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「レクサス並」の高級セダンが60万円!?
「レクサス並」の高級セダンが60万円!?
2013/10/04
レクサスブランドでも販売されていたトヨタ ウィンダムは今が買い
最終型ウィンダム発売にあたって、広告では「細部まで磨かれたレクサスクオリティ」とトヨタ自らがうたっていました。10年選手でも魅力は色あせません
3L V6エンジンは最高出力215ps/5,800rpm、最大トルク 30.5kg-m/4,400rpmを誇ります。静かにトルクフルに加速する様は高級感が溢れています
シフトレバー部分からドアトリムまで緩やかにつながる木目調パネルは流麗なデザインです。高級車らしくエアコンは左右独立温度調整式を装備しています
ホイールベースは2720mm、全高も1455mm。ほぼセルシオ並みの横幅も特徴です。もちろん居住性も高く、特にリアの座り心地は格別です
ウィンダムに中古車の旬が到来!
トヨタ ウィンダムはお手頃価格で高級車を味わいたい人にぴったりです。
よく「中古車に掘り出し物があるか否か」と問われることがあります。中古車は需要と供給で成り立っており、安いものには安いなりのワケがあります。そのなかで、良車種、良物件でありながら、需要の少なさから不当なほど安い車があります。例えば、昨今のミニバン、コンパクトカーブームに押され見逃されてしまった高級セダン、ウィンダムです。
ウィンダムは海外では「レクサスES」として販売された実力派セダン。しかし、価格のボリュームゾーンは2001年に登場した最終モデルですら車両本体価格で40万円~60万円と格安(2013年10月1日現在)。平均価格は約55万円と底値で安定しています。
ハッキリ言ってこの最終型、かなりお買い得なのですが、原稿執筆時点でカーセンサーnetには74台しか掲載されていません。しかも、出回る台数は下落傾向にあり、走行距離も増えてきています。
「良いものを安く買う」というなら、ウィンダムは今がベスト。燃費や装備は最新の車には劣りますが、「良い車に乗りたい」と思っている方にとっては、非常にコストパフォーマンスが高い1台だと思います。
日本車特有の高級感が満載です
ひと言に「高級感」といってもいろいろありますが、ウィンダムはフラットな乗り心地や、高い静粛性、そして軽快なハンドリング、という一昔前の日本車特有の高級感が満載です。最近でこそボンネットやフェンダー、ドアにゴム製の見切りシールを採用することは珍しくありませんが、ルーフやピラーに発泡剤を充填して風切り音を低減させるこだわりようでした。
全幅は1810mmと兄貴分のセルシオに匹敵する広さ。家族5名が快適に乗れ、デートの際も広々とした室内で女性ウケが良いでしょう。また、3Lエンジンが静かに、トルクフルに車を加速させる様は高級車ならでは。レクサスを冠していただけあります。
2000年式以降のレクサスは、中古車でも総額100万円近くします。しかし、“レクサスクオリティ”を備えたウィンダムなら、その半額程度で済むんです。
カーセンサーアフター保証が対象外間近!
「そうはいっても古い車だから不安」という方も多いでしょう。実際、掲載物件の平均走行距離は6万kmを超えていますし、ノーリスクとはいきません。そこでカーセンサーアフター保証車のなかから車両を選んでみました。
予算60万円以内、保証を付けて約65万円で狙えるのは原稿執筆時点で4台。走行距離4万km程度で修復歴なしが1台、走行距離が10万㎞程度で修復歴なしが2台、走行距離1万㎞程度で修復歴アリが1台です。アフター保証が付いていれば多走行でも安心して乗ることができるでしょう。
ただ、国産車のカーセンサーアフター保証は初度登録から13年以内が対象。ウィンダムはそろそろギリギリなお年頃です。デビューから時も経ち、程度の良い車が市場に出回る機会も減っています。
忘れられた、というのは言い過ぎかもしれませんが、見逃されていた高級セダンは古かろうと決してドライバーを裏切らない実力の持ち主。60万円前後で買えるなら、とてもリーズナルでしょう。
【検索条件】トヨタ ウィンダム×総額60万円以下×CSA保証車
※プランでCSA保証を付けた場合、総額60万円を超える場合があります
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<br /><br />
ウィンダムは海外では「レクサスES」として販売された実力派セダン。しかし、価格のボリュームゾーンは2001年に登場した最終モデルですら車両本体価格で40万円~60万円と格安(2013年10月1日現在)。平均価格は約55万円と底値で安定しています。
<br /><br />
ハッキリ言ってこの最終型、かなりお買い得なのですが、原稿執筆時点でカーセンサーnetには74台しか掲載されていません。しかも、出回る台数は下落傾向にあり、走行距離も増えてきています。
<br /><br />
「良いものを安く買う」というなら、ウィンダムは今がベスト。燃費や装備は最新の車には劣りますが、「良い車に乗りたい」と思っている方にとっては、非常にコストパフォーマンスが高い1台だと思います。
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<p>ひと言に「高級感」といってもいろいろありますが、ウィンダムはフラットな乗り心地や、高い静粛性、そして軽快なハンドリング、という一昔前の日本車特有の高級感が満載です。最近でこそボンネットやフェンダー、ドアにゴム製の見切りシールを採用することは珍しくありませんが、ルーフやピラーに発泡剤を充填して風切り音を低減させるこだわりようでした。
<br /><br />
全幅は1810mmと兄貴分のセルシオに匹敵する広さ。家族5名が快適に乗れ、デートの際も広々とした室内で女性ウケが良いでしょう。また、3Lエンジンが静かに、トルクフルに車を加速させる様は高級車ならでは。レクサスを冠していただけあります。
<br /><br />
2000年式以降のレクサスは、中古車でも総額100万円近くします。しかし、“レクサスクオリティ”を備えたウィンダムなら、その半額程度で済むんです。
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<h4>カーセンサーアフター保証が対象外間近! </h4>
<p>「そうはいっても古い車だから不安」という方も多いでしょう。実際、掲載物件の平均走行距離は6万kmを超えていますし、ノーリスクとはいきません。そこでカーセンサーアフター保証車のなかから車両を選んでみました。
<br /><br />
予算60万円以内、保証を付けて約65万円で狙えるのは原稿執筆時点で4台。走行距離4万km程度で修復歴なしが1台、走行距離が10万㎞程度で修復歴なしが2台、走行距離1万㎞程度で修復歴アリが1台です。アフター保証が付いていれば多走行でも安心して乗ることができるでしょう。
<br /><br />
ただ、国産車のカーセンサーアフター保証は初度登録から13年以内が対象。ウィンダムはそろそろギリギリなお年頃です。デビューから時も経ち、程度の良い車が市場に出回る機会も減っています。<br /><br />
忘れられた、というのは言い過ぎかもしれませんが、見逃されていた高級セダンは古かろうと決してドライバーを裏切らない実力の持ち主。60万円前後で買えるなら、とてもリーズナルでしょう。
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<br /><br />
ウィンダムは海外では「レクサスES」として販売された実力派セダン。しかし、価格のボリュームゾーンは2001年に登場した最終モデルですら車両本体価格で40万円~60万円と格安(2013年10月1日現在)。平均価格は約55万円と底値で安定しています。
<br /><br />
ハッキリ言ってこの最終型、かなりお買い得なのですが、原稿執筆時点でカーセンサーnetには74台しか掲載されていません。しかも、出回る台数は下落傾向にあり、走行距離も増えてきています。
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<br /><br />
全幅は1810mmと兄貴分のセルシオに匹敵する広さ。家族5名が快適に乗れ、デートの際も広々とした室内で女性ウケが良いでしょう。また、3Lエンジンが静かに、トルクフルに車を加速させる様は高級車ならでは。レクサスを冠していただけあります。
<br /><br />
2000年式以降のレクサスは、中古車でも総額100万円近くします。しかし、“レクサスクオリティ”を備えたウィンダムなら、その半額程度で済むんです。
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<p>「そうはいっても古い車だから不安」という方も多いでしょう。実際、掲載物件の平均走行距離は6万kmを超えていますし、ノーリスクとはいきません。そこでカーセンサーアフター保証車のなかから車両を選んでみました。
<br /><br />
予算60万円以内、保証を付けて約65万円で狙えるのは原稿執筆時点で4台。走行距離4万km程度で修復歴なしが1台、走行距離が10万㎞程度で修復歴なしが2台、走行距離1万㎞程度で修復歴アリが1台です。アフター保証が付いていれば多走行でも安心して乗ることができるでしょう。
<br /><br />
ただ、国産車のカーセンサーアフター保証は初度登録から13年以内が対象。ウィンダムはそろそろギリギリなお年頃です。デビューから時も経ち、程度の良い車が市場に出回る機会も減っています。<br /><br />
忘れられた、というのは言い過ぎかもしれませんが、見逃されていた高級セダンは古かろうと決してドライバーを裏切らない実力の持ち主。60万円前後で買えるなら、とてもリーズナルでしょう。
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<h4>車内が広ければ何をするにも便利</h4>
<p><!-- short sentence start -->大勢がゆったり乗れて快適に移動できる車をお探しなら、Lクラスの大型ミニバンがオススメです。<!-- short sentence end -->
<br /><br />
多人数乗車できるミニバンはファミリーカーの定番ですが、中でも、3ナンバーサイズのLクラスミニバンは、3列目シートもゆとりたっぷりで、大人でも快適に過ごせます。
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「大は小を兼ねる」ではありませんが、やはり広い車内空間は、何にも増して魅力的です。ゆったり座れるのはもちろん、広ければ荷物もたくさん積めますし、子どもの世話もラクになります。さらには使い方の自由度も大きく広がります。
<br /><br />
一方で、燃費を気にする方もいらっしゃるでしょうが、最近のミニバンは燃費もかなり向上しています。大きいミニバンは燃費が悪くて、と一概に決めつけてしまうのは、いささか古い考え方といえるでしょう。</p>
</div>
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<h4>快適性に加え、高級感と迫力も備える</h4>
<p>それらの中で、もっとも有名な存在が、日産のエルグランドとトヨタのアルファードでしょう。これらは広いだけでなく、迫力と高級感を兼ね備えた“フラッグシップミニバン”と呼ばれる存在です。
<br /><br />
2列目シートは、まるで飛行機のファーストクラスのようなつくりで、車とは思えないほど快適な空間を実現。3列目でも足が組めるほどのスペースを確保しています。どちらの車も、会社の役員が乗る車としても多く導入されており、その点からも快適性の高さがうかがいしれます。
<br /><br />
スタイリングに関しても、フロントマスクは高級感と押し出し感を兼備し、インパクト大。サイズだけでなく迫力という面でも圧巻なのです。
</p>
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<h4>買いのタイミングを少しだけ先取り!</h4>
<p>そんな両車ですが、今狙うならエルグランドがオススメです。なぜなら、今年の8月で登場から3年を迎えており、初回車検の買い替え需要による値落ちが期待できるからです。現在の相場状況(10月1日現在)を見てみると、8月上旬からグングン流通量が増え、現在がピークの状態にあると思われます。
<br /><br />
これまでの傾向を踏まえると、これからグングン相場が落ちてくるはずで、皆さんが本格的に物件選びを始める頃には、まさに狙い目のタイミングになっているはずです。今のチャンスを逃すのはあまりにももったいないですよ!
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</p>
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<div class="condition"><span class="fs10">【検索条件】日産 エルグランド(現行型)×総額300万円以下×CSA保証車
<br />※プランでCSA保証を付けた場合、総額300万円を超える場合があります</span></div>
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<div class="FAIR_btn"><a href="//www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&FAIR=93519&TOK=1" target="_blank">今回紹介した特選車を今すぐチェック!</a></div>
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<h4>ご近所さんに自慢できる現行アウディも総額200万円台半ばから</h4>
<p><!-- short sentence start -->ちょっとハイソでちょっと知的で、ご近所さんから軽い羨望のまなざしで見られる車……。そんなモデルに買い替えたいと考えている30代から40代のご夫婦もいらっしゃることでしょう。そんな方に今オススメなのが、現行アウディ A4またはA4アバント(ステーションワゴン)です。<!-- short sentence end -->
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現行A4/A4アバントは新車時、最廉価グレードでも車両本体価格419万円、売れ筋グレードでは450万円以上の高級車でした。しかし2013年10月現在、安心のカーセンサーアフター保証が付いている物件でも支払総額200万円台前半から半ば付近で狙えるようになっているのです。</p>
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<h4>注目は今年2回目の車検を迎える08年式</h4>
<p>これはもうほとんど「売れ筋のミドルサイズ国産ミニバンを新車で買う程度の予算」といえる水準。新車と中古車という違いはありますが、よくある国産ミニバンと、アウディの現行モデル。どちらが「ちょっとハイソでちょっと知的で、ご近所さんから軽い羨望のまなざしで見られる」かは、言うまでもないでしょう。
<br /><br />
さて、マーケットで流通している現行アウディ A4またはA4アバントのなかで、今注目すべきは08年式の物件です。新車として購入後、11年の初回車検は通したものの、今年13年の2回目車検は「……通すのやめて買い替えるか」というニュアンスで手放された物件が集中し、ちょっとした活況を見せているのが08年式アウディ A4またはA4アバント。
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そのなかでも、中古車に付き物の不安を払しょくできるカーセンサーアフター保証が付いているのが、下記リンクにある物件です。
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<h4>243.8万円で保証付きのA4アバント1.8を発見!</h4>
<p>例えば本稿執筆時点で掲載されている総額243.8万円の08年式A4アバント1.8TFSIは、走行距離3.7万kmの正規ディーラー車。前述のとおりカーセンサーアフター保証付きであるだけでなく、「カーセンサー認定」の総合評価も4.5点となかなかの高評価。
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ボディカラーも人気のラバグレーパールエフェクト(黒に近いガンメタリック)ということで、かなりの注目株といえるでしょう。
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ドイツ車らしい重厚で硬質なフィーリングを保ちつつも、華やかな雰囲気があり、そして快活な(=スポーティな)イメージが強いアウディ A4およびA4アバント。試乗してみればわかりますが、各部のつくりやタッチがいちいち上質であることにも、もしかしたら驚くかもしれません。
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それが今、国産のミドルサイズミニバンを買うのと似たような予算で狙えるわけですから、これはもう、ある種の層には「イクしかないですよ!」と力説したい状況なのです。
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</p>
</div>
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<div class="condition"><span class="fs10">【検索条件】アウディA4/A4アバント(2008年式)×総額270万円以下×CSA保証車<br />※プランでCSA保証を付けた場合、総額270万円を超える場合があります</span></div>
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