br />
<br />
また、今回のパフォーマンス改善の一因であり、従来型と比較して特筆すべき点はハンドリング性能の向上です。その要因として、エンジンの軽量化による重量配分の最適化が挙げられます。<br />
<br />
「今回S60/V60ポールスターに加えた改良は、すべてドライバビリティと効率性の向上を目指したものです。 新エンジンのベースには、ターボとスーパーチャージャーとの組み合わせや軽量素材を用いるといった、モータースポーツのテクノロジーが駆使されています。これは私たちの核となる哲学と密接に結びついており、S60/V60ポールスターの進化を実現することができたのです」とポールスター研究開発担当副社長のヘンリック・フライズは述べました。<br />
<br />
その他の新装備として、20インチの軽量ホイール、ポールスター用にチューニングされた電動パワーステアリング、および371mmの新しいスロッテッドブレーキディスクが挙げられます。<br />
<br />
尚、新型S60/V60ポールスターの日本市場への導入時期及び仕様は未定です。<br />
<br />
------------------------------------------------------------------------------------------------------<br />
ポールスターについて<br />
ポールスターはボルボ・カーズのパフォーマンスブランドです。1996年にモータースポーツチームとして創立されたポールスターは、ボルボの様々なモデルでレースに参戦し、数々の選手権で成功を収めてきました。2009年にはパフォーマンスの向上に関連する製品の提供を開始し、ボルボ・カーズとの提携関係を一層強化してきました。2014年にはボルボのS60/V60をベースにした初のコンプリートモデルが発売されています。 2015年にボルボ・カーズは、確かなパフォーマンスの提供に向けた積極的な取り組みとして、またより一層のプレミアムパフォーマンスの実現を目指し、ポールスターのパフォーマンス部門を買収しました。<br />
<br />
<br />
関連画像<br />
<br />
</p>
<div class="taC w600_img">
<!-- TopBlogsPlusImage start --><img alt="▲新型S60/V60ポールスター" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_61393/2220160510.jpg" width="600" /><!-- TopBlogsPlusImage end -->
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<br /><br />
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<h3 class="link_tit">【転載元】</h3>
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<li><a href="http://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000009.000017096.html" target="_blank">新世代4気筒エンジンを採用したS60/V60ポールスターを発表(ボルボ)</a></li>
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<br />
新型S60/V60ポールスターは、特別に強化された新世代Drive-Eパワートレーンの4気筒エンジンを搭載し、0-100km/h加速に4.7秒、最高速度は250km/h（リミッター作動）のパフォーマンスを実現しています。<br />
<br />
ポールスターはS60/V60の標準車に対し、ターボの大型化、スーパーチャージャーの強化、コンロッドとカムシャフトの変更、エアインテークの大型化、および燃料ポンプの大容量化といった変更を加え、エンジン性能の向上を実現。さらに、ボルグワーナー社の4WDシステムと、ポールスター用に最適化されたギアトロニック付新型8速オートマチックトランスミッションを組み合わせました。<br />
<br />
優れたパフォーマンスを実現する特別装備に加え、車両重量を大幅に削減。新型S60/V60ポールスターは、昨年型に比べ、前軸重で24kg、総重量で20kgの軽量化を実現しています。<br />
<br />
ポールスターのニールス・メーラーCOOは以下のように述べました。「今回発表した新型S60/V60ポールスターは速くなりましたが、それ以上の進化を遂げています。それは、ポールスターの20年に及ぶレーシングの血統と、ボルボならではの実用性、そしてエンジニアリングの伝統を兼ね備えている点です。S60/V60ポールスターは、一年中すべてのシーズンを通じて日常的に使える、優れたハイパフォーマンスカーなのです。」
<br />
新しいS60/V60ポールスターは、ポールスターブランドのさらなるグローバル展開を示しています。<br />
<br />
ポールスターは2014年に、初の公道仕様車を一部市場で発売しました。今回のS60/V60ポールスターは、販売市場をこれまでの13カ国から47カ国に拡大するとともに、年間生産台数を従来の750台から1500台に倍増します。<br />
<br />
新型S60/V60ポールスターは、ポールスター・シアン・レーシングが現在、FIA世界ツーリングカー選手権（WTCC）に参戦している新しい「S60ポールスターTC1レーシングカー」のテクノロジーを受け継いでいます。S60/V60ポールスターのニューモデルのベースとなるシャーシとエンジンには、「S60ポールスターTC1レーシングカー」と基本的に同一のテクノロジーを共有しており、これらの車はすべて同じ哲学のもと開発されました。<br />
<br />
「それぞれの目的は大きく異なりますが、S60ポールスターTC1レーシングカーと新型S60/V60ポールスターは、テクノロジーだけでなく核となる哲学を共有し、同じ情熱を持って開発チームによって開発されています。目的がレースで優勝することでも、安全性と機能面に優れ、四季を通じて運転を楽しめることであっても、あらゆる条件下で優れたパフォーマンスを発揮することを目指しているのです。」とポールスター・シアン・レーシングのレーシングドライバー兼開発ドライバーのテッド・ビョークは述べています。<br />
<br />
「S60ポールスターTC1レーシングカー」および新型S60/V60ポールスターには、新世代パワートレーンDrive-Eの4気筒エンジンが搭載されており、S60/V60の2.0リットルツインチャージエンジンが、367馬力と最大トルク470Nmを実現します。標準のT6エンジンに加えられた変更点として、ターボの大型化、コンロッドとカムシャフトの変更、エアインテークの大型化、および燃料ポンプの大容量化が挙げられます。 <br />
<br />
パフォーマンスが向上しているにも関わらず、クラストップレベルの燃費（7.8リットル/100km）とCO2排出量（179CO2g/km）を達成し、ボルボのDrive-Eパワートレーンの優れた効率性を実現しています。<br />
<br />
また、今回のパフォーマンス改善の一因であり、従来型と比較して特筆すべき点はハンドリング性能の向上です。その要因として、エンジンの軽量化による重量配分の最適化が挙げられます。<br />
<br />
「今回S60/V60ポールスターに加えた改良は、すべてドライバビリティと効率性の向上を目指したものです。 新エンジンのベースには、ターボとスーパーチャージャーとの組み合わせや軽量素材を用いるといった、モータースポーツのテクノロジーが駆使されています。これは私たちの核となる哲学と密接に結びついており、S60/V60ポールスターの進化を実現することができたのです」とポールスター研究開発担当副社長のヘンリック・フライズは述べました。<br />
<br />
その他の新装備として、20インチの軽量ホイール、ポールスター用にチューニングされた電動パワーステアリング、および371mmの新しいスロッテッドブレーキディスクが挙げられます。<br />
<br />
尚、新型S60/V60ポールスターの日本市場への導入時期及び仕様は未定です。<br />
<br />
------------------------------------------------------------------------------------------------------<br />
ポールスターについて<br />
ポールスターはボルボ・カーズのパフォーマンスブランドです。1996年にモータースポーツチームとして創立されたポールスターは、ボルボの様々なモデルでレースに参戦し、数々の選手権で成功を収めてきました。2009年にはパフォーマンスの向上に関連する製品の提供を開始し、ボルボ・カーズとの提携関係を一層強化してきました。2014年にはボルボのS60/V60をベースにした初のコンプリートモデルが発売されています。 2015年にボルボ・カーズは、確かなパフォーマンスの提供に向けた積極的な取り組みとして、またより一層のプレミアムパフォーマンスの実現を目指し、ポールスターのパフォーマンス部門を買収しました。<br />
<br />
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関連画像<br />
<br />
</p>
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<br /><br />
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<li><a href="http://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000009.000017096.html" target="_blank">新世代4気筒エンジンを採用したS60/V60ポールスターを発表(ボルボ)</a></li>
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<p><br /><br /><!-- short sentence start -->ボルボ・カー・ジャパン株式会社は、V40 Cross Countryに特別限定車「V40 Cross Country Ahn Mika Selection（アン ミカセレクション）」を設定し、50台限定でボルボ・カー・ジャパンの専用サイトからのWeb限定販売を本日より開始いたします。<!-- short sentence end --><br />
<br />
</p>
<b>ボルボのブランド・アンバサダー アン ミカさんプロデュースによるスペシャルモデル</b><br />
<p>「V40 Cross Country Ahn Mika Selection（アン ミカセレクション）」は、人気モデルのアン ミカさんプロデュースによる特別限定車です。国際舞台で活躍されたファッションモデルならではのチョイスによる内外装の特別のカラーコーディネーションや、アイテムを装備しています。高められた車高による乗り降りのし易さや、視界のよさを備えたV40 Cross Countryをベースに、ボディカラーは鮮やかなパッションレッド、インテリアは、白に近いブロンドのシートカラーをセレクト。エスプレッソ/ブロンドの2トーンのインテリアカラーに、洗練された北欧家具を想起させるモダンウッド・パネルの組み合わせとしています。また「パノラマ・ガラスルーフ」は、明るい色調のインテリアに、さらなる洗練と開放感に溢れた空間を演出しています。<br />
<br />
尚、当限定車はWeb限定モデルとなり、専用のサイトより予約注文をお申込みいただくことで、ご購入が可能と なります。サイトURL： <a href="http://www.volvocars.com/jp/cars/new-models/v40-cross-country/ahn-mika-selection" target="_blank">http://www.volvocars.com/jp/cars/new-models/v40-cross-country/ahn-mika-selection</a><br />
<br /><br />
</p>
<b>特別仕様・装備：</b><br />
<p>ベース車V40 Cross Countryに対して全車に、以下の特別仕様・装備が施されます。<br />
<br />
・ボディカラー パッションレッド（612）<br />
・シート/インテリアカラー<br />
・T3： T-Tec/テキスタイル・コンビネーションシート＝ブロンド、インテリア＝エスプレッソ/ブロンド<br />
・D4 SE, T5 AWD SE： 本革シート＝ブロンド、インテリア＝エスプレッソ/ブロンド<br />
・HDDナビゲーションシステム、VICS3、12セグ地上デジタルTV （T5 AWD SEには標準装備）<br />
・PCCキーレスドライブ（T3には非装備）<br />
・パノラマ・ガラスルーフ<br />
・モダンウッド・パネル<br />
・歩行者エアバッグ<br />
・18インチアルミホイール“Mefitis”（ダークグレー）7.5Jx18 225/45R18 （T5 AWD SEには標準装備）<br />
<br />
ベースモデル： V40 Cross Country T3, D4 SE, T5 AWD SE<br />
<br />
</p>
<b>車両本体価格(税込)</b><br />
<p>V40 Cross Country T3 Ahn Mika Selection：3,890,000 円<br />
V40 Cross Country D4 SE Ahn Mika Selection：4,490,000 円<br />
V40 Cross Country T5 AWD SE Ahn Mika Selection：4,490,000 円<br />
<br />
</p>
<b>＜ご参考＞アンミカさんのプロフィール</b><br />
<div class="taC w600_img mB10">
<img alt="▲アンミカさん" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_61314/1620160405.jpg" width="600" />
<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲アンミカさん</span><!-- nodisplay end -->
</div>
<p><br />プロフィール<br />
Ahn Mika (アン ミカ)<br />
ファッションモデル。<br />
93年にパリコレに初参加以来、テレビやラジオの出演、ジュエリーファッションデザイナー、マナーアドバイザー、エッセイ執筆や講演など多彩なシーンで 活躍中。<br />
<br />
</p>
<!-- nodisplay start -->
<h3 class="link_tit">【転載元】</h3>
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<ul class="Base_Templete_Link3">
<li><a href="http://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000010.000017096.html" target="_blank">「V40 Cross Country Ahn Mika Selection (アン ミカセレクション)」を発売(ボルボ)</a></li>
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[title] => ボルボ快適性と使いやすさを考えた新世代チャイルドシートを発表
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<p><br /><br /><!-- short sentence start -->1960年代初頭から、自動車メーカーとして初めてチャイルドシートの衝突試験を行い、業界をリードし続けてきたボルボ・カーズは、この度デザイン性、快適性、利便性を高めた新しいチャイルドシートを3種類発売します。<!-- short sentence end --><br />
<br />
ボルボはチャイルドセーフティのパイオニアとして、チャイルドシートの開発、保護者に向けた分かりやすい装着方法と正しい使用方法についてのマニュアルの提供など、子供の安全を考えた積極的な取り組みを行ってまいりました。<br />
<br />
「車内での子どもの安全は、多くの人にとって複雑で気がつきにくい問題です。ボルボは長年にわたり、チャイルドシートの必要性や正しい装着方法に関するガイドラインを提供してきました。」とボルボセーフティセンターでシニアテクニカルリーダーを務めるロッタ・ヤコブソン博士は述べました。<br />
<br />
チャイルドシートの正しい装着方法と操作方法を大人に理解させることと、子供をきちんと座らせておくことは全く別のことであり、その違いは子どもが大きくなるとより明確なものとなります。<br />
<br />
「私たちは、車で移動する際に、子どもの体格や年齢に応じた、可能な限り最も安全な乗車方法が選択されることを重視しています。少なくとも3～4歳までは、子供を後ろ向きに座らせる必要があります。その後も、身長140 cmまでの子供には、チャイルドシートやブースタークッションが必須となります。後ろ向きシートの安全性については疑問の余地がないのですが、多くの保護者が早い時期から子どもを前向きに座らせてしまっているのが実情です。その理由のひとつに挙げられるのが快適性の問題です。足元のスペースが十分でないために子供がぐずったり、チャイルドシートの生地が蒸れて暑がったりするためです。」とロッタ・ヤコブソン博士は説明します。<br />
<br />
新型チャイルドシートは、通気性と快適性に優れたウール80%の生地を採用することで、滑らかな手触りと優れた耐久性を実現し、気温に左右されず高い性能を発揮します。またデザインをスリム化し、足元のスペースを広げて快適性を高めています。<br />
<br />
「ボルボの新しい後ろ向きチャイルドシートは、お子様には高い快適性を提供し、ご両親にはお子様を長時間後ろ向きに座らせ続けることへの抵抗感を減らします。これはチャイルドセーフティ全般に良い影響を与えると同時に、『2020年までに新しいボルボ車での死者や重傷者をゼロに』という理念「Vision2020」の実現に貢献します。」とロッタ・ヤコブソン博士は説明しています。<br />
<br />
今回発売されるチャイルドシートは、さまざまな年齢・体格のお子様に対応した設計になっています。<br />
<br />
・新生児用シート：後ろ向き（体重13kg以下、または生後9カ月まで)<br />
・チャイルドシート：後ろ向き（生後9カ月から6歳まで。3～4歳まではご使用いただくことを推奨します）<br />
・ブースターシート：前向き（後ろ向きシートには大きすぎる3～10歳向け）<br />
<br />
ボルボは今後も、子どもたちが後ろ向きチャイルドシートに座ることの大切さを強く主張し続けていきます。<br />
<br />
新型チャイルドシートは、世界有数のチャイルドシートメーカーBritax-Romer（ブリタックス・レーマー）社とともに開発し、ボルボ・セーフティ・センター（スウェーデン・ヨーテボリ）で試験され、日本には2016年後半より発売される予定です。<br />
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</p>
<b>2015年のボルボ・カー・グループ</b><br />
<p><br />2015年会計年度において、ボルボ・カー・グループは66億2,000万クローナ（2014年度は21億2,800万クローナ）の営業利益を計上しました。同年度の収入は1,640億4,300万クローナ（1,375億9,000万クローナ）でした。2015年度の世界の販売台数は過去最高の50万3,127台に達し、2014年度と比較して8%増となりました。この最高の販売台数と営業利益は、ボルボ・カー・グループの世界での改革プランへの継続投資に道を開くことになりました。<br />
<br />
</p>
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<li><a href="http://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000017.000017096.html" target="_blank">ボルボ快適性と使いやすさを考えた新世代チャイルドシートを発表(ボルボ)</a></li>
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▲新型S60/V60ポールスター
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