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積載性バツグンの趣味車が40万円で買えるなんて!
積載性バツグンの趣味車が40万円で買えるなんて!
2013/10/18
荷物をたくさん積める車が欲しいなら、これしかない!
ベース車のモビリオではテールゲートに設置されてたブレーキランプが、モビリオスパイクではバンパーに移設されリアゲート幅が広がっています
リアシートは折り畳み式で、広大でフラットなラゲージスペースを生み出すことが可能です。キャンピングカーとしても高いポテンシャルを秘めてます
低床コンセプトで作られていますから室内高もしっかり確保。リアシートの片側を折りたためばマウンテンバイクを搭載するのも楽勝です
初代モビリオをベースに3列目シートを取り払い、全長を55㎜延長させています。コンパクトボディとは裏腹に室内は広々としているんです!
趣味を楽しむ人にオススメの車
車を趣味にする人もいるでしょうが、車で趣味を楽しみたい方も大勢いらっしゃると思います。車に自転車を積んで遠方で走ったり、ラジコンを積んで遊びに行ったり、キャンバス一式を載せて絵を描きに出かけたり……。そんな趣味の相棒を探している方にピッタリなのが、総額40万円以下で狙えるホンダ モビリオスパイクです。
初代ホンダ フィットのプラットホームをベースに生まれたモビリオ。全長は4mほどしかないのに7人乗りでした。そのモビリオの3列目シートを取り外し、全長を55㎜延長したのがモビリオスパイクです。
「趣味を楽しむ車」というコンセプトのもと、“使い倒す”ユーザーをターゲットに開発。実用性が重視されており、リアクオーターウインドウがあった箇所に小物入れが設置され、テールランプをリアバンパー内に埋め込むことでリアゲート幅が広げられたりと、様々な工夫が凝らされた車です。
車内にマウンテンバイクが3台も積める!
前席はベンチシートで、リアシートを折り畳む頻度が高い人には非常に便利。リアシートを折り畳むとフラットなラゲージルームが生まれるので、荷物をたっぷり積みたい人も重宝するでしょう。なんせこの状態なら、一般的なマウンテンバイクが3台も収まるのですから。また、ちょっとした工夫で車中泊できるキャンピングカーとしても使えます。
搭載する1.5L 4気筒エンジンは必要十分にパワフルで、走りに不満を覚えることはないでしょう。「走ってナンボ」というよりも「使ってナンボ」という車ですが、低重心であることを感じさせてくれるキビキビしたフィーリングも楽しめます。
相場が下落中! 程度のことも考えるなら、今が買い時
そんなモビリオスパイクですが、今、中古車として“おいしく”なっています。3ヵ月前の平均価格は49万円でしたが、現在(2013年10月10日時点)では41万円まで値下がり。総額40万円以下で買える物件も少なくありません。
しかし今後は、それほど相場は下がらないでしょう。デビューしたのは2002年ですし、当然多くの人が手放した後だと思われます。現状ですでに底値に近いので、大きな価格変動は起きないと予測されます。
ここでポイントになってくるのが走行距離です。現在の平均走行距離は約8万3000km。3ヵ月前は約7万6000kmで、7000kmも伸びています。程度と価格のことを考えると、今がベストバランス。買い時だと言えます。
もちろん、現状でも「走行距離が気になる……」という方はいるでしょう。だからこそ、カーセンサーアフター保証車がオススメ。保証期間内であれば走行距離無制限で保証が適用されるので、安心して使い倒すことができます。保証を付けると価格が上がってしまうかもしれませんが、それでも総額で30~50万円ほど。十分、リーズナブルだと思います。
これほどコンパクトで、これほど使えて、これほど遊べる車が予算40万円で狙えること自体“ラッキー”と言って良いほどです。少しでも気になったら、ぜひ物件をご覧ください。
【検索条件】ホンダ モビリオスパイク×総額40万円以下×CSA保証車
※プランでCSA保証を付けた場合、総額40万円を超える場合があります
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<h4>趣味を楽しむ人にオススメの車</h4>
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初代ホンダ フィットのプラットホームをベースに生まれたモビリオ。全長は4mほどしかないのに7人乗りでした。そのモビリオの3列目シートを取り外し、全長を55㎜延長したのがモビリオスパイクです。
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「趣味を楽しむ車」というコンセプトのもと、“使い倒す”ユーザーをターゲットに開発。実用性が重視されており、リアクオーターウインドウがあった箇所に小物入れが設置され、テールランプをリアバンパー内に埋め込むことでリアゲート幅が広げられたりと、様々な工夫が凝らされた車です。
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<h4>車内にマウンテンバイクが3台も積める!</h4>
<p>前席はベンチシートで、リアシートを折り畳む頻度が高い人には非常に便利。リアシートを折り畳むとフラットなラゲージルームが生まれるので、荷物をたっぷり積みたい人も重宝するでしょう。なんせこの状態なら、一般的なマウンテンバイクが3台も収まるのですから。また、ちょっとした工夫で車中泊できるキャンピングカーとしても使えます。
<br /><br />
搭載する1.5L 4気筒エンジンは必要十分にパワフルで、走りに不満を覚えることはないでしょう。「走ってナンボ」というよりも「使ってナンボ」という車ですが、低重心であることを感じさせてくれるキビキビしたフィーリングも楽しめます。
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<h4>相場が下落中! 程度のことも考えるなら、今が買い時</h4>
<p>そんなモビリオスパイクですが、今、中古車として“おいしく”なっています。3ヵ月前の平均価格は49万円でしたが、現在(2013年10月10日時点)では41万円まで値下がり。総額40万円以下で買える物件も少なくありません。
<br /><br />
しかし今後は、それほど相場は下がらないでしょう。デビューしたのは2002年ですし、当然多くの人が手放した後だと思われます。現状ですでに底値に近いので、大きな価格変動は起きないと予測されます。
<br /><br />
ここでポイントになってくるのが走行距離です。現在の平均走行距離は約8万3000km。3ヵ月前は約7万6000kmで、7000kmも伸びています。程度と価格のことを考えると、今がベストバランス。買い時だと言えます。
<br /><br />
もちろん、現状でも「走行距離が気になる……」という方はいるでしょう。だからこそ、カーセンサーアフター保証車がオススメ。保証期間内であれば走行距離無制限で保証が適用されるので、安心して使い倒すことができます。保証を付けると価格が上がってしまうかもしれませんが、それでも総額で30~50万円ほど。十分、リーズナブルだと思います。
<br /><br />
これほどコンパクトで、これほど使えて、これほど遊べる車が予算40万円で狙えること自体“ラッキー”と言って良いほどです。少しでも気になったら、ぜひ物件をご覧ください。
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<div class="FAIR_btn"><a href="//www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&FAIR=93526&TOK=1" target="_blank">今回紹介した特選車を今すぐチェック!</a></div>
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<br /><br />
初代ホンダ フィットのプラットホームをベースに生まれたモビリオ。全長は4mほどしかないのに7人乗りでした。そのモビリオの3列目シートを取り外し、全長を55㎜延長したのがモビリオスパイクです。
<br /><br />
「趣味を楽しむ車」というコンセプトのもと、“使い倒す”ユーザーをターゲットに開発。実用性が重視されており、リアクオーターウインドウがあった箇所に小物入れが設置され、テールランプをリアバンパー内に埋め込むことでリアゲート幅が広げられたりと、様々な工夫が凝らされた車です。
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<p>前席はベンチシートで、リアシートを折り畳む頻度が高い人には非常に便利。リアシートを折り畳むとフラットなラゲージルームが生まれるので、荷物をたっぷり積みたい人も重宝するでしょう。なんせこの状態なら、一般的なマウンテンバイクが3台も収まるのですから。また、ちょっとした工夫で車中泊できるキャンピングカーとしても使えます。
<br /><br />
搭載する1.5L 4気筒エンジンは必要十分にパワフルで、走りに不満を覚えることはないでしょう。「走ってナンボ」というよりも「使ってナンボ」という車ですが、低重心であることを感じさせてくれるキビキビしたフィーリングも楽しめます。
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<p>そんなモビリオスパイクですが、今、中古車として“おいしく”なっています。3ヵ月前の平均価格は49万円でしたが、現在(2013年10月10日時点)では41万円まで値下がり。総額40万円以下で買える物件も少なくありません。
<br /><br />
しかし今後は、それほど相場は下がらないでしょう。デビューしたのは2002年ですし、当然多くの人が手放した後だと思われます。現状ですでに底値に近いので、大きな価格変動は起きないと予測されます。
<br /><br />
ここでポイントになってくるのが走行距離です。現在の平均走行距離は約8万3000km。3ヵ月前は約7万6000kmで、7000kmも伸びています。程度と価格のことを考えると、今がベストバランス。買い時だと言えます。
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もちろん、現状でも「走行距離が気になる……」という方はいるでしょう。だからこそ、カーセンサーアフター保証車がオススメ。保証期間内であれば走行距離無制限で保証が適用されるので、安心して使い倒すことができます。保証を付けると価格が上がってしまうかもしれませんが、それでも総額で30~50万円ほど。十分、リーズナブルだと思います。
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これほどコンパクトで、これほど使えて、これほど遊べる車が予算40万円で狙えること自体“ラッキー”と言って良いほどです。少しでも気になったら、ぜひ物件をご覧ください。
<br /><br />
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<h4>誰にでもオススメできる車がコンパクトカー</h4>
<p><!-- short sentence start -->近所への買い物から高速道路を使った遠出まで、何にでも使える万能な一台をお探しなら、コンパクトカーがオススメです。<!-- short sentence end -->
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ハッチバックを中心としたコンパクトカーの特徴は、その名のとおりボディがコンパクトなので、取り回しが楽なこと。免許取り立ての人や、運転が苦手な方にもオススメできます。サイズ的には小さいのですが、そんな見た目とは裏腹に、車内はとても広いんです。
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それだけに、4人家族ならファミリーカーとしても全然OK。荷物もしっかり積めるので、旅行だって問題ありません。高速道路でも騒がしさを感じることなく快適に過ごせます。つまり用途を選ばないのです。用途を選ばないということは、大家族でもない限り誰にでもマッチするわけで、人気の秘密はその点にあるのです。</p>
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<h4>コンパクトカーの代名詞ホンダ フィット</h4>
<p>そんなコンパクトカーの金字塔といえばホンダのフィットでしょう。2001年に登場した初代は、燃料タンクを車体の中央に配したセンタータンクレイアウトを採用し、これまでにない広い室内空間を生み出しました。
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2007年に登場した2代目は、初代の良さはそのままにさらなる進化を遂げ、燃費性能にも磨きをかけました。売れまくったモデルの後継は、あまり売れないことが多いのですが、2代目フィットはそんなジンクスを吹き飛ばして大ヒットとなったのです。
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そして今年の8月。いよいよ3代目が登場。今回フィットをオススメとして取り上げた理由は、実はそこにあるのです。
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<h4>モデルチェンジで旧型が狙い目に!</h4>
<p>中古車相場は人気市場なので、新型が登場すると、旧型となったモデルの相場は一気に下がります。つまり、人気車ゆえに高値安定だったフィットの相場が、新型の登場により一変したのです。グラフの数値がそれを物語っていて、安心感の高いカーセンサーアフター保証付きの物件が、総額80万円以下でも20台以上見つかります。
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もちろん新型がより優れているのは確かですが、その分、必要なお金もグーンとアップします。だったら旧型フィットを安く買うのも、賢い買い方といえるのではないでしょうか。旧型の良さは、大ヒットしたことが証明しています。“何にでも使えるいい車をより安く”、これをテーマに選ぶなら、旧型になりたてのフィットが断然狙い目です!
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<div class="condition"><span class="fs10">【検索条件】ホンダ フィット(旧型)×総額80万円以下×CSA保証車<br />
※プランでCSA保証を付けた場合、総額80万円を超える場合があります</span></div>
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<div class="FAIR_btn"><a href="//www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&FAIR=93525&TOK=1" target="_blank">今回紹介した特選車を今すぐチェック!</a></div>
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<h4>完全子離れしたシニアには国産ミニバンはもはや不要です</h4>
<p><!-- short sentence start -->子どもたちが無事に巣立っていく頃になると3列シートのミニバンは不要となるだけでなく、自分の老眼や動体視力の衰えなども結構進んでいたりします。そうなるとコンパクトな車に買い替えたくなるのものですが、とはいえ年齢からいって「ある程度上質な車」じゃないと世間に示しがつかない……ということもあるでしょう。<!-- short sentence end -->
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そんなときにオススメとなるのが輸入コンパクトカー、具体的にはいわゆるゴルフクラスの輸入ハッチバックです。
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さらに具体的に車種名を挙げるなら、旧型VW ゴルフ(ゴルフ6)と、その兄弟車種である初代アウディ A3スポーツバック、ちょっと毛色は異なりますがボルボの C30、そしてゴルフよりもサイズはやや小さいですが現行VW ポロとプジョー 207。このあたりの“ざっくりゴルフクラス”と評せる輸入プレミアムコンパクトが今、軒並み相場を下げているのです。</p>
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<h4>新型VW ゴルフの大ヒットで類似の中古車が軒並み下落</h4>
<p>安値の理由は「新型VWゴルフの大ヒット」です。今年6月25日に登場した現行ゴルフは、発売開始からわずか3カ月で累計受注台数1万台を超える人気モデルとなりました。圧倒的な性能を備えながら245万円~という非常に戦略的な価格である点が、多くの自動車ファンの心をとらえたわけです。「これはもう買わない理由がない!」といった感じで。
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そうなると新型ゴルフとキャラクターがカブる既存モデルの中古車は、そのままの価格では売れにくくなるのが世の道理。
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ということで各店が類似輸入ハッチバックの売価をズルズルと下げていった結果、その中古車は「逆に見ればかなりお買い得」な相場に到達したのです。具体的には支払総額150万円以下で、かなり好条件な、しかもカーセンサーアフター保証が付帯している物件が狙えます。
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しかし、いかにそれらゴルフクラスの輸入ハッチバックがお買い得なプライスになったとしても、「車としての実力」みたいなものはさすがに新型VWゴルフのほうが上でしょう。最新のテクノロジーを駆使した新型モデルに、1世代前の中古車はなかなか太刀打ちできないものです。
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<h4>輸入車なら、運転しやすいサイズでも「存在感」は十分以上</h4>
<p>でも「太刀打ちできない」というのはあくまでもテストコースなどにおける話であって、日常づかいのなかでそこまでの差を感じることはないと断言できます。
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輸入プレミアムコンパクトならではの「操縦安定性の高さ」や「室内の素材や作りの良さ」「動体視力などがやや衰えたシニア層にもやさしい取り回しの容易さ」などは、数年落ちの中古車であってもまったくもって健在なのです。
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そして何より「大人にふさわしい存在感」という点でも、1世代前の輸入プレミアムコンパクトは新型ゴルフに対して決して大負けはしていません。また、同クラスの国産コンパクトと比べるなら「圧勝」とすらいうことができるでしょう。
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何歳で運転免許を返納することになるのか、お互いなんとも言えません。
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しかしシニア層にとってこの先「乗れる車」は何十台もはないはずです。となれば、必要なくなった大柄なミニバンはとっとと売却し、小ぶりで運転しやすく、それでいて大人にふさわしい上質感を備えた輸入プレミアムコンパクトを手に入れ、小回りの利いた自由なカーライフを謳歌しようじゃありませんか!
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<div class="condition"><span class="fs10">【検索条件】VW ゴルフ(旧型)/VW ポロ(現行)/アウディ A3スポーツバック(旧型)/ボルボ C30/プジョー 207×総額150万円以下×CSA保証車<br />
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